内容正文:
§6.8 机车运动中的动力学及功能问题
▲在中学物理中,对于汽车、火车、飞机、轮船等交通工具的运行首先要注意以下三点:
①机车(发动机)的额定功率P额由机车本身决定,用来反映机车的工作能力。
②机车运行时的实际功率P实=F牵引力v(而不一定是f阻力v)。机车工作时,P实不一定等于P额。
③交通工具运行时所受的阻力一般随速度的增大而增大,但解题中多认为阻力大小恒定。
▲在中学物理中,机车的运行通常简化为四种特殊情况:
(一)以恒定牵引力匀加速运动
即发动机工作时产生的牵引力恒定不变,机车作加速运动。
①若认为阻力不变,则作匀加速运动:v↗P实↗,P实增大到P额后便不能再加速。
②若认为阻力随速度的增大而增大,则作加速度减小的变加速运动。
(二)以恒定功率变加速运动
启动过程中保持P实不变(一般为P实=P额),由P实=F牵引力v可知:v↗F牵引力↘加速度a↘,当F牵引力减小到等于阻力f阻力后,机车不再加速,即达到最大速度。
(
O
t
v
地下
斜坡
地面
A
O
t
v
地下
斜坡
地面
B
O
t
v
地下
斜坡
地面
C
O
t
v
地下
斜坡
地面
D
地下
斜坡
地面
)【例1】汽车从地下车库出库,先在地下水平路面上匀速直线行驶,接着驶上一段长直斜坡,最后开上水平路面继续直线行驶。设全程中汽车牵引力的功率恒定,所受路面的阻力大小恒定,则下列速率-时间图像合理的是( )
(三)以最大速度匀速运动
(
t
t
2
t
1
O
v
m
v
)机车启动过程结束后速度达到最大值m,此时F牵引力=f阻力,P实=P额=
F牵引力vm=f阻力vm,机车维持匀速运动。
机车以恒定牵引力匀加速启动,当P实增大到P额时,并未达到其最终的
最大速度,此后可以通过减小牵引力继续加速,最终F牵引力=f阻力且P实=P额
时才达到终极的最大速度。一种理想化的启动过程如右图像所示。
(四)关闭发动机后在阻力作用下匀减速滑行(包括自由滑行和刹车)
【例2】一汽车的质量为5t,其发动机的额定功率为60kW。汽车在水平路面上行驶时,阻力是车重的0.1倍,g=l0m/s2。
(1)汽车保持额定功率不变从静止起动后:
①汽车所能达到的最大速率是多大? ②当汽车的加速度为2m/s2时速度多大? ③当汽车的速度为6m/s时加速度多大?
(2)若汽车从静止开始,保持以0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间?
【例3】质量m=1t的小汽车,以额定功率行驶在平直公路上的最大速度是vm1=12m/s,开上每前进20m升高1m的山坡时最大速度是vm2=8m/s。如果这两种情况中车所受到的摩擦力大小相等,g取10m/s2,求:
(1)摩擦力大小; (2)汽车发动机的功率大小; (3)车沿原山坡下行时的最大速度vm3。
【例4】(2021年湖南卷)“复兴号”动车组用多节车厢提供动力,从而达到提速的目的。总质量为m的动车组在平直的轨道上行驶。该动车组有四节动力车厢,每节车厢发动机的额定功率均为P,若动车组所受的阻力与其速率成正比(即F阻=kv,k为常量),动车组能达到的最大速度为vm。下列说法正确的是( )
A.动车组在匀加速启动过程中,牵引力恒定不变
B.若四节动力车厢输出功率均为额定值,则动车组从静止开始做匀加速运动
C.若四节动力车厢输出的总功率为2.25P,则动车组匀速行驶的速度为3vm/4
D.若四节动力车厢输出功率均为额定值,动车组从静止启动,经过时间达到最大速度vm,则这一过程中该动车组克服阻力做的功为
【作业】 班次 座次 姓名
1.一辆汽车沿一略微倾斜的坡路运动,若保持发动机的功率不变,它能以v1的速度匀速上坡,能以v2的速度匀速下坡,则它在相同粗糙程度的水平路面上匀速运动的最大速度为( )
A. B.(v1+v2)/2 C.2v1v2/(v1+v2) D.v1v2/(v1-v2)
2.(2023年湖北卷)两节动车的额定功率分别为P1和P2,在某平直铁轨上能达到的最大速度分别为v1和v2。现将它们编成动车组,设每节动车运行时受到的阻力在编组前后不变,则该动车组在此铁轨上能达到的最大速度为( )
