天津市第二南开学校2026-2027学年高一上学期期中考试物理试卷

第二南开学校2026一2027学年度第一学期高一年级物理学科期中质量调查 温馨提示：本试卷包括第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，共100分. 考试时间60分钟祝同学们考试顺利！ 第I卷（选择题共48分） 注意事项： 1.答第I卷前，考生务必将自己的姓名、准考号涂写在答题卡上 2.每小题选出答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑如需改动，用橡皮擦干净后， 再选涂其他答案标号.答在试卷上的无效. 3.本卷共12小题，每小题4分，共48分 一、单选题 1.《考工记》是春秋战国时期齐国人的一部科技著作，最早作出了关于物体惯性的论述。在《辀人 篇》中说：“劝登马力，马力既竭，辀尤能一取焉。”意思是马拉车的时候，马已停止用力了，但车 还能前进一段路程。则关于马拉车的情境，下列说法正确的是() A.静止在乡间公路上的马和车没有惯性，马拉车速度越大惯性越大 B.马拉车加速度越大，说明它的速度改变得越快，因此加速度大的物体惯性小 C.马拉车不动是因为马拉车的力小于车拉马的力，马拉车前进是因为马拉车的力大于车拉马的 力 D.马拉车的力与车拉马的力是相互作用力，不管车如何运动，两个力都相等 2.一辆汽车行驶在平直的公路上，某时刻油管破裂，每隔相同时间有一滴油滴出，选取汽车运动 的方向为正方向，我们可以根据油滴之间的距离判断汽车的运动情况，下列说法正确的是() A.沿运动方向，油滴之间的距离增大时，汽车加速度一定增大 B.沿运动方向，油滴之间的距离增大时，汽车的加速度一定不变 C.沿运动方向，油滴之间的距离减小时，汽车的加速度可能增大 D.沿运动方向，油滴之间的距离减小时，汽车的加速度一定减小 3.汽车以20m/s的速度在平直公路上行驶，急刹车时的加速度大小为5m/s2(刹车时认为车是匀变 速运动)，则自驾驶员急踩刹车开始，2$内与5s内汽车的位移大小之比为() A.4:5 B.5:4 C.4:3 D.3:4 4.如图所示，在一个桌面上方有四个金属小球A、B、C、D离桌面的高度h:h:h。:h,=4:3:2:1。 若先后顺次释放A、B、C、D,四个小球刚好同时落到桌面上，不计空气阻力，则() A.四个小球到达桌面时的速度大小之比是4：3：2：1 A B.四个小球运动时间之比为4：3：2：1 @ 心 C C,B与A开始下落的时间差小于C与B开始下落的时间差 D D.从D开始下落到落地的过程中，C与D的速度差越来越大 @ 高一年级第1页共6页 5,如图所示的四幅图分别为四个物体做直线运动的图像，下列说法正确的是( 个以ms) v2/m2.s2) a/(m.s2) Ax/m 400 →ts s/m →s 40 6 甲 丙 A.甲图中，物体在06这段时间内的平均速度等于片 2 B.乙图中，物体做匀减速直线运动，其加速度大小为10m/s2 C.丙图中，若物体从静止开始运动，则在0ˇ6s内物体的位移等于18m D.丁图中，物体做匀加速直线运动，其加速度大小为4m/s2 6.如图所示，在斜面上，木块A与B的接触面是水平的。连接木块A的绳子呈水平状态，两木块 均保持静止。则关于木块A和木块B受力个数的说法正确的是( A.一定为2个和4个 B.可能为3个和4个 C.可能为4个和5个 D.可能为4个和6个 7.如图所示，五块长度相同的木板固定在水平地面上，一颗子弹水平向右射入第1块木板，穿过 第5块木板时速度恰好为0。己知子弹在各块木板中所受阻力恒定且相同，子弹可视为质点。下列 说法正确的是( A.子弹进入第2、5块木板时的速度之比为√：1 B.子弹进入第2、5块木板时的速度之比为2：1 12345 C.子弹穿过第4、5块木板所用时间之比为1：√2 D.子弹穿过第4、5块木板所用时间之比为√2：1 x/m 8.如图是a、b两物体在同一直线上运动时的x一1图像，在0~2时刻 6 10- 两图线平行。则下列描述中正确的是() A.物体b先做匀减速运动，专时刻后开始做匀加速运动 B.