内容正文:
3 用弹力驱动小车
教科版五年级上册 第三单元
知道弹力的产生条件,理解橡皮筋弹力可以驱动小车。
能设计对比实验,探究橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离的关系。
了解弹力在生活、航天工程中的应用。
01
02
03
学 习 目 标
弹力是如何产生的?我们的小车能用弹力来驱动吗?
情 境 导 入
探索 1:观察、感受弹力
探索
橡皮筋 塑料弯条
海绵 弹簧
新 课 探 究
探索 1:观察、感受弹力
探索
一般情况下,物体在受到外力作用时,形状或多或少会发生改变,这时物体会产生一个要恢复原来形状的力,这个力叫弹力。
资料
新 课 探 究
探索 2:用弹力来驱动小车
操作方法:
将橡皮筋一端固定在车架上,另一端缠绕在车轴上。转动车轮,橡皮筋被拉长,松手,橡皮筋回弹带动车轴转动,驱动小车。
探索
缠绕橡皮筋,产生弹力;弹力带动车轴旋转,小车就向前运动。
新 课 探 究
6
探索 3:研究弹力大小对运动距离的影响
实验方案:
1. 在车轴上缠绕不同圈数的橡皮筋,以此改变弹力大小;其他条件(小车重量、地面、起点终点)保持不变。
2. 标记起点和终点:车头前方位置为起点,小车停止后车头位置为终点,两点之间的长度就是行驶距离。
探索
起点
终点
行驶距离
新 课 探 究
探索 3:研究弹力大小对运动距离的影响
实验方案:
探索
这是对比实验,什么条件要改变?哪些条件必须保持不变?
改变条件:橡皮筋缠绕圈数。
不变条件:同一辆小车、同一块地面、起点位置、橡皮筋规格。
新 课 探 究
探索 3:研究弹力大小对运动距离的影响
实验记录单:
小车行驶距离与橡皮筋缠绕圈数的关系
探索
橡皮筋缠绕的圈数 实验次数 从起点到终点的距离 / 厘米 小车行驶距离(远、中等、近)
测量距离 处理结果(平均值)
2 圈 1 40 41 近
2 42
3 41
4 圈 1 76 75 中等
2 74
3 75
新 课 探 究
探索 3:研究弹力大小对运动距离的影响
实验记录单:
小车行驶距离与橡皮筋缠绕圈数的关系
探索
橡皮筋缠绕的圈数 实验次数 从起点到终点的距离 / 厘米 小车行驶距离(远、中等、近)
测量距离 处理结果(平均值)
6 圈 1 110 109 远
2 108
3 109
数据处理可以取平均值,也可以选取最大值。我们多次实验,是为了减小实验误差,让结果更可靠。
新 课 探 究
探索 3:研究弹力大小对运动距离的影响
我的发现:橡皮筋缠绕圈数越多,被拉伸的长度越 ,所产生的弹力越 ,小车行驶的距离越 。
探索
长
大
远
新 课 探 究
探索 3:研究弹力大小对运动距离的影响
探索
我们还可以直接在纸带上贴圆点来表示小车运动的距离。
观察不同颜色圆点的分布规律。
新 课 探 究
探索 3:研究弹力大小对运动距离的影响
实验记录单:
探索
小车行驶距离
运动方向
第1组
第2组
第3组
第4组
第5组
圆点记录图解读:红点 3 圈、绿点 4 圈、蓝点 5 圈。观察圆点分布,圈数越多,圆点整体越靠右,代表行驶距离更远。
新 课 探 究
橡皮筋缠绕圈数越多,弹力越大,小车行驶距离越远。个别小组数据不一致,属于正常实验现象。
研讨
1. 橡皮筋在车轴上缠绕的圈数与小车行驶的距离有什么关系?所有小组的实验数据都支持这个结论吗?
新 课 探 究
相同:整体趋势都是圈数越多,小车跑得越远。
不同:相同圈数,各组测出的距离长短不一样。
误差原因:地面粗糙程度不同、橡皮筋老化、缠绕松紧不一样、小车车轮摩擦不同、释放小车时用力不同。
研讨
2. 不同小组的数据有哪些相同和不同?如果有差异,造成差异的原因可能是什么?
新 课 探 究
驱动力来自橡皮筋的弹力。还可以用反冲力、拉力、风力驱动小车。
研讨
3. 驱动车轮转动的力来自哪里?除了重力和弹力,还有哪些力可以驱动小车?
新 课 探 究
普通小车的车轮上都装有轮胎,这样可以减小车身震动。而 “玉兔” 号月球车却没有安装轮胎。搜集资料,了解 “玉兔” 号月球车车轮的设计秘密。
拓展
月球表面布满尖锐岩石和月尘,橡胶轮胎容易破损;玉兔号使用金属筛网车轮,重量轻、抗磨损,还能适应月球低重力环境。
新 课 探 究
一、物体受外力发生形变,会产生恢复原状的力,叫做弹力。橡皮筋拉伸产生的弹力可以驱动小车。
二、对比实验结论:橡皮筋缠绕圈数越多,形变越大,弹力越大,小车行驶距离越远。
三、弹力在生活、航天设备中都有广泛应用。
课 堂 总 结
谢谢!
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