A. B. C. D.
3.一辆额定功率为800W的玩具赛车在水平直道上由静止开始以恒定功率加速前进,
其加速度和速度的倒数的关系图像如图所示。假设阻力大小不变,赛车从起点到终点所用
的时间为30s,到达终点前已达到最大速度。关于玩具赛车下列说法正确的是( )
A.所受的阻力大小为40N B.质量为10kg
C.速度大小为10m/s时的加速度大小为1m/s2 D.起点到终点的距离为500m
4.(2025年山东)一辆电动小车上的光伏电池,将太阳能转换成的电能全部给电动机供电,刚好维持小车以速度v匀速运动,此时电动机的效率为50%。已知小车的质量为m,运动过程中受到的阻力(k为常量),该光伏电池的光电转换效率为,则光伏电池单位时间内获得的太阳能为( )
A. B. C. D.
(
A
C
B
D
)5.(2026年河北卷)我国科技爱好者复原了春秋战国时期带有刃车軎(wéi)的马车;并对其性能进行了测试。在t1-t2时间内,若马车以恒定功率在水平路面上沿直线运动,速度从v1加速到v2,假定马车所受阻力不变,则马车运动的v-t图像可能是( )
6.质量为1.0×103kg的汽车沿倾角为30°的斜坡由静止开始上坡,汽车在运动过程中所受摩擦阻力大小恒为2000N,汽车发动机的额定输出功率为5.6×104W,开始时以a=lm/s2的加速度做匀加速运动,g取10m/s2。求:
(1)汽车做匀加速运动的时间t1;
(2)汽车所能达到的最大速率;
(3)若斜坡长143.5m,且认为汽车到达坡顶前已达到最大速率,则汽车从坡底到坡顶需多少时间?
2
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$§6.8机车运动中的动力学及功能问题
▲在中学物理中,对于汽车、火车、飞机、轮船等交通工具的运行首先要注意以下三点:
①机车(发动机)的额定功率P由机车本身决定,用来反映机车的工作能力。
②机车运行时的实际功率P实=F力V(而不一定是∫助v)。机车工作时,P实不一定等于P领。
③交通工具运行时所受的阻力一般随速度的增大而增大,但解题中多认为阻力大小恒定。
▲在中学物理中,机车的运行通常简化为四种特殊情况:
(一)以恒定牵引力匀加速运动
即发动机工作时产生的牵引力恒定不变,机车作加速运动。
①若认为阻力不变,则作匀加速运动:v)→P实),P实增大到P后便不能再加速。
②若认为阻力随速度的增大而增大,则作加速度减小的变加速运动。
(二)以恒定功率变加速运动
启动过程中保持P实不变(一般为P实=P颜),由P实=F为v可知:v7→F力八→加速度Q,
当F牵引功减小到等于阻力∫阻力后,机车不再加速,即达到最大速度。
【例1】汽车从地下车库出库,先在地下水平路面上匀速直线行驶,接着驶上一段长直斜坡,最后开上水平路面继续
直线行驶。设全程中汽车牵引力的功率恒定,所受路面的阻力大小恒定,则下列速率-时间图像合理的是(
)
地面
一
斜坡
地斜坡!地面
地下斜坡!地面
地下斜坡!地面
地下斜坡!地面
A
D
【答案】B
【解析】
在地下水平路面匀速行驶,则牵引力等于阻力,即F=F,
先分析斜坡段:
驶上斜坡后汽车重力沿斜坡向下增加一个分力G、,所受阻力设为F
则汽车驶上斜坡后做减速运动,加速度大小α=
F;+G)-F
12
根据P=Fv可知,随着速度V减小,牵引力F增大,加速度大小a减小
因而在斜坡上V一t图线斜率的绝对值减小,图线越来越平坦,选项A与C错误
再分析在水平地面上的终极状态:
在水平地面上最终达到匀速后,牵引力仍然等于阻力,即F=F
根据P=FV可知,在水平地面上做匀速运动的速度,与在地下做匀速运动的速度相等,选项B正确,D错误
(三)以最大速度匀速运动
机车启动过程结束后速度达到最大值Vm,此时F牵引方=∫方,P实=P颜一
F牵引力1m一∫阻力m,机车维持匀速运动。
机车以恒定牵引力匀加速启动,当P实增大到P时,并未达到其最终的
最大速度,此后可以通过减小牵引力继续加速,最终F牵引力=∫阻力且P实=P额
时才达到终极的最大速度。一种理想化的启动过程如右图像所示。
1
(四)关闭发动机后在阻力作用下匀减速滑行(包括自由滑行和刹车)
【例2】一汽车的质量为5t,其发动机的额定功率为60kW汽车在水平路面上行驶时,阻力是车重的0.1倍,g=l0ms2。
(1)汽车保持额定功率不变从静止起动后:
①汽车所能达到的最大速率是多大?②当汽车的加速度为2ms2时速度多大?③当汽车的速度为6ms时加速度多大?
