27.3实际问题与反比例函数(第2课时)课件2026--2027学年人教版九年级数学上册

2026-09-29
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2026--2027学年人教版九年级数学上册 第二十七章 反比例函数 27.3实际问题与反比例函数 (第2课时) 1 回顾上节课,我们利用反比例函数解决了哪些实际问题? 问题 港口卸货、杠杆原理 思考1:解决这类实际问题时,我们一般依据什么条件建立反比例函数模型? 找定值 思考2:得到函数解析式后,面对“至少”“不超过”这类不等关系,一般可以用反比例函数的什么性质来分析? 反比例函数的增减性 发现变量间的定值关系 建立反比例函数模型 利用增减性解决不等关系问题 上节课,我们从文字中提炼出数量关系,建立了函数模型. 这节课,我们换一个研究角度,学习从函数图象中提取信息,构建反比例函数模型解决实际问题. 问题 问题1 在力 F(单位:N)的作用下,若物体会在力 F 的方向上发生位移 s(单位:m),则力 F 所做的功 W(单位:J)满足 W=Fs.当 W 为定值时,s 与 F 之间的函数关系如图所示. (1)当力 F 为 10 N 时,求 F 所做的功 W; 分析:s 与 F 成反比例函数关系. 变量 变量 常量 当作用力 F=10 N 时,物体对应的位移 s=50 m 解:把 F=10,s=50 代入 W=Fs,求得 W=500(J). 问题1 在力 F(单位:N)的作用下,若物体会在力 F 的方向上发生位移 s(单位:m),则力 F 所做的功 W(单位:J)满足 W=Fs.当 W 为定值时,s 与 F 之间的函数关系如图所示. (2)写出 s 关于 F 的函数解析式; 变量 变量 常量 解:由 W=500,得 因为作用力不能为 0 或负数, 因此自变量 F>0. 问题1 在力 F(单位:N)的作用下,若物体会在力 F 的方向上发生位移 s(单位:m),则力 F 所做的功 W(单位:J)满足 W=Fs.当 W 为定值时,s 与 F 之间的函数关系如图所示. (3)在做功相同的情况下,要使物体在力的 作用下的位移小于 100 m,求力的范围. s<100 F的取值范围 问题1 (3)在做功相同的情况下,要使物体在力的作用下的位移小于100 m,求力的范围. s<100 解:方法一(利用不等式求解) 位移小于 100 m,即 s<100,得 解得 F>5. 方法二 (利用函数增减性求解) 将 s=100 代入 解得 F=5(N). 因为 s 随着 F 的增大而减小,所以要使物体在力的作用下的位移小于 100 m,力 F 要大于 5 N. F的取值范围 方法三(结合图象求解) 将 s=100 代入 可得 F=5(N). 由图象知,当 s<100 时, 图象上的点位于点(5,100)的下方, 对应的 F>5 N. 综上,力 F 的取值范围为 F>5 N. 问题1 (3)在做功相同的情况下,要使物体在力的作用下的位移小于100 m,求力的范围. s<100 F的取值范围 刚才我们从函数图象中提取信息,建立反比例函数模型,借助函数增减性解决了力学情境中的取值范围问题.接下来,我们继续探讨反比例函数在行程问题中的应用. 问题2 一辆客车从甲地行驶到乙地,平均速度 v(单位:km/h)与行驶全程所用时间 t(单位:h)的函数关系如图所示,其中 60≤v≤120. (1)写出 v 关于 t 的函数解析式,并求 t 的取值范围; 分析:路程=速度×时间. 路程不变,常量 变量 两个变量的乘积为定值,因此 v 是 t 的反比例函数. 当行驶时间为 2 h 时,客车的平均速度为 120 km/h. 解:当 t=2 时,v=120,于是有 变量 问题2 一辆客车从甲地行驶到乙地,平均速度 v(单位:km/h)与行驶全程所用时间 t(单位:h)的函数关系如图所示,其中 60≤v≤120. (1)写出 v 关于 t 的函数解析式,并求 t 的取值范围; 路程不变,常量 变量 变量 将 v=60 代入 得 t=4; 将 v=120 代入 得 t=2; 结合 (t>0),可知 v 随着 t 的增大而减小, 由 60≤v≤120,得 2≤t≤4. 