第四章 地球表层的基础自然要素 素养提升 图说自然环境 导学案 2026-2027学年商务星球版地理七年级上册
2026-09-20
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普通
摘要:
该初中地理导学案聚焦地球表层自然要素综合运用,通过“地图、剖面图、统计图”三种地理语言串联海陆分布、地形起伏、气候特征等零散知识,课前预习巩固旧知,课中三大核心任务构建从要素认知到综合图说的学习支架。
以任务驱动整合跨图表信息,航线设计、地形剖面观察、气候统计比较等探究活动,培养综合思维与地理实践力,习题结合人地协调观分析气候对人类活动影响,助力学生形成“用图说话”的地理学科能力。
内容正文:
年级
七年级上册
科目
地理
教材版本
商务星球版(2024)
备课教师
周次
班级
主题与课时
第四章 地球表层的基础自然要素 素养提升 图说自然环境
课型
新授
审核人
学校
课标要求
依据《义务教育地理课程标准(2022年版)》,本课对应“地球的表层”学习主题下的素养提升环节。内容要求:学生能够运用地图及其他地理工具,观察、描述地球表层陆地、海洋的基本面貌;能够在地形图上判别和描述基本的地形特征;能够阅读和提取地图上的地理信息,并利用地理信息说明和分析地理事物和现象;阅读世界年平均气温和1月、7月平均气温分布图,描述和简要归纳世界气温分布特点;阅读世界年降水量分布图,描述和简要归纳世界降水分布特点;阅读世界气候类型分布图,描述世界主要气候类型的分布特征;结合实例,说明纬度位置、海陆分布、地形等对气候的影响。学业要求:学生能够阅读和提取地图上的地理信息,并利用地理信息说明和分析地理事物和现象;能够运用气温曲线图和降水量柱状图分析某地气候特征;能够从纬度位置、海陆分布、地形等多因素综合分析气候的形成原因。本课作为第四章的素养提升环节,承担着从“要素认知”到“综合图说”的认知跃升功能,旨在通过“设计海上航线”“观察地形剖面图”“比较气候统计图”三大核心任务,整合陆地与海洋、海陆变迁、气温的变化与分布、降水的变化与分布、世界的气候等核心知识,培养学生的地理实践力与综合思维。
学习目标
区域认知:能够运用世界海陆分布图,准确识别七大洲、四大洋的空间位置,说出重要海峡和运河的位置;能够结合地形剖面图,识别主要地形区的空间分布,说出地形分布大势;能够根据气候统计图判断气候类型,并说出该气候类型在世界上的主要分布地区。
综合思维:能够通过对比不同地区的气候统计图,归纳气温与降水特征的差异,建立“气候特征—自然环境—人类活动”之间的逻辑链条;能够整合地图、剖面图、统计图三类图表信息,完成“航线设计—地形分析—气候推演”一体化任务,提升跨图表信息整合能力。
地理实践力:能够在世界海陆分布示意图上绘制并标注从指定起点到终点的可行航线,标出经过的大洲、海洋与重要海峡;能够在地形剖面图中标注关键点位,用箭头示意地形起伏趋势,完成“地形分布大势”的可视化表达;能够运用“以温定带,以水定型”的方法判读气候统计图。
人地协调观:能够从气候统计图中分析不同地区的气候特征差异,并解释这些差异对当地居民饮食习惯、农业生产方式等人类活动的影响,形成“一方水土养一方人”的人地协调观念。
重难点
重点:运用世界海陆分布图设计合理的海上航线,标注关键地理要素;通过地形剖面图识别主要地形区及分布大势,理解地形与板块运动的关系;运用“以温定带、以水定型”的方法判读气候统计图,归纳气候特征差异。
难点:如何从气候统计图中精准提取气温变化趋势与降水季节分配特征,并用于解释人类生活差异;如何将静态图表信息转化为动态地理过程分析,如山脉成因与板块碰撞关系的推理;如何将三类图表(海陆分布图、地形剖面图、气候统计图)的信息进行跨图表整合,完成综合性的地理分析任务。
