普特奥利与港口贸易专题训练--2026-2027学年统编版九年级历史上册

统编版·人教最新版《世界历史》九年级上册（2026年秋）

九年级上册普特奥利与港口贸易专题训练

专题复习　贯通第二单元（古代欧洲文明）

（本卷满分 100 分，完成时间建议控制在 45 分钟，共 14 道小题）

一、方法指导

1．要说清普特奥利与港口贸易口贸易，先要知道普特奥利是罗马在坎帕尼亚海湾的一处良港，自公元前二世纪起便以商舶之聚闻名于地中海。其湾水深而多蔽，大船可安泊；陆路又通罗马，故东来诸国之货——埃及之麦、亚历山大之纸草、东方之香料与珍异——多先汇于此，而后输于帝都。读此专题，最要紧的是把普特奥利看作罗马与地中海世界相往来的商喉，而非一隅之埠，方能明白一座海港如何把远方的物产与人群牵入帝国的脉络。

2．要说清其由来，须看地利与商势两端。就地利言，坎帕尼亚海湾三面环陆、一面对海，风浪少而锚地稳，又有城邑与道路相接，船至则有所卸、卸则有所通。就商势言，自罗马拓地于地中海，东方之货日增，而东方商船渡海西来，每以意大利南岸为第一巨埠；普特奥利既当此要，便成东西货物相汇之市。故其兴也，外有海运之便，内有罗马之需，二者相值，港遂日盛。

3．要说清其形制，可看市与埠两层。市一层，城中有宏敞之市场，列肆而陈货，鱼盐、谷米与远方之物皆聚焉；埠一层，港畔有仓廪以储、有起重机以起货、有官署以课税，船之出入皆有记。又有近旁之水军驻地，泊战舰以卫商旅，使远来之舟不忧寇掠。故观其制，则知罗马之港非但聚货，亦以官市与兵卫相维，使商道久而可恃。

4．要说清其人与制，可看商与官两端。商一端，有行商坐贾往来于地中海，有船主以舟运货，有以东来之民侨居其地，市井之间诸语杂处；官一端，国家置关市之吏，课舟车之税、记货贿之出入，其入为国库之一源。其给罗马之粮，亦多由此港转输，船主与粮官相系，成一航海输粟之业。合而观之，商有其群、官有其法、港有其卫，便是普特奥利所以能为罗马商喉的实况。

5．论其作用与史义。其一，普特奥利使罗马与东部地中海连为一体，亚历山大之纸草、埃及之麦、东方之香料皆由此入，帝国之物质世界因之而阔。其二，它显示出罗马不徒以兵取地，亦以海港与商法维系一个跨海的交换之网，远人之货与罗马之需相济。其三，亦有论者谓港市之盛全赖海运之安，一旦海路有警或他港竞起，则其利易移，其盛亦有其脆。复习宜分三层：一是名义，普特奥利者罗马东部地中海贸易之商喉；二是地理轴，坎帕尼亚海湾在前，东方货船在中，输于罗马在后；三是因果链，湾良则船聚，船聚则货汇，货汇则罗马与远西之世界相联。

二、单项选择题（本大题共 10 道小题，每小题 3 分，共 30 分）

1．普特奥利海港位于

A．台伯河口 B．亚得里亚海东岸

C．坎帕尼亚海湾 D．不列颠西岸

2．普特奥利成为罗马重要商港主要因为

A．位于罗马城中心广场 B．是罗马城的发源地

C．临近莱茵河流域 D．海湾良锚且通陆路、当东西货物之汇

3．经普特奥利大量输入罗马的东方货物包括

A．埃及之麦、纸草与东方香料 B．不列颠之锡矿

C．波斯之骏马 D．日耳曼之木材

4．古罗马海港用以课税、记货出入的官署所依的是

A．神庙祭司 B．关市之吏（市舶之制）

C．雇佣兵头目 D．私人商行

5．普特奥利港畔用于聚货交易、列肆陈货的建筑是

A．宏敞之市场 B．竞技场

C．公共浴场 D．神殿

6．为护卫普特奥利往来商旅，罗马在近旁驻有

A．陆军重兵团 B．禁卫军步队

C．雇佣骑兵 D．水军（战舰）

7．普特奥利所聚货物输往罗马，主要依靠

A．仅依靠空运 B．陆路通道与内河驳运

C．仅靠步行商队 D．北方人工运河

8．罗马国家从普特奥利港所获、列为国库一源的是

A．人口丁税 B．什一之贡赋

C．舟车之税（关市之入） D．盐铁专营之利

9．下列说法最能体现普特奥利历史地位的是

A．罗马与东部地中海贸易之商喉 B．仅为渔村小埠

C．与帝国命脉无关 D．只是宗教朝圣地

10．对普特奥利较为公允的评价是

A．毫无作用之一港 B．连罗马与远西世界，亦显跨海商网之维系，然盛系海运之安

C．只利渔户而无他用 D．导致罗马走向衰亡

三、材料分析题（4 小题，第 11 题 16 分，其余每小题 18 分，共 70 分）

第11题　认真阅读以下材料并作答。

　　材料一　史载：普特奥利在坎帕尼亚海湾，三面环陆，锚地平稳，大船可安泊；陆路通罗马，东来之货多先汇于此。（据有关史籍记载改写）