当行驶时间为 2 h 时,客车的平均速度为 120 km/h. 问题2 一辆客车从甲地行驶到乙地,平均速度 v(单位:km/h)与行驶全程所用时间 t(单位:h)的函数关系如图所示,其中 60≤v≤120. (2)若客车上午 8 时从甲地出发,需在当天 10 时 40 分至 11 时之间到达乙地,求客车平均速度 v 的范围. 分析:对应的行驶时间 t 的取值范围. 上午 8 时出发: 若 10 时 40 分到达,行驶时间 若 11 时到达,行驶时间 t=3 h. 问题2 一辆客车从甲地行驶到乙地,平均速度 v(单位:km/h)与行驶全程所用时间 t(单位:h)的函数关系如图所示,其中 60≤v≤120. (2)若客车上午 8 时从甲地出发,需在当天 10 时 40 分至 11 时之间到达乙地,求客车平均速度 v 的范围. 分析:因此行驶时间满足 该区间落在第(1)问求得的 2≤t≤4 范围内. 问题2 一辆客车从甲地行驶到乙地,平均速度 v(单位:km/h)与行驶全程所用时间 t(单位:h)的函数关系如图所示,其中 60≤v≤120. (2)若客车上午 8 时从甲地出发,需在当天 10 时 40 分至 11 时之间到达乙地,求客车平均速度 v 的范围. 所以客车平均速度 v 的范围是 80≤v≤90. 解:将 代入 解得 v=90(km/h); 将 t=3 h 代入 解得 v=80(km/h). 问题2 一辆客车从甲地行驶到乙地,平均速度 v(单位:km/h)与行驶全程所用时间 t(单位:h)的函数关系如图所示,其中 60≤v≤120. (1)写出 v 关于 t 的函数解析式,并求 t 的取值范围; (2)若客车上午 8 时从甲地出发,需在当天 10 时 40 分至 11 时之间到达乙地,求客车平均速度 v 的范围. 二者求解方向相反.但都借助了反比例函数的增减性完成求解. 已知函数值的范围,求自变量的范围 已知自变量的范围,求函数值的范围 归纳 (1)从图象中提取信息(点的坐标、变量限制范围),确定定值,写出函数解析式; (2)分清待求量是自变量,还是函数值; (3)利用反比例函数的增减性,判断变量的变化方向; (4)结合实际情境,检验结果是否合理. 利用反比例函数解决实际取值范围问题的一般思路 1.近视眼镜镜片的度数 y (单位:度)是关于镜片焦距 x (单位:m)的反比例函数,其图象如图所示. (1)求近视眼镜镜片的度数 y 关于镜片焦距 x 的函数解析式; (2)若某近视眼镜的镜片为 500 度,求其焦距. 解:(1)因为近视眼镜镜片的度数 y 是关于镜片焦距 x 的反比例函数.由图知,当 x=0.25 时,y=400,于是有 (2)将 y=500 代入 可得 x=0.2. 所以该近视眼镜的镜片焦距为 0.2 m. y 随x 2.收音机的音量、台灯的亮度以及电风扇的转速都可以通过内置的可变电阻来调节.某用电器内置可变电阻 R 的范围为 110~220 Ω,电压U 为 220 V.已知功率 回答下列问题: (1)功率 P 与电阻 R 有怎样的函数关系? 解:(1)电压 U 为 220 V,功率 P 与电阻 R 的乘积为定值 U2,可以用反比例函数描述 P 与 R 之间的关系.由题意,得 2.收音机的音量、台灯的亮度以及电风扇的转速都可以通过内置的可变电阻来调节.某用电器内置可变电阻 R 的范围为 110~220 Ω,电压U 为 220 V.已知功率 回答下列问题: (2)这个用电器的功率 P 的范围是多少? 既包括 110,也包括 220 解:(2)将 R=110 代入 解得 P=440(W); 将 R=220 代入 解得 P=220(W). 因为功率 P 随着电阻 R 的增大而减小,所以功率 P 的范围是 220~440 W. 实际问题与反比例函数(求解范围) 两类题型 解题步骤 提取信息,确定定值,写出解析式 分清待求量是自变量,还是函数值 利用增减性,判断变量的变化方向 已知自变量范围,求函数值范围 已知函数值范围,求自变量范围 结合实际情境,检验结果是否合理 谢谢 $

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