学习过程
(一)课前预习案
亲爱的同学,经过第四章前几节课的学习,我们已经掌握了陆地与海洋的分布、海陆变迁的成因、气温的变化与分布、降水的变化与分布以及世界主要气候类型。但你有没有发现,这些知识如果只是零散地记忆,很难在解决实际问题时灵活运用?地图、剖面图、统计图就像地理学的“三种语言”,学会“图说”自然环境,就能把零散的知识串联成一张完整的“地理网络”。本节课我们将通过“设计海上航线”“观察地形剖面图”“比较气候统计图”三大任务,综合运用所学知识,像地理学家一样“用图说话”。课前请自主完成以下预习习题,为课堂探究做好准备。
预习填空题
1. 地球表面的海陆分布是______的。陆地主要集中在______半球,海洋主要集中在______半球。无论怎样划分,地球的任何两个大小相等的半球,都是______面积大于______面积。
2. 全球共有七大洲,按面积由大到小依次为:亚洲、______、北美洲、南美洲、南极洲、______、大洋洲。四大洋按面积由大到小依次为:______、大西洋、______、北冰洋。
3. 亚洲与非洲的分界线是______运河;北美洲与南美洲的分界线是______运河;亚洲与北美洲的分界线是______海峡。
4. 喜马拉雅山脉是由______板块和______板块碰撞挤压形成的。板块交界地带地壳比较______,多火山和地震。
5. 气候的两大基本要素是______和______。分析一个地区的气候特征,需要从______和______两个方面进行归纳。
6. 运用气温曲线和降水量柱状图判断气候类型时,第一步要“以温定球”——根据气温曲线的______判断南北半球;第二步要“以温定带”——根据最冷月平均气温确定所属______;第三步要“以水定型”——根据降水的______确定具体的______。
7. 热带雨林气候主要分布在______附近地区,气候特征是______;地中海气候主要分布在南北纬30°—40°的大陆______岸,气候特征是______。
8. 影响气候的主要因素包括______位置、______分布和______等。其中,______是影响气候的基本因素。
预习选择题
1. 一艘货轮从上海出发前往荷兰鹿特丹港,走最短航线需要经过的重要海上通道是( )
A. 巴拿马运河
B. 苏伊士运河
C. 白令海峡
D. 德雷克海峡
2. 某地气候统计图显示:最冷月(1月)平均气温约为5℃,最热月(7月)平均气温约为28℃,降水集中在7、8月。该地的气候类型是( )
A. 地中海气候
B. 温带海洋性气候
C. 亚热带季风气候
D. 热带季风气候
3. 在分层设色地形图上,绿色通常表示( )
A. 山地
B. 平原
C. 高原
D. 水域
4. 同纬度地区,沿海地区与内陆地区相比,气温年较差的特点是( )
A. 沿海地区气温年较差大
B. 内陆地区气温年较差小
C. 沿海地区气温年较差小,内陆地区气温年较差大
D. 二者气温年较差相同
预习判断题
1. 在等高线地形图上,等高线越密集,坡度越陡;等高线越稀疏,坡度越缓。( )
2. 南半球的气温年变化曲线呈波峰状,最高气温出现在7月。( )
3. 回归线附近的大陆西岸降水多,东岸降水少。( )
4. 温带海洋性气候区的气温年较差比同纬度的温带大陆性气候区小,降水季节分配也更均匀。( )
预习简答题
1. 如果你拿到一幅世界气候类型分布图和一幅某地区的气温曲线与降水量柱状图,你会如何利用这两幅图来判断该地区的气候类型?请写出你的分析步骤。
2. 请从“纬度位置”“海陆位置”“地形”三个角度,各举一个实例说明影响气候的主要因素。如果要在世界海陆分布图上设计一条从中国上海到荷兰鹿特丹的海上航线,你会选择哪条路线?请简要说明理由。