在0~，时刻，两物体之间的距离保持不变 C.4时刻两物体速度相同 D.物体a在0~t4时间内发生的位移大小数值上等于该图线与t轴所围成的三角形的“面积” 二、多选题 9,如图所示，重为50N的物体在动摩擦因数为0.2的水平面上向左运动，受到水平向右、大小为 10N的外力F作用。在向左运动过程中，物体所受合力() A.大小10N B.大小20N C.方向向右 D,方向向左 77777771777777777777777 高一年级第2页共6页 10.2024年12月4日，我国“春节”申遗成功。春节贴“福”字是民间由来已久的风俗，某同学 正写“福”字，他在水平桌面上平铺一张红纸，并用“镇纸”压住红纸边缘以防止打滑，整个书写 过程中红纸和“镇纸”始终保持静止，则该同学在书写过程中( ) A.向右行笔时，毛笔对红纸的摩擦力方向向右 桌面 B.向右行笔时，桌面对红纸的摩擦力方向向右 销纸 C.整个书写过程中，镇纸始终不受摩擦力作用 红纸 D,提笔静止时，手对毛笔的摩擦力大小与握力成正比 11.如图所示为一轻质弹簧的长度和弹力的关系图像（轻质弹簧未超过弹性限度），下列说法正确 的是() A FN A.弹簧的原长为6cm B.弹簧的劲度系数为50N/m 3 C.弹簧的长为0.16m时弹力的大小为16N D,该弹簧两端各加2N拉力时，弹簧的长度为8cm 02468101m 12.如图所示，将B小球从地面上以的初速度竖直向上抛出的同时，将A小球从B球的正上方H 处由静止释放，两小球运动过程中的空气阻力忽略不计，取g=10/s2，两小球可视为质点，下列 说法正确的是( ) , A.若%=2 则两物体在地面相遇 OA B.若，=VgH，则两物体在地面相遇 C.若。>√gH，两物体相遇时，B正在上升途中 Vo 禽B 0.若2 <%<√H,两物体相遇时，B正在下落途中 77777 第II卷（非选择题共 分) 注意事项： 1,用黑色钢笔或签字笔直接答在答题卡上，答在本试卷上的无效， 2.本卷共5题，共52分. 三、实验题（本大题共2小题，每小题6分，共12分） 13.在“探究小车速度随时间变化的规律"的实验中，得到的记录纸带如图所示。 0 E 2.14.10 6.10 8.10 10.10 高一年级第3页共6页 (1)电火花计时器应接在 电源上（填“直流"或“交流"） (2)图中显示读取或记录的数据中有误的是 段（填“AB”、“BC"、“CD"、“DE"或"EF") (3)图中的点为记数点，在每两个相邻的记数点间还有4个点没有画出，则从打下A点到打下E点共 历时 s,打下C点时小车的瞬时速度为 m/s,小车的加速度大小为 m/s2。(计算结果保留2位有效数字) (4)纸带的 端（选填“左"或“右"）与小车相连做加速度运动。 14.甲、乙两组同学用不同的方法验证“力的平行四边形定则”。 (1)甲组同学用两个弹簧测力计将橡皮筋拉到0点，两弹簧测力计读数分别为和F,。再用一个 弹簧测力计将橡皮筋也拉到0点，弹簧测力计的读数为F。通过作图法验证平行四边形定则时，符 合实际情况的是 图。 A 橡皮筋 橡皮筋 橡皮筋 橡皮筋 A B c D (2)乙组同学利用的是如图所示的装置。三个细线套L、L2、一端共同系于一个结点，另一端 分别系于重物M和轻质弹簧测力计A、B上，A挂于固定点P。手持B拉动细线，使结点静止于O点。 ①实验时除了需要记录重物M的重力、两弹簧测力计的读数、O点的位置外还需要记录 ②关于乙组同学的实验下列表述正确的是 A.三个细线套应与竖直木板平面平行 B.改变拉力，重复实验，每次都要使结点处于同一位置 C.细线套L、L和L3应适当长一些 D.在实验前不需要校准弹簧测力计，只需要将两个测力计对拉，若二者读数相等即可使用 )ln M 高一年级第4页共6页 四、解答题（本大题共3小题，共40分） 15.近两年，交警将“礼让行人”作为管理重点，“斑马线前车让人”现已逐渐成为一种普遍现象， 某司机驾车以15m/s的速度在平直的城市道路上沿直线行驶。看到车头前方50m处有人行横道，立 即轻踩刹车，以2m/s2的加速度刹车；行驶3s时，发现前方有行人正准备过马路，同时深踩刹车， 以3m/s2的加速度刹车。