内容正文:
微专题4 动力学连接体问题和临界问题 专项练习
一、选择题:
1.如图所示,弹簧测力计外壳质量为m0,弹簧及挂钩的质量忽略不计,挂钩吊着一质量为m的重物.现用一竖直向上的外力F拉着弹簧测力计,使其向上做匀加速直线运动,则弹簧测力计的读数为( )
A.mg B.F C.F D.F
2.如图所示,放在光滑水平面上的物体A和B,质量分别为2m和m,第一次水平恒力F1作用在A上,第二次水平恒力F2作用在B上.已知两次水平恒力作用时,A、B间的作用力大小相等.则( )
A.F1<F2 B.F1=F2 C.F1>F2 D.F1>2F2
3.如图所示,在光滑的水平桌面上有一物体A,通过绳子与物体B相连,假设绳子的质量以及绳子与定滑轮之间的摩擦力都可以忽略不计,绳子不可伸长且A与定滑轮之间的绳水平.如果mB=3mA,则绳子对物体A的拉力大小为( )
A.mBg B.mAg C.3mAg D.mBg
4.如图所示,质量为M、中间为半球形的光滑凹槽放置于光滑水平地面上,光滑凹槽内有一质量为m的小铁球,现用一水平向右的推力F推动凹槽,小铁球与光滑凹槽相对静止时,凹槽球心和小铁球的连线与竖直方向成α角.重力加速度为g,则下列说法正确的是( )
A.小铁球受到的合外力方向水平向左
B.F=(M+m)gtan α
C.系统的加速度为a=gsin α
D.F=Mgtan α
5.(2026·湖北省高三上月考)如图所示,在粗糙的水平地面上,两相同物块用细线相连,两物块质量均为1 kg,细线能承受的最大拉力为3 N。若在水平拉力F作用下,两物块一起向右做匀加速直线运动,物块与地面间的动摩擦因数为0.1,重力加速度大小取10 m/s2,则F的最大值为( )
A.4 N B.5 N C.6 N D.8 N
6.如图所示,光滑水平面上,水平恒力F作用在小车上,使小车和木块以相同的加速度一起做匀加速直线运动,小车质量为M,木块质量为m,它们的共同加速度为a,木块与小车间的动摩擦因数为μ,则在运动过程中( )
A.木块受到的摩擦力大小一定为μmg
B.木块受到的合力大小为(M+m)a
C.小车受到的摩擦力大小为
D.小车受到的合力大小为(m+M)a
7.(2026·四川省高三上月考)如图所示,桌面上固定一光滑斜面,斜面倾角为30°,质量分别为m1、m2的小物体A、B通过轻质细线跨过光滑定滑轮连接,将A置于斜面底端由静止释放,A沿斜面上滑到顶端的时间为t,将A、B互换位置后,将B置于斜面底端由静止释放,B沿斜面上滑到顶端的时间为,若不计空气阻力,斜面上方的细线平行于斜面,则为( )