(2)若汽车从静止开始,保持以0.5ms?的加速度做匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间?
【答案】(1)①12m/s:②4m/S:③1/s:(2)16s
【解析】
已知=5t=5×10kg,P=60kW=6×104W,k=0.1,阻力f=ag=5×103N
(1)①速度最大时:v=ym,,a=0,牵引力F=f,则P=v=形m→Vm=
=12m/s
f
②a=2m/s2时:F-f=1a,→E=1.5×104N,P=Ey→y=4/s
@y,=6m/5时P=乃y→E,=1x101N,a=B-寸=m/g2
m
2)a=0.5m/s2时:F-f=mia→F=7.5x10V,P=v今v=8m/5,t=V-0=16s
a
【例3】质量m=1t的小汽车,以额定功率行驶在平直公路上的最大速度是vm1=12ms,开上每前进20m升高1m的
山坡时最大速度是v2=8m。如果这两种情况中车所受到的摩擦力大小相等,g取10ms2,求:
(1)摩擦力大小;(2)汽车发动机的功率大小;(3)车沿原山坡下行时的最大速度v3。
【答案】1)1×103N;(2)1.2×104W,(3)24m/s
【解析】
.1=500N
设摩擦力大小为f,汽车在技上运动时重力沿斜坡向下的分力G=mg$10=mg20
(1)(2)水平行驶时:P=Fv=fYm1
→F1
匀速上坡时:P=(G+∫ym2
水平行驶
B2
13
代入数据,联立解得f=1×103N,P=1.2×104W
F3
G
(3)匀速下坡时:P=(f-Gym3→Vm3=24m/s
匀速上坡
匀速下坡
【例4】(2021年湖南卷)“复兴号”动车组用多节车厢提供动力,从而达到提速的目的。总质量为m的动车组在平
直的轨道上行驶。该动车组有四节动力车厢,每节车厢发动机的额定功率均为P,若动车组所受的阻力与其速率成正比(即
Fm=加,飞为常量),动车组能达到的最大速度为w。下列说法正确的是()
A.动车组在匀加速启动过程中,牵引力恒定不变
B,若四节动力车厢输出功率均为额定值,则动车组从静止开始做匀加速运动
C.若四节动力车厢输出的总功率为2.25P,则动车组匀速行驶的速度为3v/4
D.若四节动力车厢输出功率均为额定值,动车组从静止启动,经过时间达到最大速度,则这一过程中该动车组
克服阻力做的功为上mm2-P必
2
2
【答案】C
【解析】
以最大速度匀速行装时:4P=Rv=y。=机。y。=,一k=4
A:以加速度a匀加速启动时:F-F阻=a→F=F阻十1a=kv+1a
随着速度V增大,牵引力F也要相应增大,选项A错误
4P
.-kv
B:功率4P=v一F=4P
,加速度a=
F-F阻=
m
随着速度V增大,加速度1将减小,动车组做变加速运动,选项B错误
C:总功率为2.25P时最大速度设为Ym,则
225P=眉以=M%=4g
4,选项C正确
D:设克服阻力做的功为W阻,根据动能定理得
4r-WF2m,2-0=4P1-)m3,造项D错误
1
21
【作业】
班次
座次
姓名
1.一辆汽车沿一略微倾斜的坡路运动,若保持发动机的功率不变,它能以v1的速度匀速上坡,能以v2的速度匀速下
坡,则它在相同粗糙程度的水平路面上匀速运动的最大速度为(
A.VV2
B.(1+v2)/2
C.2y1/(y1+2)D.V1v2/(y1-v2)
【答案】C
【解析】
因为坡路只是略微倾斜,可认为上坡、下坡及在平路上行驶时阻力大小相同,设大小为∫
又设在坡路上行驶时,汽车重力沿斜坡向下的分力为G
速上揽P=V+G州→f+G=P
匀速下坡:P=(f-G2,→f-G=P
联立解得∫=
Pv+v2)
2y1V2
水子行就,爱大速药,则P一水宁了热项c正动
3
2.(2023年湖北卷)两节动车的额定功率分别为P1和P,在某平直铁轨上能达到的最大速度分别为1和v2。现将它
们编成动车组,设每节动车运行时受到的阻力在编组前后不变,则该动车组在此铁轨上能达到的最大速度为〈)
4.出+出
Pv2+BV
B.
