精品解析：浙江杭州师范大学附属未来科技城学校等校2026-2027学年高一第一学期10月教学质量检测物理试卷

杭州师范大学附属未来科技城学校2026学年第一学期10月教学质量检测试卷 高一物理 注意事项: 1.本卷满分100分，考试时间90分钟; 2.用黑色水笔书写答案，考试结束只需将答题卷交回; 3.本卷中除特别说明外，重力加速度g取10m/s2。 一、选择题I(本题共10小题，每小题3分，共30分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分) 1. 金秋十月，校园运动会如期举行。下列关于运动会比赛项目的物理描述，正确的是（　　） A. 田径项目中铅球比赛的成绩，取决于铅球抛出后通过的位移大小 B. 研究运动员起跑动作时，可将运动员视为质点 C. 短跑比赛的起跑阶段，运动员的加速度方向与速度方向一定相同 D. 甲、乙两名运动员在标准田径场分别参加100米和200米比赛，乙的位移大小是甲的2倍 【答案】C 【解析】 【详解】A．铅球比赛的成绩是测量落地点到投掷点的水平位移大小，这取决于铅球抛出时的速度和角度，而非抛出后通过的位移大小，A错误； B．研究运动员起跑动作时，需要关注其肢体的具体动作，不能将运动员简化为质点，B错误； C．短跑比赛的起跑阶段，运动员在加速，其加速度方向与速度方向一定相同，C正确； D．200 米比赛的跑道包含弯道，运动员的位移是起点到终点的直线距离，小于 200 米，因此甲、乙的位移大小并非 2 倍关系，D错误。 故选C。 2. 随着手机各种导航软件层出不穷，给生活带来了极大的便利。国庆放假期间，小刚驾车从宁波到杭州西湖游玩，某导航软件推荐的驾车路线里程为175公里，时间为2小时4分，下列说法正确的是（　　） A. 175公里指的是位移 B. 2小时4分指的是时刻 C. 图中驾车距离最短153公里，该路线路程等于位移的大小 D. 任何路线，位移都是相同的 【答案】D 【解析】 【详解】A．175公里指的是轨迹的长度，是路程，故A错误； B．2小时4分指的是持续时间，故B错误； C．图中驾车距离最短153公里，该路线不是直线，路程大于位移的大小，故C错误； D．任何路线，起点和终点相同，位移都是相同的，故D正确。 故选D。 3. 2025年9月3日，北京天安门广场隆重举行中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵活动。如图所示，活动中红旗检阅车沿长安街做单向直线运动，关于检阅车的速度和加速度，下列说法正确的是（　　） A. 检阅车加速度越大，其速度一定越大 B. 检阅车加速度越大，其速度变化越快 C. 检阅车加速度越大，其速度变化量越大 D. 检阅车做减速运动时速度方向与加速度方向相同 【答案】B 【解析】 【详解】AB．检阅车加速度越大，速度变化越快，但是速度不一定越大（可能做减速运动），故A错误，B正确； C．根据，可知加速度越大，速度变化量不一定越大，还与时间有关，故C错误； D．当检阅车的加速度和速度方向相反时，检阅车做减速运动，故D错误。 故选B。 4. 一个质量为的小球以的速度水平向右运动，碰到墙壁后以的速度沿同一直线反弹，取水平向右为正方向，则碰撞前后小球速度的变化量（ ） A. B. C. D. 【答案】C 【解析】 【详解】题目规定水平向右为正方向，因此碰撞前小球的初速度 碰撞后小球向左反弹，末速度 根据速度变化量的定义 代入得，负号表示速度变化量方向水平向左。 故选C。 5. 如图所示是劳动生产中钉钉子的情景。若某次敲击过程中，钉子竖直向下运动的位移x（m）随时间t（s）变化的规律为。则在本次敲击过程中，下列说法正确的是（ ） A. 钉子的初速度大小为2m/s B. 钉子做匀加速直线运动 C. 前0.1s内，钉子的位移大小为0.02m D. 