A. B. C. D.
8.如图所示,光滑水平面上放置质量分别为m、2m的A、B两个物体,A、B间的最大静摩擦力为μmg,现用水平拉力F拉B,使A、B以同一加速度运动,则拉力F的最大值为( )
A.μmg B.2μmg C.3μmg D.4μmg
9.(2026·湖南省高三上月考)如图所示,一轻质弹簧的下端固定在水平面上,上端叠放两个质量分别为3m、m的物体A、B(物体A与弹簧拴接),弹簧的劲度系数为k,初始时物体处于静止状态。现用竖直向上的拉力F作用在物体B上,使物体A、B开始向上一起做加速度大小为g的匀加速直线运动,g为重力加速度,直到A、B分离。则关于此过程,下列说法正确的是( )
A.施加拉力的瞬间,A、B间的弹力大小为
B.A、B分离时,弹簧恰好恢复原长
C.从施加力F到A、B分离的时间为
D.从施加力F到A、B分离的时间为2
10.(多选)如图所示,已知物块A、B的质量分别为m1=4 kg、m2=1 kg,A、B间的动摩擦因数为μ1=0.5,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,g=10 m/s2,A与地面之间的动摩擦因数为μ2=0.5,在水平力F的推动下,要使A、B一起运动而B不致下滑,则力F大小可能的是( )
A.50 N B.100 N C.125 N D.150 N
11.(2026·湖北省黄冈市高三上一模)(多选)如图所示,系在墙上的轻绳通过轻质动滑轮连接滑块P、Q,两滑块的质量均为2 kg,与水平地面间的动摩擦因数均为0.5。现对P施加水平向左的拉力F=60 N,使P向左做匀加速直线运动,绕过动滑轮的两段轻绳始终水平,不计轻绳与滑轮间的摩擦,重力加速度g取10 m/s2,下列说法正确的是( )
A.P的加速度大小为3 m/s2
B.Q的加速度大小为5 m/s2
C.轻绳对Q的拉力大小为22 N
D.轻绳对Q的拉力大小为20 N
12.(2026·天津市高三上月考)(多选)生活中人们经常使用如图所示的小车搬运重物,小车的底板和侧板垂直,底板和侧板对重物的弹力分别为F底、F侧,忽略重物与底板和侧板之间的摩擦力。保持底板与水平面之间的夹角不变,重物始终与小车相对静止,小车水平向右运动,当小车由匀速突然变为加速时,下列情况中可能出现的是( )
A.F底减小,F侧增大 B.F底增大,F侧减小
C.F底增大,F侧变为0 D.F底变为0,F侧增大
二.计算题:(计算要有必要的文字说明和解题步骤,要注明单位)
13.如图所示,质量为4 kg的小球用细绳拴着吊在行驶的汽车后壁上,绳与竖直方向夹角为37°.已知g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,求:
(1)当汽车以a=2 m/s2向右匀减速行驶时,细线对小球的拉力大小和小球对车后壁的压力大小;
(2)当汽车以a=10 m/s2向右匀减速行驶时,细线对小球的拉力大小和小球对车后壁的压力大小.
参考答案:
1.答案 C解析:将弹簧测力计及重物视为一个整体,设它们共同向上的加速度为a.由牛顿第二定律得F-(m0+m)g=(m0+m)a ①
弹簧测力计的示数等于它对重物的拉力,设此力为T.
则对重物由牛顿第二定律得T-mg=ma ②
联立①②解得T=F,C正确.
2.答案 C解析:设A、B间作用力大小为N,则水平恒力作用在A上时,隔离B受力分析有:N=maB.
水平恒力作用在B上时,隔离A受力分析有:N=2maA.
F1=(2m+m)aB,F2=(2m+m)aA,解得F1=3N,F2=N,所以F1=2F2,即F1>F2.
3.答案 B解析:对A、B整体进行受力分析,根据牛顿第二定律可得
mBg=(mA+mB)a,对物体A,设绳的拉力为F,由牛顿第二定律得,F=mAa,解得F=mAg,B正确.
4.答案 B解析: 隔离小铁球受力分析得F合=mgtan α=ma且合外力水平向右,故小铁球加速度为gtan α,因为小铁球与凹槽相对静止,故系统的加速度也为gtan α,A、C错误.整体受力分析得F=(M+m)a=(M+m)gtan α,故选项B正确,D错误.
5.答案 :C解析:解法一:对左边的物块受力分析,根据牛顿第二定律可得Tmax-μmg=mamax,解得物块的加速度最大为amax=2 m/s2,对两物块整体受力分析,有Fmax-2μmg=2mamax,解得F的最大值为Fmax=6 N,故选C。
解法二:根据力的“分配”原则有Tmax=,解得Fmax=2Tmax=2×3 N=6 N,故选C。
6.答案 C解析: 把小车和木块看成一个整体,根据牛顿第二定律得:a=.木块水平方向只受静摩擦力,根据牛顿第二定律得f=ma=,故A错误;对木块运用牛顿第二定律得F合=ma,故B错误;小车受到的摩擦力与f大小相等,故C正确;对小车运用牛顿第二定律得F车合=Ma,故D错误.
