湖北黄冈市麻城市华英学校华英2026-2027学年上学期高一十月月考物理试卷

华英高中2029届高一年级10月月考 物理试题 答案解析 答案：单选：1.C 2.C 3.C 4.B 5.B 6.A 7.B 多选：8.ABD 9.ABD 10.ACD 实验：11 题 电火花计时器 / B/0.10；12 题 a=1.2 m/s²、v₂=0.30 m/s、偏大 计算：13 题 4.0 m/s、12 m、3.0 m/s；14 题 3s、45m、30m/s；15 题 5 m/s²、40m、10m 1.A 错：质量很小的物体，如果研究它的大小、形状或转动，同样不能看作质点。B 错：研究乒乓球的旋转，必须考虑球的形状和表面，不能把球看作质点。C 对：火车从黄冈开往武汉，路程有上百千米，火车的长度与之相比可以忽略，研究运行时间时可以把火车看作质点。D 错：天宫一号绕地球运行，其尺寸远小于轨道半径，研究绕行时可以把天宫一号看作质点。 2.A 错：位移的方向由初位置指向末位置，而物体运动的方向是速度的方向，二者不一定相同（例如往返运动中，位移方向与中途运动方向不同）。B 错：路程不是位移的大小。只有在单向直线运动中路程才等于位移大小；一般情况下，路程大于或等于位移大小。C 对：物体做单向直线运动（不回头），运动轨迹就是初末位置的连线，路程等于位移的大小。D 错：物体做曲线运动时，两点之间直线最短，路程一定大于位移的大小。原选项说“不一定大于”是错误的。 3.A 错：瞬时速度是时间间隔 Δt 趋近于零时平均速度的极限值，不能简单说成“很短一段时间内的平均速度”——只有时间短到趋近于零，才对应某一时刻的瞬时速度。B 错：平均速度＝位移÷时间，不是“物体各时刻速度的算术平均值”。只有在匀变速直线运动中，平均速度才等于初、末速度的平均值。C 对：加速度 a＝Δv/Δt 描述速度变化的快慢，它只由“速度变化量 Δv”和“所用时间 Δt”共同决定，与速度本身的大小没有直接关系。速度大，加速度不一定大；速度为零，加速度也可以不为零。D 错：加速度还与时间有关。速度变化量大，如果所用时间也长，加速度不一定大。 4.A 错：加速度增大只说明速度变化得更快。若加速度方向与速度方向相反，速度反而减小得更快。B 对：由 a＝Δv/Δt 知，Δt 是标量且为正，所以加速度的方向一定与速度变化量 Δv 的方向相同。这是加速度定义直接给出的结论。C 错：速度为零时加速度不一定为零。例如竖直上抛运动到达最高点的瞬间，速度为零，但加速度仍为重力加速度 g。D 错：匀变速直线运动加速度恒定，由 Δv＝aΔt 可知，相等时间内速度变化量相等，不会“不相等”。 5. A 错、B 对：甲图是 x-t 图：图线是从 (t＝0，x＝-4 m) 到 (t＝10 s，x＝4 m) 的一条倾斜直线，斜率恒定且为正。x-t 图的斜率表示速度，k＝Δx/Δt＝(4-(-4))/10＝0.8 m/s。斜率恒为正值，说明甲一直沿正方向做匀速直线运动，没有往返；10 s 内位移 Δx＝8 m，平均速度＝8/10＝0.8 m/s。C 错、D 错：乙图是 v-t 图：图线是从 (t＝0，v＝-4 m/s) 到 (t＝10 s，v＝4 m/s) 的一条倾斜直线。v-t 图中速度的正负表示运动方向：0～5 s 速度为负，沿负方向运动；5～10 s 速度为正，沿正方向运动，说明乙先向负方向、后向正方向运动，属于往返运动， v-t 图的斜率表示加速度，k＝Δv/Δt＝(4-(-4))/10＝0.8 m/s²，但“一直向正方向运动”的说法是错误的。 6.A 对：速度公式 v＝v0＋at 适用于一切匀变速直线运动，匀加速、匀减速都适用，不要求初速度为零。B 错：位移公式 x＝v0t＋½at2 同样适用于一切匀变速直线运动，v0＝0 只是它的一个特例，不是适用条件。C 错：匀加速直线运动中加速度与速度同向（否则物体不会越走越快），不是相反。D 错：匀变速直线运动加速度 a 恒定，连续相等时间 Δt 内的速度变化量 Δv＝aΔt 恒定不变，不会“逐渐变大”。 7.A 错：自由落体运动不是匀速直线运动，而是加速度为 g 的匀加速直线运动，速度随时间均匀增大。B 对：这就是自由落体运动的定义——物体只在重力作用下从静止开始下落。