C.
(R+B)viv2
D.(9+344
P+B
P+B
Rv+BV2
Pv2+Pv
【答案】D
【解析】
设两节动车行驶时所受阻力大小分别为、,两节动车分别行驶时,有:
乃=f%,P=f
将它们编组后,设能达到的最大速度为V,则有:
P+B=(f+fv
联立以上三式,解特y=?+B业,选项D正确
Pv,+PV
3.一辆额定功率为800W的玩具赛车在水平直道上由静止开始以恒定功率加速前进,
a/(ms 2)
其加速度和速度的倒数的关系图像如图所示。假设阻力大小不变,赛车从起点到终点所用
的时间为30s,到达终点前已达到最大速度。关于玩具赛车下列说法正确的是(
20
A.所受的阻力大小为40W
B.质量为10g
C.速度大小为10m/s时的加速度大小为1m/s2
D.起点到终点的距离为500m
00.050.55→v'/(sm')
【答案】AD
【解析】额定功率P=800W,赛车质量设为,总时间t=30s
金知速度Q0时速度最太,由图像知最大速度。00520加3》
以最大速度匀速运动时牵引力F等于阻力∫,则
P=人,一f=P_800=40(N),选度A正确
v 20
B,由图像知,1=0.555-7m时4=20/5',设此时率引力为R
V
功率P=y→R=P.1=80×0.55=40(N)
V
根据牛顿第=定律得R-∫=a→1=月-士_44040=20kg,选项B错误
20
C速度大小y,=101/5时牵引力设为R,则P=Ry,一R=P-80-80)
y310
根据牛顿第=定律得加速度大小4,=乃-」_8040=20m/,),选项c错误
m
20
D:设起点到终点的距离为X,对整个过程用动能定理得
4
800x30-1×20×20
1
Pt-众=号wm2-0→x=
=500(),选项D正确
40
4.(2025年山东)一辆电动小车上的光伏电池,将太阳能转换成的电能全部给电动机供电,刚好维持小车以速度y
匀速运动,此时电动机的效率为50%。已知小车的质量为m,运动过程中受到的阻力f=(k为常量),该光伏电池的
光电转换效率为刀,则光伏电池单位时间内获得的太阳能为(
4.262
2
B.
C.+m
D.2h2+m2
21
2n
7
【答案】A
【解析】
小车做匀速运动时,动力F=f=y
则机械功率P机=Fv=N=v
由于电动机将电能转化为机械能的效率刀电=506,则电动机消耗的电功率P电=
Pu.=2kv
门电
光伏电池单位时间内获得的太阳能,就是接收到的太阳能(光能)的功率,设为P光
光伏电池将接收到的太阳能转化为电能的效率刀=
→P%
=鱼-2w
一,选项A正确
P光
5.(2026年河北卷)我国科技爱好者复原了春秋战国时期带有刃车軎(wi)的马车;并对其性能进行了测试。在t1
一时间内,若马车以恒定功率在水平路面上沿直线运动,速度从加速到2,假定马车所受阻力不变,则马车运动的
v-t图像可能是(
【答案】C
【解析】
马车以恒定功率P运动,当速度为V时设牵引力为P,则P=心一F=P
已知阻力不变,设为f
根据牛顿第二定律,得加速度α=
F-f-y
由此可见,随着速度v增大,加速度☑逐渐减小。
V一t图像的斜率表示加速度,因此V一t图线的斜率逐渐减小,图线越来越平坦,选项C正确
5
6.质量为1.0×103g的汽车沿倾角为30°的斜坡由静止开始上坡,汽车在运动过程中所受摩擦阻力大小恒为2000W,
汽车发动机的额定输出功率为5.6×104W,开始时以a=lms2的加速度做匀加速运动,g取10m/s2。求:
(1)汽车做匀加速运动的时间t1:
(2)汽车所能达到的最大速率;
(3)若斜坡长143.5m,且认为汽车到达坡顶前已达到最大速率,则汽车从坡底到坡顶需多少时间?