前0.01s内钉子速度变化量的大小为0.008m/s 【答案】C 【解析】 【详解】AB．根据 可知，钉子的初速度，加速度为，钉子做匀减速直线运动，故A错误，B错误； C．由得，钉子速度减为零的时间为 则由得，钉子0.1s内位移大小为，故C正确； D．前0.01s内钉子速度变化量的大小为，故D错误。 故选C。 6. 晨跑是时下非常流行的一项体育运动，下图是A、B、C三位同学参加晨跑时在某段时间内的位移与时间的图像。如图所示，0到时间内，对三个同学运动情况的描述正确的是（　　） A. A同学的运动轨迹为曲线 B. B同学做匀加速直线运动 C. C同学在某时刻的速度与B同学相同 D. B同学平均速度大于C同学的平均速度 【答案】C 【解析】 【详解】A．图像表示位置随时间的变化规律，不是运动轨迹，而且图像只能表示直线运动，故A同学的运动轨迹为直线，故A错误； B．图像的斜率表示速度。由于B同学的图像为一条倾斜的直线，其斜率为定值，所以B同学做匀速直线运动，故B错误； C．由题图可以看出，C同学的图像斜率在某一时刻会和B同学的图像斜率相同，所以C同学在某时刻的速度会与B同学相同，C正确； D．由题图可以看出，0到时间内，B同学和C同学的位移相同，时间相同，所以平均速度一定相同，故D错误。 故选C。 7. 跳板跳水是我国的奥运强项，从运动员离开跳板开始计时，其图像如下图所示，图中仅段为直线，不计空气阻力，则由图可知（　　） A. 段运动员做加速运动 B. 段运动员的加速度保持不变 C. 时刻运动员刚好接触到水面 D. 段运动员的加速度逐渐增大 【答案】B 【解析】 【详解】A．由题图可知，段运动员向上做匀减速运动，选项A错误； B．根据图像斜率表示加速度结合题意可知段运动员的加速度保持不变，选项B正确； C．由题意可知段运动员的加速度为重力加速度；时刻后运动员刚好接触水面；时刻运动员速度达到最大，运动员受到合力为零，故C错误； D．根据图像斜率表示加速度可知段运动员的加速度先增大后减小，故D错误。 故选B。 8. 如图所示，一辆汽车在平直公路上做匀加速直线运动，从某时刻开始计时，汽车在第s、第s、第s内前进的距离分别是、、。下列说法正确的是（ ） A. 汽车在这s内的位移就是路程 B. 汽车在这s内的平均速度是 C. 汽车在s末的瞬时速度是 D. 汽车在s末的瞬时速度是 【答案】D 【解析】 【详解】A．位移是矢量，有大小和方向，路程是标量，只有大小无方向，单向直线运动中位移的大小等于路程，但不能说位移就是路程，故A错误； B．汽车在这 内的平均速度 故B错误； C．根据匀变速直线运动连续相等时间内的位移差公式 可得加速度 匀变速直线运动中，某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度，则第内中间时刻（即末）的瞬时速度 所以末的瞬时速度 故C错误； D．同理，第内中间时刻（即末）的瞬时速度 所以末的瞬时速度 故D正确。 故选D。 9. “极限滑草”受到青少年的追捧。如图所示，某同学在滑草斜面上从O点由静止开始做匀加速直线运动，先后连续经过P、M、N三点，已知MN间的距离与PM间的距离之比为，PM段的平均速度是6m/s，MN段的平均速度是10m/s，则该同学经过N点时的瞬时速度为（　　） A. 12m/s B. 13m/s C. 14m/s D. 15m/s 【答案】A 【解析】 【分析】利用匀变速直线运动中某段时间内的平均速度等于该段时间中间时刻的瞬时速度这一规律，结合位移关系建立方程求解。 【详解】设PM的距离为3x，则MN的距离为5x，则从P点到M点的时间等于从M点到N点的时间为 在根据逐差公式可得，加速度为 MN时间中点的速度为 代入数据解得 故选A。 10. ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。