C 错：如果只受重力，轻重物体下落的加速度都是 g，下落快慢相同（可通过牛顿管实验验证）；平时感觉重的物体落得快，是因为空气阻力的影响。D 错：重力加速度 g 在地球表面随纬度和高度变化：纬度越高 g 越大，离地面越高 g 越小，两极最大、赤道最小，并不是各处都相同。 8.A 对：匀变速直线运动中，一段时间内的平均速度等于这段时间初、末速度的算术平均值，即平均速度＝(v0＋v)/2（该结论只对匀变速运动成立，可由 v-t 图线围成的梯形面积得出）。B 对：连续相等时间间隔 T 内的位移差恒定，满足 Δx＝aT2，这是“逐差法”测加速度的依据。C 错：中间时刻的瞬时速度＝(v0＋v)/2，位移中点的瞬时速度＝√((v02＋v2)/2)。由不等式 √((v02＋v2)/2)≥(v0＋v)/2（等号仅当 v0＝v）可知，匀变速运动中位移中点的瞬时速度大于中间时刻的瞬时速度。原选项说反了。D 对：初速度为零的匀加速直线运动，从起点开始连续相等时间内的位移之比为 1∶3∶5∶7……（由 x＝½at2 逐段相减可得）。 9.A 对：v-t 图像的斜率就是加速度 a＝Δv/Δt，斜率为正，加速度为正；斜率为负，加速度为负。B 对：规定正方向后，v-t 图中速度的正负号表示物体运动的方向：速度为正值沿正方向运动，速度为负值沿负方向运动。C 错：v-t 图线与时间轴的交点表示该时刻速度为零，此时加速度不一定为零（例如竖直上抛运动到达最高点时，v＝0 但 a＝g）。图线在交点处的斜率才是该时刻的加速度。D 对：v-t 图线与时间轴围成的面积（含正负）表示位移：时间轴上方的面积取正、下方的面积取负，总面积的符号代表位移的方向。 10.A 对：把整个运动过程分割成很多小段，每小段内近似看成匀速运动，各小段位移（小矩形面积）之和近似等于总位移，这就是“化变为恒、化曲为直”的处理思路。 B 错：v-t 图线与时间轴围成的面积表示位移，这对一切直线运动都成立（匀速、匀变速、变加速直线运动都适用），并不只适用于匀变速直线运动。C 对：矩形分割得越细（乙图的矩形比甲图更多更窄），矩形面积之和越接近真实位移；图丙把分割无限细分并取极限，得到直线下的梯形面积，就是精确的位移。D 对：把运动分成无数微元、先近似再取极限的思想方法就是“微元法”（微积分思想的雏形），匀变速直线运动位移公式正是用这种方法推导出来的。 11.（1）电磁打点计时器使用约8 V 交流电源，电火花计时器使用 220 V 交流电源。（2）正确的操作顺序是：先接通电源，待打点计时器稳定工作后，再释放纸带（即“先通电、后放带”）故选 B。（3）打点周期为 0.02 s，每 5 个点取一个计数点，说明相邻两个计数点之间相隔 5 个打点间隔，所以 T＝5×0.02 s＝0.10 s。 12.（1）a＝[(x3＋x4)－(x1＋x2)]/(2T)2＝[(x3＋x4)－(x1＋x2)]/(4T2) 代入数据：a＝(0.1076－0.0598)/(4×0.102)＝0.0478/0.04≈1.195 m/s²≈1.2 m/s² （2）vB＝(x1＋x2)/(2T)＝(0.0240＋0.0358)/(2×0.10)≈0.30 m/s （3）实际交流电频率略小于 50 Hz，则实际打点周期 T实际＝1/f实际 比 0.02 s 略大；而计算时仍按 T＝0.02 s（偏小）代入 a＝Δx/T2。真实值应除以更大的 T2，所以按 50 Hz 计算得到的加速度测量值比真实值偏大。 13.（1）（4分） v＝v0＋at＝2.0＋0.50×4＝4.0 m/s （2）x＝v0t＋½at2＝2.0×4＋½×0.50×42＝8＋4＝12 m （3）v平均＝x/t＝12/4＝3.0 m/s 14.以竖直向上为正方向 （1）½gt2－½g(t-1)2＝h0代入 数据得 t＝3 s。 （2）h＝½gt2＝½×10×32＝45 m （3）（5分）落回地面时的速度 v＝gt＝10×3m/s＝30 m/s。由对称性，抛出时的初速度大小等于落回地面时的速度大小，所以 v0＝30 m/s。 （另解）全程从抛出到落回地面共用时 2t＝6 s，由 v0＝gt上＝10×3＝30 m/s 可得；或由 v02＝2gh＝2×10×45m2/s2＝900m2/s2，得 v0＝30 m/s。 