4.1 社会主要矛盾的变化 教学设计-2026-2027学年统编版道德与法治九年级上册

2026-09-10
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摘要:

该初中道德与法治教学设计围绕“社会主要矛盾的变化”核心知识点,通过绿皮车与复兴号图片对比及出行体验提问导入,搭建从生活现象到理论认知的学习支架,梳理矛盾演变脉络。 以高铁为具象载体,通过小组讨论、合作探究等活动引导学生辩证看待发展成就与不平衡问题,落实政治认同与健全人格素养。实践作业如《我家的出行变迁》调研增强责任意识,为教师提供生动案例,提升教学实效。

内容正文:

4.1《社会主要矛盾的变化》教学设计 一、 教材与学情分析 1. 教材分析:本框题“社会主要矛盾的变化”是理解中国特色社会主义进入新时代的关键钥匙。教材从理论上阐述了社会主要矛盾的内涵及其演变,而高铁作为国家发展的名片,其从“追赶”到“领跑”的历程,是“不平衡不充分的发展”与“美好生活需要”此消彼长的生动写照。以高铁切入,能将抽象理论具象化。 2. 学情分析:九年级学生已具备一定的观察社会能力,能感受到社会发展带来的便利,但也容易片面看待发展。对“社会主要矛盾”这一政治术语陌生,难以理解“变”与“不变”的辩证关系。 2、 教学目标与核心素养 1.政治认同:通过了解高铁从“绿皮车”到“复兴号”的跨越式发展,认同中国特色社会主义道路的正确性,理解新时代社会主要矛盾的科学判断,坚定“四个自信”。 2.道德修养:在对比不同群体出行需求的过程中,体会社会公平与人文关怀,尊重普通劳动者的出行选择,涵养为人民服务、共同发展的道德情感。 3.法治观念:结合高铁运营中的规则(如购票实名制、乘车秩序、铁路安全法规),理解规则与法律在保障公共出行权益、维护社会公平中的作用,增强规则意识和法治思维。 4.健全人格:学会用辩证、发展的眼光看待国情,既看到高铁成就,也理性面对发展中的不平衡不充分问题,培养积极进取、理性平和的心态。 5.责任意识:结合自身出行体验,关注交通发展中的不平衡问题,思考青少年在推动共同富裕、解决社会主要矛盾中的责任担当,增强社会责任感。 三、 教学重难点 重点:新时代我国社会主要矛盾的内容(人民日益增长的美好生活需要 vs 不平衡不充分的发展)。 难点:理解主要矛盾的“变”与基本国情(社会主义初级阶段、世界最大发展中国家)的“不变”。 四、 教学过程 总议题:从“追赶到领跑”,中国高铁如何告诉你“矛盾”变了? (一)导入新课(5分钟)——时光列车,感受“变”化 1.情境创设:展示两组图片对比: 图1:上世纪绿皮火车厢内拥挤不堪、人挨人的场景(配老式火车鸣笛声)。 图2:复兴号智能动车组内宽敞明亮、平稳舒适的乘车环境。 2.提问互动: (1)同学们假期出行坐过高铁吗?从北京到上海,现在最快只要4个多小时,而以前需要近19个小时。这说明了什么? (2)是不是所有人现在都能随时坐上高铁?高铁票有时候为什么还是难抢?你对高铁的服务还有什么“吐槽”或期待? 教师过渡语:从“走得了”到“走得好”,从“想走没车”到“说走就走”却仍感不足,这背后正反映着我们国家社会主要矛盾的深刻变化。今天,我们就搭上这趟“时光列车”,一探究竟。 (二)新课讲授(30分钟) 第一站:回望过去——看主要矛盾“变”在哪里?(10分钟) 活动一:研学探究——铁路变迁中的时代印记 1.展示时间轴与数据: (1)新中国成立初期:铁路总里程仅2.2万公里,人均不足5厘米,想走“没得走”。 (2)改革开放初期:“春运”一票难求,绿皮车时速仅40-80公里,要求是“走得了”。 (3)党的十八大以来:高铁超4.8万公里,占世界2/3,“复兴号”时速350公里,要求是“走得好”。 【小组讨论】:不同时期,我国铁路的“供给”能力与人民的“出行需求”发生了怎样的变化?这反映了当时的社会生产状况和人民生活水平如何? 2.教师点拨:引出矛盾演变史。 (1)1956年八大:落后农业国 vs 先进工业国需求。 (2)1981年十一届六中全会:落后的社会生产 vs 物质文化需要。 (3)2017年十九大:不平衡不充分的发展 vs 美好生活需要。 【师生总结知识点】:新时代我国社会主要矛盾的内容。 第二站:聚焦当下——探主要矛盾因何而“变”?(10分钟) 活动二:观点辨析——矛盾是什么? 1.呈现材料: 成就:中国高铁网覆盖96%的50万人口以上城市,“八纵八横”格局形成。 差距:京沪高铁公交化运营,但部分偏远地区仍未通高铁;商务座旅客追求“安静、舒适”,务工人员依然需要票价低廉的绿皮车。 2.【合作探究】: “不平衡不充分”体现在哪些方面?(地区不平衡、城乡不平衡、不同群体需求满足的不充分) “美好生活需要”相比“物质文化需要”多了什么?(不仅吃饱穿暖,还要环保、法治、公平、安全、精神享受等) 3.【教师总结】:高铁的成就证明我们发展了,但绿皮车的存在和一些人对高铁服务更高的要求,证明我们发展得还不平衡、不充分。这正是主要矛盾转化的根本原因。 第三站:奔赴未来——思如何应对矛盾之“变”?(10分钟) 活动三:头脑风暴——“变”与“不变”的辩证 1.教师设问:既然主要矛盾变了,是不是意味着我国已经成了发达国家,不再是发展中国家了? 2.展示数据:中国人均GDP与世界发达国家仍有较大差距,东西部GDP差距悬殊。 3.结论:主要矛盾变了,但我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段的基本国情没有变,仍是世界最大发展中国家的国际地位没有变。 4.升华拓展: 提问:面对“不平衡不充分”,国家该怎么做?(乡村振兴、西部大开发、高质量发展) 作为中学生,我们能为解决这种“不平衡”做些什么?(努力学习、关注时政、投身志愿服务等) (三)课堂小结与作业(5分钟) 师生板书逻辑梳理: (1)绿皮车时代:落后的社会生产 → 物质文化需要(“走得了”) (2)复兴号时代:不平衡不充分的发展 → 美好生活需要(“走得好”) (3)核心判断:矛盾变了,国情未变,必须坚持以人民为中心,解决发展中的问题。 课后实践作业: (1)选题A(调研类):采访爷爷奶奶,了解他们年轻时出行的经历,对比现在的交通方式,写一篇《我家的出行变迁》短评。 (2)选题B(建言类):针对你所在城市或乡村的交通发展现状,写一份关于“如何让出行更美好”的微建议。 五、 教学反思 本设计以“高铁”这个小切口透视国家发展大主题。通过强烈的今昔对比,将抽象的“社会主要矛盾”转化为学生可感知的“出行体验”。关键在于教师需把控好课堂讨论方向,避免学生陷入单纯的技术崇拜或一味抱怨发展问题,要引导学生理解“不平衡”正是我们继续奋斗的动力,从而落实政治认同和责任意识的学科素养。 学科网(北京)股份有限公司 $

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