一辆汽车以的速度匀速行驶，在进入ETC通道入口时速度为，匀速运动到自动栏杆处，在通道内ETC已完成车辆信息识别，同时自动栏杆抬起，汽车通过自动栏杆后立刻加速，直到达到原来的速度，这一过程中其图像如图乙所示，则（ ） A. 内汽车的平均速度大小为 B. 汽车减速阶段的加速度大小为 C. 车辆从开始减速到加速到原速度的位移大小为 D. 在初速度与加速度不变的情况下，若将汽车在匀速行驶区间的速度提升至 ，可节省3s 【答案】BD 【解析】 【详解】A．将速度单位转换为m/s，得到： 汽车在公路上匀速行驶的速度 汽车在ETC通道匀速行驶的速度 根据图像乙可知，内汽车做匀减速直线运动，平均速度，故A错误； B． 内汽车做匀减速直线运动，根据速度-时间公式得，加速度，故B正确； C．图像面积法求位移，内的位移如图所示，将速度单位转换为m/s后求得，故C错误； D．以在ETC通道匀速行驶的速度时，加速与减速过程的用时均为，位移均为,ETC通道内匀速运动的位移是20m. ETC通道内匀速运动的时间是4s，故. 保持汽车在ETC通道内匀速运动的位移是20m不变.若将在ETC通道匀速行驶的速度提升至时，加速与减速过程的用时均为，位移均为. ETC通道内匀速运动的位移20m.匀速运动时间2s，在与之前相同位移的情况下，需要匀速行驶15m,即1s ,故 故节省的时间，故D正确。 故选BD。 二、选择题II(本题共3小题，每小题4分，共12分。每小题列出的四个备选项中至少有一个是符合题目要求的。全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分) 11. 在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学方法，如理想实验法、控制变量法、极限思想法、类比法和科学假说法、建立物理模型法等等，以下关于所用物理学研究方法的叙述正确的是（　　） A. 平均速度和加速度都是比值定义法 B. 根据速度定义式，当非常非常小时，就可以表示物体在时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想法 C. 不需要考虑物体本身大小和形状时，用质点来代替物体的方法方法叫假设法 D. 在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法 【答案】ABD 【解析】 【详解】A．定义加速度 用到比值法，加速度与和无关；平均速度为位移与时间的比值法，用到比值定义，故A正确； B．根据速度定义式 当非常非常小时，就可以表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想方法，故B正确； C．质点采用的科学方法为建立理想化的物理模型的方法，故C错误； D．在推导匀变速运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法，故D正确。 故选ABD。 12. 一辆小米SU7开启智驾（可视为质点）以初速度v0匀速直线行驶，检测到障碍物后开始匀减速，最终在减速阶段通过三段长度均为10米的距离后速度恰好为零。已知车辆在第三段10米距离（最后段）的行驶时间为t，则下列说法正确的是（假设减速至零且无碰撞发生） （　　） A. 车辆的加速度大小为 B. 车辆通过第二段10米距离用时 C. 车辆通过第三段与第二段所用时间之比为 D. 车辆在三段距离中的平均速度之比为 【答案】BCD 【解析】 【详解】A．匀减速至零的逆过程可视为初速度为零的匀加速直线运动，由 解得 故A错误； B．初速为零的匀加速直线运动，通过连续相等的位移时的时间比 其中 则车辆通过第二段10米距离用时 故B正确； C．