11.3 第2课时 测量滑轮组的机械效率 (分层作业本)-【教与学·学导练】2026-2027学年九年级全一册物理分层作业本课件(沪粤版·新教材)
2026-09-07
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教辅
摘要:
该初中物理课件聚焦“测量滑轮组的机械效率”,从生活中动滑轮应用切入,通过夯实基础题回顾机械效率概念,衔接实验探究(如对比不同滑轮组数据),构建从概念理解到实验操作再到实际应用的学习支架。
其亮点在于采用分层设计,基础题巩固物理观念(如影响机械效率的因素),实验题通过数据表格分析培养科学探究能力(如误差讨论、结论推导),素养提升环节结合三峡升船机工程案例渗透科学态度与责任。学生能循序渐进掌握知识,教师可通过分层练习实现差异化教学。
内容正文:
物 理 九年级 全一册 配粤教沪科版
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分层作业本
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第十一章 功与机械能
11.3 机 械 效 率
第2课时 测量滑轮组的机械效率
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目 录
CONTENTS
01
夯实基础
02
能力提升
03
素养提升
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1. 在生活中常常用到动滑轮提升重物,下列方法可提高其机械效率的是( )
A. 增大提升重物时的速度
B. 将重物提升得更高
C. 使用更大的拉力
D. 使用更轻的动滑轮
夯实基础
D
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2. 在探究“影响滑轮组机械效率高低的因素”时,同学们提出了下列四个猜想,且小明同学设计了如图K11-3-6所示的两个滑轮组,进行对比实验来验证提出的猜想,则该实验验证的猜想是( )
A. 滑轮组的机械效率高低可能与动滑轮重有关
B. 滑轮组的机械效率高低可能与被物重有关
C. 滑轮组的机械效率高低可能与提升物体的高度有关
D. 滑轮组的机械效率高低可能与承重的绳子段数有关
B
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3. 如图K11-3-7所示,工人利用滑轮组来提升物体时可以__________(填“省力”或“省功”)。某次作业中,工人将重为540 N的物体匀速吊高5 m,工人对绳子自由端的拉力F为240 N,则这次作业中工人的拉力所做的有用功为__________J,滑轮组的机械效率为__________%。若只增大拉动绳子自由端的速度,滑轮组的机械效率将__________
(填“变大”“变小”或“不变”)。
省力
2 700
75
不变
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4. 某实验小组在测滑轮组的机械效率的实验中得到的数据如下表所示,实验装置如图K11-3-8所示。
83.3%
实验次序 实验1 实验2 实验3
钩码重G/N 4 4 6
钩码上升高度h/m 0.1 0.1 0.1
绳端拉力F/N 1.8 1.4 2.4
绳端移动距离s/m 0.3 0.5 0.3
机械效率η 74.1% 57.1% _________
机械效率的平均值
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(1)小玲同学认为表格设计有问题,请你指出问题所在:_______________________________;(不说明理由)在实验中,弹簧测力计应竖直向上__________提升重物。
(2)通过表中数据可分析出实验1是用图__________(填“甲”或“乙”)滑轮组做的实验。
(3)3次实验后得出表中的数据,请将第3次测量的机械效率补充在表中的空白处。(结果精确到0.1%)
设计了机械效率的平均值
匀速
甲
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(4)通过实验1和实验2的数据分析可得出结论:使用不同的滑轮组提升相同的重物时,动滑轮越重,滑轮组的机械效率__________(填“越大”或“越小”)。
(5)比较实验__________两个实验的数据可得出结论:使用同组滑轮组,增大物重可以提高滑轮组的机械效率。
越小
1、3
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能力提升
5. 如图K11-3-9所示,用甲、乙两种方式在相同时间内将同一物体匀速提升至相同的高度,拉力做功的功率分别为P甲、P乙,机械效率分别为η甲、η乙(不计绳重与摩擦)。下列判断正确的是( )
A. P甲=P乙,η甲=η乙
B. P甲<P乙,η甲>η乙
C. P甲<P乙,η甲<η乙
D. P甲>P乙,η甲>η乙
B
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6. 如图K11-3-10所示,用沿斜面向上的力拉着物体从斜面底端匀速运动到斜面顶端,下列做法能提高此过程中斜面机械效率的是( )
A. 增大斜面的倾斜程度
B. 在斜面上铺较粗糙的棉布
C. 将垫斜面的木块向右移动一些
D. 把物体换成底面粗糙程度相同但质量更大一些的
A
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7. 甲、乙两人用相同的滑轮和绳子分别组成如图K11-3-11a、b所示的两个滑轮组,把相同物体提升了相同的高度,则两滑轮组的机械效率ηa和ηb及甲、乙两人所用的力F甲和F乙的比分别是(不计摩擦及绳重)( )
A. 2∶3,2∶3
B. 3∶2,3∶2
C. 1∶1,2∶3
D. 1∶1,3∶2
D
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素养提升
8. 【工程实践】阅读下列短文,回答问题。
如图K11-3-12所示,作为三峡工程最大的难题之一,三峡升船机已于2016年9月成功通航。而这个被称为“船舶电梯”的升船机,是我国企业在没有先例和参考标准的情况下,大胆创新,攻坚克难,完成的世界奇迹。
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三峡升船机位于三峡双线五级船闸右侧,由上游引航道、上闸首、承船厢室段、下闸首和下游引航道等部分组成,全线总长约7 300 m。承船厢室段塔柱建筑高度146 m,最大提升高度为113 m、最大提升质量超过1.5万吨,相当于同时提升20万人。承船厢长132 m、宽23.4 m、高10 m,可提升3 000吨级的船舶过坝。三峡升船机型为“齿轮齿条爬升式垂直升船机”,整个船舶提升过程约8 min,通过三峡升船机,船舶过坝时间由原来通过永久船闸的3.5 h缩短为约40 min。升船机可升船也可降船,为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道。众多数据显示三峡升船机是世界上规模最大、技术难度最高的升船机工程。
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(1)从工作原理图上看,升船机船厢室塔柱顶运用的滑轮属于__________。
(2)三峡升船机最大提升重力超过_____________N,船舶提升过程以8 min计算,升船机最大提升功率约为______________W(结果保留1位小数)。(g取10 N/kg)
(3)要想提高升船机的机械效率,可思考的改进措施是_____________________________。
定滑轮
1.5×108
3.5×107
给机械加润滑油
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