设最开始刹车时刻为计时起点（即(=0）。 (1)求前3s汽车通过的位移大小； (2)通过运算说明，司机能否做到“停车礼让斑马线”。 16.如图所示，物体从光滑斜面上的A点由静止开始匀加速下滑，经过B点后进入水平面做匀减速 运动（经过B点前后速度大小不变），最后停在C点。每隔0.4秒钟通过速度传感器测量物体的瞬 时速度，下表给出了部分测量数据。求： i(s) 0.0 0.4 0.8 …… 2.0 2.4 v(m/s) 0.0 2.0 4.0 2.3 1.5 m℃ B (1)物体在斜面上运动的加速度4的大小 (2)物体在水平面上运动的加速度4，的大小 (3)物体在t=1s时的速度大小 高一年级第5页共6页 17.目前，我国高铁列车进站采用停车进站方式，某高铁列车在平直的铁轨上以80m/s的速度做匀 减速运动，经100s后停靠站点，停留5mi供乘客上下车，之后以相同大小的加速度匀加速至 80m/s。求： (1)列车做匀减速运动的加速度大小； (2)列车匀减速运动所通过的位移大小； (3)据悉，中国正在研发“不停站高铁”，方案之一是在高铁顶部设立吊舱，称为吊舱方案。如图所 示，高铁列车与吊舱B在平直的铁轨上以80m/s的速度匀速行驶，在离站台3km处开始做匀减速 运动，到达站台时刚好减到20/s,进站吊舱B与高铁车分离，并在减速区停下，高铁车则与已 在吊舱加速区加速到20m/s的出站吊舱A对接，并以进站时相同大小的加速度匀加速到80m/s。车 厢、吊舱、站台均可看成质点，求 ①高铁列车与吊舱B进站的加速度大小； 界舱影速区吊舱命速区 A 「B门 ②列车匀减速运动所需要的时间； 高铁车厢 ③对比停车进站方式，吊舱方案节省的时间 站剑 车站 高一年级第6页其6页 参考答案 题号 1 2 3 4 6 7 8 9 10 答案 0 C 0 0 C B B BC AC 题号 11 12 答案 AD ACD 1.D 【详解】AB.一切物体在任何情况下都有惯性，因此静止在乡间公路上的马和车都有惯性，物体的惯性仅 由质量决定，与速度、加速度、位置等因素无关。故AB错误： C.根据牛顿第三定律，马拉车不论车动还是不动，马拉车的力的大小总是等于车拉马的力的大小。故C 错误： D.马拉车的力与车拉马的力是相互作用力，不管车如何运动，两个力都相等。故D正确。 故选D。 2.C 【详解】AB.沿运动方向，油滴之间的距离增大时，说明汽车的速度增大，汽车的加速度方向与速度方向 相同，但汽车的加速度大小可能不变、可能减小、也可能增加，故AB错误： CD.沿运动方向，油滴之间的距离减小时，说明汽车的速度减小，加速度方向与速度方向相反，汽车的加 速度大小可能不变、可能减小、也可能增加，故C正确，D错误。 故选C。 3.D 【详解】2s内的位移 与=w+a=20x2-x5x4m=0n 2 汽车速度减为0的时间为 y_0-20=4s o= △1-5 所以刹车5s内的位移等于刹车4s内的位移为 ,=0-6-0-400=40m x2= 2a10 所以2s内与、5s内汽车的位移大小之比为3：4，故D正确，ABC错误。 故选D。 4.C 【详解】A.根据 v2 =2gh 可得 答案第1页（共9页） v=2gh 四个小球到达桌面时的速度之比为√4：√3：√2：V1,故A错误； B.根据 可得四个小球的运动时间（到达桌面的时间）之比 4:423:4=4:5:V2:V 故B错误： C.由于四小球同时下落，则B与A开始下落的时间差为 4,=4-42=(2-V3), 2hp g C与B开始下落的时间差为 4,=42-4,=(3-V2), 2hp g 显然B与A开始下落的时间差△4，小于C与B开始下落的时间差△12，故C正确： D.设D球开始下落时，C球已经下落时间为△1，则在C、D球都未落地前 'b=g,e=g(t+△) 可得 Vc -VD =gAt 则在C、D球都未落地前，C、D球速度差保持不变，故D错误。 故选C。 5.D 【详解】A.若为初速度为0的匀变速直线运动，速度一时间图像应为过原点的一条倾斜的直线，其在00 这段时间内的平均速度等于。，而该图像在任一时刻的速度（不包括始末）都大于做匀变速直线运动的物 体的速度，因此可知其平均遽度大于宁，故A错误： B.