由上面分析可知，车辆通过第三段与第二段所用时间之比为 故C正确； D．由可知，平均速度之比为 即 故D正确。 故选BCD。 13. L1、L2两条马路呈“丁”字形，B点为路口，两条路上有A、C两点，如图所示。甲、乙两人分别从C、B两点同时出发，并分别以速度v1、v2（v1≠v2）沿L1、L2两条路做匀速直线运动，某时刻甲、乙两人各自所处的位置和B点所形成的三角形恰好与三角形ABC相似，这样的时刻（ ） A. 最少一个 B. 最少两个 C. 最多三个 D. 最多四个 【答案】BD 【解析】 【详解】运动t时间甲、乙两人各自所处的位置和B点所形成的三角形恰好与△ABC相似，若甲没有经过B点，由题意知 解得 该解恒为正，是有效运动时刻。若甲没有经过B点，也有可能 解得 该解恒为正，是有效运动时刻。若甲经过了B点，由题意知 解得 当时，该解为正，是有效运动时刻。若甲经过了B点，也有可能 解得 当时，该解为正，是有效运动时刻。综上所述可知符合条件的点最多四个，最少两个,故选BD。 三、非选择题(本题共6小题，共58分) 14. 某同学利用如图甲所示的实验装置做“探究小车速度随时间变化的规律”的实验，操作过程中有以下实验步骤： A．将小车移至靠近打点计时器处，先放开小车，再接通电源 B．将打点计时器固定在长木板上，并连接好电路 C．把一条细绳拴在小车上，细绳跨过定滑轮，下边吊着适当重的钩码，放手后看小车能否在木板上做平稳的加速运动 D．断开电源，取下纸带 E．把一端附有定滑轮的长木板平放在实验桌上，并使附有定滑轮的一端伸出桌面 F．将纸带固定在小车尾部，并穿过打点计时器的限位孔 G．换上新纸带，重复操作两次 （1）其中有一处错误的步骤是___________ （填步骤前字母）；应改正为_____________________。 （2）将改正后的步骤按合理的顺序排列为：EB______________DG： （3）该同学在规范操作下得到一条点迹清晰的纸带如图乙所示，在纸带上依次选出7个计数点，分别标上A、B、C、D、E、F和G，每相邻的两个计数点间还有四个点未画出，已知打点计时器所用电源的频率是50 Hz，请回答： ①打下D点时小车的速度vD=__________ cm/s。 ②小车运动的加速度a=_________m/s2。（结果保留两位小数） 【答案】（1） ①. ②. 先接通电源，再放开小车 （2）CFA （3） ①. 26.3 ②. 0.50 【解析】 【小问1详解】 [1]记录纸带时应先接通电源，待打点稳定后再放开小车，因此错误步骤为。 [2]步骤应改为“将小车移至靠近打点计时器处，先接通电源，再放开小车”。 【小问2详解】 实验时应先安装器材并接好电路，再连接纸带和细绳、检查小车运动；之后接通电源、放开小车，结束后断开电源、取下纸带并重复实验。因此完整顺序为EBCFADG，空内应填CFA。 【小问3详解】 [1]每相邻两个计数点间有四个点未画出，故相邻计数点间的时间间隔为 由匀变速直线运动中间时刻的瞬时速度等于相邻一段时间内的平均速度得 [2]由逐差法，分别取前、后三段相邻计数点间的位移，得 代入图中数据得 15. 实验小组用如图装置测量小车加速度。小车上固定有遮光片，导轨上有光电门AB，细线跨过轻滑轮，一端与小车相连，另一端挂有钩码，已平衡小车的运动阻力。 （1）实验中利用光电门测速度，下列说法正确的是（ ） A. 遮光片宽度越大，测出的瞬时速度越准确 B. 小车通过光电门的瞬时速度，用遮光片通过光电门的平均速度近似代替 （2）实验中测出遮光片宽度为Δd，小车经过光电门A挡光时间Δt1，经过光电门B挡光时间Δt2，A、B间距x。则小车加速度表达式为a=_________ （3）若实验中遮光片破损，实际有效挡光宽度小于标注宽度，用标注宽度计算速度，则求得的小车加速度会_________（选填“偏大”“偏小”“不变”）；该误差属于_________（选填“偶然误差”“系统误差”）。 