(二)课中探究案
课堂学习中,我们将通过“设计海上航线”“观察地形剖面图”“比较气候统计图”三大核心任务,综合运用第四章所学知识,提升读图析图和图文转换能力。请跟随课堂节奏,认真完成以下探究任务与习题。
探究一:图说海陆分布——设计海上航线
世界海陆分布图是认识地球表层格局的基础工具。通过在图上设计海上航线,我们可以将七大洲、四大洋、重要海峡和运河的知识综合运用起来,真正做到“用图说地”。
课堂探究习题:
1. 请在世界海陆分布示意图上完成下列任务:
(1)用箭头标出从中国上海出发、最终抵达荷兰鹿特丹港的航线,并写出沿途经过的大洋、海域和重要海峡或运河的名称。
(2)这条航线依次经过的大洋是:______→______→______。
(3)航线中经过的重要运河是______,它连接了______海和______海,是亚洲和______洲的分界线。
2. 如果苏伊士运河因故无法通航,货轮需要绕行非洲南端。请分析:绕行好望角相比通过苏伊士运河,航程会增加多少?绕行好望角可能面临哪些地理方面的挑战?(从气候、洋流、航行安全等角度分析)
3. 下列关于世界海陆分布的叙述,正确的是( )
A. 从南北半球看,陆地主要集中在南半球
B. 亚洲与非洲的分界线是巴拿马运河
C. 四大洋中,面积最大的是太平洋
D. 南极洲是世界上跨纬度最广的大洲
4. 综合简答题:有同学在设计航线时提出:“从上海到鹿特丹,为什么不能直接穿越亚欧大陆,而必须绕行海洋?”请你从海陆分布和交通运输方式的角度,分析海上航线在洲际运输中的重要性。
探究二:图说地形起伏——观察地形剖面图
地形剖面图能够直观地展示某一方向上的地势起伏和坡度陡缓。通过观察和判读地形剖面图,我们可以将立体的地形信息转化为平面的剖面线,建立“平面图—剖面图—立体地形”三者之间的空间转换思维。
课堂探究习题:
1. 请阅读某区域地形剖面图(假设图中纵坐标表示海拔高度,横坐标表示水平距离),完成下列分析:
(1)从剖面图看,该区域的地势总趋势是______。
(2)剖面图中标注了甲、乙、丙三个点位:甲处海拔最高,坡度最陡;乙处海拔最低,地形平坦;丙处位于甲和乙之间,坡度较缓。请判断甲、乙、丙分别对应的地形类型:甲______,乙______,丙______。
(3)如果要在甲、乙之间修建一条公路,从工程难度和安全性角度分析,应该选择沿等高线修建还是直接翻越山顶?请说明理由。
2. 某地形剖面图显示:西侧为海拔2000米以上的高大山脉,中部为海拔200米以下的广阔平原,东侧为海拔500米左右的低缓丘陵。请判断:
(1)西侧山脉的形成可能与什么板块运动有关?
(2)中部平原地区在分层设色地形图上通常用什么颜色表示?
(3)从西向东,该区域的地势变化趋势是______。
3. 下列关于地形剖面图的叙述,正确的是( )
A. 地形剖面图只能表示东西方向的地势起伏
B. 地形剖面图不能显示坡度陡缓
C. 地形剖面图是沿地表某一直线方向所作的垂直断面图,能直观显示地面的起伏和坡度陡缓
D. 地形剖面图不需要以等高线地形图为基础
4. 综合简答题:在学习了地形剖面图的判读方法后,有同学说:“地形剖面图就是把等高线地形图‘切开’来看。”请你评价这一说法是否准确,并说明地形剖面图与等高线地形图之间的关系。
探究三:图说气候特征——比较气候统计图
气候统计图(气温曲线与降水量柱状图)是分析一个地区气候特征的核心工具。通过比较不同地区的气候统计图,我们可以归纳气候特征的差异,并建立气候与人类活动之间的逻辑联系。
课堂探究习题:
1. 请运用“以温定球、以温定带、以水定型”的方法,判读以下气候统计图(根据描述判断):