15.设卡车刹车加速度为 a，取初速度方向为正方向。 （1）（5分）刹车 1 s 后速度从 20 m/s 减小到 15 m/s，由加速度定义式： a＝(v－v0)/t＝(15－20)/1＝-5 m/s² 负号表示加速度方向与初速度方向相反，即卡车做匀减速运动，加速度大小为 5 m/s²。 （2）（5分）轿车静止时，卡车要恰好不撞上轿车，必须减速到速度为零时刚好到达轿车所在位置。由速度—位移公式 v2－v02＝2ax，末速度 v＝0： x1＝v02/(2a)＝202/(2×5)＝400/10＝40 m 所以卡车开始刹车时与轿车的最小距离为 40 m。 （3）（8分）轿车以 10 m/s 同向匀速行驶：卡车减速到与轿车速度相同（10 m/s）时，若两车恰好相遇（间距为零），此后卡车速度继续减小、小于轿车速度，两车距离又会拉大，因此“两车速度相等”是能否相撞的临界条件。 卡车减速到 10 m/s 所用的时间： t＝(v0－v)/a＝(20－10)/5＝2 s 这段时间内，卡车的位移： x卡＝(v02－v2)/(2a)＝(202－102)/(2×5)＝300/10＝30 m 轿车的位移：x轿＝10×2＝20 m。则最小距离： x2＝x卡－x轿＝30－20＝10 m 【易错提醒】追及相遇问题的核心方法：判断能否相撞、求最小距离，关键看“两车速度相等”这一时刻两车的间距。第（2）问是“减速到零”的临界，第（3）问是“速度相等”的临界，两种临界条件不要混用；计算时加速度 a 一律取绝对值代入。 学科网（北京）股份有限公司 $ 华英高中2029届高一年级10月月考 物理试题 满分：100分 考试时间：75分钟 注意事项： 1. 答卷前，考生务必将自己的姓名、班级、考号填写在答题卡规定的位置上。 2. 选择题答案使用2B铅笔填涂；非选择题答案使用0. 5毫米黑色签字笔书写，字体工整、笔迹清楚。 3. 请按照题号顺序在各题目的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效；在草稿纸、试题卷上答题无效。 4. 保持卷面清洁，不要折叠、不要弄破。 一、单项选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 1. 下列关于质点的说法正确的是（　　） A. 质量很小的物体都可以看作质点 B. 研究乒乓球的旋转时，乒乓球可视为质点 C. 研究一列火车从黄冈开往武汉的运行时间，火车可以看作质点 D. 研究绕地球旋转天宫一号时，不能把天宫一号看作质点 2. 关于位移和路程，下列说法中正确的是（　　） A. 位移是矢量，位移的方向就是物体运动的方向 B. 路程是标量，即位移的大小 C. 物体做单向直线运动时，路程一定等于位移的大小 D. 物体做曲线运动时，路程不一定大于位移的大小 3. 关于速度、平均速度、加速度，下列说法正确的是（　　） A. 瞬时速度就是很短一段时间内的平均速度 B. 平均速度就是物体各时刻速度的算术平均值 C. 加速度反映速度变化的快慢，其大小与速度大小无直接关系 D. 速度变化量越大，加速度一定越大 4. 物体做匀变速直线运动，下列说法正确的是（　　） A. 若加速度增大，则物体速度一定增大 B. 加速度方向与速度变化量的方向一定相同 C. 物体速度为零时，加速度一定等于零 D. 相等时间内，物体的速度变化量不相等 5. 如图所示分别为甲的x⁃t图像和乙的v⁃t图像，关于两物体的运动情况，下列说法正确的是（　　） A. 甲在整个t=10s时间内往返运动 B. 甲在整个t=10s时间内一直向正方向运动，它的平均速度大小为0. 8 m/s C. 乙在0-5s向正方向运动，在5-10s向负方向运动， D. 乙在整个t=10s时间内一直向正方向运动，它的加速度大小为0. 8m/s2 6. 物体做匀加速直线运动，初速度为v0，加速度为a，则下列关系式正确的是（　　） A. v=v0+at适用于匀加速直线运动 B. x=v0t+1/2at²只适用于初速度为零的匀加速直线运动 C. 加速度方向一定与速度方向相反 D. 连续相等时间内的速度变化量逐渐变大 7. 关于自由落体运动，下列说法正确的是（　　） A. 自由落体运动是匀速直线运动 B. 