【答案】（1）B （2） （3） ①. 偏大 ②. 系统误差 【解析】 【小问1详解】 A．遮光片宽度越小，平均速度越接近瞬时速度，故A错误； B．用遮光片通过光电门的平均速度近似代替瞬时速度，故B正确。 故选B。 【小问2详解】 小车经过光电门A的速度 小车经过光电门B的速度 由匀变速直线运动的速度位移公式 联立解得 【小问3详解】 [1]实际有效宽度，若计算时代入更大的标注宽度，算出的、都偏大，也偏大，最终加速度会偏大。 [2]这个误差是实验装置带来的，属于系统误差。 16. 质量为2kg的物体在水平推力F的作用下沿水平面做直线运动，一段时间后撤去F，其运动的图像如图所示。g取10m/s2，求： （1）0~10s和10s~30s内物体运动的加速度大小； （2）0~30s内物体运动的位移大小； （3）0~10s和0~30s内物体运动的平均速度之比。 【答案】（1）， （2） （3） 【解析】 【小问1详解】 根据图像的斜率表示加速度，由图可知，0~10s内物体运动的加速度大小 10s~30s内物体运动的加速度大小 【小问2详解】 根据图像面积表示位移，由图可知，0~30s内物体运动的位移大小 【小问3详解】 根据图像面积表示位移，由图可知，0~10s内物体运动的位移为 0~10s内物体运动的平均速度 0~30s内物体运动的平均速度为 则0~10s和0~30s内物体运动的平均速度之比为。 17. 我国国产大飞机C919在某次试飞结束后着陆，着地后的过程中做匀减速直线运动，加速度大小为，飞机着地后的第内位移为48m（此时飞机未停下）。求： （1）飞机刚好着地时的速度大小； （2）着地后第6s末的速度大小； （3）飞机停止运动前最后4s内的位移大小。 【答案】（1） （2） （3）48m 【解析】 【小问1详解】 第内的位移等于前内的位移减去前内的位移，设初速度为，则有 代入数据解得 【小问2详解】 第6s末的速度大小 代入数据解得 【小问3详解】 最后4s内的位移应用逆向思维，可得 代入数据解得飞机停止运动前最后4s内的位移大小 18. 如图甲，滑板运动深受部分年轻人的喜爱，他们在斜坡上冲上、滑下，享受着运动的乐趣。为研究此运动过程，可以建立如图乙所示物理模型。物体由底端D点以v0＝4m/s的初速度滑上固定的光滑斜面，途经A、B两点，已知xAB＝xBC，由B点再经过0.5 s物体滑到斜面最高点C时速度恰好为零。设斜面长度为4m，求：(物体在光滑斜面上上滑与下滑的加速度大小相等) （1）物体运动的加速度； （2）物体经过B点时的速度大小； （3）物体两次经过A点的时间间隔。 【答案】（1）2m/s2，方向沿斜面向下 （2）1m/s （3） 【解析】 【小问1详解】 设物体运动的加速度大小为a，斜面长度为L，根据运动学公式可得 解得 方向沿斜面向下。 【小问2详解】 将物体的匀减速上滑过程逆向看作初速度为零的匀加速下滑过程，则物体经过B点时的速度大小为 【小问3详解】 xAB和xBC的长度为 根据 可得物体从C到A的时间为 根据运动的对称性可知物体两次经过A点的时间间隔为 19. 很多城市开通了“绿波速度”，是在一定的范围能统一协调了红绿灯信号，使得车辆能够在这个划定的范围减少等红绿灯的时间。如图在一条限速80km/h平直的道路上有三个红绿灯A、B、C，其中AB间距L2=560m，BC间距L3=167.5m。三个灯都是绿灯持续20s，红灯持续10s，假设红绿灯切换不需要时间。有可视为质点的汽车在距A灯L1=40m处以8m/s匀速行驶，显示还有5s绿灯结束，他立刻匀加速行驶（不计反应时间），刚好在绿灯还有1s时通过A灯，求 （1）求汽车的加速度大小； （2）若通过A灯后继续匀加速前进，加速度不变，达到20m/s后匀速前进，他预判无法绿灯通过B，以2m/s2的加速度匀减速前进，恰好停在B，求A到B的总时间； （3）若三灯同步变灯，某车在A灯处恰好红灯停下，变灯后立即以5m/s2匀加速到“绿波速度”，接着以“绿波速度”能较快地绿灯通过B、C，求“绿波速度”的范围。 