2.5平均速度的测量 同步练-2026-2027学年北师大版八年级物理上册

**基本信息** 聚焦平均速度测量，通过基础操作、误差分析、综合应用三层设计，实现从物理观念建构到科学探究能力培养的递进，适配新授课巩固需求。 **分层设计** |层次|知识覆盖|设计特色| |----|----------|----------| |基础层|测量原理、实验步骤|单选题1-5题考查斜面实验操作规范，填空题11-12题结合秒表读数，强化v=s/t物理观念| |提升层|误差分析、图像应用|单选题6-10题涉及s-t图像解读，填空题13-15题通过纸锥下落、汽车运动情境，培养科学推理能力| |综合层|探究设计、实际问题|实验题16-18题完整呈现实验报告（原理-操作-数据处理），综合题19-20题关联体育训练，体现科学探究与社会责任|

2026年北师大版八年级上册物理课课练：2.5平均速度的测量 学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 一、单选题 1．测量小车沿斜面运动的平均速度的实验中，测量上半段路程的平均速度时，将挡板移到斜面中部，下列操作正确的是（     ） A．小车从中部位置由静止释放，测到底端的时间 B．小车仍从原标记处由静止释放，测到中部挡板的时间 C．从斜面顶端释放，直接估计到达中部的时间 D．让小车从底部向上运动到中部，测量时间 2．如图所示，小新在“测平均速度”的实验中，让小车从斜面A点由静止下滑，经过B点到达C点，图中已标出小车在A、B、C三点对应时刻。下列说法中正确的是（　　） A．BC段距离为6.0cm B．斜面坡度越大越便于测量时间 C．小车从A点到C点做匀速直线运动 D．若小车过A点后才开始计时，则AC段平均速度将偏大 3．某物理兴趣小组在做测量平均速度的实验中，记录了小车运动过程中的甲、乙、丙三个位置及对应的时间。下列说法中正确的是（     ） A．小车在下滑过程中做变速运动且速度越来越快 B．小车从乙位置运动到丙位置的平均速度是0.4m/s C．小组同学认为测量乙丙段的平均速度，可以让小车从乙处自由下滑，测量出到达丙点的时间，从而测出平均速度 D．小组同学经过计算得出 4．小青自制了两个相同的滴水计时器（已知滴水计时器每隔0.5s滴下一滴水），他将滴水计时器分别固定在甲、乙两辆玩具车上，如图1。将玩具车放置在带有刻度的水平长木板上，释放玩具车后，它们运动的过程中水滴在木板上的位置如图2。以下结论正确的是（　　） A．甲车的速度始终小于乙车 B．甲车的运动时间和乙车相同 C．乙车先加速后减速 D．乙车从A点运动到C点的平均速度为0.04m/s 5．如图所示，是“测物体的平均速度”实验，下列说法正确的是（     ） A．用刻度尺测出斜面的长就是小车通过全程的路程 B．测量下半段平均速度时，要让小车从中点处静止滑下 C．实验中小车过了中点才停止计时，会导致上半段平均速度偏小 D．启动停表后再释放小车，直到撞击到金属片时停止计时，该段即小车运动时间 6．为了研究物体的直线运动，小龙同学自制了一个每秒滴下2滴水的“滴水计时器”。她把滴水计时器固定在玩具车上，并把玩具车放置在水平木板上，用来测量玩具车运动的速度，如图甲所示。释放玩具车后，水滴在木板上的位置如图乙所示。下列说法正确的是（     ） A．小车做匀速直线运动 B．小车从A点运动到D点用时2秒 C．小车从A点运动到C点平均速度约为1.2cm/s D．BD段平均速度小于AC段平均速度 7．如图所示，亮亮同学在“测平均速度”的实验中，使小车从斜面A点静止下滑，经过B点到达C点，图中已标出小车经过A、B、C三点对应时刻。下列说法中正确的是（　　） A．刻度尺的分度值为1dm B．