物体只在重力作用下从静止开始下落的运动叫做自由落体运动 C. 重的物体下落快，轻的物体下落慢 D. 在地球表面各处，重力加速度g的大小相同 二、多项选择题：本题共3小题，每小题4分，共12分。在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求。全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分。 8. 物体做匀变速直线运动，下列结论正确的是（　　） A. 一段时间内的平均速度等于这段时间初、末速度的算术平均值 B. 连续相等时间间隔内的位移差恒定，满足Δx=aT² C. 匀变速直线运动中，中间时刻的瞬时速度大于位移中点的瞬时速度 D. 初速度为零的匀加速直线运动，连续相等时间内位移之比为1∶3∶5∶… 9. 某物体做直线运动的v-t图像，下列判断正确的是（　　） A. 图像斜率为正，加速度为正；斜率为负，加速度为负 B. 速度的正负代表物体运动的方向 C. v-t图像与时间轴的交点表示加速度等于零 D. 时间轴上下围成的面积正负代表位移的方向 10. 图甲、乙、丙体现了利用v-t图像推导匀变速直线运动位移公式的思路和方法。下列说法正确的是（　　） A. 可以把整个运动过程分割成很多小段，各小段位移之和可近似代表总位移 B. 这种用图像面积表示位移大小的方法只适用于匀变速直线运动 C. 用图中矩形面积之和表示位移大小，图乙得到的结果比图甲的更接近真实值 D. 推导匀变速直线运动位移公式采用了“微元”的思想方法 三、实验题：本题共2小题，第11题6分，第12题10分，共16分。 11. （每空2分，共6分）在“研究匀变速直线运动”的实验中： （1）实验室打点计时器中________（填“电磁打点计时器”或“电火花计时器”）使用220V交流电源。 （2）实验操作时，接通电源与释放纸带的合理顺序是________。 A. 先释放纸带，后接通电源 B. 先接通电源，后释放纸带 （3）打点计时器的打点周期为0. 02 s，实验中每5个点取一个计数点，则相邻两个计数点的时间间隔T=________s。 12. （4+3+3，10分）某同学使用打点计时器研究匀变速直线运动，相邻计数点的时间间隔T=0. 10s，测得相邻四段位移分别为：x1=2. 40cm，x2=3. 58cm，x3=4. 79cm，x4=5. 97cm。 （1）采用逐差法计算加速度a=________m/s²（结果保留两位有效数字）。 （2）第二个计数点B对应的瞬时速度v2=________m/s（结果保留两位有效数字）。 （3）若实验所用交流电的实际频率略小于50Hz，按50 Hz计算得到的加速度测量值比真实值________（填“偏大”“偏小”或“不变”）。 四、计算题：本题共3小题，第13题12分，第14题14分，第15题18分，共44分。解答应写出必要的文字说明、方程式和重要演算步骤。只写出最后答案的不能得分。有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位。 13. （12分）一辆小车做匀加速直线运动，初速度v0=2. 0 m/s，加速度a=0. 50 m/s²。求： （1）(4分)小车第4s末的瞬时速度大小； （2）(4分)小车前4s内的位移大小； （3）(4分)小车前4s内的平均速度。 14. （14分）一个物体从地面以初速度v0竖直上抛并落回地面，测得物体落地前最后1秒内下落了25米，求：(g取10m/s2) （1）(4分)物体下落的总时间t （2）(5分)物体下落的高度h （3）(5分)物体抛出时的初速度v0 15. （18分）如图所示，一辆卡车以20 m/s的速度在平直公路上行驶，发现前方有一辆轿车后，为避免相撞，卡车在适当位置刹车做匀减速直线运动，滑行1s后速度减小为15m/s。 （1）(5分)求卡车刹车时的加速度大小a； （2）(5分)若轿车静止，求卡车开始刹车时与轿车间的最小距离x₁； （3）(8分)若轿车以10m/s的速度同向匀速行驶，求卡车开始刹车时与轿车间的最小距离x₂。 麻城一中2029届高一年级10月月考 物理试题 第 1 页 共 4 页 学科网（北京）股份有限公司 $