条条大路通罗马专题训练--2026-2027学年统编版九年级历史上册

统编版·人教最新版《世界历史》九年级上册（2026年秋） 九年级上册条条大路通罗马 专题训练 专题复习　贯通第二单元（古代欧洲文明） （本卷共 14 小题，满分 100 分，建议用时 45 分钟） 一、方法指导 1．要说清“条条大路通罗马”一语的来历，先要知道它并非罗马人自己的成语，而是后人对罗马道路网的概括。罗马起于台伯河畔之一城，其后并意大利、灭迦太基、吞希腊，东及叙利亚，西抵不列颠，凡地中海四周之地皆入其版图。以如此广土，而欲使政令、军旅与货财相通，则非有贯通之陆路不可。故其修路不为一城之便，而以通达四方为的。读此专题，最要紧处是把三事分开看：一是道路之网的构成与其修法，二是道路与帝国统治、商贸的关系，三是此语何以成为后世的譬喻。 2．要说清其由来，须看罗马立国之势。其一在军事：罗马自共和以来兵事频繁，凡出兵则须运粮、转饷、调兵，故其路多因军兴而筑，军团之卒往往既战且役，就地铺石为道。其二在治理：行省既多，总督之奏与皇帝之诏皆须速达，若无定道，则远郡之政易生异同。其三在商贸：行省各有其产，西班牙之银、埃及之谷、东方之香料，皆须由陆路会于罗马。其四在工程：罗马人善筑城、引水与架桥，其法可移之于道路，故其路之坚可支数百年。四者相合，则其路之成非出于一人之好，而为其势所必至。 3．要说清其本末，可分三端。其一在干道：南路以阿庇亚大道为最，公元前三一二年由监察官阿庇乌斯·克劳狄乌斯主持，自罗马南至卡普阿，其后又延而东南，竟达布林迪西，后世誉之为“道路女王”；北路有弗拉米尼亚大道，自罗马通阿里米努姆，为赴北方诸省之要。其二在里程：凡大道皆于路侧立石柱为记，刻其去罗马之道里，行者按柱而计程，而罗马广场之中又立金色之柱，以为诸路之起点。其三在驿传：沿路置驿，备马与车，凡信使、官吏与军报皆得换马而驰，故一诏之出，远郡亦旬日可至。 4．要说清其修法，可分四层。其一在选线：其路多取直，遇山则凿隧道，遇水则架石桥，凡迂回者必有其故，不肯以绕行省工。其二在筑基：先掘地至坚，铺大石为底，次以碎石与砂砾层层夯之，务使不受水而能载重。其三在铺面：其上以多边形之石板铺砌，略作弧形，中高而两侧低，雨水顺之而泻于路旁之沟，故虽久雨而不积。其四在维护：路旁设石缘以限车马，立界石以明经界，另有专司巡查修补之责，凡有损则随时补之。以如此之法，故其路可数百年而不坏。 5．论其作用与史义。其一，道路使军团可速集速发，叛乱与边患得以速平，故广土之守不专恃城郭。其二，道路使政令与赋税得达，中央之于行省，不独以兵威相临，亦以文书相维。其三，道路使商旅得行，行省之货与意大利之市相连，所谓罗马和平之富实基于此。其四，道路又为文明传播之带，拉丁语、罗马法、城市生活与基督教皆沿路而播。故“条条大路通罗马”一语，既可以状其路网之密，亦可以见其国势之盛，而后世遂借以喻殊途同归之理。 二、单项选择（10 小题，每题 3 分，满 30 分） 1．阿庇亚大道始修的年份是 A．公元前264年 B．公元前312年 C．公元前146年 D．公元前27年 2．主持修建阿庇亚大道的罗马官员是 A．执政官弗拉米尼乌斯 B．大将大西庇阿 C．骑士马略 D．监察官阿庇乌斯·克劳狄乌斯 3．阿庇亚大道最初连接罗马与 A．卡普阿 B．布林迪西 C．那不勒斯 D．