(1)某地气温曲线呈波峰状,最冷月平均气温在0℃以上、15℃以下,降水集中在夏季。该地位于______半球,气候类型为______。
(2)某地气温曲线呈波谷状,最热月平均气温在20℃以上,降水集中在冬季。该地位于______半球,气候类型为______。
(3)某地各月平均气温都在25℃以上,全年降水丰沛且分配均匀。该地位于______带,气候类型为______。
2. 读鹿特丹和上海两地的气候统计图(根据描述对比):
鹿特丹:最冷月平均气温约3℃,最热月平均气温约18℃,各月降水比较均匀,全年降水量约800毫米。上海:最冷月平均气温约4℃,最热月平均气温约28℃,降水集中在夏季,全年降水量约1100毫米。
(1)两地气温年较差较大的是______。
(2)两地降水季节分配差异最大的是______。
(3)从气候类型看,鹿特丹属于______气候,上海属于______气候。
(4)两地气候差异对当地居民的饮食习惯可能产生什么影响?请结合气候与农业的关系简要分析。
3. 下列关于气候统计图判读的叙述,正确的是( )
A. 气温曲线呈波谷状说明该地位于北半球
B. 降水集中在冬季的气候类型是地中海气候
C. 最冷月平均气温在15℃以上的一定是热带雨林气候
D. 气温年较差越大,说明该地受海洋影响越大
4. 综合简答题:在比较了鹿特丹和上海的气候统计图后,有同学发现:鹿特丹的降水各月分配比较均匀,而上海的降水集中在夏季。请从大气环流和季风影响的角度,分析两地降水季节分配差异的原因。
探究四:图说自然环境——三类图表的综合运用
地图、地形剖面图、气候统计图是地理学习中三种重要的“图说”工具。在实际的地理分析中,往往需要将三类图表信息进行综合运用,才能全面理解一个地区的自然环境特征。
课堂探究习题:
1. 某地理兴趣小组计划开展一次“图说某区域自然环境”的实践活动,需要从世界地图、地形图、气候图中获取信息。请完成以下分析:
(1)如果该区域位于北纬30°—40°的大陆西岸,该区域最可能分布的气候类型是______,气候特征是______。
(2)该气候类型区的自然植被类型是______,这与该气候的______特征密切相关。
(3)如果该区域的地形以山地为主,且位于板块交界地带,该区域可能多______等自然灾害。
2. 请综合运用世界海陆分布图、地形图和气候图的知识,分析以下现象:
(1)南美洲西海岸的阿塔卡马沙漠成为世界“干极”的原因是什么?请从纬度位置、大气环流、洋流、地形等角度综合分析。
(2)亚洲东部季风气候显著的原因是什么?请从海陆位置和大气环流的角度分析。
3. 下列关于综合运用地理图表的叙述,正确的是( )
A. 地图、剖面图、统计图是相互独立的,不需要综合运用
B. 分析一个地区的自然环境只需要看气候统计图即可
C. 综合运用多种地理图表可以从不同维度全面理解自然环境特征
D. 地形剖面图不能与气候统计图配合使用
4. 综合简答题:如果你要为一个从未去过的地区撰写一篇“自然环境简介”,你会选择哪些类型的地图或图表来收集信息?请从“地理位置”“地形特征”“气候特征”三个方面,分别说明你会选择什么类型的图表,以及如何从图表中提取关键信息。
探究五:课堂综合巩固提升
1. 单选题:2025年,中国“雪龙2号”科考船从上海出发,前往南极执行科学考察任务。科考船需要穿越的大洋依次是( )
A. 太平洋→印度洋→大西洋
B. 太平洋→大西洋→印度洋
C. 印度洋→太平洋→大西洋
D. 大西洋→印度洋→太平洋
2. 单选题:某地气候统计图显示:最冷月(7月)平均气温约10℃,最热月(1月)平均气温约25℃,降水集中在冬季。该地的气候类型是( )
A. 温带海洋性气候
B. 地中海气候
C. 亚热带季风气候
D. 热带草原气候
