8.2 构建新发展格局-2026-2027学年九年级上册道德与法治议题式课件（统编版）

该初中道德与法治课件以“构建新发展格局”为核心，通过中国汽车产业20年从“落后跟跑”到“震撼欧洲”的案例导入，引导学生自主预习内涵、原因、要求等问题，再经“识局—明义—破笃行”环节，结合议学讨论与华为案例，搭建从现象到本质的学习支架。 其亮点在于以鲜活产业案例（如中国汽车全产业链优势、华为技术突破）落实政治认同，通过“反对外媒不实言论”议学延伸强化责任意识。采用情境创设与小组讨论，小结以“根深叶茂，内强外拓”比喻深化理解，助力学生增强道路自信与担当精神，也为教师提供丰富教学素材与活动设计。

8.2构建新发展格局（导学案） 姓名： 班级： 课题 8.2构建新发展格局 课型 新授课 课时： 1 核心素养目标 （1）政治认同：通过中国汽车从“落后跟跑”到“震撼欧洲”的逆袭，理解新发展格局的科学内涵与实践伟力，认同中国特色社会主义道路，坚定道路自信。 （2）责任意识：通过“反对外媒不实言论”的议学延伸活动，树立将个人成长融入国家发展的责任意识，增强为中国式现代化挺膺担当的使命感。 重点 新发展格局的内涵、构建新发展格局的要求 难点 正确理解 “以国内大循环为主体，绝不是关起门来封闭运行” （一）课前案 自主预习：标划出重点段、核心句、关键词，落实在课本上。 1. 什么是新发展格局？ 2. 为什么要构建新发展格局？ 3. 如何构建新发展格局？ （二）交流合作→共享共长 【学习任务一】识局——中国汽车“走出去”说明了什么？ 议学情境：中国汽车在欧洲市场的表现引发了广泛讨论。法国BFM商业频道专题节目《汽车行业：中国的崛起》中，曾长期任职于法雷奥集团的汽车产业专家雅克·莱热，回忆起2024年北京车展的见闻时直言：“当大量全新车型集中在眼前亮相，中国新能源汽车变革的规模与烈度带给他的震撼是——‘这是一座大山，一场巨大的海啸’。” 面对这一现象，有两种不同的解读—— 观点甲：“中国汽车就是卖得好，说明中国制造厉害了！” 观点乙：“这不仅是卖得好，更是中国经济发展战略的体现——中国汽车先在国内‘练好了内功’，才有力气走出去的。” 议一议：你更认同哪个观点？请说明理由。 【学习任务二】明义——为什么要构建新发展格局？ 议学情境：假设你是一家中国新能源车企的战略顾问。公司高层提出一个方案：“国内市场竞争太激烈，利润太薄。我们干脆放弃国内，全力做出口，把车全卖给欧洲人。” 支持方的理由是：欧洲利润高、市场大、品牌提升快。 反对方的理由是：关税壁垒风险、地缘政治不确定性、供应链安全。 议一议：你是否支持这个方案？请说明理由。 议学情境：中国汽车不是第一个遭遇外部打压的行业。 2019年5月：美国将华为列入“实体清单”，禁止向华为出售芯片和技术。华为手机全球市场份额一度从全球第二跌出前五。 2026年：华为国产零件占比从2019年的约19%提升至57%以上，正式重返海外市场。 议一议：（1）从遭遇“卡脖子”到实现“绝地求生”，华为的经历带给我们哪些启示？ （2）结合华为案例，谈谈为什么外部环境越严峻，我国越要加快构建新发展格局？ 【学习任务三】笃行——如何构建新发展格局？ 议学情境：中国汽车是怎么做的？ 生产端：中国拥有全球最完整的新能源汽车产业链，上中下游全部在国内配套。 消费端：中国是全球最大的汽车消费市场，年销2500万辆。 循环过程：产业链满足市场需求，市场通过消费反馈倒逼产业升级——这就是“生产→分配→流通→消费”在国内的完整循环。 议一议： （1） 如果中国没有完整的国内产业链，只有“组装线”，中国汽车还能走出去吗？为什么？ （2）“年销2500万辆的国内市场”对车企意味着什么？仅仅是“赚钱”吗？ 议学情境： 一手向内：比亚迪2026年上半年国内销量同比增长35%。 一手向外：比亚迪在匈牙利建厂；蔚来在欧洲建立研发中心，将欧洲用户反馈引入国内新车型开发。 议一议： （1） 依托国内产业链与超大国内市场，为企业出海提供了哪些支撑？ （2） 车企走向海外之后，又会给国内产业带来哪些反哺？ （3）据此说一说，国内循环和国际循环是什么关系？ 【议学延伸】新发展理念，我能做什么？ 假设你看到一篇外国媒体评论称“中国电动汽车是靠政府补贴和不正当竞争才进入欧洲市场的”。你准备在评论区写一段回复进行反驳。 请结合本课所学知识和材料中的事实（中国产业链优势、海外建厂、市场认可等），写一段200字左右的短评。 结构提示： 先摆事实→再讲道理→最后表明态度。 （三）归纳凝练→内化升华 1.10余年来，中欧班列让更多电子产品、家电、新能源汽车等“中国制造”以更快速度、更优价格到达欧洲，大大提升了欧洲消费者福利，也为欧洲生产商和贸易商进入中国市场开辟了贸易新通道。这有利于（     ） ①增进沿线国家及地区的民生福祉，改善人民生活 ②降低中国海外投资的风险，快速实现产业的转型升级 ③亚欧内陆地区开辟开放新通道，搭建沿线经贸合作新平台 ④我国构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 2.2025年12月10日至11日，中央经济工作会议在北京举行。此次会议确定了2026年经济工作要抓好的八个方面重点任务，其中排在首位的是“坚持内需主导，建设强大国内市场”。这样部署有利于（     ） ①应对国际形势的不稳定性不确定性   ②以中国经济高质量发展的确定性应对外部挑战   ③杜绝外部冲击，确保我国经济正常运行   ④把握发展的主动权，推动我国经济高速发展 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 3.2025年中央经济工作会议明确提出“坚持内需主导，建设强大国内市场”“坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能”，为“十五五”时期构建新发展格局指明方向。关于构建新发展格局，下列说法正确的是（     ） ①构建新发展格局要立足国内超大规模市场优势 ②新发展格局最本质的特征是实现高水平的自立自强 ③构建新发展格局意味着关起门来搞封闭运行，脱离国际市场 ④构建新发展格局有助于推动我国经济高质量发展 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 4.我国自由贸易试验区建设从上海起步，先后设立了23个自由贸易试验区，形成了覆盖东西南北中的改革开放创新格局。截至2025年7月，国家层面已累计复制推广了379项自由贸易试验区制度创新成果。上述材料表明（     ） ①改革开放是强国之路，我国已成为世界科技创新强国 ②要以改革促进制度创新，推动社会进步 ③我国积极应对机遇和挑战，构建新发展格局 ④我国为推动世界多极化贡献智慧和力量 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 5.时政点评 2026年4月9日，国务院印发《中国（内蒙古）自由贸易试验区总体方案》，内蒙古自贸试验区正式设立，至此，中国自贸试验区扩围至23个。设立内蒙古自贸试验区，不仅填补了我国北部沿边地区自贸试验区布局的关键一环，也将助推内蒙古经济高质量发展，增进边疆民族地区民生福祉，助力全方位建设“模范自治区”。 运用时事知识，对“我国设立内蒙古自由贸易试验区”进行点评。 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 参考答案 （三） 1．C 2．A 3．B 4．C 5.时政点评 设立内蒙古自由贸易试验区，是我国坚定不移推进改革开放、推动高质量发展的重要举措。 ①设立自贸试验区，是新时代推进高水平对外开放的生动实践，有利于完善我国对外开放格局；②有利于赋予内蒙古自贸试验区更大改革自主权，鼓励先行先试；③有利于激发创新活力，为内蒙古经济发展注入新动能；④有利于推动区域协调发展，促进边疆民族地区经济繁荣；⑤有利于增进边疆民族地区民生福祉，助力“模范自治区”建设，维护民族团结和边疆稳定。⑥有利于推动构建新发展格局，以高水平开放促进深层次改革，为我国经济高质量发展探索新路径、积累新经验。 我国应持续深化改革开放，不断完善自贸试验区建设。 $ 从“落后跟跑”到“令人震撼”，发生了什么？ 20年前·落后跟跑 市场格局：合资主导（桑塔纳、捷达） 品牌印象：低端廉价（夏利、QQ） 技术现状：依赖引进 今天·令人震撼 市场逆袭：欧洲份额9.5% 单月达10.9%，超越日本车企 外媒惊叹：“大山”“海啸”般的冲击 核心壁垒：全球最完整产业链 这背后不仅是技术问题，更隐藏着我们国家更大的经济发展战略！ 第八课第二框 从“中国汽车逆袭欧洲” 看如何构建新发展格局？ 8.2 构建新发展格局 自主预习 圈划出重点段、核心句、关键词，落实在课本上。 1. 新发展格局的内涵？ 2. 为什么要构建新发展格局？ 3. 如何构建新发展格局？ 课标要求与核心素养 课标要求 核心素养目标 了解新发展格局的科学内涵；理解构建新发展格局的原因与实践要求；能够结合现实案例理解国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进。 （1）政治认同：通过中国汽车从“落后跟跑”到“震撼欧洲”的逆袭，理解新发展格局的科学内涵与实践伟力，认同中国特色社会主义道路，坚定道路自信。 （2）责任意识：通过“反对外媒不实言论”的议学延伸活动，树立将个人成长融入国家发展的责任意识，增强为中国式现代化挺膺担当的使命感。 学习重点：新发展格局的内涵、构建新发展格局的要求。 学习难点：正确理解 “以国内大循环为主体，不是关起门来封闭运行”。 环节一 识局——中国汽车“走出去”说明了什么？ 中国电动汽车凭什么能在欧洲市场站稳脚跟？ 法国BFM商业频道专题节目《汽车行业：中国的崛起》引发欧洲产业界广泛讨论。 节目中，曾长期任职于法雷奥集团的汽车产业专家雅克·莱热回忆起2024年北京车展的见闻时直言，当大量全新车型集中在眼前亮相，中国新能源汽车变革的规模与烈度带给他的震撼是——“这是一座大山，一场巨大的海啸。” 议一议 中国汽车就是卖得好，说明中国制造厉害了！ 这不仅是卖得好，更是中国经济发展战略的体现——中国汽车先在国内“练好了内功”，才有力气走出去的。 你更认同哪个观点？请说明理由。 提 示 观点甲看到了“现象”（卖得好），没看到背后的“机制”（为什么能卖得好）。 观点乙看到了“国内”和“国际”的关系：先有国内的产业积累，才有国际市场的竞争力。 “先练内功、再走出去”——以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进。 （1）是什么：以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进。 （2）最本质特征：实现高水平的自立自强。 （3）关键：通过发挥内需潜力，使国内市场与国际市场联通，以国内大循环吸引全球资源要素，更好利用国内国际两个市场两种资源。 （4）新发展格局是开放的国内国际双循环。 笔记 1.新发展格局的内涵？P79 特别注意： ①“为主体”——国内大循环是根基、是大后方，不是可有可无的选项。 ②“相互促进”——国内和国际不是谁替代谁，而是相互成就。 ③“开放的”——不是关起门来自己玩，而是以更积极的姿态参与全球竞争。 环节二 明义——为什么要构建新发展格局？ 如果企业丢掉国内市场，只做海外，会面临怎样风险？ 假设你是一家中国新能源车企的战略顾问。公司高层提出一个方案： “国内市场竞争太激烈，利润太薄。我们干脆放弃国内，全力做出口，把车全卖给欧洲人。”  小组讨论：（1）你是否支持这个方案？请说明理由。（2）如果你反对，你的替代方案是什么？ 提 示 支持方的理由：欧洲利润高、市场大、品牌提升快。 反对方的理由：关税壁垒风险、地缘政治不确定性、供应链安全。 如果欧盟突然加征25%关税，全力做出口的企业会怎样？这说明什么？ 提示：销量暴跌、利润归零、研发断裂。主动权就是“把鸡蛋放在多个篮子里”，就是“有路可退、有牌可打”。 中国汽车不是第一个遭遇外部打压的行业： 2019年：美国将华为列入“实体清单”，禁止向华为出售芯片和技术。 2026年：华为国产零件占比从2019年的约19%提升至57%以上，正式重返海外5G手机市场，在马来西亚首发。 议一议  （1）从遭遇 “卡脖子” 到实现 “绝地求生”，华为的经历带给我们哪些启示？ （2）结合华为案例，谈谈为什么外部环境越严峻，我国越要加快构建新发展格局？ 提 示 （1）依赖外源技术易被 “卡脖子”，要自立自强，把控产业链核心。 （2）应对国际风险，依托国内大循环掌握发展主动权，坚持开放的双循环。 （1）构建新发展格局有助于我国牢牢把握发展的主动权。 （2）新发展格局是开放的国内国际双循环。经济全球化潮流不可逆转，我国经济已经深度融入世界经济。 笔记 2.为什么要构建新发展格局？P79 特别注意： “主动权” ——命运掌握在自己手里，不是别人说了算。 环节三 破笃行——如何构建新发展格局？ 中国汽车是怎么做的？ 生产端： 中国拥有全球最完整的新能源汽车产业链，上中下游全部在国内配套，不需要依赖进口。 消费端： 中国是全球最大的汽车消费市场，年销2500万辆。巨大的国内市场为车企带来稳定收益，保障研发投入。 循环过程： 产业链满足市场需求，市场通过消费反馈倒逼产业升级——这就是“生产→分配→流通→消费”在国内的完整循环。 议一议 （1）如果中国没有完整的国内产业链，只有“组装线”（零部件全部依赖进口），中国汽车还能走出去吗？为什么？ （2）“年销2500万辆的国内市场”对车企意味着什么？仅仅是“赚钱”吗？ 提 示 （1）不能。只做组装利润最薄，核心技术不在自己手里，成本降不下来、迭代速度跟不上。完整产业链是“国内大循环”的物质基础。 （2）不只是赚钱。国内市场是“试验场”——车企可以在国内快速试错、迭代；也是“资金池”——稳定收益支撑技术攻关；更是“大后方”——有退路就不怕外面的风浪。 中国车企如何做到“内外兼修”？ 中国车企的“两手棋”—— 一手向内： 比亚迪2026年上半年国内销量同比增长35%，继续深耕国内市场。 一手向外： 比亚迪在匈牙利建设乘用车工厂 蔚来在欧洲多国建立研发中心 蔚来将欧洲用户对操控性、设计美学的反馈引入国内新车型开发 中国车企如何做到“内外兼修”？ （1）依托国内产业链与超大国内市场，为企业出海提供了哪些支撑？ （2）车企走向海外之后，又会给国内产业带来哪些反哺？ （3）据此说一说，国内循环和国际循环是什么关系？ 提 示 （1）国内提供资金、完整产业配套，是企业海外布局的底气，没有稳固的国内循环，海外扩张难以持续。 （2）开拓海外市场；吸收海外设计理念、用户需求，反过来推动国内产品迭代升级。 （3）二者不是对立，是“相互促进”。国内支撑国际，国际反哺国内，螺旋上升。 （1）坚持 “以国内大循环为主体” 在国际形势充满不稳定性不确定性的背景下，我们必须积极作为，坚持立足国内，依托国内大市场优势，充分挖掘内需潜力，化解外部冲击和外需下降带来的影响，保证我国经济正常运行和社会大局稳定。 （2）推动 “国内国际双循环相互促进” 以国内大循环为主体，绝不是关起门来封闭运行，而是使国内市场和国际市场更好联通、相互促进。 笔记 3. 如何构建新发展格局（要求）P80-81 议学延伸：时事评论员 假设你看到一篇外国媒体评论称“中国电动汽车是靠政府补贴和不正当竞争才进入欧洲市场的”。你准备在评论区写一段回复进行反驳。 请结合本课所学知识和材料中的事实（中国产业链优势、海外建厂、市场认可等），写一段200字左右的短评。 提 示 这种说法既不符合事实，也忽略了中国汽车产业崛起的真实逻辑。 第一，中国电动汽车的核心竞争力来自全产业链优势和高效迭代能力，这是任何补贴都无法替代的产业实力。 第二，中国车企在海外建厂、联合研发，带动当地就业和技术合作。 第三，法国专家用“大山”“海啸”形容中国汽车，是发自内心的认可，而非被迫接受。 构建新发展格局 ★正确认识新发展格局 必须积极作为，坚持立足国内，依托国内大市场优势，充分挖掘内需潜力，化解外部冲击和外需下降带来的影响，保证我国经济正常运行和社会大局稳定 如何把握发展的主动权 内涵：以国内大循环为主体、国内国际双循环 相互促进的发展格局 最本质的特征：实现高水平的自立自强 ★构建新发展格局的原因 有助于我国牢牢把握发展的主动权 特点：是开放的国内国际双循环 国内大循环是根基，国际循环是延伸，二者相互促进、不可分割。 从“老三样”到“大山海啸”，中国汽车用20年证明：根深才能叶茂，内强方能外拓。 这就是新发展格局的力量。 希望你们既有扎根大地的定力，也有拥抱世界的胸怀。 1.（2026·全国·课后练习）10余年来，中欧班列让更多电子产品、家电、新能源汽车等“中国制造”以更快速度、更优价格到达欧洲，大大提升了欧洲消费者福利，也为欧洲生产商和贸易商进入中国市场开辟了贸易新通道。这有利于（     ） ①增进沿线国家及地区的民生福祉，改善人民生活 ②降低中国海外投资的风险，快速实现产业的转型升级 ③亚欧内陆地区开辟开放新通道，搭建沿线经贸合作新平台 ④我国构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ C 做题口诀：看到快速、彻底要警惕，发展升级非朝夕。 ②：中欧班列主要促进贸易畅通，并不能直接降低中国海外投资的风险，也不能快速实现产业的转型升级，夸大了其作用 2.（2026·全国·课后练习）2025年12月10日至11日，中央经济工作会议在北京举行。此次会议确定了2026年经济工作要抓好的八个方面重点任务，其中排在首位的是“坚持内需主导，建设强大国内市场”。这样部署有利于（     ） ①应对国际形势的不稳定性不确定性   ②以中国经济高质量发展的确定性应对外部挑战   ③杜绝外部冲击，确保我国经济正常运行   ④把握发展的主动权，推动我国经济高速发展 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ A 易错易混：“杜绝” 属于绝对化，只能化解、应对外部冲击，无法完全杜绝；经济表述易混淆：我国是高质量发展，不再追求 “高速发展”。 ③：外部冲击无法被杜绝，该说法过于绝对 ④：我国经济转向高质量发展阶段，不再追求高速发展，表述不符合国情 3.（2026·全国·课后练习）2025年中央经济工作会议明确提出“坚持内需主导，建设强大国内市场”“坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能”，为“十五五”时期构建新发展格局指明方向。关于构建新发展格局，下列说法错误的是（     ） A.构建新发展格局要立足国内超大规模市场优势 B.新发展格局最本质的特征是实现高水平的自立自强 C.构建新发展格局意味着关起门来搞封闭运行，脱离国际市场 D.构建新发展格局有助于推动我国经济高质量发展 A．A B．B C．C D．D C 高频陷阱：“以国内大循环为主体≠封闭闭关”，新发展格局是开放的国内国际双循环。很多学生把 “立足国内” 误读为不要对外开放。 C：构建新发展格局是国内国际双循环相互促进，绝不是关起门来封闭运行，而是要更好利用国际国内两个市场、两种资源 4.（2026·全国·课后练习）我国自由贸易试验区建设从上海起步，先后设立了23个自由贸易试验区，形成了覆盖东西南北中的改革开放创新格局。截至2025年7月，国家层面已累计复制推广了379项自由贸易试验区制度创新成果。上述材料表明（     ） ①改革开放是强国之路，我国已成为世界科技创新强国 ②要以改革促进制度创新，推动社会进步 ③我国积极应对机遇和挑战，构建新发展格局 ④我国为推动世界多极化贡献智慧和力量 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ C 国情认知陷阱：我国还不是科技创新强国，是创新大国。 ①：改革开放是强国之路，但我国尚未成为世界科技创新强国 ④：材料聚焦国内改革发展，未涉及世界多极化 5.（2026·全国·课后练习）2026年4月9日，国务院印发《中国（内蒙古）自由贸易试验区总体方案》，内蒙古自贸试验区正式设立，至此，中国自贸试验区扩围至23个。设立内蒙古自贸试验区，不仅填补了我国北部沿边地区自贸试验区布局的关键一环，也将助推内蒙古经济高质量发展，增进边疆民族地区民生福祉，助力全方位建设“模范自治区”。 运用时事知识，对“我国设立内蒙古自由贸易试验区”进行点评。 从设问中可知要考查深化改革、扩大开放、协调发展、维护民族团结等，需要对材料进行关键词提炼，并结合所学知识作答。 推进高水平对外开放，有利于完善我国对外开放格局；赋予内蒙古更大改革自主权，鼓励先行先试；激发创新活力。 推动区域协调发展，促进边疆民族地区经济繁荣；维护民族团结和边疆稳定；推动构建新发展格局，以高水平开放促进深层次改革，为我国经济高质量发展探索新路径、积累新经验。 参考答案 设立内蒙古自由贸易试验区，是我国坚定不移推进改革开放、推动高质量发展的重要举措。 ①设立自贸试验区，是新时代推进高水平对外开放的生动实践，有利于完善我国对外开放格局；②有利于赋予内蒙古自贸试验区更大改革自主权，鼓励先行先试；③有利于激发创新活力，为内蒙古经济发展注入新动能；④有利于推动区域协调发展，促进边疆民族地区经济繁荣；⑤有利于增进边疆民族地区民生福祉，助力“模范自治区”建设，维护民族团结和边疆稳定。⑥有利于推动构建新发展格局，以高水平开放促进深层次改革，为我国经济高质量发展探索新路径、积累新经验。 我国应持续深化改革开放，不断完善自贸试验区建设。 Wxmm_9020230808 $ 单元教学设计 单元名称 九年级上册第三单元《奋进新征程》 本单元是九年级上册第三单元，承接第二单元《进入新时代》对新时代历史方位、思想旗帜与伟大成就的系统认知，以“奋进新征程”为主题，构建“战略擘画——道路选择——实践路径”的逻辑脉络，由第七课“擘画宏伟蓝图”、第八课“推动高质量发展”两课组成。单元内容紧扣《义务教育道德与法治课程标准（2025年版）》“政治认同与责任意识”学习主题要求，聚焦初中生认识国家发展战略、理解中国式现代化、树立奋进担当意识的核心需求，既立足新时代发展成就的认知基础，也聚焦国家战略规划、中国式现代化道路、高质量发展等深层价值培育任务。 第七课“擘画宏伟蓝图”以“两步走”战略安排为切入点，引导学生理解新时代新征程国家发展的战略规划，掌握“两步走”战略的具体内容、提出背景与重大意义，在此基础上深入学习中国式现代化的科学内涵、中国特色与本质要求，建立从“战略规划”到“道路选择”的完整认知。第七课第一框“‘两步走’战略”承接第二单元新时代伟大成就的认知，引导学生从“回顾过去”转向“展望未来”，理解“凡事预则立”的战略智慧，把握从“三步走”到“两步走”的战略演进；第二框“中国式现代化”则回答“走什么样的现代化道路”这一核心问题，阐释中国式现代化是中国共产党领导的社会主义现代化，既有各国现代化的共同特征，更有基于自己国情的中国特色。 本单元的核心素养培育聚焦三大维度：在政治认同上，通过系统学习“两步走”战略安排与中国式现代化道路，引导学生深刻理解党和国家关于社会主义现代化建设的战略部署，认同中国式现代化道路，坚定中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信；在健全人格上，助力学生用发展的眼光看待国家未来与个人成长，培养理性、长远、开阔的思维方式，塑造积极进取、担当奉献的人生态度；在责任意识上，引导学生认识自身在“两步走”战略和中国式现代化进程中的时代坐标与责任担当，将个人理想融入国家发展大局，自觉做担当民族复兴大任的时代新人。 基于此，本单元教学设计以“时政探究、情境思辨、战略感悟”为核心，通过战略演进梳理、对比分析、穿越播报、青春规划等形式，将抽象的国家战略与中国式现代化理论转化为可感知、可理解的现实认知，帮助学生在自主探究与合作思辨中系统掌握本单元核心知识，筑牢政治认同根基，为学生树立正确的政治价值观、成长为担当民族复兴大任的时代新人奠定坚实基础。 （1）课标依据 本单元依据的《义务教育道德与法治课程标准（2025年版）》的相应部分是： ①了解新时代新征程中国共产党的中心任务，理解全面建成社会主义现代化强国“两步走”总的战略安排，掌握“两步走”战略的具体内容与重大意义； ②理解中国式现代化的科学内涵、中国特色与本质要求，认识中国式现代化是强国建设、民族复兴的唯一正确道路； ③了解我国推动高质量发展的战略部署，理解新发展理念、新发展格局的内涵与意义，认识高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。 （2）核心素养发展的价值： 政治认同：系统把握“两步走”战略的具体内容、提出背景与重大意义，理解从“三步走”到“两步走”的战略演进逻辑；深刻领悟中国式现代化是中国共产党领导的社会主义现代化，认同中国式现代化的中国特色与本质要求，坚定实现中华民族伟大复兴的信心。 健全人格：树立正确的历史观、国家观、民族观，培养用发展的眼光、辩证的思维看待国家发展的能力，塑造理性、客观、长远的思维方式与积极进取的人生态度。 责任意识：认清新时代青少年的使命担当，认识自身在“两步走”战略中的时代坐标，自觉将个人理想融入国家发展大局，树立为实现强国目标努力奋斗的责任担当。 （3）学段目标 第四学段（7-9年级） 关于政治认同的内容：通过系统学习“两步走”战略安排与中国式现代化道路，引导学生深刻理解国家发展战略的科学性与连续性，认同中国式现代化是强国建设、民族复兴的唯一正确道路，坚定中国特色社会主义道路自信。 关于健全人格的内容：通过认知国家战略规划与中国式现代化道路，帮助学生理性看待国家发展，坚定理想信念，塑造信念坚定、格局开阔、积极进取的健全人格。 关于责任意识的内容：引导学生立足国家发展大局，明晰个人成长与国家发展的紧密联系，树立少年担当意识，主动将个人理想融入国家发展，增强服务社会、报效国家的责任意识。 （4）学业质量 达成新课标第四学段学业质量要求，能够熟知“两步走”战略的时间节点、阶段目标与重大意义；准确把握中国式现代化的科学定义、五大中国特色与本质要求，理解中国式现代化与“两步走”战略的内在逻辑关系；了解中国式现代化走得通、行得稳的根本原因，深刻认识中国式现代化是强国建设、民族复兴的唯一正确道路；牢固树立中国特色社会主义道路自信，坚定做担当民族复兴大任的时代新人的理想信念，形成稳定的政治认同与责任担当。 （5）教学设计与实践的理论基础： 本单元紧扣2025版新课标立德树人根本任务要求，是九年级国情教育、战略教育的核心单元，承接第二单元《进入新时代》，完成“新时代成就认知→战略规划理解→道路选择认同→实践路径把握”的知识深化与价值升华逻辑。严格遵循新课标“新时代国情教育、党的创新理论教育、成就教育”核心要求，遵循初中生认知“具象感知→理论理解→价值认同→实践行动”成长规律，依托议题式探究、时政实证、价值引领三维教学逻辑，落实政治认同、健全人格、责任意识三大核心素养，帮助学生构建完整的国家发展战略认知体系，夯实青年担当、强国复兴的价值根基。 （6）学情依据： 九年级学生经过第二单元《进入新时代》的学习，已初步了解中国特色社会主义进入新时代的历史方位、社会主要矛盾变化以及新时代伟大成就，对“两个一百年”奋斗目标有初步了解，具备一定的政治认知基础和情感认同。但学生仍存在明显认知短板： 一是对“两步走”战略的理解往往停留在“时间节点”的机械记忆层面，难以从“为什么要有战略规划”“两步走与三步走是什么关系”“两步走之间是什么逻辑”等深层维度进行把握； 二是对中国式现代化的认知容易受网络、外来影视信息影响，片面认为现代化等同于西方模式，无法准确区分现代化共性与中国特色，难以理解中国式现代化五大特色的深刻内涵； 三是容易割裂“两步走战略”与“中国式现代化”的内在关系，不清楚两步走是实施路径、中国式现代化是道路内核； 四是对“五年规划”“2035”“本世纪中叶”等时间节点有模糊概念，缺乏系统认知，需要将这些概念整合为清晰的时间坐标。 同时，九年级学生正处于人生规划意识萌发期，对未来有憧憬和想象，但往往将个人发展与国家战略割裂看待，需要引导其理解个人成长与国家发展的内在联系。学生对新鲜事物充满好奇，关注时政热点，但对战略规划的系统性和连续性认识不足，需要通过鲜活的案例、直观的数据和沉浸式的情境设计，帮助学生建立历史纵深感，理解战略规划的重要意义。 1.单元目标与重点难点 [单元目标] （1）了解新时代新征程中国共产党的中心任务，掌握“两步走”战略的具体内容、提出背景与重大意义；理解中国式现代化的科学定义、五个中国特色与本质要求，把握“两步走”战略与中国式现代化的内在逻辑关系。 （2）学会结合时政材料与历史资料分析国家战略的历史演进，提升时政解读、对比分析与知识运用能力；能够辩证看待不同现代化发展模式，理性进行政治认知与价值判断。 （3）厚植爱党爱国情怀，认同党和国家关于社会主义现代化建设的战略部署，坚定中国特色社会主义道路自信；明晰新时代青少年的使命担当，自觉将个人理想融入国家发展大局，立志以青春之力助力民族复兴。 [单元重难点] （1）重点：“两步走”战略的具体内容（2020—2035年基本实现社会主义现代化，2035—本世纪中叶建成社会主义现代化强国）；中国式现代化的科学定义、五个中国特色；中国式现代化的本质要求。 （2）难点：理解“两步走”战略与“三步走”战略的继承与发展关系，认识国家发展战略的连续性与发展性；理解中国式现代化为什么走得通、行得稳，是强国建设、民族复兴的唯一正确道路；将“四个自信”转化为坚定的理想信念和自觉的行动担当。 3. 单元思维导图 课时教学设计 课题 8.2构建新发展格局 1. 教学内容分析 本课时是九年级上册第三单元第八课第二框，承接第一框“贯彻新发展理念”对发展理念的系统学习，在第一框回答了“以什么样的理念指导发展”的基础上，进一步回答“以什么样的格局推动发展”这一实践路径问题。两框之间形成“理念→格局→实践”的递进逻辑——新发展理念是行动指南，新发展格局是路径选择，高质量发展是最终目标。 本框以中国汽车从“落后跟跑”到“震撼欧洲”的逆袭之路为切入情境，搭建总议题：从“中国汽车逆袭欧洲”看如何构建新发展格局。 教材内容遵循“内涵→原因→要求”的认识逻辑展开。首先以中国汽车欧洲市场数据对比导入，通过“观点辨析”引导学生理解新发展格局的科学内涵；其次通过“战略决策模拟”与华为“卡脖子”案例，引导学生理解构建新发展格局的原因——把握发展主动权；最后通过产业链优势分析与“内外兼修”案例探究，引导学生理解构建新发展格局的实践要求——以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进。 本课时是单元“奋进新征程”的实践路径篇章，为后续理解“高质量发展”奠定格局基础。 2. 学情分析 已有基础：九年级学生通过上一框“贯彻新发展理念”的学习，已掌握创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念的内涵与意义；通过第七课“中国式现代化”的学习，已理解中国式现代化的五大特征与本质要求；对中国汽车、华为等热点话题有一定认知，具备感知国家发展的基本经验。 认知短板：一是学生对“国内大循环”“双循环”等概念容易停留在“知道定义”层面，难以真正理解“以国内大循环为主体”的深层战略考量；二是容易将“以国内大循环为主体”误读为“关起门来搞建设”，对“开放的国内国际双循环”理解不到位；三是容易将国内循环与国际循环割裂或对立看待，难以把握二者“相互促进”的辩证关系。 心理特点：九年级学生正处于从感性认知向理性思辨过渡的关键期，对中国汽车、华为等具有民族自豪感的话题有天然的兴趣，“观点辨析”“角色决策”“连线探究”等活动形式能有效激发其参与热情。 3. 核心素养目标 （1）政治认同：通过中国汽车从“落后跟跑”到“震撼欧洲”的逆袭，理解新发展格局的科学内涵与实践伟力，认同中国特色社会主义道路，坚定道路自信。 （2）责任意识：通过“反对外媒不实言论”的议学延伸活动，树立将个人成长融入国家发展的责任意识，增强为中国式现代化挺膺担当的使命感。 4.学习重点难点 学习重点：新发展格局的内涵；构建新发展格局的原因。 学习难点：正确理解 “以国内大循环为主体，不是关起门来封闭运行”。 5.学习活动设计 导入：从“落后跟跑”到“令人震撼” 展示P1左右对比图。20年前中国街头跑满桑塔纳、捷达、富康“老三样”，合资主导、低端廉价；如今中国品牌汽车欧洲市场份额达9.5%，6月单月10.9%，超越日本车企，法国专家惊叹“大山”“海啸”。请同学们思考：从“落后跟跑”到“令人震撼”，发生了什么？ 学生活动：  观看对比图，思考“这背后仅仅是技术问题吗”，自由发表直观感受。 设计意图：以强烈的对比反差制造认知冲突，激发探究欲望，自然引出本课核心议题——这背后隐藏着国家更大的经济发展战略。 环节一：识局——中国汽车“走出去”说明了什么？ 教师活动： 议学情境：中国汽车在欧洲市场的表现引发了广泛讨论。法国BFM商业频道专题节目《汽车行业：中国的崛起》中，曾长期任职于法雷奥集团的汽车产业专家雅克·莱热，回忆起2024年北京车展的见闻时直言：“当大量全新车型集中在眼前亮相，中国新能源汽车变革的规模与烈度带给他的震撼是——‘这是一座大山，一场巨大的海啸’” 面对这一现象，有两种不同的解读—— 观点甲：“中国汽车就是卖得好，说明中国制造厉害了！” 观点乙：“这不仅是卖得好，更是中国经济发展战略的体现——中国汽车先在国内‘练好了内功’，才有力气走出去的。” 议一议：你更认同哪个观点？请说明理由。 提示：观点甲看到了“现象”（卖得好），没看到背后的“机制”（为什么能卖得好）。观点乙看到了“国内”和“国际”的关系：先有国内的产业积累，才有国际市场的竞争力。 “先练内功、再走出去”——以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进。中国汽车之所以能走出去，是因为先在国内形成了全球最完整的新能源汽车产业链和超大规模消费市场，积累了足够的技术和资金，才有力气参与国际竞争。 议学小结： 1.新发展格局的内涵 （1）是什么：以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进。 （2）最本质特征：实现高水平的自立自强。 （3）关键：通过发挥内需潜力，使国内市场与国际市场联通，以国内大循环吸引全球资源要素，更好利用国内国际两个市场两种资源。 （4）性质：新发展格局是开放的国内国际双循环。 特别注意： ①“为主体”——国内大循环是根基、是大后方；②“相互促进”——国内和国际不是谁替代谁，而是相互成就；③“开放的”——不是关起门来自己玩，而是以更积极的姿态参与全球竞争。 学生活动： 小组讨论2分钟，代表发言，阐明选择观点及理由；在课本P79圈划知识点，标注三个关键词。 设计意图：通过两种观点的辨析，让学生在比较中自主建构概念，而非被动接受定义。“先练内功、再走出去”的形象表述帮助学生建立对“以国内大循环为主体”的直观理解。 环节二：明义——为什么要构建新发展格局？ 教师活动： 议学情境：假设你是一家中国新能源车企的战略顾问。公司高层提出一个方案：“国内市场竞争太激烈，利润太薄。我们干脆放弃国内，全力做出口，把车全卖给欧洲人。” 支持方的理由是：欧洲利润高、市场大、品牌提升快。 反对方的理由是：关税壁垒风险、地缘政治不确定性、供应链安全。 议一议：你是否支持这个方案？请说明理由。 提示：如果欧盟突然加征25%关税，全力做出口的企业会怎样？——销量暴跌、利润归零、研发断裂。一个环节出问题，全盘皆输。 如果同时有国内市场和国外市场呢？——国内销量还在，还有利润，还能支撑研发，等外部风浪过去了还能再出去。 这就是关键！主动权就是“把鸡蛋放在多个篮子里”，就是“有路可退、有牌可打”。 议学情境：中国汽车不是第一个遭遇外部打压的行业。 2019年5月：美国将华为列入“实体清单”，禁止向华为出售芯片和技术。华为手机全球市场份额一度从全球第二跌出前五。 2026年：华为国产零件占比从2019年的约19%提升至57%以上，正式重返海外市场。 议一议：（1）从遭遇“卡脖子”到实现“绝地求生”，华为的经历带给我们哪些启示？ （2）结合华为案例，谈谈为什么外部环境越严峻，我国越要加快构建新发展格局？ 提示： （1）依赖外源技术易被“卡脖子”，要自立自强，把控产业链核心。 （2）应对国际风险，必须依托国内大循环掌握发展主动权。外部压力越大，越要有自己的“大后方”。构建新发展格局就是让中国经济的“根”扎在自己的土地上，同时坚持开放的双循环。 议学小结： 2.构建新发展格局的原因 （1）构建新发展格局有助于我国牢牢把握发展的主动权。 （2）新发展格局是开放的国内国际双循环。经济全球化潮流不可逆转，我国经济已经深度融入世界经济。 特别注意：“主动权”——命运掌握在自己手里，不是别人说了算。 学生活动： 思考问题，从正反两方面阐述是否支持“全力做出口”方案； 小组讨论2分钟，分析华为案例的启示； 在课本P79圈划知识点。 设计意图：通过角色决策让学生在权衡利弊中自己得出“不能完全依赖外部”的结论；通过华为案例的类比论证，用“已知”推“未知”，强化“把握主动权”的认知深度。 环节三：笃行——如何构建新发展格局？ 教师活动 议学情境：中国汽车是怎么做的？ 生产端：中国拥有全球最完整的新能源汽车产业链，上中下游全部在国内配套。 消费端：中国是全球最大的汽车消费市场，年销2500万辆。 循环过程：产业链满足市场需求，市场通过消费反馈倒逼产业升级——这就是“生产→分配→流通→消费”在国内的完整循环。 议一议： （1）如果中国没有完整的国内产业链，只有“组装线”，中国汽车还能走出去吗？为什么？ （2）“年销2500万辆的国内市场”对车企意味着什么？仅仅是“赚钱”吗？ 提示： （1）不能。只做组装利润最薄，核心技术不在自己手里，成本降不下来、迭代速度跟不上。完整产业链是“国内大循环”的物质基础。 （2）不只是赚钱。国内市场是“试验场”——快速试错迭代；也是“资金池”——稳定收益支撑技术攻关；更是“大后方”——有退路不怕外面风浪。 议学情境： 一手向内：比亚迪2026年上半年国内销量同比增长35%。 一手向外：比亚迪在匈牙利建厂；蔚来在欧洲建立研发中心，将欧洲用户反馈引入国内新车型开发。 议一议： （1）依托国内产业链与超大国内市场，为企业出海提供了哪些支撑？ （2）车企走向海外之后，又会给国内产业带来哪些反哺？ （3）据此说一说，国内循环和国际循环是什么关系？ 提示： （1）国内提供资金、完整产业配套，是企业海外布局的底气。 （2）开拓海外市场；吸收设计理念、用户需求，推动国内产品迭代升级。 （3）二者不是对立，是“相互促进”。国内支撑国际，国际反哺国内，螺旋上升。 议学小结： 3.如何构建新发展格局（要求） （1）坚持“以国内大循环为主体” 在国际形势充满不稳定性不确定性的背景下，我们必须积极作为，坚持立足国内，依托国内大市场优势，充分挖掘内需潜力，化解外部冲击和外需下降带来的影响，保证我国经济正常运行和社会大局稳定。 （2）推动“国内国际双循环相互促进” 以国内大循环为主体，绝不是关起门来封闭运行，而是使国内市场和国际市场更好联通、相互促进。 【议学延伸】新发展理念，我能做什么？ 假设你看到一篇外国媒体评论称“中国电动汽车是靠政府补贴和不正当竞争才进入欧洲市场的”。你准备在评论区写一段回复进行反驳。 请结合本课所学知识和材料中的事实（中国产业链优势、海外建厂、市场认可等），写一段200字左右的短评。 结构提示： 先摆事实→再讲道理→最后表明态度。 （提示：这种说法既不符合事实，也忽略了中国汽车产业崛起的真实逻辑。 第一，中国电动汽车的核心竞争力来自全产业链优势和高效迭代能力，这是任何补贴都无法替代的产业实力。 第二，中国车企在海外建厂、联合研发，带动当地就业和技术合作——这是共赢，不是“不正当竞争”。 第三，法国专家用“大山”“海啸”形容中国汽车，是发自内心的认可，而非被迫接受。） 【课堂总结】 同学们，今天我们从中国汽车“走出去”的故事中，理解了新发展格局的内涵和意义。我们懂得了：国内大循环是根基，国际循环是延伸，二者相互促进、不可分割。 从“老三样”到“大山海啸”，中国汽车用20年证明：根深才能叶茂，内强方能外拓。 这就是新发展格局的力量。 希望你们既有扎根大地的定力，也有拥抱世界的胸怀。 学生活动 小组讨论2分钟，回答“产业链”与“国内市场”两个问题； 小组讨论3分钟，回答三个递进问题，代表发言； 在课本P80-81圈划知识点。 设计意图：引导学生从“理念认知”走向“实践参与”，将宏观政策与个人行动相连接，落实责任意识核心素养。 6. 板书设计 8.2构建新发展格局 【环节一】识局——是什么？ 以国内大循环为主体+国内国际双循环相互促进 （最本质特征：高水平的自立自强/开放的） 【环节二】明义——为什么？ 外部风险→必须把握发展主动权→自立自强 【环节三】笃行——怎么做？ 固本：立足国内→“大后方” 赋能：联通国际→相互促进（不是封闭运行！） 7. 特色学习资源分析、技术手段应用说明 本课秉持“现象·思辨·认同”教学理念，以中国汽车从“落后跟跑”到“震撼欧洲”的逆袭之路为核心情境素材贯穿全课。 特色学习资源：①时政数据类：欧洲市场份额9.5%、10.9%等真实数据；②对比情境类：“老三样”vs“大山海啸”的视觉对比；③案例素材类：华为“卡脖子”到“绝地求生”的类比案例；④企业实践类：比亚迪匈牙利建厂、蔚来欧洲研发中心等真实商业实践。 技术手段：运用对比图、数据卡片、案例材料等多媒体手段，配合观点辨析、角色决策、短评写作等任务驱动活动。 8.教学反思与改进 （一）本课优势 情境主线统一——全程以“中国汽车逆袭欧洲”串联课堂；逻辑层次清晰——遵循“识局→明义→笃行”递进逻辑；活动形式多元——观点辨析、角色决策、连线探究、短评写作；设问有深度——引导学生自主建构概念、在权衡中理解原理。 （二）待优化方向 华为案例的呈现时间需合理把控，避免冲淡“汽车主线”；环节三“国内大循环底气探究”的设问可进一步聚焦；短评写作任务可补充“角色化表达”的升级版本，让学生扮演不同身份写短评，强化针对性论证能力。 9.学习评价设计 本课采用全过程、多元化素养评价模式。重点关注学生能否准确阐述新发展格局的内涵，能否在角色决策中识别外部风险并论证“把握主动权”的必要性，能否正确辨析国内循环与国际循环“相互促进”的辩证关系，能否通过短评写作综合运用本课所学知识反驳不实言论，以及在课堂讨论中是否展现出对中国道路的认同与自信。 评价方式包括：通过观点辨析发言质量评价概念理解；通过角色决策讨论参与深度评价原因分析能力；通过环节三递进问题回答质量评价辩证思维；通过短评写作质量评价综合运用能力；通过课堂整体表现评价情感态度。 短评写作评价标准：A等为综合运用产业链、海外建厂、市场数据、双循环逻辑等多维论据，逻辑清晰，态度鲜明；B等为能运用2个以上论据，逻辑基本清晰；C等为能运用1个论据，论述单薄；D等为论据不当或缺失，未能完成反驳任务。 教师依据学生课堂倾听状态、小组合作参与度、议题发言思辨质量、短评完成质量进行动态评价，实时调整教学节奏与追问深度，实现以评促学、以评促教。 学科网（北京）股份有限公司 $2018年4月，习近平来到海南国家 南繁科研育种基地考察，了解水稻有制 种产业发展和推广情况。他强调：“一定 要建成集科研、生产、销售、科技交流、 成果转化为一体的服务全国的‘南繁硅 谷’。”2021年5月，崖州湾种子实验室正 式揭牌。 2022年4月，习近平再次来到海南， 南繁科研育种核心区安马洋基地的水稻 第一站便是崖州湾种子实验室。在这里，习近平重点了解了海南支持种业创新等 情况。他强调：“只有用自己的手搛紧中国种子，才能端稳中国饭碗，才能实现 粮食安全。种源要做到自主可控，种业科技就要自立自强。” 构建新发展格局 新发展格局是以国内大循环为 主体、国内国际双循环相互促 进，不是封闭内循环，是应对 生活观察 外部风险、实现高质量发展的 战略选择。 我们的学习和生活离不开各种商品，如文具、衣服鞋帽、家用电器等。这 些商品的设计者、生产者、销售者、消费者可能都不一样。 ○采访你的家人或朋友，选择一件他们熟悉的商品，在表格中填写商品名称， 并在相应的位置打“√”。略 设计者 生产者 销售者 消费者 商品名称 国内 国外 国内 国外 国内 国外 国内 国外 。小组交流，说说这些商品的设计、生产、销售、消费等环节有什么特点。 设计：国内外团队协作，融合本土与国际风格：生产：全球产业链分工，国内外 产能互补：销售：线上线下结合，覆盖国内外市场：消费：国内外需求多元，更 看重品质与体验。 第三单元 奋进新征程79 地位作用 “双循环”关系： 胸建新发展格局是雅动高质量发展的重大举渭。新发 国内大循环是主体，是 基础和保障，强调扩大 基本展格局是指以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促 内需、自主可控：国际 内涵进的发展格局，其最本质的特征是实现高水平的自立自 循环是补充，通过开放 合作提升国内大循环效 质强。它强调通过发挥内需潜力，使国内市场和国际市场更 特征 率和水平；二者相互促 进、不可分割。 好联通，以国内大循环吸引全球资源要素，更好利用国因 国际两个市场两种资源，推动高质量发展。实践路径 探究与分享 能源是国民经济的命脉，是人类生存和发展的物质基础，在构建新发展格 局中发挥着举足轻重的作用。我国能源资源分布不均，能源供给和能源消费存 在显著地域差别。 新时代以来，我国坚定不移推进安全高效能源体系建设，大力推动可再生 能源实现跨越式发展，在水电、抽水蓄能、风电、光伏等领域取得举世瞩目的 成就，已成为全球可再生能源生产和利用第一大国。这些举措改善了我国富煤 贫油少气的资源格局，有助于解决我国能源对外依存度较高、外部不可控风险 较大等问题。 云南省巧家县和四川省宁南县 安徽省响水涧抽水蓄能电站 交界处的白鹤滩水电站 贵州省赫章县的风力发电机组 辽宁省彰武县的光伏发电设备 ©我国大力发展可再生能源有什么深远意义？ 保障能源安全：优化能源结构，降低对外依存度，增强供给稳定性。推动绿色发展： 助力“双碳”目标，改善生态环境。赋能高质量发展：培育新动能，推动产业升级。 彰显大国担当：引领全球能源转型。 80道德与法治九年级上册 核心作用 时代构建新发展格局有助于我国牢牢把握发展的主动权。 背 在国际形势充满不稳定性不确定性的背景下，我们必须积实践路径 极作为，坚持立足国内，依托国丙大市场优势，充分挖掘 国内大市场优势：我国拥 有超大规模内需市场，这 因需潜力，化解外部冲击和外需下降带来的影响，保证我 是化解外部风险的最大底 国经济正常运行和社会大局稳定。 气，能为经济增长提供持 续内生动力。 探究与分享 2018年11月，世界上首个以进口为主题的大型国家级展会一中国国际 进口博览会在上海举行。进博会上，世界500强和行业龙头企业云集，新产品、 新技术、新服务琳琅满目。 国家 人们在首届中国国际进口博览会上参观 进博会是我国向世界贡献的国际公共产品，旨在推动世界各国及其企业充 分交融合作。我国作为全球超大规模市场的魅力，以及我国加快构建新发展格 局、坚定推动高水平对外开放的实践，让一年一度的进博会像一块巨大的“磁 石”，吸引各国踊跃参展。 ○我国为什么要举办以进口为主题的博览会？ 展示开放决心：向世界彰显我国坚持高水平对外开放的坚定态度。共享发展机遇：为 全球企业提供进入中国大市场的平台，促进合作共赢。丰富供给：引入优质产品与服务， 满足人民美好生活需要。助力双循环：推动国内国际双循环，激活发展新动能。 格局属性 新发展格局是开放的国内国际双循环。经济全球化潮现实背景 流不可逆转，我国经济已经深度融人世界经济。以国内天 循环为主体，绝不是关起来封闭运行，而是使国内市场 和国际市场更好联通、相互促进。核心逻辑 第三单元奋进新征程81 启思导行 航空工业被誉为“现代工业之花”，是知识、技术和资金密集型的高度复 杂的高科技产业，能够带动上下游众多产业协同发展，是大国强国发展高端制 造业的重要领域和重要抓手。大飞机是高端制造业的标志，国产大飞机承载着 几代人的梦想。 2017年5月，国产大飞机C919翱翔蓝天，成功首飞。2023年5月，C919全 球首次商业载客飞行圆满完成。C919的产业链条涉及国内1000余家企业、高 校、科研院所的近30万产业人员，实现了163项关键技术突破，推动了国产高 端制造业的发展。 关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。C919的成功研制探索出了中 国设计、系统集成、全球招标、提升国产化的发展道路，自主创新让我们更有 产业带动：航空工业是高端制造业核心，能带动上下游多产业协同发展，推动产业升级。 底气技术突破：突破关键核心技术，实现自主可控，避免卡脖子提升国家科技实力。 战略意义：大飞机是大国标志，承载强国梦想，增强民族自信与发展底气。 市场需求：满足国内民航市场需求，保障航空运输安全与自主发展。 ○我国为什么要花大力气研制国产大飞机？ ○了解我国在国产大飞机研制方面取得的创新成果，与同学分享。 实现163项关键技术突破，掌握大飞机设计与系统集成核心能力。 构建完整产业链，带动国内千余家企业、近30万人员参与，提升国产化水平。 探索出“中国设计+系统集成+全球招标+自主提升”的发展道路，成功完成首飞与商 业载客飞行。 中国桌方航空CHINA EASTERN 82道德与法治九年级上册 8.2构建新发展格局 逐字稿 【导入】 师：同学们，请看大屏幕上的两幅图。 左边——20年前的中国街头：桑塔纳、捷达、富康，被称为“老三样”，清一色合资品牌。中国自己的车——夏利、QQ，是低端、廉价的代名词。德国、法国、日本的百年品牌横扫全球市场。那个时候，谁会想到中国汽车有一天能“反攻”欧洲？ 右边——2026年的最新数据：中国品牌汽车在欧洲市场份额达9.5%，6月单月触及10.9%，比欧洲人自己预测的2030年提前了整整4年。西欧新车注册量首次超越日本车企。法国最权威商业媒体用“大山”“海啸”来形容中国汽车的到来。 从“落后跟跑”到“令人震撼”——发生了什么？ 有人说是因为技术好了，有人说是因为价格便宜。但今天我要告诉大家：这背后不仅是技术问题，更隐藏着我们国家更大的经济发展战略。 让我们以中国汽车为窗口，一起走进——《构建新发展格局》。 【环节一】识局——中国汽车“走出去”说明了什么？ 师：我们先来看第一个问题：中国汽车“走出去”到底说明了什么？ 请大家看大屏幕。法国BFM商业频道有一期专题节目叫《汽车行业：中国的崛起》，在欧洲产业界引发了广泛讨论。节目中，曾长期任职于法雷奥集团的汽车产业专家雅克·莱热，回忆起2024年北京车展的见闻时说了这样一句话—— “当大量全新车型集中在眼前亮相，中国新能源汽车变革的规模与烈度带给我的震撼是——这是一座大山，一场巨大的海啸。” 同学们，一个法国汽车产业专家，用“大山”“海啸”来形容中国汽车。这不是客套话，这是一个行业资深人士发自内心的震撼。 那问题来了：面对中国汽车在欧洲市场的表现，有两种不同的解读—— 观点甲：“中国汽车就是卖得好，说明中国制造厉害了！” 观点乙：“这不仅是卖得好，更是中国经济发展战略的体现——中国汽车先在国内‘练好了内功’，才有力气走出去的。” 师：请同学们小组讨论2分钟，回答这个问题——你更认同哪个观点？请说明理由。 （学生小组讨论） 师：好，哪个小组先来？ 生1：我认同观点乙。因为中国汽车能走出去，不只是因为造得好，更关键的是先在国内形成了完整的产业链。没有国内的基础，不可能走出去。 师：分析得有道理。还有其他小组要补充吗？ 生2：我们也认同观点乙。观点甲只看到了“卖得好”这个现象，但没解释为什么能卖得好。观点乙说到了“先在国内练好内功”，这个“练内功”才是根本原因。 师：非常好！我们一起来归纳一下—— 观点甲看到了什么？看到了“现象”——卖得好。但没看到什么？没看到背后的“机制”——为什么能卖得好。 观点乙的深刻之处在哪里？它看到了“国内”和“国际”的关系：先有国内的产业积累，才有国际市场的竞争力。 师：那老师追问一句：“先在国内练好内功”，这个“内功”具体指什么？ 生3：指的是完整的产业链和庞大的国内市场。 师：对！中国拥有全球最完整的新能源汽车产业链，从锂电池到智能座舱，上中下游全部在国内配套。同时，中国是全球最大的汽车消费市场，年销2500万辆。这就是“内功”。 师：那这个“先练内功、再走出去”的逻辑，和我们今天要学的“新发展格局”有什么关系呢？ 生4：新发展格局就是“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”。，先做好国内的事情，再走出去参与国际竞争。 师：说得非常准确！“先练内功、再走出去”——这其实就是新发展格局的核心逻辑。 请大家看大屏幕，把这个概念记下来—— 1.新发展格局的内涵 （1）是什么：以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进。 （2）最本质特征：实现高水平的自立自强。 （3）关键：通过发挥内需潜力，使国内市场与国际市场联通，以国内大循环吸引全球资源要素，更好利用国内国际两个市场两种资源。 （4）性质：新发展格局是开放的国内国际双循环。 师：这里有几个关键词大家要特别注意—— 第一，“为主体”——国内大循环是根基、是大后方，不是可有可无的选项。 第二，“相互促进”——国内和国际不是谁替代谁，而是相互成就。 第三，“开放的”——不是关起门来自己玩，而是以更积极的姿态参与全球竞争。 记住了这三个关键词，就抓住了新发展格局内涵的精髓。 【环节二】明义——为什么要构建新发展格局？ 师：识局之后要明义——我们知道了“是什么”，接下来要追问“为什么”。 前面我们分析到，中国汽车能走出去，是因为先在国内“练好了内功”。那反过来想：如果一家中国车企把重心完全放在海外，不重视国内市场，会怎样？ 请大家看大屏幕上的情境—— 情境：假设你是一家中国新能源车企的战略顾问。公司高层提出一个方案：“国内市场竞争太激烈，利润太薄。我们干脆放弃国内，全力做出口，把车全卖给欧洲人。” 师：同学们，小组讨论3分钟—— 你是否支持这个方案？请说明理由。如果你反对，你的替代方案是什么？ （学生小组讨论） 师：好，哪个小组先来？ 生5：我们反对这个方案。全力做出口风险太大了，万一欧洲加征关税，企业就全完了。 师：支持方有没有理由？如果你们是公司高层，为什么想全力做出口？ 生6：欧洲利润高、市场大，而且能快速提升品牌形象。 师：好，正反两方面的理由都有了。现在老师追问一个问题——如果欧盟突然对中国电动汽车加征25%关税，这个全力做出口的企业会怎样？ 生7：销量暴跌，利润归零。 师：利润归零了，还能投入研发吗？ 生7：不能。 师：不能投入研发，产品还能迭代升级吗？ 生7：不能。 师：不能迭代升级，还能在海外保持竞争力吗？ 生7：不能……那就彻底完了。 师：同学们看到了吗？这是一个恶性循环——关税加征→销量暴跌→利润归零→研发断裂→竞争力丧失。一个环节出问题，全盘皆输。 那如果这家企业同时有国内市场和国外市场呢？ 生8：那就不一样了。国内销量还在，还有利润，还能支撑研发，等外部风浪过去了还能再出去。 师：这就是关键！主动权就是“把鸡蛋放在多个篮子里”，就是“有路可退、有牌可打”。习近平总书记说“要牢牢把握发展主动权”，就是这个道理。 师：中国汽车不是第一个遭遇外部打压的行业。我们来看一个真实的“前车之鉴”—— 请大家看大屏幕。 2019年5月：美国将华为列入“实体清单”，禁止向华为出售芯片和技术。台积电等芯片代工企业被限制为华为代工。华为手机全球市场份额一度从全球第二跌出前五。 2026年：华为国产零件占比从2019年的约19%提升至57%以上，正式重返海外5G手机市场，在马来西亚首发。 师：请同学们独立思考，回答两个问题—— （1）从遭遇“卡脖子”到实现“绝地求生”，华为的经历带给我们哪些启示？ 生9：依赖国外的技术容易被“卡脖子”，必须自立自强，把核心技术掌握在自己手里。 师：好。第二个问题—— （2）结合华为案例，谈谈为什么外部环境越严峻，我国越要加快构建新发展格局？ 生10：外部压力越大，越要有自己的“大后方”。华为靠提高国产化率实现了自救，中国汽车也要把产业链命脉握在自己手中。构建新发展格局就是让中国经济的“根”扎在自己的土地上。 师：总结得非常深刻！华为的经历告诉我们：依赖外源技术易被“卡脖子”，要自立自强，把控产业链核心。应对国际风险，必须依托国内大循环掌握发展主动权，同时坚持开放的双循环。 请大家把知识点记下来—— 2.构建新发展格局的原因 （1）构建新发展格局有助于我国牢牢把握发展的主动权。 （2）新发展格局是开放的国内国际双循环。经济全球化潮流不可逆转，我国经济已经深度融入世界经济。 师：特别注意一个关键词——“主动权”。命运要掌握在自己手里，不是别人说了算。 【环节三】笃行——如何构建新发展格局？ 师：知其然，知其所以然，更要“知其如何然”。我们知道了“是什么”“为什么”，最后一个核心问题：“怎么构建”？中国汽车是怎么做的？ 先来看“国内大循环”这一头。 请大家看大屏幕—— 生产端：中国拥有全球最完整的新能源汽车产业链，上中下游全部在国内配套，不需要依赖进口。 消费端：中国是全球最大的汽车消费市场，年销2500万辆。巨大的国内市场为车企带来稳定收益，保障研发投入。 循环过程：产业链满足市场需求，市场通过消费反馈倒逼产业升级——这就是“生产→分配→流通→消费”在国内的完整循环。 师：小组讨论2分钟，回答下面两个问题—— （1）如果中国没有完整的国内产业链，只有“组装线”，中国汽车还能走出去吗？为什么？ 生11：不能。只做组装利润最薄，核心技术不在自己手里，成本降不下来、迭代速度跟不上。 师：完整产业链是“国内大循环”的物质基础。没有这个基础，什么都谈不上。 （2）“年销2500万辆的国内市场”对车企意味着什么？仅仅是“赚钱”吗？ 生12：不只是赚钱。国内市场是“试验场”——车企可以在国内快速试错、迭代；也是“资金池”——稳定收益支撑技术攻关；更是“大后方”——有退路就不怕外面的风浪。 师：说得太好了！“试验场”“资金池”“大后方”——三个词精准概括了国内市场的多重价值。 师：理解了“国内大循环”的底气，我们再来看中国车企如何做到“内外兼修”。 请大家看大屏幕—— 中国车企的“两手棋”： 一手向内（固本）：比亚迪2026年上半年国内销量同比增长35%，继续深耕国内市场。 一手向外（赋能）： 比亚迪在匈牙利建设乘用车工厂 蔚来在欧洲多国建立研发中心 蔚来将欧洲用户对操控性、设计美学的反馈引入国内新车型开发 师：小组合作，完成大屏幕上的两个任务—— （1）依托国内产业链与超大国内市场，为企业出海提供了哪些支撑？ （2）车企走向海外之后，又会给国内产业带来哪些反哺？ （学生小组讨论） 师：哪个小组来分享？ 生13：国内提供了资金和完整的产业配套，是企业海外布局的底气。没有稳固的国内循环，海外扩张难以持续。 师：好，这是“支撑”的一面。那“反哺”呢？ 生14：车企走向海外，一方面开拓了海外市场，另一方面吸收了欧洲的设计理念和用户需求，反过来推动国内产品迭代升级。 师：非常好！那老师追问第三个问题—— （3）据此说一说，国内循环和国际循环是什么关系？ 生15：二者不是对立的，是“相互促进”的。国内支撑国际，国际反哺国内，螺旋上升。 师：很好！那老师再追问一个更深入的问题—— 有观点认为：“国内循环和国际循环是对立的，要么重心向内，要么重心向外。”你是否认同？请说明理由。 生16：不认同。国内提供资金和技术→支撑海外建厂→引进理念反馈→反哺国内升级。国内是“主体”，不是“全部”；国际是“延伸”，不是“替代”。这是相互成就，不是相互排斥。 师：分析得非常透彻！国内循环和国际循环的关系，就像一棵树的根和叶——根深才能叶茂，叶茂又能反哺根系。两者缺一不可，相互成就。 请大家把知识点记下来—— 3.如何构建新发展格局（要求） （1）坚持“以国内大循环为主体” 在国际形势充满不稳定性不确定性的背景下，我们必须积极作为，坚持立足国内，依托国内大市场优势，充分挖掘内需潜力，化解外部冲击和外需下降带来的影响，保证我国经济正常运行和社会大局稳定。 （2）推动“国内国际双循环相互促进” 以国内大循环为主体，绝不是关起门来封闭运行，而是使国内市场和国际市场更好联通、相互促进。 【议学延伸】时事评论员 师：学完本课，让我们来做一个综合运用的任务。 请大家看大屏幕—— 情境：假设你看到一篇外国媒体评论称“中国电动汽车是靠政府补贴和不正当竞争才进入欧洲市场的”。你准备在评论区写一段回复进行反驳。 任务：请结合本课所学知识和材料中的事实（中国产业链优势、海外建厂、市场认可等），写一段200字左右的短评。 结构提示：先摆事实→再讲道理→最后表明态度。 （学生写作，5分钟） 师：好，哪位同学来分享一下？ 生17：（朗读自己的短评） 这种说法既不符合事实，也忽略了中国汽车产业崛起的真实逻辑。 第一，中国电动汽车的核心竞争力来自全产业链优势和高效迭代能力，这是任何补贴都无法替代的产业实力。 第二，中国车企在海外建厂、联合研发，带动当地就业和技术合作。 第三，法国专家用“大山”“海啸”形容中国汽车，是发自内心的认可，而非被迫接受。 与其用“补贴”解释中国汽车的成功，不如正视中国制造业转型升级的真实成就。 师：写得很好！这位同学用到了三个层次：先摆事实（全产业链优势），再讲道理（海外建厂是共赢），最后表明态度（正视真实成就）。逻辑清晰，有理有据。 【课堂总结】 师：同学们，今天我们从中国汽车“走出去”的故事中，理解了新发展格局的内涵和意义。我们懂得了：国内大循环是根基，国际循环是延伸，二者相互促进、不可分割。中国汽车从“落后跟跑”到“震撼欧洲”的实践告诉我们：把根扎稳，才有底气走出去；把目光放远，才能走得更远。希望你们既有扎根大地的定力，也有拥抱世界的胸怀。 学科网（北京）股份有限公司 $当时有一位超跑车主输给我们了，说你这台车哪能买，我感兴趣。所以当时我就想，你既然这么感兴趣，那你为什么不来中国来看一看？welcome. Good to see you. yes. And I would never had I expected the that beginning of a friendship like that and the cars bring us all together like that. I'm into cars for thirty years now and like nearly every every day, and I was like for me in one way, I learned so much. So right now, the situation is like the chinese manufactures clearly chAllenged to europe manufacturer. And I think that is that is a good competition. 我们的小米酥7 ultra在征战欧洲之后，这台车就留给了felix，felix也将这台车推荐给了更多的朋友。非常知名的游戏公司，他们的游戏里面确实收录了苏乔奥特这个球，这个是一个非常了不起的事情。我的梦想是刷遍所有赛道。这次牛北之旅有惊喜也有遗憾，但无论对我还是对我们中国车来说，没有冲不过的弯，只有下一个新的征程。中国的新能源车行业的发展，大家一直都是有很强的信心的，这个我觉得是毫无疑问的，但是总是需要一些可能标志性的事件，或者标志性的这种时间点，让你觉得可能真的一个新的时代来了。