【答案】(1)75:(2)81/S;(3)225
【解析】
已知m=1.0×103kg,f=2000N,P=5.6×104W,a=1m/s2
重力沿斜坡向下的分力G=g5im30°=1.0×103×10×0.5=5000(W))
(1)匀加速上坡时牵引力设为,则据牛顿第二定律得
F-G1-f=1a→E=G+f+ma=5000+2000+1.0×10×1=8000(W)
设匀加速能够达到的速度设为V,则
P=FY→y=
P_5.6x10=7(m/5)
F8000
匀加速时间5=当二0-7,0=7心)
1
(2)汽车最终匀速运动时所能达到的最大速度设为V,m
此时受力平衡,牵引力F,=G,+f=5000+2000=7000(N)
率P=r,→y,==56x10-8m/
F,7000
0+yt=
0+7
(3)匀加速阶段发生的位移X=
-×7=24.5m
2
2
则此后以恒定功率运动的位移x,=143.5-x1=119(m),运动时间设为t3
根据动能定理得
P%,-G+f=mk.-)
(G,+fk+).2-y)6000+200)k119+号00x108-7)
⊙t,=
≈15(s)
ò
5.6×10
则汽车从坡底到坡项需要的时间t=1+t,≈7+15=22(s)
6
§6.8 机车运动中的动力学及功能问题
▲在中学物理中,对于汽车、火车、飞机、轮船等交通工具的运行首先要注意以下三点:
①机车(发动机)的额定功率P额由机车本身决定,用来反映机车的工作能力。
②机车运行时的实际功率P实=F牵引力v(而不一定是f阻力v)。机车工作时,P实不一定等于P额。
③交通工具运行时所受的阻力一般随速度的增大而增大,但解题中多认为阻力大小恒定。
▲在中学物理中,机车的运行通常简化为四种特殊情况:
(一)以恒定牵引力匀加速运动
即发动机工作时产生的牵引力恒定不变,机车作加速运动。
①若认为阻力不变,则作匀加速运动:v↗P实↗,P实增大到P额后便不能再加速。
②若认为阻力随速度的增大而增大,则作加速度减小的变加速运动。
(二)以恒定功率变加速运动
启动过程中保持P实不变(一般为P实=P额),由P实=F牵引力v可知:v↗F牵引力↘加速度a↘,当F牵引力减小到等于阻力f阻力后,机车不再加速,即达到最大速度。
(
O
t
v
地下
斜坡
地面
A
O
t
v
地下
斜坡
地面
B
O
t
v
地下
斜坡
地面
C
O
t
v
地下
斜坡
地面
D
地下
斜坡
地面
)【例1】汽车从地下车库出库,先在地下水平路面上匀速直线行驶,接着驶上一段长直斜坡,最后开上水平路面继续直线行驶。设全程中汽车牵引力的功率恒定,所受路面的阻力大小恒定,则下列速率-时间图像合理的是( )
【答案】B
【解析】
在地下水平路面匀速行驶,则牵引力等于阻力,即
先分析斜坡段:
驶上斜坡后汽车重力沿斜坡向下增加一个分力,所受阻力设为
则汽车驶上斜坡后做减速运动,加速度大小
根据可知,随着速度减小,牵引力增大,加速度大小减小
因而在斜坡上图线斜率的绝对值减小,图线越来越平坦,选项A与C错误
再分析在水平地面上的终极状态:
在水平地面上最终达到匀速后,牵引力仍然等于阻力,即
根据可知,在水平地面上做匀速运动的速度,与在地下做匀速运动的速度相等,选项B正确,D错误
(
t
t
2
t
1
O
v
m
v
)(三)以最大速度匀速运动
机车启动过程结束后速度达到最大值m,此时F牵引力=f阻力,P实=P额=
F牵引力vm=f阻力vm,机车维持匀速运动。
机车以恒定牵引力匀加速启动,当P实增大到P额时,并未达到其最终的
最大速度,此后可以通过减小牵引力继续加速,最终F牵引力=f阻力且P实=P额
时才达到终极的最大速度。一种理想化的启动过程如右图像所示。
(四)关闭发动机后在阻力作用下匀减速滑行(包括自由滑行和刹车)
【例2】一汽车的质量为5t,其发动机的额定功率为60kW。汽车在水平路面上行驶时,阻力是车重的0.1倍,g=l0m/s2。
(1)汽车保持额定功率不变从静止起动后:
①汽车所能达到的最大速率是多大? ②当汽车的加速度为2m/s2时速度多大? ③当汽车的速度为6m/s时加速度多大?
