内容正文:
第12课 水陆交通的变迁
一、古代的陆路交通与水路交通
(1) 运输物品最初依靠人力或畜力。轮子的创造让人类的运输方式实现由滑动到滚动的飞跃,轮车的使用大大提高了运载量和运送速度,是交通史上的里程碑事件。
(2) 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成"条条大路通罗马"的盛况。秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网。丝绸之路在汉代贯通后,成为连接亚、欧、北非的大通道。唐朝驿道有近2.5万千米,以长安为中心向各方辐射。元朝在全国遍设驿站,构成以大都为中心的驿路交通网。
(3) 中国在春秋时期已有运河。秦始皇开凿灵渠,连接湘水和离水,沟通了长江和珠江两大水系。隋朝的大运河以洛阳为中心,沟通了中国南北。元朝的京杭大运河全长近1800千米,为世界之最。17世纪法国开通米迪运河,连接地中海和大西洋。17世纪荷兰阿姆斯特丹建立了运河系统。
【高考重难点】
- 围绕“背景—内容—作用—影响”梳理本子目,重点掌握人力或畜力、轮子、滑动到滚动、里程碑等教材主干知识。
- 高考常以材料、时间线或制度比较设问,既要准确识别本子目的时代特征,也要说明其运行机制及历史作用。
【易错分析】
- 注意区分本子目中的时间、人物、技术、制度名称和适用范围,不能把人力或畜力、轮子、滑动到滚动、里程碑与其他时期或其他概念混为一谈。
- 涉及春秋时期、灵渠、长江和珠江、隋朝时,不能只写结论;应结合教材表述写清具体内容,并避免把历史作用绝对化。
二、对海洋的探索与全球航路的建立
(1) 中国在西汉时期,已初步形成东、南两条航线,东线通向朝鲜半岛和日本,南线通向印度洋。宋元时期,造船工艺和航海技术重大进步,磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用。从1405年到1433年,郑和七次下西洋,船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。中国古代形成了"海上丝绸之路"。
(2) 波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。腓尼基人首次横渡地中海。维京人在北大西洋和北海地区探险。阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。15世纪末16世纪初,达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线,哥伦布到达美洲,麦哲伦船队完成环球航行。新航路的开辟让全球海路大通,环球交通网络逐渐形成。
(3) 1869年开通的苏伊士运河连接红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近的水上通道。1914年巴拿马运河通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。
【高考重难点】
- 围绕“背景—内容—作用—影响”梳理本子目,重点掌握西汉、东、南两条航线、朝鲜半岛和日本、印度洋等教材主干知识。
- 高考常以材料、时间线或制度比较设问,既要准确识别本子目的时代特征,也要说明其运行机制及历史作用。
【易错分析】
- 注意区分本子目中的时间、人物、技术、制度名称和适用范围,不能把西汉、东、南两条航线、朝鲜半岛和日本、印度洋与其他时期或其他概念混为一谈。
- 涉及1869年、苏伊士运河、红海和地中海、1914年时,不能只写结论;应结合教材表述写清具体内容,并避免把历史作用绝对化。
三、工业革命与交通的发展
(1) 1814年,斯蒂芬森改进了蒸汽机车。19世纪上半期,欧美各国纷纷修建铁路网,铁路成为陆路交通的主干,人类步入铁路时代。1881年,唐山至胥各庄的铁路建成,是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。1909年竣工的京张铁路,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由詹天佑主持修建,设计了"人"字形路轨。
(2) 1807年,美国人富尔顿发明了汽船。蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力,吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。19世纪60年代中期,中国人建造的蒸汽动力轮船"黄鹄号"试航成功。1872年,官督商办的轮船招商局在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑。19世纪80年代,德国人发明了汽车。
【高考重难点】
- 围绕“背景—内容—作用—影响”梳理本子目,重点掌握1814年、斯蒂芬森、蒸汽机车、铁路时代等教材主干知识。
- 高考常以材料、时间线或制度比较设问,既要准确识别本子目的时代特征,也要说明其运行机制及历史作用。
【易错分析】
- 注意区分本子目中的时间、人物、技术、制度名称和适用范围,不能把1814年、斯蒂芬森、蒸汽机车、铁路时代与其他时期或其他概念混为一谈。
- 涉及1807年、富尔顿、汽船、蒸汽机时,不能只写结论;应结合教材表述写清具体内容,并避免把历史作用绝对化。
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第12课 水陆交通的变迁