AB段平均速度为20.0cm/s C．小车从A点到C点做匀速直线运动 D．若小车过A点后才开始计时，测出AC段平均速度将偏小 8．甲、乙两物体在同一地点、同一方向出发做直线运动，两物体的路程随时间的变化图像，如图所示。以下说法正确的是（　　） A．甲物体在5~10s内的平均速度大于0~5s内的平均速度 B．5~10s内，甲、乙两物体之间的距离越来越小 C．乙物体在前20s的平均速度是2m/s D．若20s后两物体的运动状态不变，则第30秒时，两车相距20m 9．下列关于“研究气泡的运动速度”实验的讨论，正确的是（　　） A．将玻璃管抬高放到桌面后须立刻计时 B．标注的零刻度线O与玻璃管底端要有一定距离 C．只要测出管内气泡运动的总路程和总时间，就能说明它做匀速直线运动 D．相邻两标记间的距离只能相等 10．用图甲所示装置测量“小车运动的平均速度”，每次实验小车都从斜面顶端自由释放，金属片可置于斜面的任意位置，用刻度尺测量路程，停表测量时间，图乙是第5次记录的时间。下表是实验中收集的数据。下列说法正确的是（　　） 实验次数 1 2 3 4 5 路程s/cm 20 40 60 80 100 时间t/s 2.0 2.8 3.5 4.0 A．本实验中斜面越陡，时间测量误差越小 B．表格空白处的时间为34.4s C．利用表格中数据，计算小车在第5次实验的平均速度大约为0.23m/s D．根据上表数据，可判断小车在斜面上下滑的过程中做匀速直线运动 二、填空题 11．小明在做“测量纸片下落的平均速度”的实验，实验过程如图；图中秒表每格为0.5 s。在该次实验中纸片通过下段路程的平均速度v3=___________m/s。 12．实验小组探究纸锥和汽车的运动：在“比较纸锥下落快慢”的实验中，将两个锥角不等的纸锥按甲图中___________位置由静止释放，通过比较下落至地面的___________来比较纸锥下落的快慢；在“探究汽车行驶快慢”的活动中，先用皮尺测量了汽车的实际长度是3.9m，再用频闪照相机拍摄得到汽车直线行驶过程中的一组照片（如图乙所示），已知频闪照相机每隔0.4s曝光一次，根据照片判断汽车在OC段过程中，速度的变化情况是___________，汽车运动到B点的速度为___________m/s。 13．甲、乙两车同时从A地出发到B地，已知甲车在行驶的一半路程内以5m/s速度匀速前进，另一半路程内以10m/s速度匀速前进，乙车行驶的一半时间内以5m/s速度匀速前进，在另一半时间内以10m/s速度匀速前进，则先到达B地的是_______ （填“甲车”、“乙车”或“同时到达”或“无法判断”）。 14．小明在笔记本上记录了如下错题，请你帮他找出错误之处，分析错因，并写出正确解答过程。 错题记录 错题纠正 题目：设计实验测量小车在斜面上运动时全程、上半程和下半程的平均速度。 操作：1.组装如图所示的实验装置。 2.测量全程、上半程、下半程的路程分别为80 cm、40 cm、40 cm。 3.先让小车从木板的A点由静止释放，记录小车从A点到达B点和C点所用的时间分别为2.5 s和4 s。再让小车从B点由静止释放，测出小车到达C点所用的时间为2.5 s。 计算： 错误之处： 错因分析： 正确解答： (1)错误之处：___________________； (2)错因分析：___________________； (3)正确解答：___________________。 15．如图（a）所示，甲车从M点、乙车从N点同时相向运动，它们的s-t图像分别如图（b）（c）所示。当甲、乙相遇时，乙距M点12m。为了求得M、N间的距离s，分析过程如下： (1)在此过程中，若以乙车为参照物，甲车是___________的（选填“运动”或“静止”）； (2)比较（b）、（c）可知，甲车的速度___________乙车的速度（选填“大于”“等于”或“小于”）。