3. 单选题:在学习了“陆地与海洋”“海陆变迁”“气温的变化与分布”“降水的变化与分布”和“世界的气候”之后,某同学整理了以下笔记。其中完全正确的一项是( )
A. 红海在不断缩小,地中海在不断扩大
B. 南半球的气温年变化曲线呈波峰状,最高气温出现在7月
C. 回归线附近的大陆西岸降水少,东岸降水多
D. 温带海洋性气候区夏季高温多雨,冬季寒冷干燥
4. 单选题:某地地形剖面图显示:西侧为海拔3000米以上的高大山脉,东侧为海拔200米以下的平原,山脉东侧降水明显少于西侧。该现象反映的地理原理是( )
A. 纬度位置影响气温分布
B. 海陆位置影响降水分布
C. 地形对降水分布的影响——迎风坡降水多,背风坡降水少
D. 洋流对降水分布的影响
5. 综合简答题:在学习了第四章全部内容之后,有同学绘制了一幅思维导图,将“陆地与海洋”“海陆变迁”“气温的变化与分布”“降水的变化与分布”“世界的气候”和“图说自然环境”六个主题用箭头连接起来。请分析:这四个自然要素主题(陆地与海洋、气温、降水、气候)之间存在怎样的内在联系?请从“海陆分布与气候”“气温与降水的关系”“自然要素的综合作用”三个角度,说明这些主题之间的逻辑关系,并举例说明如何综合运用这些知识来“图说”一个地区的自然环境特征。
6. 拓展思考:某国际学校计划组织一次“一带一路沿线自然环境考察”活动,考察路线从中国西安出发,经中亚、西亚,最终抵达欧洲荷兰鹿特丹。沿途将经过多种气候类型和地形区。请完成以下任务:
(1)请在世界地图上标出这条考察路线经过的主要地形区和气候类型区,并说明沿途气候类型的变化趋势。
(2)请选择沿途两个气候差异明显的城市(如西安和鹿特丹),分别描述其气候特征,并分析造成两地气候差异的主要原因。
(3)如果考察队需要携带服装,请根据不同路段的气候特征,为考察队提供一份“服装建议清单”,并说明每项建议与当地气候特征的关系。
板书设计
第四章 地球表层的基础自然要素
素养提升 图说自然环境
一、图说海陆分布——设计海上航线
- 世界海陆分布图:七大洲 + 四大洋
- 重要通道:苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡
- 航线设计:上海 → 太平洋 → 马六甲海峡 → 印度洋 → 苏伊士运河 → 地中海 → 大西洋 → 鹿特丹
二、图说地形起伏——观察地形剖面图
- 剖面图判读:纵坐标(海拔)+ 横坐标(水平距离)
- 地势判断:高→低或低→高
- 地形识别:山地、平原、丘陵、高原、盆地
三、图说气候特征——比较气候统计图
- 气温曲线:看最热月/最冷月气温,判断半球和温度带
- 降水量柱状图:看降水季节分配,判断雨型
- 判读方法:以温定球 → 以温定带 → 以水定型
- 气候类型对比:鹿特丹(温带海洋性气候)vs 上海(亚热带季风气候)
四、三类图表的综合运用
- 地图 → 空间定位
- 剖面图 → 地形分析
- 统计图 → 气候判断
- 综合 → 自然环境特征描述
五、核心结论
“图说自然环境”的核心能力是:读图—析图—用图—说图,实现从图表信息到地理结论的转化
参考答案
(一)课前预习案
预习填空题答案
1. 不均匀;北;南;海洋;陆地 2. 非洲;南极洲;太平洋;印度洋 3. 苏伊士;巴拿马;白令 4. 亚欧;印度洋;活跃 5. 气温;降水;气温;降水 6. 波峰/波谷(形状);温度带;季节分配;气候类型 7. 赤道;全年高温多雨;西;夏季炎热干燥,冬季温和多雨 8. 纬度;海陆;地形;纬度位置
预习选择题答案
1. B 2. C 3. B 4. C
预习判断题答案
1. √ 2. ×(南半球的气温年变化曲线呈波谷状,最高气温出现在1月) 3. ×(回归线附近的大陆西岸降水少,东岸降水多) 4. √