【答案】（1）1m/s2；（2）34.6s；（3）15~20m/s 【解析】 【详解】（1）由题可得 L1=at12 a=1m/s2 （2）设加速时间为t2，由题可得 解得 x2=128m x3=L2—x2—x4=332m v2=a2t4 t4=10s t总=t2+t3+t4=34.6s （3）最快30秒到B，最慢50秒到C，由题可得 把t=30s，x=560m代入得 v=20m/s 把t=50s，x=727.5m代入得 v=15m/s 绿波速度为15~20m/s 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 杭州师范大学附属未来科技城学校2026学年第一学期10月教学质量检测试卷 高一物理 注意事项: 1.本卷满分100分，考试时间90分钟; 2.用黑色水笔书写答案，考试结束只需将答题卷交回; 3.本卷中除特别说明外，重力加速度g取10m/s2。 一、选择题I(本题共10小题，每小题3分，共30分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分) 1. 金秋十月，校园运动会如期举行。下列关于运动会比赛项目的物理描述，正确的是（　　） A. 田径项目中铅球比赛的成绩，取决于铅球抛出后通过的位移大小 B. 研究运动员起跑动作时，可将运动员视为质点 C. 短跑比赛的起跑阶段，运动员的加速度方向与速度方向一定相同 D. 甲、乙两名运动员在标准田径场分别参加100米和200米比赛，乙的位移大小是甲的2倍 2. 随着手机各种导航软件层出不穷，给生活带来了极大的便利。国庆放假期间，小刚驾车从宁波到杭州西湖游玩，某导航软件推荐的驾车路线里程为175公里，时间为2小时4分，下列说法正确的是（　　） A. 175公里指的是位移 B. 2小时4分指的是时刻 C. 图中驾车距离最短153公里，该路线路程等于位移的大小 D. 任何路线，位移都是相同的 3. 2025年9月3日，北京天安门广场隆重举行中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵活动。如图所示，活动中红旗检阅车沿长安街做单向直线运动，关于检阅车的速度和加速度，下列说法正确的是（　　） A. 检阅车加速度越大，其速度一定越大 B. 检阅车加速度越大，其速度变化越快 C. 检阅车加速度越大，其速度变化量越大 D. 检阅车做减速运动时速度方向与加速度方向相同 4. 一个质量为的小球以的速度水平向右运动，碰到墙壁后以的速度沿同一直线反弹，取水平向右为正方向，则碰撞前后小球速度的变化量（ ） A. B. C. D. 5. 如图所示是劳动生产中钉钉子的情景。若某次敲击过程中，钉子竖直向下运动的位移x（m）随时间t（s）变化的规律为。则在本次敲击过程中，下列说法正确的是（ ） A. 钉子的初速度大小为2m/s B. 钉子做匀加速直线运动 C. 前0.1s内，钉子的位移大小为0.02m D. 前0.01s内钉子速度变化量的大小为0.008m/s 6. 晨跑是时下非常流行的一项体育运动，下图是A、B、C三位同学参加晨跑时在某段时间内的位移与时间的图像。如图所示，0到时间内，对三个同学运动情况的描述正确的是（　　） A. A同学的运动轨迹为曲线 B. B同学做匀加速直线运动 C. C同学在某时刻的速度与B同学相同 D. B同学平均速度大于C同学的平均速度 7. 跳板跳水是我国的奥运强项，从运动员离开跳板开始计时，其图像如下图所示，图中仅段为直线，不计空气阻力，则由图可知（　　） A. 段运动员做加速运动 B. 