若把乙车的s-t图线绘制在图（b）中，相比甲车的s-t图线，乙车的更___________s轴（选填“靠近”或“远离”）； (3)分析图（a）可知：甲、乙相遇时，___________车通过的路程为12m（选填“甲”或“乙”），两车运动的时间为___________s； (4)M、N间的距离s=___________m； (5)甲、乙两车出发后，经一段时间，两车之间的距离为3m，此时两车运动的时间为___________s，乙车到M点的距离为___________m。 三、实验题 16．如图所示，某兴趣小组在斜面上测量小车运动的平均速度，让小车从斜面的A点由静止开始下滑，分别测出小车到达B点和C点的时间，即可测出不同阶段的平均速度。 (1)本实验的原理是____________； (2)刚开始实验时发现小车下滑的速度很快，不便于测量时间，此时应该______（选填“增大”或“减小”）斜面的坡度，改正实验后继续实验； (3)请根据图中所给信息回答：＝______cm；在测量AB段的速度时，如果小车过了B点才停止计时，测得AB段的平均速度会偏______（选填“大”或“小”）； (4)如果测得小车从A滑到C的时间＝2.4s，小车从A滑到B的时间＝1.6s，则BC段的平均速度＝______m/s；通过计算可知：______（选填“大于”“小于”或“等于”）。 17．如图所示，图甲装置是测量小车运动的平均速度。让小车从斜面上的A点由静止开始下滑，分别测出小车到达B点和C点的时间，即可测出不同阶段的平均速度。 (1)该实验原理是__________________； (2)斜面上开凿了供小车运动的轨道，以避免小车在运动过程中____________； (3)如图甲所示，BC段的路程______cm，如果测得小车通过BC段所用时间，则小车在BC段的平均速度_____m/s； (4)实验时需多次测量，每次测量都应使小车从______由静止开始下滑；由测量结果可知，AC段路程的速度______AB段路程的速度（选填“大于”“小于”或“等于”）； (5)科技馆中有一件叫做“最速降线”的展品，如图乙所示。将两个相同的小球a和b分别放在1、2两轨道的同一起点，同时由静止释放，发现在2号轨道上的小球b先到达终点。在小球沿轨道从起点到终点的运动过程中，下列说法中错误的是（     ） A．小球b沿2号轨道运动过程中通过的路程较长 B．小球b全程的平均速度大于小球a全程的平均速度 C．小球a沿1号轨道做匀速直线运动，小球b沿2号轨道做变速运动 D．两球同时在同一起点由静止释放，b球到达终点时a球还未到达终点 18．小华设计了测量气泡在水中运动速度的实验。 (1)实验原理：__________。 (2)测量仪器：刻度尺和__________。 (3)实验过程：在一根透明的玻璃管内注满水，两端用橡胶塞密封，竖直放置；用注射器从玻璃管底部注射一个小气泡，当气泡运动到A点开始计时，并用记号笔做标记；每隔2 s标记气泡到达的位置，获得实验记录如图所示。 实验结果：气泡从A点运动到B点的平均速度为_____cm/s。 (4)分析实验数据可知：气泡在水中沿直线从A点到B点做____________运动，判断的理由________________________。 四、综合题 19．【活动主题】同学们学习了《体育强国建设纲要》后，在积极参加全民健身运动的同时，希望能通过既科学又安全的训练来提升自己的体育技能和成绩，因此不少同学提出了“如何科学、安全地提高自己的短跑速度”这个问题。 