2019年高考语文一轮复习课件+教师用书（课标Ⅱ，B版）：专题四　非连续性文本阅读 (2份打包)

专题四　 非连续性文本阅读 ４５　　　 专题四　 非连续性文本阅读 对应学生用书起始页码 Ｐ９７ 考点 １　 理解、分析、概括文本内容（客观题） 　 　 ［技法突破］ 步骤 解说 第一步： 细读 就是细读文，细读图，细读选项。 细读文指在读文时能读出 文本的陈述重点，读出文本的细节之处的信息点；细读图就 是能读出各类图表中蕴含的各种信息点；细读选项就是阅 读试题选项时能读出选项的命题侧重点。 第二步： 细对 就是精细对点。 把从文本或图表读出的信息点与选项的命 题点进行细致对照。 因为“４ 选 １”这道客观选择题 ４ 个选 项涉及的答题区域比较单一，还要命制出四个选项，因此命 题者命题时就会在细处着手，这就需要考生细心筛选信息 点和命题点。 第三步： 细查 就是在细对的基础上细致排查四个选项，发现选项与原文 信息不一致的地方，进而确定答案。 　 　 ［技法演示］ （２０１７ 课标全国Ⅲ）下列对材料二相关内容的理解，不正确 的一项是（原文见本讲“五年高考”） （　 　 ） 选项 对应原文分析 对比结果 Ａ．２００１—２０１４ 年间， 按当年价格计算出 的全国博物馆事业 增加值最低的年份 是 ２００１ 年，最高的 年份是 ２０１４ 年。 相关信息来源于 ２００１— ２０１４ 年全国博物馆事业 增加值变化情况图。 由 图可知 ２００１ 年 ８．９ 亿元， 是最低值，２０１４ 年７６．９亿 元，是最高值。 正确 Ｂ．除 ２００７ 年的全国 博物馆事业增加值 较前一年有所减少 外，其余年份的增加 值与前一年相比均 呈现上升态势。 相关信息来源于 ２００１— ２０１４ 年全国博物馆事业 增 加 值 变 化 情 况 图。 ２００３ 年 ９． ４ 亿元， 低于 ２００２ 年 １０．８ 亿元。 “ 其 余 年 份 的…… 上 升 态 势”与图表不符， 从图表中可以看 出 ２００３ 年 也 有 所减少。 Ｃ．按 ２００１ 年可比价 格计算，十几年间全 国博物馆事业增加 值大体上保持了较 好的增长势头。 相关信息来源于 ２００１— ２０１４ 年全国博物馆事业 增加值变化情况图。 由 图中数据可知，整体呈上 升趋势。 正确 Ｄ．按当年价格计算 出的增加值与按可 比价格计算出的增 加值相比，二者差距 最 大 的 年 份 是 ２０１４ 年。 相关信息来源于 ２００１— ２０１４ 年全国博物馆事业 增加值变化情况图。 由 图中数据比较可知，差距 最大的年份是 ２０１４ 年。 正确 阅读文章，回答问题。 材料一 １９６５ 年，荷兰阿姆斯特丹的一群年轻人将一些涂成白色、没 有上锁的自行车放在公共区域，供人们免费使用。 这次勇敢的 尝试被普遍认为是共享单车的起源。 现今，共享单车在全球遍 地开花，但是发展得不尽相同。 “西雅图的共享单车太烧钱，已经宣告夭折。”２０１７ 年 １ 月， 西雅图市长宣布该市单车分享计划彻底做黄。 报道称，西雅图 自行车共享服务的收入及推广效果远不及预期。 数据显示，西 雅图市的斜坡道路是该计划夭折的重要因素。 “想用车的时候 空无一车，要停车的时候找不到停车桩”，纽约市公共自行车共 享计划在用户体验不佳的情况下，经营状况也每况愈下。 巴塞 罗那的 Ｂｉｃｉｎｇ 每年赤字竟高达 １ ２００ 万美元，与 Ｂｉｃｉｎｇ 同属难兄 难弟的还有伦敦公共自行车系统…… 与众不同的是，法国成了世界上首个成功推行共享单车项目的 国家。 最为著名的例子应数巴黎公共自行车租赁系统 Ｖｅｌｉｂ。 在发 展初期，Ｖｅｌｉｂ 出现过 ８ 成单车被损坏和盗窃的状况，但如今却成功 化解危机，年均利润高达 ２ ０００ 万欧元。 Ｖｅｌｉｂ 成功的秘诀之一就是 便宜。 无论是巴黎市民还是旅居者，只需支付 ２９ 欧元的年租金（约 合人民币 ２１６ 元），便能够无限次地使用。 当然，该系统运转良好还 离不开资本及政府的配合———通过与德高广告公司合作，Ｖｅｌｉｂ 获 得了用于建设和管理整个公共自行车系统十年的费用，用于交换的 则是巴黎 ５０％户外广告牌的独家使用权。 （摘编自《共享单车在中国很火热，在欧美日子并不好过》， 新浪综合，２０１７－０３－２２） 材料二 往何处去？ 爆发式的增长过后，刚刚起步的共享单车已经 面临发展之问。 解决公共出行“最后一公里”，共享单车的贡献 无须多言，但是随之出现的乱停乱放等管理困局，让“如何骑得 更远”成为迫切需要回答的现实之问。 只有共享的旗帜，没有共 治的思路，“骑得更远”只会是一句口号。 毫无疑问，共享单车是当下的投资热点，然而，共享单车会 不会只是一场资本的游戏？ 事实上，资本推动下的重投入轻管理的缺陷，正是共享单车 乱象的重要推手。 而且，当共享变成一门生意，商业性彻底压倒 了公益性，共享单车更应该谈谈责任，谈谈规矩。 共