新航路的航海技术与船队专题训练--2026-2027学年统编版九年级历史上册

统编版·人教最新版《世界历史》九年级上册（2026年秋） 九年级上册新航路的航海技术与船队 专题训练 专题复习　贯通第一至第五单元 （考试时间 45 分钟，试卷满分 100 分，共 14 题） 一、方法指导 1．开辟新航路的动因是多重的。欧洲人对东方的香料、丝绸与黄金有强烈需求，马可波罗行纪的描述更激起向往；奥斯曼帝国兴起后控制了传统的东西方商路，使过境商品的价格大幅上升；传播基督教的热情与对未知世界的好奇同样是重要动力；而中央集权的王室则有能力为远航提供资金与保护。 2．航海的实现依赖一系列技术条件。造船方面，多桅多帆的卡拉维尔船结合了欧洲与阿拉伯的造船传统，船体轻便、吃水浅、操纵灵活，适于远洋与沿岸航行；导航方面，中国的指南针经阿拉伯人传入欧洲并用于航海，星盘与象限仪可测量纬度，加上日益精确的航海图与对风向洋流的经验积累，使远航成为可能。 3．知识准备同样关键。地圆说的传播使向西航行到达东方的设想有了理论依据；托勒密地理学的重新发现与地图绘制的进步，为航行提供了参照。葡萄牙的亨利王子设立航海学校，聚集天文学家、地理学家与航海家，系统地推进了探险事业。 4．葡萄牙沿非洲西岸南下。一四八八年迪亚士船队到达非洲南端，将其命名为风暴角，后改称好望角；一四九七年达伽马绕过好望角抵达印度，开通了从欧洲绕非洲到东方的新航路，香料贸易从此可以绕开传统的陆路与红海通道。 5．西班牙选择向西航行。一四九二年哥伦布率船队横渡大西洋到达美洲，此后又三次西航，欧洲与美洲之间建立起持续联系；一五一九年麦哲伦船队出发，其船队于一五二二年完成环球航行，以实践证明了地圆说。两国后来的教皇子午线与条约划分，反映出海外扩张中的竞争与协调。 6．新航路的开辟改变了世界格局。它使欧洲、亚洲、非洲、美洲之间建立起直接联系，世界开始连为一个整体；作物与牲畜的交流改变了各地的饮食与农业结构；与此同时，欧洲的殖民掠夺也由此展开，给亚非美洲人民带来了深重的灾难。评价这一事件，应当同时看到它作为世界联系起点的进步意义与作为殖民扩张开端的残酷一面。 二、单项选择题（共 10 小题，每小题 3 分，共 30 分） 1．欧洲人开辟新航路的经济动因主要是 A．推广民主制度 B．寻找新的宗教 C．寻求香料、丝绸与黄金 D．躲避战争 2．奥斯曼帝国兴起对新航路开辟的影响是 A．提供了航海资金 B．派出船队领航 C．禁止欧洲人出海 D．控制传统商路使过境商品价格上升 3．由阿拉伯人传入欧洲、对远洋航行至关重要的发明是 A．中国的造纸术 B．中国的指南针 C．阿拉伯数字 D．印度的棉纺技术 4．结合欧洲与阿拉伯造船传统、轻便灵活的远洋船是 A．卡拉维尔船 B．楼船 C．三桅战舰 D．蒸汽轮船 5．一四八八年到达非洲南端并将其命名为好望角的是 A．达伽马 B．迪亚士 C．哥伦布 D．麦哲伦 6．一四九七年绕过好望角、开通欧洲绕非洲到东方航路的是 A．迪亚士 B．哥伦布 C．达伽马 D．麦哲伦 7．一四九二年率船队横渡大西洋到达美洲的是 A．哥伦布 B．达伽马 C．迪亚士 D．麦哲伦 8．其船队于一五二二年完成环球航行、证明地圆说的是 A．哥伦布船队 B．达伽马船队 C．迪亚士船队 D．麦哲伦船队 9．设立航海学校、系统推进探险事业的葡萄牙人物是 A．达伽马 B．迪亚士 C．亨利王子 D．哥伦布 10．新航路开辟后随之开始的历史进程是 A．世界贸易的完全公平化 B．欧洲的殖民掠夺 C．奴隶制的立即废除 D．奥斯曼帝国的崛起 三、材料解析题（本大题 4 小题，共 70 分。