塔兰托 4．罗马大道以路侧石柱记去罗马的道里，而诸路的起点设于 A．卡普阿的城门 B．布林迪西的港口 C．罗马广场的金色里程碑 D．亚历山大港的灯塔 5．“条条大路通罗马”一语所反映的道路格局是 A．以亚历山大港为中心向四方辐射 B．以罗马城为中心向四方辐射 C．各城自有其路而彼此不通 D．仅限意大利半岛而不及行省 6．罗马大道之路面略作弧形，其主要作用是 A．使车马易于辨认方向 B．便于在石面上刻写里程 C．便于军队列队而行 D．使雨水向两侧排泄而不积于路中 7．罗马帝国沿大道设置驿站，主要为下列哪一类人提供换马之便 A．传递政令军报的信使与赴任的官吏 B．往耶路撒冷朝圣的香客 C．赶集贸易的农夫 D．游历求学的外邦贵族 8．罗马修筑大道的主要劳力是 A．专营筑路的行会匠人 B．雇募而来的自由工匠 C．军团士兵与奴隶、战俘及行省居民 D．教会所属的僧侣 9．罗马道路网对帝国统治的首要意义是 A．便于军队调动与政令传递，维系广土的一统 B．便于皇帝巡游与狩猎 C．便于征收教会的什一税 D．便于向东方输出奢侈品 10．对“条条大路通罗马”一语的理解，最妥当的是 A．它说明罗马全境只有一条大道 B．它概括了以罗马为中心的道路网，后世又借以喻殊途同归 C．它表明罗马的道路皆为临时土路 D．它专指罗马城内的街道 三、材料解析题（共 4 小题，第 11 题 16 分，第 12—14 题各 18 分，共 70 分） 第11题　阅读下列材料，结合所学内容回答。 　　材料一　史载：罗马既并意大利，乃修大道以通诸郡。公元前三一二年，监察官阿庇乌斯·克劳狄乌斯主其事，自罗马城南行，至卡普阿，其后复延而东南，竟达布林迪西。凡筑此道，掘地及泉，铺石为基；监工者率军团之卒，役夫则取于奴隶与战俘，故其成也速而其费也巨。（据有关史籍记载改写） 　　材料二　又载：其法先平其地，下铺大石以为基，次以碎石与砂砾层层夯之，其上以多边形之石板铺面，略作弧形，中高而旁下，雨水顺之而泻于两侧之沟。路之两旁各设石缘，凡车马之行不越其界。（据有关史籍记载改写） 　　（1）根据材料一，指出阿庇亚大道修建的时间、主持者与走向。 　　（2）根据材料二，概括罗马大道的修筑层次与其排水之法。 　　（3）综合材料一、二，说明罗马大道何以能速成而耐久。 第12题　阅读下列材料，结合所学内容回答。 　　材料三　又载：凡大道之上，每于路侧立石柱，刻其去罗马之道里，行者按柱而计程。罗马广场之中，奥古斯都立金色之柱，以为诸路之起点，凡道路之里数皆自此而计。（据有关史籍记载改写） 　　材料四　又载：沿路置驿，备良马与车，凡官府之信使、赴任之官吏与传递军报者，皆得于此易马而驰，昼夜相继，故一诏之出，虽远郡亦旬日可至。（据有关史籍记载改写） 　　（1）根据材料三，说明罗马道路的两种里程标志及其作用。 　　（2）根据材料四，概括驿站的服务对象与其效能。 　　（3）综合材料三、四，说明里程与驿传如何使帝国广土而能治。 第13题　阅读下列材料，结合所学内容回答。 　　材料五　又载：大道既成，行省之谷、西班牙之银、东方之香料与埃及之麻，皆由陆路会于罗马；商旅所至，沿途之市镇因之而兴，逆旅、车马之肆与税关皆附路而立。（据有关史籍记载改写） 　　材料六　又载：凡罗马所至，必先筑道，道成而营垒、市集与浴场随之；拉丁之语、罗马之法与其城邑之制，亦由路而播于诸行省。