根据速度与位移之间的关系式 v2-vo =2ax 整理可得 v2=vo+2ax 答案第2页（共9页） 可知该图像的斜率为 2a=_400m/s2=-10ms2 40 解得 a=-5m/s2 由此可知，乙图中，物体做匀减速直线运动，其加速度大小为5m/s2,故B错误： C.如果物体做加速度为2m/s2的匀加速直线运动，位移为 可得在0~6s内的位移为 x=36m 但根据图像可知，物体做加速度增大的变加速运动，因此可知，其在0~6s内的位移大于18m,故C错误； D.根据 x=vol+-at2 可知图线斜率 20-2 则加速度 a=4m/s2 故D正确。 故选D。 6.C 【详解】若绳子对A无拉力，则B对A无摩擦力，A受重力和B对A的支持力，A受2个力。 将A、B看作一个整体，进行受力分析，可得斜面对B有摩擦力，如图所示。 N 队 mAgY megy 此时，B受重力、斜面对B的支持力、A对B的压力以及斜面对B的摩擦力，共4个力。 若绳子对A有水平向左的拉力，则B对A有向右的静摩擦，加上重力和B对A的支持力，A受4个力。 答案第3页（共9页） 将A、B看作一个整体，进行受力分析，设绳子对A的拉力为T,斜面对B的支持力为F,斜面倾角为O, 则当T=F sin 0时，斜面对B无摩擦力，如图所示。 meg 此时，B受重力、斜面对B的支持力、A对B的压力以及A对B的摩擦力，共4个力。 若T≠FN sin0时，斜面对B有摩擦力，B受重力、斜面对B的支持力、A对B的压力、A对B的摩擦力 以及斜面对B的摩擦力，共5个力。 所以，木块A和木块B受力个数可能为2个和4个、可能为4个和4个或者可能为4个和5个。 故选C。 7.B 【详解】AB.己知子弹在各块木板中所受阻力恒定且相同，可知子弹做匀变速直线运动，设子弹初速度大 小为y,进入木板后的加速度大小为a,每块板长1，穿过第5块木板时速度恰好为0，则y2=10al 进入第2、5块木板时的速度分别为v2和y,可知=y2-2al=8al v2 v2-8al 2al 可知2：V,=2:1,故A错误，B正确； CD.同理子弹进入第4块木板时速度满足v=y2-6al=4al 故y4y,=V2:l 子弹穿过第4、5块木板所用时间之比为：= 1:=1(2+) 4+y 22 故C、D错误。 故选B。 8.B 【详解】A.根据x-1图像的斜率表示速度可知，物体b的斜率不变，则一直做匀速直线运动，故A错误： B.在0~12时刻两图线平行，即在0~2时间内两物体速度相同，所以两物体之间的距离保持不变，故B 答案第4页（共9页） 正确： C.由图可知，时刻两物体在同一位置，4时刻斜率不同，则速度不同，故C错误： D.由图可知，物体a在0~t4时间内发生的位移大小为零，故D错误。 故选B。 9.BC 【详解】物体所受的滑动摩擦力为 f=umg=10N 方向水平向右，则物体所受合力为 F=F+f=20N 方向水平向右，故BC正确，AD错误。 故选BC。 10.AC 【详解】A.向右行笔时，毛笔受红纸的摩擦力向左，可知毛笔对红纸的摩擦力方向向右，故A正确： B.向右行笔时，对红纸分析，毛笔对红纸的摩擦力方向向右，则桌面对红纸的摩擦力方向向左，故B错 误： C.整个书写过程中红纸和“镇纸始终保持静止，镇纸没有运动趋势，始终不受摩擦力作用，故C正确： D.提笔静止时，手对毛笔的摩擦力与毛笔的重力等大反向，与握力大小无关，故D错误。 故选AC。 11.AD 【详解】A.由图读出，弹簧的弹力为零时，弹簧长度为6c。故A正确； B.由图可知，弹簧长度为8cm时，形变量为 x=8cm-6cm=2cm=0.02m 弹簧弹力为 F=2N 根据胡克定律，可得 F=kx 解得 k=100N/m 故B错误； C.弹簧长度为0.16m时，形变量为 答案第5页（共9页） x2=0.16m-0.066m=0.1m 根据胡克定律，可得 F'=kx,=10N 故错误： D.该弹簧两端各加2N拉力时，此时弹簧受到的拉力为2N,故弹簧处于伸长状态，由图像可知，弹簧的 长度为8cm。故D正确。 故选ACD 12.ACD 【详解】AB.