【方案制订与实施】同学们在物理老师和体育老师的指导下，结合体育课上的短跑训练，并通过查阅资料，制订一个提高自己短跑速度的科学训练计划。 A．将100m跑道分成加速跑段（前20m）、途中跑段（中间60m）和冲刺跑段（后20m）三段路程，并分别测出自己在这三段路程中的平均速度。 B．对所测出的三个平均速度进行比较，分析影响短跑速度的因素。 C．在体育老师的指导下，根据分析的结果，制订一个提高自己短跑速度的科学训练计划。 D．根据计划进行系统训练，每天记录自己的训练情况，经过一段时间的训练后，再看看自己的短跑成绩。 【成果展示与交流】在交流环节，小明所在小组的同学们有以下几个问题需要解答，请你帮助完成： (1)同学们测三段平均速度的原理是______； (2)跑动时以小明运动场旁边的教学楼为参照物，小明是______（选填“运动”或“静止”）的，测量跑动时分段距离时使用的工具是______（选填“三角板”或“卷尺”），测量各段跑动时间时需要_____； (3)在小组同学帮助下，小明测得他加速跑、途中跑、冲刺跑三个阶段的平均速度分别为5m/s、10m/s和8m/s，则小明跑完前80m用时____s。他在整个100m短跑过程中的平均速度是_____m/s。 20．(1)如图甲是某同学用刻度尺测量小木块的长度，该木块的长度是______cm；如图乙，此时停表读数是______s； (2)如图所示，让小车从斜面的A点由静止开始下滑，分别测出小车到达B点和C点的时间，就可算出不同阶段的平均速度。 ①该实验的原理是______； ②该实验中除了图中所用的实验器材，还需要的测量仪器是______，实验中应使斜面的坡度较______（选填“大”或“小”）； ③若测得小车通过AB段的时间tAB=2s，则AB段的平均速度为______m/s，若在测量AB段的时间时，小车过了B点才停止计时，这样会导致所测量AB段的平均速度偏______； ④小车在AB段、BC段的平均速度vAB、vBC的大小关系vAB______vBC（选填“>”、“=”或“<”）。 试卷第1页（共3页） 试卷第1页（共3页） 学科网（北京）股份有限公司 参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 B D A D C C B D B C 1．B 【详解】AB．由题意，测量上半段路程的平均速度时，已经将挡板移到斜面中部，所以让小车从原释放点静止释放，测量到达中部挡板的时间，对应上半段路程的运动时间。故A错误，B正确； C．小车运动的时间必须用秒表精确测量，而不能靠估计，故C错误； D．实验测量的是小车沿斜面下滑时上半段的平均速度，不是测量小车向上运动的速度，故D错误。 故选B。 2．D 【详解】A．由图可知，刻度尺分度值为0.1cm，B点刻度为6.0cm，C点刻度为1.0cm，BC段距离为 故A错误； B．斜面坡度越大，小车下滑速度越快，运动时间越短，计时误差越大，故B错误； C．由图可知， A点刻度为10.0cm，AB段距离为 A点运动到B点的时间，则 B点运动到C点的时间， ，由此可知，小车下滑过程中速度越来越快，属于加速直线运动，故C错误； D．若过A点才计时，测得的运动时间会偏小，而路程不变，由可知，计算出的平均速度会偏大，故D正确。 故选D。 3．A 【详解】AB．由图可知，甲乙之间的距离 甲乙所用的时间 甲到乙的平均速度为 乙丙之间的距离 乙丙所用的时间 乙到丙的平均速度 因为v甲乙<v乙丙，故小车在下滑过程中做变速运动且速度越来越快，故A正确，B错误； C．小车在下滑过程中，到达乙点的速度并不为零，所以让小车从乙处自由下滑（初速度为0），测量出到达丙点的时间，并不等于乙丙段用的时间，故C错误； D．甲丙之间的距离 所用的时间 平均速度 因为，即，故D错误。 故选A。 