其中第 11 题 16 分，第 12、13、14 题各 18 分） 第11题　阅读下列材料，回答问题。 　　材料一　航海记事：葡萄牙王子亨利设学校于萨格里什，聚天文、地理、造船与航海之士，造多桅轻帆之船，可近风而行，吃水甚浅，便于沿岸与河口探查。船员携罗盘、星盘、象限仪，又绘海图，记风向洋流。时人谓：欲往未知之地，须先有可恃之器与可据之图。 　　材料二　航行记录：一四八七年八月，迪亚士率船自里斯本出，沿非洲西岸南行，遇风暴，船被吹向南行数日，及风止，转而向东，不见陆地，乃北行，遂见海岸东向延伸，知其已过非洲南端，名之曰风暴角，后王改称好望角。十年之后，达伽马由此东行，越印度洋，抵卡利卡特，香料可得而直运里斯本。 　　（1）根据材料一，概括葡萄牙能够推进远洋探险的条件。 　　（2）根据材料二，说明迪亚士航行的过程及其意义。 　　（3）综合上述材料，分析技术条件与地理大发现之间的关系。 第12题　阅读下列材料，回答问题。 　　材料一　哥伦布航行记：一四九二年八月，率三船自帕洛斯出，向西行。舟人多惧，谓海无尽头，粮水将尽，几欲哗变。哥伦布秘改航程记录以安众心，至十月十二日，见陆地，以为已抵印度，称其民为印第安人。其后又三次西航，至南美沿岸，然终身以为所至者乃亚洲东缘。 　　材料二　论者记：麦哲伦船队于一五一九年出航，越大西洋，过南美海峡，入一浩瀚之洋，风平浪静，名之曰太平洋。历三年，一船十八人于一五二二年返西班牙，是为人类第一次环球航行。论者谓：航路既通，旧大陆之小麦、甘蔗、马牛入美洲，美洲之玉米、甘薯、马铃薯、烟草入欧亚，物产为之大变；然欧洲之殖民亦自此始，美洲土著人口锐减，黑奴贸易继之而起。 　　（1）根据材料一，指出哥伦布航行面临的主要困难与其认识局限。 　　（2）根据材料二，概括新航路开辟带来的主要影响。 　　（3）综合上述材料，评价地理大发现的历史地位。 参考答案及赋分参考 二、单项选择题 　　第1题 C；第2题 D；第3题 B；第4题 A；第5题 B；第6题 C；第7题 A；第8题 D；第9题 C；第10题 B 三、材料解析题 第11题 　　（1）条件主要有四点。其一是有组织的人才聚集，材料一所说亨利王子设学校、聚天文地理造船与航海之士，说明探险不是个人冒险，而是有机构、有人才储备的系统工程。其二是船只适宜，材料一所说造多桅轻帆之船、可近风而行、吃水甚浅、便于沿岸与河口探查，说明船型针对未知海岸的探查需求而设计，灵活比庞大更重要。其三是仪器齐备，材料一所说携罗盘星盘象限仪，说明定向与测纬度都有工具可用，这是在看不到陆地时保持航向的关键。其四是知识积累，材料一所说绘海图、记风向洋流，说明每一次航行都为下一次留下记录，经验得以累积；所说须先有可恃之器与可据之图，更点明器与图是探险的前提。四点合起来说明：葡萄牙的成功来自技术、人才、组织与知识积累的组合，而非单纯的勇气。 　　（2）过程主要有四步。其一是沿已知海岸南行，材料二所说率船自里斯本出沿非洲西岸南行，说明最初仍是沿岸航行，这是当时最稳妥的方式。其二是被风暴推离航线，材料二所说遇风暴船被吹向南行数日，说明这次关键突破带有偶然性，风暴把他们带到了未知海域。其三是判断与验证，材料二所说及风止转而向东不见陆地乃北行、遂见海岸东向延伸、知其已过非洲南端，说明他们根据海岸走向作出了正确判断，这是经验的胜利。其四是命名与后续利用，材料二所说名之曰风暴角后王改称好望角、十年之后达伽马由此东行抵卡利卡特，说明这一发现很快转化为实际航路。意义则在于，它证明了非洲南端可以绕过，为通往印度洋打开了大门，从此欧洲可以不经陆路而直达东方。 　　（3）二者关系可以从三层理解。