3.3 用弹力驱动小车(教学设计)-2026-2027学年五年级上册科学教科版
3.3《用弹力驱动小车》教案
【教学目标】
1.科学观念
(1)通过观察与体验,知道物体在受到外力作用时形状会发生改变,这时物体会产生一个要恢复原来形状的力,这个力叫弹力。
(2)理解“弹力的大小会影响小车行驶的距离”,初步建立“形变→弹力→运动状态改变”的因果观念。
2.科学思维
(1)能运用控制变量的思维方法,设计“橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离”的对比实验。
(2)通过对实验数据的分析、比较,归纳出弹力大小与小车行驶距离之间的关系。
3.探究实践
(1)能规范组装“弹力驱动小车”的装置,并按照控制变量的要求进行重复实验。
(2)能准确测量并记录小车行驶的距离,用表格、图示等方式整理和分析数据。
4.态度责任
(1)在实验中对误差进行分析,养成严谨、实事求是的科学态度。
(2)能将所学知识与“玉兔”号月球车车轮的设计联系,体会科学原理在工程实践中的应用价值。
【教学重点、难点】
1.教学重点:
(1)通过体验和实验,认识弹力可以驱动小车运动。
(2)通过数据分析,得出“在一定的弹性限度内,橡皮筋缠绕的圈数越多,小车行驶的距离越远”的结论。
2.教学难点:
(1)理解并应用“控制变量法”(只改变橡皮筋缠绕的圈数,其他条件保持不变)。
1 / 6
学科网(北京)股份有限公司
(2)理解“弹力”这一抽象概念,并能解释其在生活中的应用。
【教学准备】
学生准备(每组):小车1辆、橡皮筋1根、米尺1把、实验记录单1张。
教师准备:学生分组材料(备用)、教学课件、板书板贴、“玉兔”号月球车车轮资料。
【教学过程】
教学环节 | 教师活动 | 学生活动 | 设计意图 |
聚焦 | 【ppt:2-3】 1.出示“古代人骑马、射箭”图片,讲述:自古以来,人们利用各种力为生产、生活带来便利,弹力就是其中的一种。 2.提问:“弹力是如何产生的?我们的小车能用弹力来驱动吗?” 3.引出课题:“今天我们就来研究用弹力驱动小车。”(板书课题) | 观看图片,交流拉弓射箭中“弓弦形变、箭被弹出去”的现象。 明确本课任务:研究弹力如何驱动小车。 | 以生活与历史情境导入,唤醒学生关于“力”的已有经验,激发探究兴趣,明确本课研究任务。 |
探索 | 【ppt:4-6】 (一)观察、感受弹力 1.出示衣裤松紧带、票夹、拉力器、轮胎等图片,提问:“它们分别利用了什么力?” 2.体验活动:引导学生用手拉伸橡皮筋或弹簧,感受弹力的大小与方向,观察物体发生形变以及恢复原状的过程。追问:“拉伸时手的感受是什么?松手后又会怎样?”(引导:拉伸时感到它用力往回拉,松手后恢复原来的形状。) 3.建构概念:物体受到外力 |
|
|
1 / 6
学科网(北京)股份有限公司
| 作用时形状会发生改变,这时物体会产生一个要恢复原来形状的力,这个力叫弹力。 【ppt:7-10】 (二)用弹力来驱动小车 1.明确任务:将橡皮筋一端固定在车架上,另一端缠绕在车轴上,尝试驱动小车。提问:“橡皮筋怎么缠绕,才能让小车向前运动?” 2.追问:“小车运动方向和橡皮筋缠绕方向有什么关系?”(引导:相反。) 3.方法指导:将橡皮筋固定在车轴套标记处,向后缠绕,标记处再次出现时为一圈;追问:“缠绕圈数变多,小车运动会有什么变化?” 【ppt:11-17】 (三)研究弹力大小对运动距离的影响 1.设计:只改变缠绕圈数来改变弹力大小,小车规格、运动起点、运动跑道、橡皮筋规格保持不变。 2.标记:将米尺平摊在地上,车头朝前对齐起点,运动停止时车头所在位置为终点。 3.记录:播放指导视频,分组实验;每种圈数测3次并记录,用取平均值(或最大值)的方法处理数据,平均值=(数据1+数据2+数据3)÷3。注意:缠绕圈数不宜过多,以免超出弹性限度。 4.分析:汇总各组数据,提问:“行驶距离与缠绕圈数有什么关系?”归纳:在一 | 票夹、拉力器、轮胎等都利用了弹力。 动手拉伸橡皮筋(弹簧),说出“往回拉、恢复原状”的感受,理解弹力的成因。
| 体验,把抽象的“弹力”转化为可感的“形变—恢复”现象,落实核心概念。
|
1 / 6
学科网(北京)股份有限公司