4．D 【详解】A．由图2可知，在前两滴水的时间间隔（即0.5s）内，甲车通过的路程大于乙车，此时间段内，甲车的速度大于乙车，故A错误； B．由图2可知，甲车用时 乙车用时，故B错误； C．由图2可知，在相同时间内，乙车通过的路程越来越大，乙车的速度越来越大，故乙车做加速运动，故C错误； D．由图2可知，乙车从A点到C点的路程为，用时 则乙车的平均速度为，故D正确。 故选D。 5．C 【详解】A．小车通过全程的路程，用刻度尺测出斜面的长不等于小车通过全程的路程，故A错误； B．测量下半段平均速度时，下半段路程，下半段运动时间，若让小车从中点处静止滑下，测出的时间不是从顶端滑下过程中下半段的运动时间，故B错误； C．实验中小车过了中点才停止计时，导致测量的时间偏大，上半段路程不变，由可知，会导致上半段平均速度偏小，故C正确； D．启动停表后再释放小车，测得的时间，该段不等于小车运动时间，故D错误。 故选C。 6．C 【详解】滴水计时器每秒滴下2滴水，相邻两滴水的时间间隔 A. 由图乙可知，相邻两点间的距离逐渐增大，即相同时间内通过的路程变大，小车做加速直线运动，故A错误； B. 小车从A点运动到D点经过3个时间间隔，用时 故B错误； C. 由图乙可知，AC段的距离 用时 平均速度 故C正确； D. 由图乙可知，BD段的距离 用时 平均速度 因为，所以BD段平均速度大于AC段平均速度，故D错误。 故选C。 7．B 【详解】A．由图示可知，刻度尺上1dm之间分成10个小格，一个小格表示，故刻度尺的分度值为1cm，故A错误； B．小车在AB段的路程为 所用时间为 AB段平均速度为，故B正确； C．小车在BC段的路程为 所用时间 BC段平均速度 由于，小车在斜面上运动的速度越来越快，因此小车在这个过程中做加速运动，故C错误； D．如果小车过了A点才开始计时，计时开始会晚一些，测量的时间会偏小一些，根据速度公式可知，在路程不变时，时间偏小，测得的平均速度会偏大，故D错误。 故选B。 8．D 【详解】A.甲在0~5s内的速度为 在5~10s内的速度为 甲物体在5~10s内的平均速度小于0~5s内的平均速度，故A错误； B. 5~10s内，甲速度为2m/s，乙的速度为 此时甲乙运动的距离相等，故B错误； C. 乙物体在前20s的平均速度是，故C错误； D. 由图可知，20s后甲的速度为0，且此时两物体相遇，乙仍然保持原来速度的运动，运动了10s后，两物体相距，故D正确。 故选D。 9．B 【详解】A．玻璃管摆放到位后，气泡刚开始做加速运动，需要等气泡运动稳定后再计时，不能立刻计时，故A错误； B.气泡从玻璃管底端开始运动的初始阶段为加速运动，本实验需要研究气泡稳定后的运动规律，因此零刻度线需要和玻璃管底端留出一定距离，从气泡进入匀速运动的位置开始测量，故B正确； C．只测量气泡运动的总路程和总时间，只能得到全程的平均速度，无法判断运动过程中速度是否保持不变，不能说明气泡做匀速直线运动，故C错误； D．实验中设置相等的相邻标记距离是为了方便比较运动时间，相邻距离也可以不相等，只要分别测出各段路程和对应时间即可计算分析速度，故D错误。 故选B。 10．C 【详解】A．在测量时间的实验中，为了减小测量的相对误差，应该尽量让测量的时间更长一些。如果斜面越陡，小车下滑的速度越快，通过相同路程所用的时间就越短。导致相对误差增大。故A错误； B．由图可知，停表的小表盘指针在0和1之间，且未超过半格，表示时间不足半分钟。所以大表盘的读数为4.4秒，故B错误； C．从表格可知，第5次实验的路程 ，所以平均速度，故C正确； D．