1.4速度变化快慢的描述——加速度 课件-2026-2027学年高一上学期物理人教版必修第一册
2026-09-08
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普通
摘要:
该高中物理课件聚焦“加速度”核心知识点,涵盖定义、公式、方向、v-t图像意义及变化率。通过小汽车与火车加速到100km/h的实例,以问题链引发认知冲突,衔接速度概念,构建运动描述的知识支架。
其亮点在于融合物理观念与科学思维,以真实情境驱动探究。用比值定义法建立加速度概念,结合v-t图像斜率分析(如比较图线a、b加速度),通过子弹、高铁等实例辨析速度、变化量与加速度关系。课堂小结系统梳理要点,分层作业(基础、提高、实践)助力学生深化运动观念,教师可提升教学效率。
内容正文:
人教版 高中物理(必修一)· 第一章 运动的描述
速度变化快慢的描述——加速度
§1.4 加速度 | 第一课时
速度变化的快慢 · 变化率
学习目标
学习目标1
通过分析小汽车与火车加速到100 km/h的实例,比较速度变化量与所用时间,说出加速度的定义式a=Δv/Δt及单位,辨别加速度是矢量。
学习目标2
通过观察图1.4-1加速、减速两种情况,比较速度变化量Δv的方向,归纳加速度方向与速度方向的关系,判断直线运动是加速还是减速。
学习目标3
通过分析图1.4-2的v-t图像,解释图线斜率的物理意义,比较图线a、b对应加速度的大小。
学习目标4
通过分析子弹、高铁等实例的加速度数值,解释“变化率”的概念,正确区分速度、速度的变化量与加速度。
学习目标5
通过完成练习与应用中的计算题,用加速度定义式计算加速度的大小,说明加速度的方向。
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问题 怎样描述速度变化的快慢?
真实情境:一辆小汽车在10 s内速度从0达到100 km/h,一列火车在300 s内速度也从0达到100 km/h。
问题① 两车速度变化相同吗?
相同——都从0增加到100 km/h,速度变化量相同,但所用时间不同。
问题② 用“速度大”或“速度变化大”能描述这种不同吗?
不能——二者速度、速度变化量都相同,无法区分快慢。(认知冲突)
问题③ 应怎样描述“速度变化的快慢”?
引出核心概念——加速度(速度变化的快慢)。
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一、加速度 定义 · 公式 · 单位 · 矢量性
问题:如何定量描述速度变化的快慢?
1. 定义:速度的变化量与发生这一变化所用时间之比。
2. 定义式:a = Δv / Δt
3. 单位:国际单位制中为米每二次方秒(m/s²),读作“米每二次方秒”。
4. 矢量性:加速度是矢量,既有大小又有方向;其方向由速度变化量 Δv 的方向决定。
用两个物理量(速度的变化量和时间)之比定义新的物理量,是物理学中常用的方法(比值定义法)。
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二、加速度的方向 加速同向 · 减速反向
问题:速度增加时,加速度方向如何?速度减小时呢?
以 v₁ 的箭头端为起点、v₂ 的箭头端为终点作有向线段,即为速度的变化量 Δv。加速度 a 的方向与 Δv 的方向相同。
直线运动中:速度增加(加速运动),加速度方向与初速度方向相同;速度减小(减速运动),加速度方向与初速度方向相反。
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三、从 v–t 图像看加速度 斜率的意义
问题:如何从 v–t 图像看出加速度的大小和方向?
在 v–t 图像中,图线上任一点的切线斜率等于该时刻的加速度:
斜率 = Δv / Δt = a
图线越陡(倾斜程度越大),加速度越大。
如图,物体 A 的加速度比物体 B 的大。
注意:v–t 图像的斜率反映加速度,而非速度本身。
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四、加速度的大小 一些运动物体的加速度
问题:加速度大,速度就一定大吗?
由表格可知:
• 子弹在枪筒中加速度最大,可达 5×10⁴ m/s²
• 伞兵着陆、汽车急刹车为负值(减速)
• 高铁起步最小,仅 0.35 m/s²
加速度大 ≠ 速度大:
速度大,加速度不一定大;速度小,加速度也可以很大。
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五、变化率 描述变化快慢的物理量
问题:某个量大,它的变化率一定大吗?
