力与直线运动--匀变速直线运动和自由落体运动 高频考点专项练-2027届高考物理一轮复习
2026-09-04
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摘要:
**基本信息**
聚焦匀变速直线运动和自由落体运动,通过多题型覆盖基础公式应用、追及相遇、多过程运动等高频考点,以实际场景题培养物理观念与科学思维。
**专项设计**
|模块|题量/典例|题型特征|知识逻辑|
|----|-----------|----------|----------|
|基础计算|单选1-5|基本公式与概念辨析|从定义公式到平均速度、速度变化量等衍生概念|
|实际应用|单选6-8、多选9-11|结合生活/科技场景的多过程运动|从单一运动到竖直上抛与自由落体组合模型|
|综合拓展|解答题12-15|追及相遇及复杂运动学综合问题|从独立运动到关联运动的模型建构与推理|
内容正文:
力与直线运动--匀变速直线运动和自由落体运动
高频考点专项练 2027届高中物理高考一轮复习备考
一、单选题
1.一名消防队员在模拟演习训练中,沿着长为12m的竖立在地面上的钢管从顶端由静止先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时速度恰好为零,如果他加速时的加速度大小是减速时加速度大小的2倍,下滑的总时间为3s,那么该消防队员( )
A.下滑过程中的最大速度为4m/s
B.加速与减速运动过程的时间之比为1∶2
C.加速与减速运动过程中平均速度之比为2∶1
D.加速与减速运动过程的速度变化量相同
2.如图,几位同学用直尺测反应时间,被测同学用一只手在直尺下方做握尺准备,记下此时手在直尺上的位置n1,当看到直尺被放开,被测同学立即握住直尺,记下此时手在直尺上的位置n2,则直尺下落高度。已知四位同学测定的L如下:,,,,则反应时间最短的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
3.随着社会的发展,人民生活水平提高了,越来越多的人喜欢旅游。某森林公园的玻璃栈道直线长100米,宽2米。假设某名游客从该栈道的一端由静止出发,先匀加速后匀速,加速度,最大速度为4m/s,游客到达栈道另一端可以不停下,则该游客从该栈道的一端到另一端的最短时间为( )
A.25s B.s C.26s D.s
4.小明同学观察路口汽车通行情况时发现,绿灯亮时,通常前车总是先启动,下列说法正确的是( )
A.前后两个车相隔一定时间先后启动,但后车以较小加速度启动后,两车间距不变
B.前后两个车相隔一定时间先后以相同的加速度匀加速启动,两车间距变大
C.前后两个车相隔一定时间先后启动,但后车以较大加速度启动后,两车间距减小
D.如果前后车同时以相同的加速度匀加速启动,两车有追尾的风险
5.在一次汽车性能测试中,一辆测试车发现前方有障碍物立即刹车,刹车过程中做匀减速直线运动直到停止。 从该测试车开始减速时开始计时,第内的位移为,第内的位移为。则下列说法正确的是( )
A.该测试车开始减速时的速度大小为 B.该测试车在第末的速度大小为
C.该测试车减速过程中的加速度大小为 D.该测试车减速过程中的平均速度大小为
6.升降机从井底以5m/s的速度向上匀速运行,某时刻一螺钉从升降机底板松脱,再经过4s升降机底板上升至井口,此时螺钉刚好落到井底,不计空气阻力,取重力加速度,下列说法正确的是( )
A.螺钉松脱后做自由落体运动
B.矿井的深度为45m
C.螺钉落到井底时的速度大小为40m/s
D.螺钉松脱后先做匀减速直线运动,到达最高点后再做自由落体运动
7.在某次训练时,伞兵(可视为质点)从悬停在距水平地面高度为2915米的飞机上由静止自由落下,经13s后打开降落伞,开伞后到伞兵达到5m/s的安全速度前,可将伞兵在空中的运动视为匀减速直线运动,加速度大小为12.5m/s2,减速到5m/s的速度后做匀速直线运动,最终伞兵以5m/s的速度着陆。全程伞兵的运动轨迹为直线,重力加速度大小取g=10m/s2。下列说法正确的是( )
A.若减轻伞兵背的降落伞质量,伞兵做自由落体运动时会运动得更慢
B.伞兵全程的运动时间为289s
C.伞兵在匀减速直线运动的最后一秒内、倒数第二秒内、倒数第三秒内的位移大小之比为1∶3∶5
D.若伞兵要以最短时间实现安全着陆,其全程的最大速度大小为180m/s
8.冯骥才的《俗世奇人》中有一位叫“弹弓杨”的人物,传闻他有着用弹弓打石块百发百中的本领,一天他在表演自己的绝活时,他先将石块甲以某速度v0的竖直射出,已知甲上升的最大高度距射出点的高度为H。当石块甲上升至射出点处时,他在同一位置又以另一速度v1射出石块乙,石块乙恰好在石块甲上升至最高点时被击中。如果把两石块的运动均看作竖直上抛运动,不计运动中所受到的空气阻力,重力加速度为g,则下列说法中正确的是( )
A.若甲从射出至最高点的时间为t1,乙从射出至击中甲的时间为t2,则t1∶t2=
B.石块乙击中石块甲时,石块乙的速度为v2=
C.如果他想在处击中甲,则射出的石块乙的初速度一定为v1=
D.若石块乙的密度较小,石块乙在运动过程中空气阻力不可忽略,其上升过程中实际加速度大小恒为a1=,下降过程中的加速度大小恒为a2=,方向均竖直向下,石块甲、乙射出的速度不变,则石块乙击中石块甲的实际位置为处。
二、多选题
9.有一个质量为m的运动员竖直向上弹离蹦床时的速度为,当地的重力加速度为g。某同学描绘了该运动员在弹离蹦床后的运动过程中位移y、速度v、加速度a、机械能E随时间t变化的四个图像(以人弹离蹦床时的重心处为参考平面),不计空气阻力,其中正确的是( )