由表可知，小车通过第一个20cm (从0到20cm) 所用时间 通过第二个20cm (从20cm到40cm) 所用时间 通过第三个20cm (从40cm到60cm) 所用时间 通过第四个20cm (从60cm到80cm) 所用时间 小车通过连续相等的路程所用的时间越来越短，这表明小车的速度在不断增加。因此，小车做的是加速直线运动，故D错误。 故选 C。 11．2.5 【详解】总下落路程，上段路程，因此下段路程 秒表每格为0.5s：初始时刻秒表指针指向0格，经过上段路程后秒表指针指向2格，总下落完成后秒表指针指向3格。因此下段路程的时间 根据平均速度公式，可得 12．(1) A 时间 (2) 先增大后不变 24.375 【详解】【小题1】[1]为了公平地比较两个纸锥下落的快慢，我们需要让它们从相同的高度下落。观察图甲，A位置是两个纸锥的下端在同一水平线上，B位置是两个纸锥的上端在同一水平线上。为了让它们下落相同的竖直距离，应该让它们的上端处于同一高度，即按A位置由静止释放。 [2]实验中，两个纸锥下落到地面的路程（高度）是相同的，因此我们可以通过比较它们下落至地面的时间来判断快慢。用时短的纸锥下落得快。 [3]频闪照相机每隔0.4s曝光一次，即时间间隔相同，由图乙可知，，， 即汽车速度是先增大，后匀速。 [4]由图可知，AC段的长度为 由前面的分析可知，汽车在AC段做匀速直线运动，由于汽车的实际长度是3.9m，图上长度为1.00cm，所以B点的速度 13．乙车 【详解】计算甲车的平均速度，设A、B两地总路程为，根据，甲车行驶前一半路程的时间 后一半路程的时间 甲车总时间 再根据，甲车的平均速度 计算乙车的平均速度，设乙车行驶总时间为，根据，前一半时间行驶的路程 后一半时间行驶的路程 总路程 整理得，根据，乙车的平均速度 比较两车到达时间，由于两车行驶路程相同，且，根据，速度越大，行驶时间越短，因此乙车先到达B地。 14．(1) (2)误认为小车从B点由静止释放通过BC段的时间等于从A点由静止释放通过BC段所用的时间（答案合理即可） (3) 【详解】（1）错误将小车从B点由静止释放测得的2.5s当作下半程的运动时间。 （2）平均速度是对应某段路程或某段时间内的运动平均快慢，下半程的运动是小车从A点由静止滑下、经过B点后继续运动到C点的过程，此时小车到达B点时已经有初速度；但让小车从B点静止释放时，小车在B点初速度为0，测得的时间并不是原下滑过程下半程的真实运动时间，因此计算出的下半程平均速度是错误的。 （3）下半程的真实运动时间，应该用全程总时间减去上半程的时间， 下半程的平均速度为 15．(1)运动 (2) 大于 远离 (3) 甲 6 (4)18 (5) 5 13 【详解】（1）已知甲车从M点、乙车从N点同时相向运动，则若以乙车为参照物，甲车与乙车的位置不断发生改变，是运动的。 （2）由图像可知，时，；时，；则甲的速度 乙的速度 则甲车的速度大于乙车的速度；所以若把乙车的s-t图线绘制在图（b）中，相比甲车的s-t图线，乙车的更远离s轴。 （3）当甲、乙相遇时，乙距M点12m，则表明甲通过的路程为12m；由图像可知，甲、乙相遇时，运动的时间为6s。 （4）由图可知，6s内乙通过的路程为6m，则M、N间的距离为 （5）设此时两车运动的时间t，则 即 解得，这段时间内乙所走路程 则乙车到M点的距离为 16．(1) (2)减小 (3) 40.0 小 (4) 0.5 小于 【详解】（1）测量平均速度的核心是通过刻度尺测出路程、秒表测出时间，再根据速度定义式计算平均速度，实验原理为。 （2）斜面坡度越大，小车下滑速度越快，运动时间越短，越难精准计时。减小斜面坡度可以减慢小车下滑速度，延长运动时间，方便测量时间。 （3）由图中刻度尺可知，A点对应刻度为80.0cm，B点对应刻度为40.0cm，因此 若小车过B点才停止计时，测得的时间会比真实值偏大，根据，路程准确、时间偏大，计算出的平均速度会偏小。 （4）BC段的路程 BC段的时间 BC段的平均速度 AC段总路程 AC段的平均速度 因此小于。 17．(1) (2)斜面上开凿轨道，避免小车在运动过程中偏离轨道 (3) 40.0 0.2 (4) 同一位置 大于 (5)C 【详解】（1）测量平均速度的实验原理是，利用刻度尺测路程、秒表测时间，再根据公式计算平均速度。 （2）斜面上开凿轨道，能够限制小车的运动路线，避免小车在运动过程中偏离轨道。 （3）由图甲刻度尺可知，分度值为1cm，B点刻度为40.0cm，C点刻度为0.0cm，BC段的路程 BC段的时间，则小车在BC段的平均速度 （4）实验多次测量时，要控制小车每次从同一位置由静止下滑，保证小车到达斜面底端的初条件相同； 小车沿斜面下滑时速度越来越大，做加速运动，因此AC段路程的速度大于AB段路程的速度。 （5）A．2号轨道是曲线，小球b运动的路程更长，故A正确，不符合题意； B．小球b先到达终点，运动时间短，路程更长，由可知，小球b全程平均速度大于小球a，故B正确，不符合题意； C．小球a沿1号轨道下滑时，速度不断变大，做变速直线运动，故C错误，符合题意； D．题目说明小球b先到达终点，所以b到达终点时a还未到达终点，故D正确，不符合题意。 故选C。 18．(1) (2)秒表/停表 (3)5 (4) 匀速直线 相等时间内气泡通过的路程相等 【详解】（1）测量速度的实验原理是速度的定义式，通过测量运动的路程和对应的时间，即可计算出速度。 （2）实验中需要用刻度尺测量气泡运动的路程，还需要用秒表（停表）测量气泡运动的时间。 （3）由图可知，A点对应刻度为0cm，B点对应刻度为50.0cm，因此AB段的路程；每隔2s标记一次位置，从A到B共有5个时间间隔，总时间 平均速度 （4）实验中每相邻两个标记的时间间隔都为2s，观察刻度可知相邻标记间的路程差相等，说明气泡在相等时间内通过的路程相等，因此气泡做匀速直线运动。 19．(1) (2) 运动 卷尺 秒表 (3) 10 8 【详解】（1）测量平均速度需要测量路程和时间，根据算出平均速度，因此同学们测三段平均速度的原理是 （2）以运动场旁的教学楼为参照物，小明跑动时相对于教学楼的位置不断变化，因此小明是运动的； 测量百米跑道的分段距离，需要量程较大的测量工具，三角板量程过小，因此选择卷尺；测量跑动时间的常用工具是秒表。 （3）前80m由20m加速段和60m途中跑组成，加速段时间为 途中跑时间为 前80m总用时为 冲刺段时间为 全程总时间为 他在整个100m短跑过程中的平均速度是 20．(1) 2.50 99.8 (2) 秒表 小 0.2 小 < 【详解】（1）[1]如图甲，刻度尺分度值为0.1cm，则该木块的长度是2.50cm。 [2]如图乙，停表的小表盘是分针盘，分度值为0.5min，分针指在“1”和“2”之间，且靠近“2”，大表盘为秒针盘，分度值为0.1s，对应刻度为39.8s，所以停表的示数为1min39.8s，合99.8s。 （2）[1]平均速度等于总路程除以总时间，该实验所依据的原理是。 [2]根据，实验中要用刻度尺测量路程，用秒表计量时间。所以该实验中除了图中所用的实验器材，还需要的测量仪器是秒表。 [3]实验时应使斜面的坡度较小，小车运动的速度较慢，所用时间较长，便于准确测量小车运动的时间。 [4]图中刻度尺分度值为1cm，则AB段的路程为 AB段的平均速度为 [5]若在测量AB段的时间时，小车过了B点才停止计时，这样会导致所测量AB段的时间偏大，根据，会导致所测量AB段的平均速度偏小。 [6]因为小车在斜面下滑时是做加速运动，所以。 答案第1页（共2页） 答案第1页（共2页） 学科网（北京）股份有限公司 $