若物体B正好运动到最高点时两物体相遇，则物体B速度减小为零所用的时间 1=Yo 此时A下落的高度 B上升的高度 62 h.22g 且 解得 Yo =gH 若A、B两物体恰好在落地时相遇，则有 1=2 此时A下落的高度 =282=H 解得 gH vo=12 所以若=Vg1,则物体B运动到最高点时两物体相遇，若%一V gH 则两物体在地面相遇，故A正确， B错误： C.若。>√gH,则两物体在B上升途中相遇，故C正确： 答案第6页（共9页） D.若<%<gH,则两物体在B下落途中相遇，故D正确。 故选ACD。 13.交流 220V AB 0.4s 0.51 2.0 左 【详解】(1)[1]电火花计时器应接在交流电源上。 [2]工作电压为220V。 (2)[3]由图可知，刻度尺的读数小数点后面保留两位，所以记录数据有误的是第一个数据，即AB段。 (3)[4]在每两个相邻的记数点间还有4个点没有画出，相邻计数点间的时间间隔为 T=5×0.02s=0.1s 从打下A点到打下E点共历时0.4s。 [5]C点的瞬时速度 ve=ap=0.5 Im/s 2T [6]根据 △x=ar2 得小车的加速度大小 △x0.02 a= T2-0.01 ml/s2-2.0m/s2 (4)[7]因为小车的速度越来越大，相等时间内的位移越来越大，可知纸带的左端与小车相连。 14. C 三个细线套L、L、L,的方向 AC 【详解】(1)[]用一个弹簧测力计将橡皮筋也拉到O点，弹簧测力计的读数F'为合力的实际值，应与橡 皮筋共线，通过平行四边形对角线得到的合力F是理论值，由于实验误差不一定与橡皮筋共线。 故选C。 (2)①[2]因要作出力的图示，故还需要记录三个细线套L、L2、L,的方向。 ②[3]A.细绳套应与竖直木板平面平行，这样才能确保力的大小准确性，故A正确： B.当结点位置确定时，弹簧测力计和重物重力均确定，当改变拉力，重复实验时，每次结点位置不需要 处于同一位置，故B错误： C.细绳套L、L和L适当长一些，在确定拉力方向时可以减小误差，故C正确： D.弹簧测力计是测出力的大小，所以要准确必须在测之前校零，故D错误。 故选AC。 15.(1)36m;(2)能做到 【详解】(1)设汽车运动方向为正方向，前3s汽车的位移大小为 答案第7页（共9页） x-W-2al 解得 x,=36m (2)3s时汽车的速度大小为 v=vo-al 解得 v=9m/s 假设在人行横道前停下，则 0-v2=2a2x2 解得 x2=13.5m 又 x1+x2=49.5m<50m 所以司机能做到“停车礼让斑马线”。 16.(1)5m/s2 (2)2m/s2 (3)4.3m/s 【详解】(1)物体在斜面上运动的加速度的大小 △y2.0-0 41= m/s2=5m/s2 △120.4-0 (2)物体在水平面上运动的加速度的大小 Ayz1.5-2.3 42= m/s2=2m/s2 △122.4-2.0 (3)设物体经过时间，到达斜面底端B点，则A到B的过程有 Va=ato 在水平面上运动过程，取仁2.4s时的速度为末速度，则有 24=Vg-a2(t-)=1.5m/s 解得 t=0.9s,yg=4.5m/s 则4=1s时，物体已经在水平面上，物体在1=1s时的速度大小 答案第8页（共9页） v=Vg-a2(41-to)=4.3m/s 17.(1)0.8m/s2 (2)4000m (3)①1m/s2;②60s;③355s 【详解】(1)列车采用停车方案匀减速直线运动，y=80m/s,列车进站用时t=I00s, 根据a=上=0.8ms2 (2)列车匀减速运动的位移x=头： 2 可得x=4000m (3)①列车采用吊舱方案匀减速直线运动，Y=80m/s,y2=20m/s,由运动学公式-=2a2x 解得a,=1m/s2 ②据5=业当 -a2 可知12=60s ③在停车方案中，列车进站、停靠、出站运动的总位移为2x,=8000m, 用时为T=24,+t台 停车方案中共用时间T=500s 在吊舱方案中，列车有一段匀速距离△x=2(x-x,)=2000m 匀速运动时间为5，=4=25S 总用时T,=242+4,T,=145s 所以节省时间为△T=T-T),=355s 答案第9页（共9页）