后世欧洲之言道路者，犹以罗马为法，而“条条大路通罗马”之语遂传于众口。（据有关史籍记载改写） 　　（1）根据材料五，概括大道对商贸与市镇的作用。 　　（2）根据材料六，说明道路与罗马文明传播的关系。 　　（3）综合材料五、六，说明“条条大路通罗马”一语的历史内涵。 参考答案与评分说明 二、单项选择题 　　第1题 B；第2题 D；第3题 A；第4题 C；第5题 B；第6题 D；第7题 A；第8题 C；第9题 A；第10题 B 三、材料解析题 第11题 　　（1）其时间、主持者与走向，材料一可分三层看。其一在时间：所说公元前三一二年说明，其事在罗马共和之时，正当其并意大利而国力渐盛之际，凡大工之兴必待其力有余而后举。其二在主持：所说监察官阿庇乌斯·克劳狄乌斯主其事说明，其职为监察官，凡监察官掌工程与风纪，故以之督路；所说主其事说明，其人为之总领而非亲执畚锸。其三在走向：所说自罗马城南行至卡普阿说明，其初段为由都城而南；所说其后复延而东南竟达布林迪西说明，其路后经增修而及于亚得里亚海之港，凡至此则南路之干道告成，故其名独著于诸路。合而观之，前312年由监察官主持、自罗马南至卡普阿而后延至布林迪西，便是其时间、主持者与走向。 　　（2）其层次与排水，材料二可分三层看。其一在基：所说先平其地、下铺大石以为基说明，其基之重在承重与隔水，凡土松则陷，故必以大石为底；所说次以碎石与砂砾层层夯之说明，其层之间以夯压实，凡层层相压则其体坚而不易动。其二在面：所说以多边形之石板铺面说明，其石相嵌而缝小，凡缝小则水不易入；所说略作弧形、中高而旁下说明，其面之势中高而两侧低，凡如此则水自然分趋而不聚。其三在沟与缘：所说雨水顺之而泻于两侧之沟说明，其沟承其泻水而引之他处，凡沟通则路不积；所说两旁各设石缘说明，其缘限车马之行，凡有缘则路肩不坏。合而观之，石基、夯层、拱面、旁沟与石缘五者相合，便是其修筑层次与排水之法。 　　（3）其所以能速成而耐久，宜分两层说。就速成说：材料一所说率军团之卒、役夫取于奴隶与战俘说明，其力出于有统属之众而非雇募之散工，凡众有统属则分工易举，故其成也速；所说其费也巨说明，其成亦非无代价，凡速者必以其力之厚为之。就耐久说：材料二所说石基、夯层、拱面与旁沟说明，其法皆所以御水与承重，凡水有所泻则其基不坏，基不坏则其面不陷，故其路可数百年。合而观之，以有组织之力成之于暂，以御水承重之法守之于久，二者相合，便是罗马大道既能速成又能耐久的缘由。 第12题 　　（1）其两种标志与其用，材料三可分两层看。其一在路侧之柱：所说每于路侧立石柱、刻其去罗马之道里说明，其柱以道里为记而不以地名为记，凡以都城为距则四方之路皆可比较；所说行者按柱而计程说明，其用在于使行旅自知其远近，凡知远近则行程可计而粮秣可备。其二在广场之柱：所说奥古斯都立金色之柱以为诸路之起点说明，其柱不在路旁而在都邑之中，凡起点定于一地则诸路之里数皆有所统；所说凡道路之里数皆自此而计说明，其数出于一源而不出于各郡之自定，凡出一源则可通约于全国。合而观之，路侧之柱以便行旅，广场之柱以一里程，二者相合，便是其两种标志与其作用。 　　（2）其对象与效能，材料四可分两层看。其一在对象：所说官府之信使、赴任之官吏与传递军报者说明，其所供者限于公事之人，凡私行之商旅不得与焉，故其为官设而非为民设；所说皆得于此易马而驰说明，其便在于换马而不在于止宿，凡马得代则马力不竭而行程可速。