A. B.
C. D.
10.如图,一个两端开口的长的圆筒沿着光滑地面以速度匀速运动,一无人机恰在筒右端开口的圆心处,以的初速度向右做匀加速运动,加速度大小为。假设无人机可以在筒内外自由穿梭不受筒的影响。则( )
A.若,无人机不能从圆筒左端筒口穿出
B.若无人机能从左侧穿出圆筒,第一次穿过圆筒比第二次穿过圆筒所用时间短
C.若,无人机相对圆筒始终做匀减速运动
D.若改变圆筒的初速度大小,无人机在圆筒内运动的最长时间为5s
11.某同学在一次观看跳水比赛时,想到了一些问题。他将运动员理想化为一个长度的细长圆柱体,以的初速度从跳台竖直向上起跳,向前的速度忽略不计,竖直起跳后没有做任何动作,始终保持竖直状态。运动员从脚接触水到身体全部入水的过程,其速度与入水深度的关系满足(其中为脚入水时的速度);运动员身体全部入水后做加速度大小为的匀减速直线运动,直到停止均未接触水池底部,重力加速度取。则下列说法正确的是( )
A.起跳瞬间,运动员所受支持力大于跳台所受压力
B.运动员身体全部入水时的速度大小为
C.水池中的水至少深
D.运动员从起跳至到达最低点的时间为
三、解答题
12. 上海发布自动驾驶5G标准,推动自动驾驶技术快速发展。甲、乙两辆5G自动驾驶测试车,在不同车道上沿同一方向做匀速直线运动,甲车在乙车前,甲车的速度大小,乙车的速度大小,如图所示。当甲、乙两车相距时,甲车因前方突发情况紧急刹车,已知刹车过程的运动可视为匀减速直线运动,加速度大小,从刹车时开始计时,两车均可看作质点。求:
(1)两车并排行驶之前,两者在运动方向上的最远距离;
(2)从甲车开始减速到两车并排行驶所用时间t。
13.如图所示的无人机是一种能够垂直起降的小型遥控飞行器。在一次无人机飞行测试中,无人机从地面由静止开始匀加速竖直向上飞起,经过10s关闭电源,此时无人机离地面高度为50m。在无人机达到最高点后的自由下落过程中,某时刻启动电源,无人机开始做匀减速直线运动,加速度大小为5m/s2,直到落地。不计空气阻力,g取10m/s2。求:
(1)无人机竖直向上飞起的加速度大小:
(2)无人机上升离地面的最大高度;
(3)无人机从最高点自由下落,下落多长时间时启动电源,落地时速度恰为零(结果可以用根式表示)。
14.如图所示,斜面与足够长的水平面平滑连接于点,物块乙静置在靠近斜面底端点的水平面上,物块甲初始位置与点的距离。某一时刻甲、乙同时从静止开始运动,已知甲沿斜面向下以加速度大小做匀加速直线运动,乙在外力作用下向右沿水平面以加速度大小做匀加速直线运动,当甲到达点时乙撤去外力。已知甲通过点时速度大小不变,求:
(1)求甲运动到点与乙之间的距离;
(2)若甲进入水平面因摩擦阻力以加速度大小做匀减速运动,乙撤去拉力后也因摩擦阻力以加速度大小做匀减速运动。
①试判断甲能否追上乙?(写出判断理由)
②若能追上,求追上时甲在水平面上的运动时间;若追不上,试分析甲滑上水平面后与乙间的距离如何变化,并求出距离的最小值及最终距离。
15.红绿灯是城市里交叉路口的重要交通指挥工具,某城市道路汽车行驶限速=15 m/s,如图是该市一个十字路口前红灯时的情况,第一辆车的车头与停止线齐平,该路口绿灯时间是Δt=30s,已知每辆车长均为L=4.5m,绿灯亮后,每辆汽车都以加速度a=1.5m/s2匀加速到最大限速,然后做匀速直线运动;为保证安全,前后两车相距均为L0=1.5 m,绿灯亮时第一辆车立即启动,后一辆车启动相对前一辆车均延后t0=1s。交通规则:黄灯亮时,只要车头过停止线就可以通行。求:
(1)绿灯亮后,第一辆汽车的车尾经过多长时间到达停止线?
