内容正文:
第三节 中国的交通运输业讲义
一、教学目标(地理核心素养四维目标)
依据《义务教育地理课程标准(2022年版)》,结合本节内容特点,确立如下四维目标:
(一)人地协调观
认识交通运输业是经济发展的“先行官”,理解交通建设与区域自然环境(地形、气候、人口、经济)之间的相互关系。
结合青藏铁路、雅西高速公路等工程,体会我国交通建设在尊重自然、利用自然基础上的重大成就,初步形成人地协调、绿色出行的观念。
(二)区域认知
能够在“中国主要铁路分布图”“中国公路、内河航道和港口分布图”上,指认主要铁路干线、铁路枢纽、内河航线和沿海港口的空间位置。
归纳我国交通运输网“东密西疏”的分布特征,并能从自然、人口、经济三方面解释其形成原因。
(三)综合思维
比较铁路、公路、水路、航空、管道五种运输方式在运量、运价、速度、运距、灵活性等方面的差异,建立“多—快—好—省”的综合决策思路。
能根据具体情境(货物性质、运量、运距、时效、运费)合理选择交通运输方式,提高运用地理知识解决实际问题的能力。
(四)地理实践力
通过读图、填图、指图等活动,掌握在地图上获取和解读地理信息的基本方法。
联系本地实际,调查家乡交通的变化,尝试设计一次出行的交通方案,培养地理调查与规划能力。
二、教学重点与难点
类型
内容
突破策略
教学重点
五种交通运输方式的特点及选择原则;中国主要铁路干线的名称、走向与铁路枢纽的分布
读图填图 + 表格对比 + 情境决策练习,把知识转化为可操作的选择方法
教学难点
①理解我国交通运输网“东密西疏”的成因;②根据货物性质和路线特征灵活选择运输方式
叠加人口密度图与铁路图观察规律;用“急救药、煤炭、活鱼、原油”等典型例题反复训练
三、课堂导入
【情境导入 】
教师:同学们,每年寒暑假或节假日,很多同学会随家人外出旅游,观赏祖国的名山大川。想一想——你去过最远的地方是哪里?当时乘坐了什么交通工具到达的?
学生自由发言(火车、高铁、飞机、汽车、轮船……)。
教师追问:从你的家乡到北京、到上海、到海南,为什么可选的交通方式不一样?有的要走铁路,有的要坐飞机,有的只能靠公路?
教师总结:正是这些能把人或货物从一个地方“挪”到另一个地方的行业,构成了我们今天要学习的——交通运输业。它被誉为经济发展的“先行官”,是一国基础设施的骨架,也是衡量一个国家现代化程度的重要标志。
板书课题:第三节 中国的交通运输业
图1 复兴号动车组——中国高铁名片
四、新课讲授
任务一 中国交通运输业的发展与作用
1. 什么是交通运输业
定义:交通运输业是利用各种运输工具,促使客、货沿特定路线实现空间位移的生产部门。
它是联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带,是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,因此被称为经济发展的“先行官”。
2. 交通运输业的发展
中华人民共和国成立以来,我国大力推进交通运输建设:
交通线路总长度、运输工具数量均大幅度增长。
交通干线由东部沿海向中西部内陆和边疆逐渐延伸,交通网络基本形成。
运输能力不断提高,目前已建成世界最大的高速铁路网、高速公路网。
机场、港口、管道、综合交通枢纽等基础设施建设取得重大成就。
阅读材料:为了改善西部交通条件,国家相继修建了川藏、青藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路,还修建了兰新、成昆、北疆、青藏等联系边远地区的铁路,其中青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路。