(2)若汽车从静止开始,保持以0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间?
【答案】(1)①;②;③;(2)
【解析】
已知,,,阻力
(1)①速度最大时:,,牵引力,则
②时:,
③时:,
(2)时:,,
【例3】质量m=1t的小汽车,以额定功率行驶在平直公路上的最大速度是vm1=12m/s,开上每前进20m升高1m的山坡时最大速度是vm2=8m/s。如果这两种情况中车所受到的摩擦力大小相等,g取10m/s2,求:
(1)摩擦力大小; (2)汽车发动机的功率大小; (3)车沿原山坡下行时的最大速度vm3。
【答案】(1);(2);(3)
【解析】
设摩擦力大小为,汽车在坡上运动时重力沿斜坡向下的分力
(
F
1
f
v
m
1
水平行驶
F
2
f
G
1
v
m
2
匀速上坡
f
G
1
F
3
v
m
3
匀速下坡
)(1)(2)水平行驶时:
匀速上坡时:
代入数据,联立解得,
(3)匀速下坡时:
【例4】(2021年湖南卷)“复兴号”动车组用多节车厢提供动力,从而达到提速的目的。总质量为m的动车组在平直的轨道上行驶。该动车组有四节动力车厢,每节车厢发动机的额定功率均为P,若动车组所受的阻力与其速率成正比(即F阻=kv,k为常量),动车组能达到的最大速度为vm。下列说法正确的是( )
A.动车组在匀加速启动过程中,牵引力恒定不变
B.若四节动力车厢输出功率均为额定值,则动车组从静止开始做匀加速运动
C.若四节动力车厢输出的总功率为2.25P,则动车组匀速行驶的速度为3vm/4
D.若四节动力车厢输出功率均为额定值,动车组从静止启动,经过时间达到最大速度vm,则这一过程中该动车组克服阻力做的功为
【答案】C
【解析】
以最大速度匀速行驶时:
A:以加速度匀加速启动时:
随着速度增大,牵引力也要相应增大,选项A错误
B:功率,加速度
随着速度增大,加速度将减小,动车组做变加速运动,选项B错误
C:总功率为时最大速度设为,则
,选项C正确
D:设克服阻力做的功为,根据动能定理得
,选项D错误
【作业】 班次 座次 姓名
1.一辆汽车沿一略微倾斜的坡路运动,若保持发动机的功率不变,它能以v1的速度匀速上坡,能以v2的速度匀速下坡,则它在相同粗糙程度的水平路面上匀速运动的最大速度为( )
A. B.(v1+v2)/2 C.2v1v2/(v1+v2) D.v1v2/(v1-v2)
【答案】C
【解析】
因为坡路只是略微倾斜,可认为上坡、下坡及在平路上行驶时阻力大小相同,设大小为
又设在坡路上行驶时,汽车重力沿斜坡向下的分力为
匀速上坡:
匀速下坡:
联立解得
水平行驶时,设最大速度为,则:,选项C正确
2.(2023年湖北卷)两节动车的额定功率分别为P1和P2,在某平直铁轨上能达到的最大速度分别为v1和v2。现将它们编成动车组,设每节动车运行时受到的阻力在编组前后不变,则该动车组在此铁轨上能达到的最大速度为( )
A. B. C. D.
【答案】D
【解析】
设两节动车行驶时所受阻力大小分别为、,两节动车分别行驶时,有:
,
将它们编组后,设能达到的最大速度为,则有:
联立以上三式,解得,选项D正确
3.一辆额定功率为800W的玩具赛车在水平直道上由静止开始以恒定功率加速前进,
其加速度和速度的倒数的关系图像如图所示。假设阻力大小不变,赛车从起点到终点所用
的时间为30s,到达终点前已达到最大速度。关于玩具赛车下列说法正确的是( )
A.所受的阻力大小为40N B.质量为10kg
C.速度大小为10m/s时的加速度大小为1m/s2 D.起点到终点的距离为500m
【答案】AD
【解析】额定功率,赛车质量设为,总时间
A:加速度时速度最大,由图像知最大速度
以最大速度匀速运动时牵引力等于阻力,则
,选项A正确
B:由图像知,时,设此时牵引力为
功率
根据牛顿第二定律得,选项B错误
C:速度大小时牵引力设为,则
根据牛顿第二定律得加速度大小,选项C错误
D:设起点到终点的距离为,对整个过程用动能定理得
,选项D正确
4.(2025年山东)一辆电动小车上的光伏电池,将太阳能转换成的电能全部给电动机供电,刚好维持小车以速度v匀速运动,此时电动机的效率为50%。已知小车的质量为m,运动过程中受到的阻力(k为常量),该光伏电池的光电转换效率为,则光伏电池单位时间内获得的太阳能为( )