(2)绿灯亮后,停止线后第3辆车的车头经过多长时间到达停止线?
(3)绿灯亮后,通过计算判断:停止线后第17辆车在本次绿灯期间能否通过该路口?
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参考答案
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
B
B
C
B
A
D
D
D
ABD
AD
题号
11
答案
BD
1.B
A.设匀加速时间、匀减速时间分别为,则有
解得最大速度,故A错误;
B.加速阶段有
减速阶段有
因为
联立解得,故B正确;
C.根据匀变速直线运动规律有
可知加速与减速运动过程中平均速度之比为,故C错误;
D.加速与减速运动过程的速度变化量方向不同,大小相同,故D错误。
故选B。
2.B
根据自由落体运动公式可得,可得反应时间为
由于乙对应的下落高度最小,则反应时间最短的是乙。
故选B。
3.C
匀加速时间
匀加速的位移
匀速时间
该游客从一端到另一端的最短时间为
故选C。
4.B
A.后车以较小加速度启动时,根据速度时间关系可知,前车的速度始终大于后车,可知前车位移增长更快,间距随时间增大,故A错误;
B.前后两个车相隔一定时间先后以相同的加速度匀加速启动,可知二者速度差恒定,前车速度始终大于后车,可知二者间距在增大,故B正确;
C.前后两个车相隔一定时间先后启动,但后车以较大加速度启动后,可知后车的速度先小于前车,间距增大,当后车速度超过前车时,二者间距变小,故C错误;
D.如果前后车同时以相同的加速度匀加速启动,则二者速度始终相等,位移始终相等,间距不变,不会追尾,故D错误。
故选B。
5.A
C.假设汽车在6s末恰好减速到0,根据匀变速直线运动规律可知汽车在第1s内的位移与第6s内的位移之比为,而实际位移比为,所以汽车停止的时间大于5s小于6s,设汽车停止的时间为,加速度大小为a,根据逆向思维可得,
联立解得,,故C错误;
A.该测试车开始减速时的速度大小为,故A正确;
B.该测试车在前已经停止运动,所以该测试车在第末的速度大小为0,故B错误;
D.该测试车减速过程中的平均速度大小为,故D错误。
故选A。
6.D
AD.螺钉松脱后先做竖直上抛运动,到达最高点后再做自由落体运动,故A错误,D正确;
C.规定向下为正方向,根据
螺钉落到井底时的速度大小为
故C错误;
B.螺钉下降距离为
m
因此井深
m
故B错误。
故选D。
7.D
A.自由下落阶段,伞兵仅受重力作用,加速度为,与质量无关。因此,减轻降落伞质量不会影响自由下落的时间或速度,故A错误;
B.自由下落阶段:时间,位移为
末速度
匀减速阶段:初速度,末速度,加速度,时间
位移
匀速阶段:剩余位移
时间
总时间,故B错误;
C.匀减速阶段共10秒,计算倒数第1、2、3秒内的位移:
第10秒内:平均速度
位移为;
第9秒内:平均速度
位移为;
第8秒内:平均速度
位移;
位移比为,故C错误;
D.为最短时间,伞兵应自由下落至最大速度后立即减速至,总位移满足
解得,故D正确。
故选D。
8.D
A.甲从射出至最高点的时间为
乙从射出至击中甲的时间为
则
故A错误;
B.根据位移—时间公式有
根据速度公式有
解得
故B错误;
C.甲从最高点到的时间为
如果他想在处击中甲,则石块乙运动的时间为
或
根据位移—时间公式有
或
解得
或
故C错误;
D.由上述分析可知,乙射出后甲上升至最高点的时间为
则乙此时的速度为
位移为
设再经时刻,两物体相遇,则
则相遇时距离最高点的距离为
故D正确。
故选D。
9.ABD
A.运动员在弹离蹦床后做竖直上抛运动,则有
上升到最高点时,利用逆向思维有
解得
根据对称性可知,运动员返回弹离蹦床位置的时间
运动员在弹离蹦床后的运动过程中位移与时间呈现二次函数关系,图像为一条抛物线,且开口向下,故A正确;
B.运动员在弹离蹦床后做竖直上抛运动,则有
运动员在弹离蹦床后的运动过程中速度与时间呈现线性关系,且斜率为负值,减速至0的时间为,运动员返回弹离绷床位置的时间为,故B正确;
C.运动员在弹离蹦床后做竖直上抛运动,加速度始终等于重力加速度,即运动员的加速度为一条平行于时间轴的直线,故C错误;