预习简答题答案
1. 分析步骤:第一步,从世界气候类型分布图上找到该地区的大致位置,根据纬度位置和海陆位置初步判断可能的气候类型。第二步,阅读该地区的气温曲线与降水量柱状图,运用“以温定球—以温定带—以水定型”的方法分析气温和降水特征。第三步,将气温和降水特征与第一步判断的可能气候类型进行对照,确认最终的气候类型,并归纳该气候的主要特征。
2. 纬度位置:赤道地区纬度低,气温高、降水多;两极地区纬度高,气温低、降水少。海陆位置:中纬度沿海地区降水多、气温年较差小;内陆地区降水少、气温年较差大。地形:山地迎风坡降水多、背风坡降水少;海拔升高气温降低。航线选择:从上海出发,经太平洋→马六甲海峡→印度洋→苏伊士运河→地中海→大西洋→鹿特丹。理由:苏伊士运河航线比绕行好望角航线大大缩短了航程,是最经济的海上运输路线。
(二)课中探究案
探究一答案
1. (1)航线:从上海出发,向南经东海进入太平洋,穿过马六甲海峡进入印度洋,经阿拉伯海、红海,通过苏伊士运河进入地中海,再经直布罗陀海峡进入大西洋,向北抵达鹿特丹。(2)太平洋→印度洋→大西洋(3)苏伊士运河;红海;地中海;非
2. 绕行好望角的航程增加约8000—10000千米,航行时间增加约10—15天。地理挑战:好望角海域以风浪大、海况恶劣著称,受西风带影响常年盛行强劲的西北风,航行风险较高;绕行好望角需要更多燃料和补给,航运成本增加;沿途可能面临海盗活动等安全风险。
3. C
4. 海上航线在洲际运输中具有不可替代的重要性。从海陆分布看,亚欧大陆虽然连为一体,但中间被高山、沙漠等自然障碍阻隔,直接穿越大陆的陆路运输成本高、运量有限;从运输方式看,海洋运输具有运量大、成本低、适合大宗货物长途运输的优势,因此洲际贸易主要依靠海上航线。例如,从上海到鹿特丹,海上航线虽然距离较长,但单次可运输数万吨货物,单位运输成本远低于陆路运输。
探究二答案
1. (1)西高东低(或中部高、四周低,根据剖面图描述)(2)甲——山地;乙——平原;丙——丘陵(3)应沿等高线修建。理由:沿等高线修建坡度平缓,不需要大量开挖和填方,工程难度小;行车安全性高,不易发生滑坡和塌方;建设成本低。
2. (1)可能与板块碰撞挤压运动有关(如亚欧板块与印度洋板块碰撞挤压形成高大山脉)(2)绿色(3)由高到低
3. C
4. 这种说法基本准确。地形剖面图确实可以理解为将等高线地形图沿某一直线方向“切开”后看到的侧面断面。但二者有本质区别:等高线地形图是从上往下俯视看到的地形平面投影,用等高线表示海拔高低;地形剖面图是从侧面观察地形起伏的垂直断面图,能直观显示地面的起伏和坡度陡缓。地形剖面图通常需要以等高线地形图为基础来绘制,二者是同一地形在不同视角下的表达方式。
探究三答案
1. (1)北;亚热带季风气候(2)南;地中海气候(3)热;热带雨林气候
2. (1)上海(2)上海(3)温带海洋性;亚热带季风(4)鹿特丹的气候全年温和湿润,适宜多汁牧草生长,因此乳畜业发达,居民饮食中乳制品比重较大;上海的气候夏季高温多雨、冬季温和湿润,适宜水稻种植,因此居民以米饭为主食。两地气候差异直接影响农业生产类型,进而影响居民的饮食结构。
3. B
4. 鹿特丹位于欧洲西部,常年受西风带控制,来自大西洋的暖湿气流带来充沛的降水,且各月降水分配均匀;上海位于亚洲东部,受季风环流影响显著,夏季盛行来自海洋的东南季风,带来大量降水,冬季盛行来自内陆的西北季风,降水较少。因此,鹿特丹降水均匀而上海降水集中在夏季。
探究四答案
1. (1)地中海气候;夏季炎热干燥,冬季温和多雨(2)亚热带常绿硬叶林;夏季炎热干燥(3)地震、火山