自然界中某量 D 的变化量 ΔD 与发生这个变化所用时间 Δt 之比,称为该量对时间的变化率。
变化率 = ΔD / Δt
速度是位置的变化率,加速度是速度的变化率。
某个量大,不表示它的变化率大。
例如匀速飞行的高空侦察机速度可能接近1 000 m/s,但加速度为0;枪筒里的子弹开始运动时速度接近0,但加速度可达5×10⁴ m/s²。
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练习与应用 · 第1题
1. 小型轿车从静止开始加速到100 km/h 所用的最短时间,是反映汽车性能的重要参数。A、B、C 三种型号的轿车实测的结果分别为 11.3 s、13.2 s、15.5 s,分别计算它们在测试时的加速度有多大。
答案:v = 100 km/h ≈ 27.8 m/s。a_A = 27.8/11.3 ≈ 2.46 m/s²,a_B = 27.8/13.2 ≈ 2.11 m/s²,a_C = 27.8/15.5 ≈ 1.79 m/s²。
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练习与应用 · 第2题
2. 有没有符合下列说法的实例?若有,请举例。
A. 物体运动的加速度等于0,而速度却不等于0;
B. 两物体相比,一个物体的速度变化量比较大,而加速度却比较小;
C. 物体具有向东的加速度,而速度的方向却向西;
D. 物体做直线运动,后一阶段的加速度比前一阶段小,但速度却比前一阶段大。
答案:A. 有,如匀速直线运动(匀速行驶的汽车,速度不为0,加速度为0);B. 有,如速度变化量大但所用时间更长;C. 有,如物体向西运动但做减速运动(加速度向东);D. 有,如汽车启动后加速度逐渐减小但速度仍在增大。
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练习与应用 · 第3题
3. 以下描述了四个不同的运动过程。
A. 超音速飞机以500 m/s沿直线匀速飞行了10 s;
B. 自行车以3 m/s加速冲下陡坡,3 s后速度变为12 m/s;
C. 蜗牛由静止开始爬行,经过0.2 s获得0.002 m/s的速度(图1.4-5);
D. 动车离站加速,100 s内速度由72 km/h增到144 km/h。
(1)哪个过程速度最大?按速度数值由大到小排列。
(2)哪个过程速度变化量最大?按变化量数值由大到小排列。
(3)哪个过程加速度最大?按加速度数值由大到小排列。
答案:(1)速度最大:A(500 m/s);(2)速度变化量最大:D(Δv = 20 m/s);(3)加速度最大:B(a = (12−3)/3 = 3 m/s²)。
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练习与应用 · 第4题
4. 一个物体在水平面上向东运动,某时刻速度大小为20 m/s,然后开始减速,2 min后该物体的速度减小为0。求物体的加速度大小及方向。
答案:以向东为正方向,v₀ = 20 m/s,v = 0,t = 2 min = 120 s。a = (0−20)/120 ≈ −0.17 m/s²,即加速度大小为0.17 m/s²,方向向西。
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练习与应用 · 第5题
5. 图1.4-6 中的三条直线 a、b、c 描述了 A、B、C 三个物体的运动。先初步判断一下哪个物体的加速度最大,再根据图中的数据计算它们的加速度,并说明加速度的方向。
答案:图线 a 的斜率最大,加速度最大。a_A ≈ (3.5−0)/(7−2) = 0.7 m/s²(方向与正方向相同);b、c 的加速度较小,c 的加速度为负(方向与正方向相反)。
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课堂小结
加速度
速度的变化量与所用时间之比,矢量;方向与 Δv 方向相同
方向判断
加速运动:a 与 v 同向;减速运动:a 与 v 反向
v–t 图像
斜率表示加速度,图线越陡加速度越大
变化率
速度是位置的变化率,加速度是速度的变化率
研究方法:比值定义法(加速度)、图像法(斜率)、极限思想
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作业布置
1. 基础性作业:教材练习与应用(本节《速度变化快慢的描述——加速度》练习与应用)。
2. 提高性作业:教材33面第2、3题。
3. 放飞性作业:观察生活中的“加速”现象(电梯启动、汽车急刹车、高铁起步),查阅资料了解它们的大致加速度数值,写一篇小短文。
加速度是连接运动学与力学的桥梁,理解“速度变化快慢”是本节关键。
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相关资源
示范课
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