D.运动员仅受重力作用,运动员运动过程的机械能守恒,以人弹离蹦床时的重心处为参考平面,则机械能始终等于,可知,机械能随时间的变化关系图像为一条平行于时间轴的直线,故D正确。
故选ABD。
10.AD
A.以圆筒为参考系,水平向右为正,无人机相对圆筒必须向左运动,才可能从圆筒左端穿出,则无人机相对圆筒的初速度为,方向向左,相对圆筒的加速度为,方向向右,当无人机的相对速度为0时,方向向左,若有,则无人机不能从左端穿出圆筒,由
有
得,A正确;
B.由运动对称性可知若无人机能从左侧穿出圆筒,第一次穿过圆筒与第二次穿过圆筒所用时间相等,B错误;
C.若,以圆筒为参考系,无人机相对于圆筒先向左做匀减速直线运动到相对速度为0,再向右做匀加速直线运动,C错误;
D.以圆筒为参考系,水平向右为正,当无人机恰好不从左端穿出圆筒时,在圆筒内运动的时间最长,即无人机在圆筒内运动时间就是无人机回到圆筒右端的时间,此过程无人机的相对位移为0,由前面分析可知此时无人机的速度,,由
有
代入数据得,D正确。
故选AD。
11.BD
A.起跳瞬间,运动员所受支持力与跳台所受压力是相互作用力,大小相等,A错误;
B.从起跳到脚接触水面所经历的时间为t,,得
脚入水时的速度为,
根据 x=L时,全身入水,此时的速度,B正确;
C.全身入水后做匀减速运动,再下降的深度
水的最小深度,C错误;
D.入水的过程中图像如图所示,图像与x轴围成的面积等于入水所用的时间
入水时间,入水后到停止所用的时间
从起跳到达最低点的过程的总时间,D正确。
故选BD。
12.(1)45m;(2)12s
(1)当辆车速度相等时,两者的距离最大,设经过时间t1两者速度相等,由
,
则
解得
在t1时间内甲车位移为
乙车位移为
两车并排行驶之前,两者在运动方向上的最远距离
(2)设经过时间t2甲车停下来,根据运动学公式可得
在t2时间内,甲车的位移
乙车的位移为
说明甲车速度减小到零时,甲、乙两车还相距20m,到两车并排乙车再运动的时间为
所以从甲车开始减速到两车并排行驶所用时间
13.(1)1m/s2
(2)55m
(3)
(1)无人机匀加速上升时
解得加速度
(2)失去动力时,无人机的速度
之后无人机竖直向上做匀减速运动,加速度为重力加速度,根据运动学公式
则无人机上升离地面的最大高度
联立以上各式,解得
(3)假设从最高点下落时最多经t2时间启动电源,落地速度为零,开启电源时无人机的速度为v1,自由落体阶段
联立以上各式整理可得
14.(1)
(2)①甲的速度小于乙的速度,则甲追不上乙;②甲滑上水平面后两者最小距离为,最终距离为
(1)甲在斜面上匀加速,得
乙在水平面上匀加速,得
即甲运动到B点时二者间距为
(2)①时,甲的速度为,乙的速度为
设经时间,甲乙速度相等
得,
甲运动位移为
乙运动位移为
,此时,甲、乙之间还有2m的距离,以后因为甲的加速度大于乙的加速度,甲的速度要小于乙的速度,故甲追不上乙。
②共速前,甲速大于乙速,间距不断减小,速度相等时间距最小
共速后甲速就一直小于乙速,间距又开始增大,甲先静止,乙继续运动直到它们都静止。
甲在水平面上运动的总位移为
乙在水平面上减速运动的位移为
甲乙最终距离为
综上所述,甲滑上水平面后,甲乙间距离从不断减小到,再增大到结束,最终二者间距为。
15.(1)
(2)6s
(3)能
(1)绿灯亮后,设第一辆汽车的车尾经过t秒匀加速通过停止线,则
解得
汽车加速到最大限速的时间
可知假设成立,即绿灯亮后,第一辆汽车的车尾经过s到达停止线。
(2)在绿灯亮后,设第三辆车等待时间为,运行时间为,则
因为
解得
停止线后第3辆车车头过停止线的时间。
(3)绿灯亮后,设第17辆车经过时间t3启动,车头与停止线距离为x1,则t3=16t0=16s
则x1=16(L+L0)=96m
设第17辆车经过时间t4速度达到限速vm=15m/s,通过的距离为x2,则vm=at4,
联立解得t4=10 s,x2=75 m
匀速时间t5==1.4 s<Δt-t3-t4
所以第17辆车在本次绿灯能通过该路口。
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