2. (1)阿塔卡马沙漠成为世界“干极”的原因:该地位于南美洲西海岸,受副热带高压控制,气流下沉,不易形成降水;沿岸有秘鲁寒流经过,寒流降温减湿,进一步加剧了干旱;安第斯山脉阻挡了来自东部的湿润气流。因此,该地区成为世界“干极”。(2)亚洲东部季风气候显著的原因:亚洲东部位于世界最大的大陆——亚欧大陆的东部,面临世界最大的大洋——太平洋,海陆热力性质差异显著。夏季,大陆升温快于海洋,形成低压,风从海洋吹向陆地,带来大量降水;冬季,大陆降温快于海洋,形成高压,风从陆地吹向海洋,降水较少。海陆热力性质差异是季风气候形成的根本原因。
3. C
4. 收集信息时:从“地理位置”方面,选择世界政区图或世界海陆分布图,确定该地区的经纬度位置、海陆位置和相对位置;从“地形特征”方面,选择分层设色地形图或地形剖面图,判读主要地形类型、地势起伏和坡度特征;从“气候特征”方面,选择世界气候类型分布图和气温曲线与降水量柱状图,判断气候类型、气温和降水的季节变化特征。
探究五答案
1. A 2. B 3. C 4. C
5. 四个自然要素主题之间存在密切的内在联系。从“海陆分布与气候”看,海陆位置是影响气候的重要因素——沿海地区受海洋调节,气温年较差小、降水多;内陆地区受海洋影响小,气温年较差大、降水少。从“气温与降水的关系”看,气温和降水是气候的两大基本要素,二者相互影响——气温高的地区蒸发旺盛,可能影响降水的形成;降水多的地区云量多,可能导致气温日较差和年较差减小。从“自然要素的综合作用”看,陆地与海洋的分布格局决定了海陆热力性质的差异,进而影响气温和降水的分布;气温和降水的长期平均状况构成了一个地区的气候特征;而气候又反过来影响地表的水文、生物和土壤等要素。例如,在“图说”地中海沿岸地区的自然环境时:首先从世界海陆分布图确定该地区位于北纬30°—40°的大陆西岸(海陆位置);然后从气候统计图判读出该地夏季炎热干燥、冬季温和多雨(气温和降水特征);综合判断为地中海气候;最后联系该气候特征分析当地的自然植被为亚热带常绿硬叶林,农业生产以耐旱的柑橘、油橄榄为主。这一过程体现了从海陆分布到气候特征再到人类活动的完整逻辑链条。
6. (1)考察路线:从西安出发,向西经河西走廊进入中亚(哈萨克斯坦),经里海北岸进入西亚(伊朗高原),经土耳其进入欧洲,最终抵达荷兰鹿特丹。沿途经过的主要地形区:黄土高原、河西走廊、天山山脉、图兰平原、伊朗高原、安纳托利亚高原、阿尔卑斯山脉、西欧平原。沿途气候类型变化趋势:温带季风气候(西安)→温带大陆性气候(中亚、西亚)→地中海气候(土耳其沿海)→温带海洋性气候(鹿特丹)。总体趋势是从大陆性气候向海洋性气候过渡。
(2)西安:温带季风气候,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥,气温年较差大。鹿特丹:温带海洋性气候,全年温和湿润,气温年较差小,降水各月分配均匀。两地气候差异的主要原因:西安位于亚欧大陆内部,距海较远,受海洋影响小,大陆性特征明显;鹿特丹位于欧洲西部沿海,常年受西风带控制,来自大西洋的暖湿气流带来温和湿润的气候,海洋性特征显著。海陆位置是造成两地气候差异的最主要原因。
(3)服装建议清单:西安(温带季风气候)——夏季建议携带短袖、防晒帽,冬季建议携带棉衣或羽绒服;中亚和西亚(温带大陆性气候)——建议携带防风沙的外套、长袖衣物,同时准备保暖衣物以应对昼夜温差大的情况;土耳其沿海(地中海气候)——夏季建议携带轻薄透气的衣物,冬季建议携带雨具和保暖外套;鹿特丹(温带海洋性气候)——建议携带防水外套和雨具,全年需要准备保暖衣物,因为该地气温较低且降水频繁。
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