一、古代的陆路交通与水路交通
(1) 运输物品最初依靠________。________的创造让人类的运输方式实现由________的飞跃,轮车的使用大大提高了运载量和运送速度,是交通史上的________事件。
(2) ________的道路把罗马和各行省连接起来,形成"________"的盛况。秦朝修筑的________等,构成了以________为中心的全国性道路网。________在汉代贯通后,成为连接亚、欧、北非的大通道。________有近________,以长安为中心向各方辐射。________在全国遍设________,构成以________为中心的驿路交通网。
(3) 中国在________已有运河。秦始皇开凿________,连接湘水和离水,沟通了________两大水系。________的大运河以________为中心,沟通了中国南北。元朝的________全长近________,为世界之最。17世纪法国开通________,连接地中海和大西洋。17世纪荷兰________建立了运河系统。
【高考重难点】
- 围绕“背景—内容—作用—影响”梳理本子目,重点掌握人力或畜力、轮子、滑动到滚动、里程碑等教材主干知识。
- 高考常以材料、时间线或制度比较设问,既要准确识别本子目的时代特征,也要说明其运行机制及历史作用。
【易错分析】
- 注意区分本子目中的时间、人物、技术、制度名称和适用范围,不能把人力或畜力、轮子、滑动到滚动、里程碑与其他时期或其他概念混为一谈。
- 涉及春秋时期、灵渠、长江和珠江、隋朝时,不能只写结论;应结合教材表述写清具体内容,并避免把历史作用绝对化。
二、对海洋的探索与全球航路的建立
(1) 中国在________时期,已初步形成________,东线通向________,南线通向________。________时期,造船工艺和航海技术重大进步,________、实用航海图和________技术广泛应用。从________,________,船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。中国古代形成了"________"。
(2) ________很早就在太平洋诸岛活动。________首次横渡地中海。________在北大西洋和北海地区探险。________在印度洋开展繁忙的海上贸易。15世纪末16世纪初,________发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线,________到达美洲,________船队完成环球航行。新航路的开辟让全球海路大通,________逐渐形成。
(3) ________开通的________连接________,成为西欧和南亚、东亚之间最近的水上通道。________________通航,极大地缩短了________之间的航行距离。
【高考重难点】
- 围绕“背景—内容—作用—影响”梳理本子目,重点掌握西汉、东、南两条航线、朝鲜半岛和日本、印度洋等教材主干知识。
- 高考常以材料、时间线或制度比较设问,既要准确识别本子目的时代特征,也要说明其运行机制及历史作用。
【易错分析】
- 注意区分本子目中的时间、人物、技术、制度名称和适用范围,不能把西汉、东、南两条航线、朝鲜半岛和日本、印度洋与其他时期或其他概念混为一谈。
- 涉及1869年、苏伊士运河、红海和地中海、1914年时,不能只写结论;应结合教材表述写清具体内容,并避免把历史作用绝对化。
三、工业革命与交通的发展
(1) ________,________改进了________。19世纪上半期,欧美各国纷纷修建铁路网,铁路成为陆路交通的主干,人类步入________。________,________的铁路建成,是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。________竣工的________,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由________主持修建,设计了________。
(2) ________,美国人________发明了________。________以及后来的________逐渐成为驱动船舶的主要动力,吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。19世纪60年代中期,中国人建造的蒸汽动力轮船"________"试航成功。________,官督商办的________在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑。________,德国人发明了________。
【高考重难点】
- 围绕“背景—内容—作用—影响”梳理本子目,重点掌握1814年、斯蒂芬森、蒸汽机车、铁路时代等教材主干知识。
- 高考常以材料、时间线或制度比较设问,既要准确识别本子目的时代特征,也要说明其运行机制及历史作用。
【易错分析】
- 注意区分本子目中的时间、人物、技术、制度名称和适用范围,不能把1814年、斯蒂芬森、蒸汽机车、铁路时代与其他时期或其他概念混为一谈。
- 涉及1807年、富尔顿、汽船、蒸汽机时,不能只写结论;应结合教材表述写清具体内容,并避免把历史作用绝对化。
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