2.3 匀变速直线运动的位移与时间的关系 专题训练-2026-2027学年高一上学期物理人教版必修第一册

2026-10-26
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《2.3 匀变速直线运动的位移与时间的关系》同步作业 (满分 100 分) 一、选择题(本题共 6 小题,第 6 题为多选,其余为单选) 1.某物体沿平直轨道以 2 的加速度做匀变速直线运动,某时刻测得物体的速度大小为 4 m/s,则在此后的 2 s 内,物体的位移大小可能为(  ) A.6m B.12m C.8m D.0 2.利用闪光照相机可以代替打点计时器研究直线运动,如图所示是小球从 A 点沿直线运动到 E 点时多次曝光的照片,相机的闪光时间间隔是 0.1s。在此拍摄的过程中,下列说法正确的是(  ) A.小球做的是匀速直线运动 B.小球做的是减速直线运动 C.小球从 A 点运动到 C 点的平均速度大小为 0.075m/s D.小球从 A 点运动到 E 点的平均速度大小为 1m/s 3.如图所示,一辆汽车启动后在平直路面上做匀变速直线运动,从某时刻开始计时,汽车在第 1s、第 2s、第 3s 内前进的距离分别是 3m、5m、7m。则下列说法正确的是(  ) A.第 2s 内的平均速度大小为 4m/s B.第 1s 末时的速度大小为 4m/s C.汽车加速过程中的加速度大小为 4 D.开始计时时的速度大小为 1m/s 4.斑马线礼让行人是尊重生命的体现,司机发现正前方人行道上有行人过马路,马上开始刹车,刹车过程汽车做匀减速直线运动,其位移 与时间 的数值关系为 (各物理量均采用国际单位制)。若取汽车初速度的方向为正方向,关于该汽车的运动,下列说法正确的是(  ) A.汽车的加速度大小为 B.汽车在 6s 末的速度大小为 C.汽车在 6s 内的位移为 D.汽车在 6s 内的平均速度为 4m/s 5.滑雪是一项全身运动,能增强协调性、力量和耐力。小明同学在斜面直滑雪道上由静止开始从 A 点滑出,其运动可视为初速度为零的匀加速直线运动。测出小明同学在第 1s 内位移为 2m,稍后测量其通过距离为 8m 的 B、C 两点所用时间也为 1s,则小明同学(  ) A.下滑的加速度大小为 2 B.从 A 到 C 所用时间为 2s C.经过 B 点的速度大小为 6m/s D.经过 B、C 中点的速度大小为 8m/s 6.(多选)一物体做匀变速直线运动,某时刻速度的大小为 4m/s,1s 后速度大小变为 10m/s。在这段时间内物体的(  ) A.位移的大小可能小于 4m B.位移的大小可能大于 10m C.加速度的大小可能等于 6 D.加速度的大小可能等于 14 二、非选择题(本题共 6 小题) 7.新能源汽车是现今社会趋势,贯彻落实“绿色”的新发展理念。某汽车在水平路面上做初速度为 0 的匀加速直线运动,6s 后速度为 18m/s。求: (1)汽车运动过程的加速度大小; (2)5s 时速度大小; (3)6s 内汽车的总位移大小。 8.一辆卡车初速度为 ,以 的加速度行驶。求: (1)卡车在 6s 内的位移大小 ; (2)卡车在第 6s 内的位移大小 。 9.长 100m 的列车通过长 1000m 的隧道时做匀加速直线运动,列车刚进隧道时的速度是 10m/s,完全出隧道时的速度是 12m/s。求: (1)列车过隧道时加速度的大小; (2)列车通过隧道所用的时间; (3)列车的中点经过隧道中点时的速度大小。 10.做直线运动的物体,其 图像如图所示。试根据 图像判断: (1)第 1 秒内物体的加速度为多大? (2)前 3 秒的平均速度是多大? (3)0~5 秒内总位移是多大? 11.某汽车正以 72km/h 的速度在公路上行驶,为“礼让行人”,若以大小为 的加速度刹车。求: (1)汽车刹车的时间; (2)刹车后 5s 时的速度大小; (3)刹车后 6s 内的位移大小。 12.某高速列车刹车前的速度为 60m/s,刹车后做匀减速直线运动,2s 末速度减为 40m/s。求: (1)列车刹车后的加速度大小; (2)从开始刹车到位移为 160m 所经历的时间; (3)列车刹车后 8s 内通过的位移大小。 【参考答案与详解】 1.B 解析:加速度方向与速度同向(加速):;反向(减速):=4m。故位移大小可能为 12m 或 4m,选项中只有 B 符合。这类“可能值”题必须两种情形都讨论。 2.C 解析:由照片可知相邻计数点间距越来越大,小球做加速直线运动,A、B 错;读刻度尺得 ≈1.5cm=0.015m,A 到 C 经 0.2s,,C 对;≈4.0cm,≈0.1m/s≠1m/s,D 错。 3.B 解析:连续相等时间内 ,得 ,C 错;由 得 =2m/s,D 错;第 1s 末 =2+2=4m/s,B 对;第 2s 内平均速度 =5m/s,A 错。 4.C 解析:对照 得 =10m/s、,A 错;停车时间 =5s,6s>5s,车已停止,6s 末速度为 0,B 错;6s 内位移即 5s 内位移 =25m,C 对;平均速度 ≈4.2m/s,D 错。 5.C 解析:第 1s 内 得 ,A 错;BC 段 得 =6m/s,C 对;A 到 B 用时 ,A 到 C 共 2.5s,B 错;B、C 中点速度 ,D 错。 6.ACD 解析:1s 后速度与初速度同向:=6m/s²,=7m;反向:=14m/s²,=−3m,大小 3m。故位移可能为 7m 或 3m,A 对 B 错;加速度可能 6 或 14 ,C、D 对。已知速度大小求变化量,必须讨论方向。 7.(1)3m/s² (2)15m/s (3)54m 解析:;;。 8.(1)96m (2)21m 解析:;前 5s 内 ;第 6s 内位移 =96−75=21m。“第 n s 内”与“前 n s 内”是两个概念,务必先算整体再作差。 9.(1)0.02m/s² (2)100s (3)≈11.0m/s 解析:过隧道位移 x=1000+100=1100m;由 得 ;;列车中点过隧道中点时车头位移为 500+50=550m,。 10.(1)4m/s² (2)2m/s (3)4m 解析:(1)0~1s 斜率 =4m/s²;(2)前 3s 位移为两块三角形面积 =6m,=2m/s;(3)t 轴下方面积记负:=4m。 11.(1)4s (2)0 (3)40m 解析:;刹车时间 ;5s>4s,车已停止,速度为 0;6s 内位移即 4s 内位移 。 12.(1)10m/s² (2)4s (3)180m 解析:=10m/s²;设经历时间 t:,整理得 =0,解得 =4s 或 8s;由停车时间 =6s 可知 8s 时早已停止,舍去,取 t=4s;8s 内位移即 6s 内位移 =180m。二次函数双解必须用停车时间检验。 学科网(北京)股份有限公司 $

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