段运动员的加速度保持不变 C. 时刻运动员刚好接触到水面 D. 段运动员的加速度逐渐增大 8. 如图所示，一辆汽车在平直公路上做匀加速直线运动，从某时刻开始计时，汽车在第s、第s、第s内前进的距离分别是、、。下列说法正确的是（ ） A. 汽车在这s内的位移就是路程 B. 汽车在这s内的平均速度是 C. 汽车在s末的瞬时速度是 D. 汽车在s末的瞬时速度是 9. “极限滑草”受到青少年的追捧。如图所示，某同学在滑草斜面上从O点由静止开始做匀加速直线运动，先后连续经过P、M、N三点，已知MN间的距离与PM间的距离之比为，PM段的平均速度是6m/s，MN段的平均速度是10m/s，则该同学经过N点时的瞬时速度为（　　） A. 12m/s B. 13m/s C. 14m/s D. 15m/s 10. ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。一辆汽车以的速度匀速行驶，在进入ETC通道入口时速度为，匀速运动到自动栏杆处，在通道内ETC已完成车辆信息识别，同时自动栏杆抬起，汽车通过自动栏杆后立刻加速，直到达到原来的速度，这一过程中其图像如图乙所示，则（ ） A. 内汽车的平均速度大小为 B. 汽车减速阶段的加速度大小为 C. 车辆从开始减速到加速到原速度的位移大小为 D. 在初速度与加速度不变的情况下，若将汽车在匀速行驶区间的速度提升至 ，可节省3s 二、选择题II(本题共3小题，每小题4分，共12分。每小题列出的四个备选项中至少有一个是符合题目要求的。全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分) 11. 在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学方法，如理想实验法、控制变量法、极限思想法、类比法和科学假说法、建立物理模型法等等，以下关于所用物理学研究方法的叙述正确的是（　　） A. 平均速度和加速度都是比值定义法 B. 根据速度定义式，当非常非常小时，就可以表示物体在时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想法 C. 不需要考虑物体本身大小和形状时，用质点来代替物体的方法方法叫假设法 D. 在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法 12. 一辆小米SU7开启智驾（可视为质点）以初速度v0匀速直线行驶，检测到障碍物后开始匀减速，最终在减速阶段通过三段长度均为10米的距离后速度恰好为零。已知车辆在第三段10米距离（最后段）的行驶时间为t，则下列说法正确的是（假设减速至零且无碰撞发生） （　　） A. 车辆的加速度大小为 B. 车辆通过第二段10米距离用时 C. 车辆通过第三段与第二段所用时间之比为 D. 车辆在三段距离中的平均速度之比为 13. L1、L2两条马路呈“丁”字形，B点为路口，两条路上有A、C两点，如图所示。甲、乙两人分别从C、B两点同时出发，并分别以速度v1、v2（v1≠v2）沿L1、L2两条路做匀速直线运动，某时刻甲、乙两人各自所处的位置和B点所形成的三角形恰好与三角形ABC相似，这样的时刻（ ） A. 最少一个 B. 最少两个 C. 最多三个 D. 最多四个 三、非选择题(本题共6小题，共58分) 14. 某同学利用如图甲所示的实验装置做“探究小车速度随时间变化的规律”的实验，操作过程中有以下实验步骤： A．将小车移至靠近打点计时器处，先放开小车，再接通电源 B．将打点计时器固定在长木板上，并连接好电路 C．把一条细绳拴在小车上，细绳跨过定滑轮，下边吊着适当重的钩码，放手后看小车能否在木板上做平稳的加速运动 D．断开电源，取下纸带 E．