A. B. C. D.
【答案】A
【解析】
小车做匀速运动时,动力
则机械功率
由于电动机将电能转化为机械能的效率,则电动机消耗的电功率
光伏电池单位时间内获得的太阳能,就是接收到的太阳能(光能)的功率,设为
光伏电池将接收到的太阳能转化为电能的效率,选项A正确
(
A
C
B
D
)5.(2026年河北卷)我国科技爱好者复原了春秋战国时期带有刃车軎(wéi)的马车;并对其性能进行了测试。在t1-t2时间内,若马车以恒定功率在水平路面上沿直线运动,速度从v1加速到v2,假定马车所受阻力不变,则马车运动的v-t图像可能是( )
【答案】C
【解析】
马车以恒定功率运动,当速度为时设牵引力为,则
已知阻力不变,设为
根据牛顿第二定律,得加速度
由此可见,随着速度增大,加速度逐渐减小。
图像的斜率表示加速度,因此图线的斜率逐渐减小,图线越来越平坦,选项C正确
6.质量为1.0×103kg的汽车沿倾角为30°的斜坡由静止开始上坡,汽车在运动过程中所受摩擦阻力大小恒为2000N,汽车发动机的额定输出功率为5.6×104W,开始时以a=lm/s2的加速度做匀加速运动,g取10m/s2。求:
(1)汽车做匀加速运动的时间t1;
(2)汽车所能达到的最大速率;
(3)若斜坡长143.5m,且认为汽车到达坡顶前已达到最大速率,则汽车从坡底到坡顶需多少时间?
【答案】(1);(2);(3)
【解析】
已知,,,
重力沿斜坡向下的分力
(1)匀加速上坡时牵引力设为,则据牛顿第二定律得
设匀加速能够达到的速度设为,则
匀加速时间
(2)汽车最终匀速运动时所能达到的最大速度设为
此时受力平衡,牵引力
功率
(3)匀加速阶段发生的位移
则此后以恒定功率运动的位移,运动时间设为
根据动能定理得
则汽车从坡底到坡顶需要的时间
(
1
)
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$§6.8机车运动中的动力学及功能问题
▲在中学物理中,对于汽车、火车、飞机、轮船等交通工具的运行首先要注意以下三点:
①机车(发动机)的额定功率P由机车本身决定,用来反映机车的工作能力。
②机车运行时的实际功率P实=F力V(而不一定是f助v)。机车工作时,P续不一定等于P颜
③交通工具运行时所受的阻力一般随速度的增大而增大,但解题中多认为阻力大小恒定。
▲在中学物理中,机车的运行通常简化为四种特殊情况:
(一)以恒定牵引力匀加速运动
即发动机工作时产生的牵引力恒定不变,机车作加速运动。
①若认为阻力不变,则作匀加速运动:v)→P实),P实增大到P后便不能再加速。
②若认为阻力随速度的增大而增大,则作加速度减小的变加速运动。
(二)以恒定功率变加速运动
启动过程中保持P实不变(一般为P续=P颜),由P实=F翻力v可知:v→F牵引肋→加速度八,
当F牵力减小到等于阻力∫阳后,机车不再加速,即达到最大速度。
【例1】汽车从地下车库出库,先在地下水平路面上匀速直线行驶,接着驶上一段长直斜坡,最后开上水平路面继续
直线行驶。设全程中汽车牵引力的功率恒定,所受路面的阻力大小恒定,则下列速率-时间图像合理的是(
地面
斜坡
地
地下斜坡!地面
地下斜坡!地面
地下斜坡!地面
地卞斜坡!地面
马
D
(三)以最大速度匀速运动
机车启动过程结束后速度达到最大值Vm,此时F牵引力=∫阳助,P实=P额=
F牵引力1m=∫阻力1m,机车维持匀速运动。
机车以恒定牵引力匀加速启动,当P实增大到P时,并未达到其最终的
最大速度,此后可以通过减小牵引力继续加速,最终F牵功=∫阻且P实=P额
时才达到终极的最大速度。一种理想化的启动过程如右图像所示。
(四)关闭发动机后在阻力作用下匀减速滑行(包括自由滑行和刹车)
【例2】一汽车的质量为5t,其发动机的额定功率为60kW。汽车在水平路面上行驶时,阻力是车重的0.1倍,g=10ms2。
(1)汽车保持额定功率不变从静止起动后:
①汽车所能达到的最大速率是多大?②当汽车的加速度为2ms2时速度多大?③当汽车的速度为6ms时加速度多大?