其二在效能：所说昼夜相继说明，其传递不以昼夜为限，凡昼夜相继则一日可行数日之程；所说一诏之出虽远郡亦旬日可至说明，其效见于诏令之达，凡旬日可至则中央之意不待经月而始闻。合而观之，供公事之人、以换马为便、昼夜相继而旬日至远郡，便是驿站的服务对象与其效能。 　　（3）其所以能治，宜分两层说。就知之说：材料三所说路侧记里之柱与广场金色之柱，则说明中央与行省之间有其可计之远近，凡远近可计则调度有据，不至于以远为近而以缓为急，此其一。就达之说：材料四所说驿站换马、昼夜相继而旬日至远郡，则说明中枢之令能及于边地，凡令能及则行省不敢自专，而军政财赋皆可受成于中央，此其二。然二者亦有其限：路之所至则治及之，路所不至则声教阻绝，故其治之疏密，往往视路之有无为断。合而观之，里程使远近可知，驿传使命令可达，知而能达，帝国之所以广土而能治者，其机括正在于此。 第13题 　　（1）其作用，材料五可分两层看。其一在货之通：所举行省之谷、西班牙之银、东方之香料与埃及之麻说明，其所运者兼粮食、金属、香料与织物，凡品类如此之杂则非一地之产所能给，故其路所通者为一国之市场而非一郡之交易；所说皆由陆路会于罗马说明，其货之所归在于都城，凡货归于一处则其地为消费与转输之枢。其二在市镇之兴：所说商旅所至、沿途之市镇因之而兴说明，其兴不由于诏令而由于往来之众，凡往来者众则食宿与交易皆有所需；所说逆旅、车马之肆与税关皆附路而立说明，其业皆依路而生，凡附路而立则路为市镇之命脉。合而观之，四方之货会于都城、沿途之市镇与逆旅税关依路而兴，便是大道对商贸与市镇的作用。 　　（2）其关系，材料六可分两层看。其一在随之而建：所说凡罗马所至必先筑道说明，其序为先路而后城，凡路者城之先声，故其拓地不独以兵而亦以道；所说道成而营垒、市集与浴场随之说明，其城邑之制皆沿路而生，凡营垒所以守、市集所以易、浴场所以聚，三者皆依路而后有。其二在随之而播：所说拉丁之语、罗马之法与其城邑之制由路而播于诸行省说明，其播者非独器物而兼语言、法律与生活方式，凡三者入于人心则其地渐以罗马自视；所说后世欧洲之言道路者犹以罗马为法说明，其法之行且过于其国。合而观之，路为城邑之先，城邑与语言法律皆由路而播，便是道路与罗马文明传播的关系。 　　（3）其内涵，宜分两层说。就实说：合材料五所说四方之货会于罗马与材料六所说营垒市集随路而兴观之，则此语所状者为一实有之路网，凡自都城四出而及于行省，故其言有所指而非虚设，此其一。就喻说：合材料六所说拉丁语、罗马法由路而播与后世犹以为法观之，则此语又不止于道路，凡殊方异俗皆由是而通于一，故后人借以喻殊途同归，此其二。合而观之，实者为帝国之路网，喻者为万途之归一，二者相因而并存，便是“条条大路通罗马”一语的历史内涵。 复习备考提示 ·　阿庇亚大道始修于前312年，由监察官阿庇乌斯·克劳狄乌斯主持，自罗马南达卡普阿。 ·　罗马大道以罗马城为诸路起点，广场立金色之柱，路侧立石柱刻其去罗马的道里。 ·　路面以多边形石板铺砌，中高旁低略作弧形，雨水泻入两侧之沟，故久雨不积。 ·　沿路置驿备马，信使与赴任官吏换马而驰，昼夜相继，远郡旬日可至。 ·　此语为后人对罗马路网的概括，既见其国势之盛，亦被借以喻殊途同归。 学科网（北京）股份有限公司 $