7.答案 :A解析:设A沿斜面上滑的加速度大小为a1,则斜面长度l=a1t2,设B沿斜面上滑的加速度大小为a2,则斜面长度l=a2,联立解得4a1=a2,设A沿斜面上滑时,细线的拉力大小为T1,根据牛顿第二定律,对A有T1-m1gsin30°=m1a1,对B有m2g-T1=m2a1,设B沿斜面上滑时,细线的拉力大小为T2,根据牛顿第二定律,对A有m1g-T2=m1a2,对B有T2-m2gsin30°=m2a2,联立解得=,故选A。
8.答案 C解析: 当A、B之间恰好不发生相对滑动时力F最大,此时,A物体所受的合力为μmg,由牛顿第二定律知aA==μg,对于A、B整体,加速度a=aA=μg.由牛顿第二定律得F=3ma=3μmg.
9.答案 :C解析:设开始时弹簧的压缩量为x0,由平衡条件有kx0=4mg,施加拉力的瞬间,弹簧对A的弹力不变,设A、B间的弹力大小为FAB,对物体A,根据牛顿第二定律有kx0-3mg-FAB=3ma,解得x0=,FAB=,故A错误;在A、B分离瞬间,A、B间的弹力为0,A的加速度方向向上,则弹簧弹力不为零,弹簧处于压缩状态,故B错误;A、B分离瞬间,设弹簧的压缩量为x,对A受力分析得kx-3mg=3ma,解得x=,此时A、B上升的高度h=x0-x,由运动学公式有h=at2,解得从施加力F到A、B分离的时间t=,故C正确,D错误。
10.答案 CD解析: 对B不下滑有μ1N≥m2g,由牛顿第二定律N=m2a;对整体有F-μ2(m1+m2)g=(m1+m2)a,得F≥(m1+m2)(+μ2)g=125 N,选项C、D正确.
11.答案:AC解析:根据动滑轮的特点可知,极短的时间内滑块Q通过的位移始终是滑块P通过的位移的两倍,则滑块Q的加速度始终是滑块P的加速度的两倍,设P的加速度大小为a,则Q的加速度大小为2a。设轻绳对Q的拉力大小为T,对P进行受力分析,由牛顿第二定律有F-μmg-2T=ma,对Q有T-μmg=m×2a,联立解得T=22 N,a=3 m/s2,Q的加速度大小为aQ=2a=6 m/s2,故A、C正确,B、D错误。
12.答案 AD解析: 解法一(数学法):对重物受力分析,如图所示,设侧板与水平面之间的夹角为θ,小车匀速时,根据平衡条件可得F底1=mgsinθ,F侧1=mgcosθ,当小车由匀速突然变为加速时,设加速度大小为a,将加速度沿侧板方向和垂直侧板方向进行分解,根据牛顿第二定律可得mgsinθ-F底2=macosθ,F侧2-mgcosθ=masinθ,可知F底2<F底1,F侧2>F侧1,即F底减小,F侧增大;当macosθ=mgsinθ时,F底变为F底2=0,故选A、D。
解法二(极限法):设想小车突然加速、加速度非常大,重物由于惯性要保持原来的运动状态,将沿侧板向上运动,所以F底减小到0,因此F底必定减小,可能减小到0,B、C错误;当小车由匀速突然变为加速时,重物由于惯性要保持原来的运动状态,挤压侧板的压力将增大,根据牛顿第三定律,F侧增大,故A、D正确。
13.答案 (1)50 N 22 N (2)40 N 0
解析: (1)当汽车以a=2 m/s2向右匀减速行驶时,小球受力分析如图甲.
由牛顿第二定律得:T1cos θ=mg,T1sin θ-N=ma
代入数据得:T1=50 N,N=22 N
(2)当汽车向右匀减速行驶时,设小球所受车后壁弹力为0时(临界条件)的加速度为a0,受力分析如图乙所示.
由牛顿第二定律得:T2sin θ=ma0,T2cos θ=mg
代入数据得:a0=gtan θ=10× m/s2=7.5 m/s2
因为a=10 m/s2>a0所以小球会飞起来,N′=0
由牛顿第二定律得:T2==40 N.
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