图2 雪山下的青藏铁路——世界上海拔最高的高原铁路
图3 雅西高速公路干海子特大桥——山区高速的“逆天工程”
3. 现代交通运输方式
现代交通运输方式主要有五种:铁路、公路、水路、航空和管道运输。它们共同构成了综合交通运输体系。
【归纳】五种交通运输方式的特点比较
运输方式
运量
运价
速度
适宜运距
主要优点
主要缺点
铁路
较大
较低
较快
长途
运量大、运价低、速度较快
灵活性较差,受线路限制
公路
较小
较高
较快
短途
机动灵活,可“门到门”
运量小、长途运费高
水路
大
低
慢
长途
运量大、投资省、运价最低
速度慢、受自然条件限制
航空
小
高
快
长途
速度最快、舒适、安全
运量小、运费高、受天气影响
管道
大
低
—
专线
运量大、损耗小、连续性强
投资大、灵活性差
图4 北京首都国际机场T3航站楼——航空运输枢纽
任务二 四通八达的交通运输网
1. 铁路运输——我国最重要的运输方式
在各种交通运输方式中,铁路运输的地位尤为突出。纵横交错的铁路分布于全国各地,并与公路、河道、航空港相连,构成了全国交通运输网的骨架。
我国铁路网的分布特征:东部稠密、西部稀疏(东密西疏)。
2. 主要铁路干线——“五纵三横”
我国铁路网以北京为中心,形成了南北向的“五纵”和东西向的“三横”的基本框架。
(1)南北向干线(自东向西)
京沪线:北京—上海
京九线:北京—香港九龙
京哈—京广线:哈尔滨—北京—广州(最长的南北铁路干线)
太焦—焦柳线:太原—焦作—柳州
宝成—成昆线:宝鸡—成都—昆明
(2)东西向干线(自北向南)
滨洲—滨绥线:满洲里—哈尔滨—绥芬河(东北“T”字形骨架)
京包—包兰线:北京—包头—兰州
陇海—兰新线:连云港—兰州—乌鲁木齐—阿拉山口(第二亚欧大陆桥中国段)
沪昆线:上海—昆明(沪杭—浙赣—湘黔—贵昆)
图5 中国主要铁路干线分布示意(含“五纵三横”)
3. 重要的铁路枢纽
铁路枢纽
交会的主要铁路干线
北京
京哈线、京沪线、京九线、京广线、京包线(全国最大铁路枢纽)
郑州
京广线、陇海线
徐州
京沪线、陇海线
上海
京沪线、沪昆线
兰州
包兰线、陇海线、兰新线、兰青线
株洲
京广线、浙赣线、湘黔线
成都
宝成线、成昆线、成渝线
昆明
成昆线、贵昆线、南昆线
【活动】在空白中国地图上,用不同颜色的笔标出“五纵三横”铁路干线,并圈出郑州、徐州、兰州、株洲四个铁路枢纽。
4. 高速铁路与城际铁路
我国高速铁路发展迅速,形成了以“八纵八横”为主骨架的高速铁路网。高速铁路速度快、耗时少、舒适方便、安全程度高。截至近年,我国高铁运营里程超过4.6万公里,稳居世界第一,是世界上唯一实现高铁成网运行的国家。
主要高铁:京沪高铁、京广高铁、哈大高铁等。
城际铁路:侧重沟通相邻城市间的日常交通,既减轻公路运输压力,又为旅客提供现代化通勤便利。
图6 复兴号运行在京沪高铁线上
5. 公路运输
公路运输机动灵活、速度较快、适应性强,可以实现“门到门”服务,是短途运输的主要方式。
我国已建成以高速公路为骨架、普通干线为脉络、农村公路为基础的全国公路网。截至2022年末,全国公路总里程达535.48万千米,其中高速公路里程17.73万千米,位居世界第一。
国家高速公路网采用“首都放射线、南北纵线、东西横线”相结合的布局方案,形成“7918”工程(7条首都放射线、9条南北纵线、18条东西横线)。
图7 双向四车道高速公路——封闭式快速通道
6. 水路运输
水路运输主要包括内河运输和海洋运输两大类。
优点:运载量大、投资省、运价低;缺点:速度慢、时效性不强,受航道、天气等自然条件限制。因此,水运适宜运输量大、距离长、时效性不强的货物。
(1)内河航运