第一，技术条件设定了探险的边界，材料一所显示的船型、罗盘、星盘与海图决定了远航能够走多远、能否安全返回；没有这些条件，即使有强烈的动机也只能停留在近海。第二，探险实践又检验并推进技术，材料二所显示的迪亚士船队被风暴推离航线后仍能判断方位并找到归路，说明技术与经验在实战中得到了验证；此后每一次远航都会带来新的海图与新的船型改进。第三，技术与实践的结合改变了世界认识，材料二所显示的绕过非洲南端与抵达印度，使欧洲人对世界地理的理解发生了根本变化，地圆说由猜想变为可以验证的事实。由此还可以推进一步：地理大发现通常被描述为勇气与冒险的故事，但从材料看，它更像是一次有准备的技术工程——葡萄牙人用了数十年时间积累船只、仪器、人才与海图，才换来一次决定性的突破。这提示我们，历史上的重大突破，往往是长期准备与偶然机遇共同作用的结果。 第12题 　　（1）主要困难有两点。其一是心理与信息上的未知，材料一所说舟人多惧、谓海无尽头，说明在看不到陆地的大洋上航行，船员对距离与终点毫无把握，恐惧是最大的敌人；所说粮水将尽几欲哗变，说明补给极限直接威胁航行安全。其二是领导者的应对，材料一所说哥伦布秘改航程记录以安众心，说明他不得不采取隐瞒手段维持秩序，这反映出当时的远航在管理上也极为脆弱。认识局限则在于，材料一所说以为已抵印度、称其民为印第安人、终身以为所至者乃亚洲东缘，说明他始终没有意识到自己到达的是一个欧洲人此前未知的大陆。这一局限恰恰说明：地理大发现是一个渐进的认识过程，最初的发现者并不知道自己发现了什么。 　　（2）主要影响有两方面。积极影响有三点：其一是证明了地圆说，材料二所说麦哲伦船队历三年一船十八人于一五二二年返西班牙、是为人类第一次环球航行，说明世界海洋是相通的，这是对世界图景的根本修正。其二是物种交流，材料二所说旧大陆之小麦甘蔗马牛入美洲、美洲之玉米甘薯马铃薯烟草入欧亚、物产为之大变，说明农作物与牲畜的交换极大地改变了各大陆的农业结构与饮食，对人口增长有深远影响。其三是世界联系的建立，航路既通使各大洲之间有了直接的经常性往来。消极影响则主要是殖民灾难，材料二所说欧洲之殖民自此始、美洲土著人口锐减、黑奴贸易继之而起，说明新航路同时开启了掠夺、奴役与人口锐减的惨痛历史。 　　（3）可以从三层来评价。第一，它是世界历史从分散走向整体的转折点，材料二所显示的环球航行与物种交流说明，各大洲从此不再是各自孤立发展的单元，此后任何一个地区的变化都会波及其他地区，真正意义上的世界史由此开始。第二，它的进步意义与灾难后果不可分割，材料二把物产大变与土著锐减、黑奴贸易并列，正说明同一进程对不同人群意味着完全不同的命运，对欧洲是扩张与富强的起点，对美洲与非洲则是深重灾难的开端。第三，它是勇气、技术与偶然共同作用的结果，材料一所显示的船员恐惧与哥伦布的认识局限说明，当事人并不完全清楚自己行为的后果，历史意义往往是后来才显现的。由此还可以推进一步：评价地理大发现，不应当只用进步或灾难一个词概括，而应当看到它同时打开了两扇门——一扇通向世界的联结与知识的扩展，一扇通向殖民掠夺与奴隶贸易，近代世界的许多特征都可以追溯到这个双重起点。 解题方法归纳 ·　新航路开辟抓五个要素：动因（寻金、香料、商路受阻、传教）、条件（多桅帆船、指南针、星盘、地圆说）、葡向西非、西向美洲、环球航行。 ·　技术条件答四条：多桅多帆的轻便船只、指南针的应用、星盘与象限仪测纬度、航海图与地圆说。 ·　人物与成就对号：迪亚士到好望角、达伽马到印度、哥伦布到美洲、麦哲伦船队环球航行。 ·　评价要两面：世界开始连为整体、物种交流改变生活；同时欧洲殖民掠夺开始，给亚非美洲带来灾难。 学科网（北京）股份有限公司 $