(2)若汽车从静止开始,保持以0.5ms2的加速度做匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间?
【例3】质量m=1t的小汽车,以额定功率行驶在平直公路上的最大速度是m1=12ms,开上每前进20m升高1m的
山坡时最大速度是vw2=8ms。如果这两种情况中车所受到的摩擦力大小相等,g取10ms2,求:
(1)摩擦力大小;(2)汽车发动机的功率大小;(3)车沿原山坡下行时的最大速度m3。
1
【例4】(2021年湖南卷)“复兴号”动车组用多节车厢提供动力,从而达到提速的目的。总质量为m的动车组在
平直的轨道上行驶。该动车组有四节动力车厢,每节车厢发动机的额定功率均为P,若动车组所受的阻力与其速率成正比
(即Fg=w,k为常量),动车组能达到的最大速度为。下列说法正确的是()
A.动车组在匀加速启动过程中,牵引力恒定不变
B.若四节动力车厢输出功率均为额定值,则动车组从静止开始做匀加速运动
C.若四节动力车厢输出的总功率为2.25P,则动车组匀速行驶的速度为3vm4
D.若四节动力车厢输出功率均为额定值,动车组从静止启动,经过时间t达到最大速度,则这一过程中该动车组
克服阻力做的功为上,》
【作业】
班次
座次」
姓名
1.一辆汽车沿一略微倾斜的坡路运动,若保持发动机的功率不变,它能以的速度匀速上坡,能以2的速度匀速下
坡,则它在相同粗糙程度的水平路面上匀速运动的最大速度为(
A.VVV2
B.(1+12)/2
C.212/(v1+2)
D.1112/(1一2)
2.(2023年湖北卷)两节动车的额定功率分别为P1和P3,在某平直铁轨上能达到的最大速度分别为v1和v2。现将
它们编成动车组,设每节动车运行时受到的阻力在编组前后不变,则该动车组在此铁轨上能达到的最大速度为(
A.
Pvi+BV2
B.
Rv2+Bv
C.(9+3y
(B+)Y3
D.
P+B
P+B
Y1+B2
Rv2+Pv
3.一辆额定功率为800W的玩具赛车在水平直道上由静止开始以恒定功率加速前进,
◆a/(ms2)
其加速度和速度的倒数的关系图像如图所示。假设阻力大小不变,赛车从起点到终点所用
20
的时间为30s,到达终点前已达到最大速度。关于玩具赛车下列说法正确的是(
)
A.所受的阻力大小为40
B.质量为10kg
00.05
0.55→vsm)
C.速度大小为10m/s时的加速度大小为1m/s2
D.起点到终点的距离为500m
4.(2025年山东)一辆电动小车上的光伏电池,将太阳能转换成的电能全部给电动机供电,刚好维持小车以速度v
匀速运动,此时电动机的效率为50%。已知小车的质量为m,运动过程中受到的阻力f=,(k为常量),该光伏电池
的光电转换效率为门,则光伏电池单位时间内获得的太阳能为(
)
4.2%2
B.石
C.
a2+m2
D.
2a2+2
27
27
刀
5.(2026年河北卷)我国科技爱好者复原了春秋战国时期带有刃车軎(wi)的马车;并对其性能进行了测试。在
1一t妇时间内,若马车以恒定功率在水平路面上沿直线运动,速度从1加速到2,假定马车所受阻力不变,则马车运动的
v-t图像可能是(
O t.
D
6.质量为1.0×103g的汽车沿倾角为30°的斜坡由静止开始上坡,汽车在运动过程中所受摩擦阻力大小恒为2000W,
汽车发动机的额定输出功率为5.6×104W,开始时以a=lms2的加速度做匀加速运动,g取10m/s2。求:
(1)汽车做匀加速运动的时间t1;
(2)汽车所能达到的最大速率:
(3)若斜坡长143.5m,且认为汽车到达坡顶前已达到最大速率,则汽车从坡底到坡顶需多少时间?
2