把一端附有定滑轮的长木板平放在实验桌上，并使附有定滑轮的一端伸出桌面 F．将纸带固定在小车尾部，并穿过打点计时器的限位孔 G．换上新纸带，重复操作两次 （1）其中有一处错误的步骤是___________ （填步骤前字母）；应改正为_____________________。 （2）将改正后的步骤按合理的顺序排列为：EB______________DG： （3）该同学在规范操作下得到一条点迹清晰的纸带如图乙所示，在纸带上依次选出7个计数点，分别标上A、B、C、D、E、F和G，每相邻的两个计数点间还有四个点未画出，已知打点计时器所用电源的频率是50 Hz，请回答： ①打下D点时小车的速度vD=__________ cm/s。 ②小车运动的加速度a=_________m/s2。（结果保留两位小数） 15. 实验小组用如图装置测量小车加速度。小车上固定有遮光片，导轨上有光电门AB，细线跨过轻滑轮，一端与小车相连，另一端挂有钩码，已平衡小车的运动阻力。 （1）实验中利用光电门测速度，下列说法正确的是（ ） A. 遮光片宽度越大，测出的瞬时速度越准确 B. 小车通过光电门的瞬时速度，用遮光片通过光电门的平均速度近似代替 （2）实验中测出遮光片宽度为Δd，小车经过光电门A挡光时间Δt1，经过光电门B挡光时间Δt2，A、B间距x。则小车加速度表达式为a=_________ （3）若实验中遮光片破损，实际有效挡光宽度小于标注宽度，用标注宽度计算速度，则求得的小车加速度会_________（选填“偏大”“偏小”“不变”）；该误差属于_________（选填“偶然误差”“系统误差”）。 16. 质量为2kg的物体在水平推力F的作用下沿水平面做直线运动，一段时间后撤去F，其运动的图像如图所示。g取10m/s2，求： （1）0~10s和10s~30s内物体运动的加速度大小； （2）0~30s内物体运动的位移大小； （3）0~10s和0~30s内物体运动的平均速度之比。 17. 我国国产大飞机C919在某次试飞结束后着陆，着地后的过程中做匀减速直线运动，加速度大小为，飞机着地后的第内位移为48m（此时飞机未停下）。求： （1）飞机刚好着地时的速度大小； （2）着地后第6s末的速度大小； （3）飞机停止运动前最后4s内的位移大小。 18. 如图甲，滑板运动深受部分年轻人的喜爱，他们在斜坡上冲上、滑下，享受着运动的乐趣。为研究此运动过程，可以建立如图乙所示物理模型。物体由底端D点以v0＝4m/s的初速度滑上固定的光滑斜面，途经A、B两点，已知xAB＝xBC，由B点再经过0.5 s物体滑到斜面最高点C时速度恰好为零。设斜面长度为4m，求：(物体在光滑斜面上上滑与下滑的加速度大小相等) （1）物体运动的加速度； （2）物体经过B点时的速度大小； （3）物体两次经过A点的时间间隔。 19. 很多城市开通了“绿波速度”，是在一定的范围能统一协调了红绿灯信号，使得车辆能够在这个划定的范围减少等红绿灯的时间。如图在一条限速80km/h平直的道路上有三个红绿灯A、B、C，其中AB间距L2=560m，BC间距L3=167.5m。三个灯都是绿灯持续20s，红灯持续10s，假设红绿灯切换不需要时间。有可视为质点的汽车在距A灯L1=40m处以8m/s匀速行驶，显示还有5s绿灯结束，他立刻匀加速行驶（不计反应时间），刚好在绿灯还有1s时通过A灯，求 （1）求汽车的加速度大小； （2）若通过A灯后继续匀加速前进，加速度不变，达到20m/s后匀速前进，他预判无法绿灯通过B，以2m/s2的加速度匀减速前进，恰好停在B，求A到B的总时间； （3）若三灯同步变灯，某车在A灯处恰好红灯停下，变灯后立即以5m/s2匀加速到“绿波速度”，接着以“绿波速度”能较快地绿灯通过B、C，求“绿波速度”的范围。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $