27.3 实际问题与反比例函数 第2课时教学设计 2026--2027学年人教版九年级数学上册

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第二十七章 反比例函数

27.3 实际问题与反比例函数

第2课时

本节课是人教版九年级上册第二十七章反比例函数实际应用课时,承接反比例函数定义、图象与性质的基础理论,是函数知识落地现实场景的核心载体. 此前学生已学习一次函数、二次函数实际应用,本节打通“抽象函数—物理生活模型”的桥梁,既是对反比例函数图象、增减性的巩固深化,也是汇总梳理数形结合、数学建模的通用解题范式,为后续各类函数综合应用题夯实方法基础. 同时融合物理功、电路功率、行程、光学镜片度数跨学科素材,体现数学工具性,在整个函数单元起到承上启下、理论联系实际的关键作用.

教材先以力做功物理模型引入,依托W=Fs建立s与F反比例关系,结合图象讲解定值下反比例函数的增减性应用;再以客车行程问题进阶,限定自变量取值范围,求解因变量取值区间;最后配套光学、电学两道随堂练习,由浅入深分层设计:从直接求定值、写解析式,到利用增减性求解变量范围,遵循“情境建模—图象分析—性质运用—综合拓展”逻辑,层层递进落实“建立反比例函数模型解决实际问题”核心技能,完成从纯函数理论到现实问题解决的转化.

1.掌握实际问题中反比例函数建模方法,能根据图象、现实公式求函数解析式,会代入数值完成基础计算.

2.结合反比例函数增减性与因变量实际取值限制,逆向推导自变量的取值区间,规范书写解题逻辑.

3.经历“生活情境—提取变量—建立模型—图象分析—解决问题”的完整流程,强化数形结合数学思想.

4.感受反比例函数在物理、光学、生活中的广泛应用,体会数学工具价值,培养主动用数学解决现实问题的意识.

重点:掌握实际问题中反比例函数建模方法,能根据图象、现实公式求函数解析式,会代入数值完成基础计算.

难点:结合反比例函数增减性,结合因变量实际取值限制,逆向推导自变量的取值区间,规范书写解题逻辑.page number 0

 

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         情境导入

生活里有很多熟悉场景:风扇转速、台灯亮度、收音机音量均可调节,踩充气气球会使其炸裂. 大家想一想:这些现象中藏着怎样的变量变化规律?

调节电器时,电压保持恒定,电阻与功率反向变化;挤压气球时,气体质量一定,温度不变时,气体体积与压强此消彼长,二者乘积为定值.这正是我们学习的反比例关系:总量固定,两个变量反向变化.

本节课我们将结合生活、物理实例,借助反比例函数的图象与性质搭建数学模型,解决这类真实情境中的实际问题.

师生活动:教师展示生活实例与踩气球图片提问,学生交流风扇、气球等场景变量变化规律;师生共同提炼电压、气体总量不变时两变量反向变化特征,引出反比例函数应用课题.

设计意图:依托生活化物理情境,唤醒学生反比例旧知,建立数理联系,激发探究实际应用的兴趣.

         探究新知

活动一:探究反比例函数在做功问题中的应用

问题1:在力F(单位:N)的作用下,若物体会在力F的方向上发生位移s(单位:m),则力F所做的功W(单位:J)满足W=Fs.当W为定值时,s与F之间的函数关系如图所示.

(1)当力F为10 N时,求F所做的功W;

(2)写出s关于F的函数解析式;

(3)在做功相同的情况下,要使物体在力的作用下的位移小于100 m,求力的范围.

师生活动:教师出示做功物理情境与函数图象,引导学生读取图象坐标;学生独立完成三道计算题,上台讲解取值范围推理过程;师生对照图象分析增减性,共同归纳由图象求反比例函数解析式的四步解题流程.page number 1

 

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解:(1)由图可知,当力F为10 N时,物体在力F的方向上发生的位移s为50 m,此时F所做的功W=Fs=10×50=500(J).

(2)当W为定值时,可以用反比例函数描述s与F之间的关系.

由(1)可知其解析式为s=.

(3)将s=100代入s=,可得F=5(N). 

因为s随着F的增大而减小,所以要使物体在力的作用下的位移小于100 m,力F要大于5 N. 

思路梳理:很多实际问题需要分析变化趋势、取值范围、最优方案,仅靠计算不够直观,需数形结合,通过图象直观解读实际问题的变化规律.

总结:

设计意图:融合物理做功实例,巩固反比例函数图象应用,渗透数形结合思想,提炼标准化解题步骤,提升学生解决实际应用题的能力.

活动二:探究反比例函数在行程问题中的应用

问题2:一辆客车从甲地行驶到乙地,平均速度v(单位:km/h)与行驶全程所用时间t(单位:h)的函数关系如图所示,其中60≤v≤120.

(1)写出v关于t的函数解析式,并求t的取值范围;

(2)若客车上午8时从甲地出发,需在当天10时40分至11时之间到达乙地,求客车平均速度v的范围.

师生活动:教师出示行程问题与图象,引导学生结合路程公式思考;学生自主求解析式、换算行驶时间,小组交流取值范围推导逻辑;师生借助函数增减性互化变量范围,共同整理反比例实际应用题四步解题流程.

分析:基本公式:平均速度=路程÷行驶全程所用时间

思考:怎样确定t的取值范围?

答:根据函数值取值范围确定自变量取值范围,由60≤v≤120,结合函数图象的增减性质确定.

解:(1)甲地到乙地的路程为定值,可以用反比例函数描述v与t之间的关系.由图可知,

当t=2时,v=120,于是有v=.   ①            page number 2

 

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