主要内河航线:长江(被誉为“黄金水道”)、珠江、松花江、淮河、京杭运河等。其中长江干支流通航里程长、运量大,是我国最重要的内河航道。
(2)海洋运输
分为沿海航线和远洋航线。主要海港有上海港、宁波舟山港、深圳港、广州港、青岛港、天津港、大连港等。上海港、宁波舟山港吞吐量位居世界前列。
图8 内河货船运输——大宗货物的经济之选
图9 船舶通过三峡五级船闸——沟通长江上中下游的航运枢纽
7. 航空运输与管道运输
航空运输:具有速度快、舒适、安全等优点,是衡量一个国家交通运输现代化程度的重要标志。我国已形成以北京、上海、广州等为中心,连接国内外众多城市的航空运输网。
管道运输:主要运送石油、天然气等液体和气体货物,运量大、运价低、损耗少、安全可靠、连续性强,但设备投资大、灵活性差。我国主要的管道工程有西气东输、川气东送、中俄原油管道等。
图10 西气东输管道工程施工现场
任务三 合理选择交通运输方式
人们出行或运送货物,要根据各种交通运输方式的特点,以及路途远近和具体要求,来选择最佳的交通运输方式。
【选择原则·四字诀】
多——运量大:选择铁路、水路运输。
快——贵重、急需、远距离:选择航空运输。
好——从安全性、经济性、时效性等方面综合考虑。
省——在合适的情况下,选择成本较低的运输方式。
【情境练习】为下列情境选择最合适的运输方式
情境
最合适的运输方式
理由
乌鲁木齐某校长接到通知,次日须赶到北京开会
航空运输
运距远、时间紧、急需到达
国庆长假从重庆到武汉,沿途观赏三峡风光
水路运输(内河航运)
运距长、时间宽裕、兼顾观光
将1吨活鱼从北京郊区水库运往城区
公路运输
鲜活易变质、运距短、机动灵活
将5000吨钢材由上海运往济南
铁路运输
大宗笨重、中长途、运价较低
将1万吨大米从大连运往广州
水路运输(海洋运输)
运量大、运距长、时效性不强
塔里木盆地的天然气运往上海
管道运输
气体货物、专线运输、连续性强
图11 上海洋山深水港集装箱码头——世界级港口群
五、课堂小结
交通运输业(经济发展的“先行官”,国民经济的基础性、先导性、战略性产业)
作用:联结产业、区域、城乡的纽带
成就:世界最大的高速铁路网、高速公路网,世界级港口群、机场群
主要运输方式(铁路、公路、水路、航空、管道——各具特点,择优选用)
铁路——运量大、运价低、速度较快(最重要,构成交通网骨架)
公路——机动灵活、“门到门”(短途主力)
水路——运量最大、运价最低(大宗长途、时效性不强)
航空——速度最快(贵重、急需、远距离)
管道——专线、连续性强(液体、气体)
交通运输网分布:东密西疏(受自然条件、人口分布、经济发展影响)
“五纵三横”铁路干线 + 重要铁路枢纽(北京、郑州、徐州、兰州、株洲、上海、成都、昆明等)
运输方式选择:多—快—好—省(运量、运距、时效、运费综合决策)
六、随堂检测(附参考答案)
(一)选择题
我国最重要的交通运输方式是( )
A. 公路运输 B. 铁路运输 C. 航空运输 D. 管道运输
下列铁路枢纽中,京广线与陇海线交会的是( )
A. 徐州 B. 郑州 C. 兰州 D. 株洲
下列货物中,适宜采用航空运输的是( )
A. 10吨煤炭 B. 500吨钢材 C. 一批急救药品 D. 1万吨大米
我国铁路网的分布特点是( )
A. 东密西疏 B. 西密东疏 C. 分布均匀 D. 集中在西部
世界上海拔最高的高原铁路是( )
A. 兰新铁路 B. 青藏铁路 C. 成昆铁路 D. 京广铁路
(二)参考答案
选择题:1.B 2.B 3.C 4.A 5.B
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