1.4 速度的测量 同步练 2026-2027学年人教版八年级上册物理
2026-09-03
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摘要:
**基本信息**
初中物理八年级上册1.4速度的测量同步练,以科学探究为主线,通过基础认知、能力提升、综合应用三层设计,实现从概念理解到实验操作的渐进式知识巩固。
**分层设计**
|层次|知识覆盖|设计特色|
|----|----------|----------|
|基础认知|速度测量原理、实验操作规范|单选题聚焦斜面坡度控制(题2)、实验步骤排序(题3),强化科学探究基本技能|
|能力提升|数据处理、误差分析|填空题结合频闪照相(题11)、滴水计时器(题9),培养科学思维中的数据分析能力|
|综合应用|实验设计与创新|实验题通过最速曲线(题18)、消防滑梯模型(题17),渗透科学态度与责任,衔接实际问题解决|
内容正文:
2026年人教版八年级上册物理同步精练:1.4速度的测量
学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________
一、单选题
1.在“测量小车运动的平均速度”实验中,斜面长度为s,小启测得小车从斜面顶端由静止滑到底端所用时间为2.5s,从顶端滑到斜面中点所用时间为1.8s,则小车通过下半段路程的平均速度为( )
A. B. C. D.
2.测量小车沿斜面运动的平均速度实验中,下列操作正确的是( )
A.斜面倾角越大越好,小车运动快,节省时间
B.小车从斜面顶端轻轻一推,使其开始运动
C.每次测量都让小车从同一位置由静止释放
D.测量路程时,只需估测大概长度即可
3.以下是测量小车全程平均速度的实验步骤,正确的操作顺序是( )
① 用秒表记录小车从释放到撞击挡板的时间
② 用刻度尺测量释放点到挡板的路程
③ 搭建斜面,标记小车释放位置,放置挡板
④ 计算小车的平均速度
⑤ 让小车从标记处由静止释放
A.③②⑤①④B.②③⑤①④C.③①②⑤④D.②①③⑤④
4.关于测量平均速度的实验,下列说法错误的是( )
A.小车在全程作变速直线运动
B.该实验的原理是
C.斜面的坡度越大,测量运动时间越不易测量准确
D.小车在全程的平均速度大于下半程的平均速度
5.如图,小车从斜面加速下滑过程中,能正确反映其运动规律的图像是( )
A. B. C. D.
6.在“测量小车运动的平均速度”实验中,让小车从斜面的A点由静止开始下滑,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可测出不同阶段的平均速度。下列说法正确的是( )
A.实验中为便于测量时间,应保持斜面较高的坡度
B.小车通过后半程的平均速度大于通过前半程的平均速度
C.可以用 计算AC段的平均速度
D.为了测量BC段的平均速度,可以将小车从B点由静止释放
7.在频闪照相实验中,频闪相机每隔0.05s拍摄一次。如图所示,小球在AB段通过的路程为0.2m,则小球在AB段的平均速度为( )
A.0.75m/s B.2m/s C.4m/s D.7.5m/s
8.利用如图所示的装置测量小车从斜面A运动到B过程中的平均速度,实验中用刻度尺测量斜面AB之间的长度,用停表测量小车从A运动到B的时间。关于这个实验,下列说法中正确的是( )
A.从小车在A点启动前就开始计时,将使测量的速度偏大
B.小车还未到达B处时就停止计时,将使测量的速度偏小
C.增大AB间的距离,测量的平均速度将变小
D.适当减小斜面的倾斜角度,可以方便计时
9.为了研究物体的直线运动,小龙同学自制了一个每秒滴下2滴水的“滴水计时器”。她把滴水计时器固定在玩具车上,并把玩具车放置在水平木板上,用来测量玩具车运动的速度,如图甲所示。释放玩具车后,水滴在木板上的位置如图乙所示。下列说法正确的是( )
A.小车做匀速直线运动
B.小车从A点运动到D点用时2秒
C.小车从A点运动到C点平均速度约为1.2cm/s
D.BD段平均速度小于AC段平均速度
10.如图所示,频闪照片记录了从左向右滑行的冰壶每隔0.1 s的位置。冰壶滑行的过程中,下列说法正确的是( )
A.ab段平均速度最小 B.de段平均速度最大
C.ae段做匀速直线运动 D.ae段做变速直线运动
二、填空题
11.在一次科学探究活动中,小明要测量纸锥下落的速度,用每秒拍照2次的频闪相机拍下如图所示的照片,右侧为纸锥从E到F过程的放大图,EF段纸锥运动的路程是____________cm,EF段纸锥下落的平均速度是____________m/s。
12.小明在做“测量纸片下落的平均速度”的实验,实验过程如图;图中秒表每格为0.5 s。在该次实验中纸片通过下段路程的平均速度v3=___________m/s。
13.小明同学利用传感器研究小车在斜面上的运动。他利用位置传感器通过超声波测出小车的实时距离,再用计算机算出运动速度,如图甲所示;假设位置传感器发射的超声波信号经0.01秒反射回来并被接收,此时超声波在空气中的传播速度为340m/s,则传感器与小车间的距离是_________m;如图乙小车从A处滑到C处,过程中位置传感器的屏幕图像如图丙所示,由图像可知,小车沿斜面下滑时做_________(选填“匀速”或“变速”)运动,到达C处的速度为_______m/s。
14.在“测量小车运动的平均速度”实验中,小明所用的实验装置如图所示。若小车开始运动后,通过前一半路程的平均速度为,通过后一半路程的平均速度为,则______(填“>”“=”或“<”);若在小车运动之前就已经开始计时,则测得的全程平均速度与真实值相比偏______(填“大”或“小”)。
三、实验题
15.小聪利用小车、带刻度的斜面、挡板、秒表等器材做“测量小车运动速度”的实验。
(1)本实验的原理是______.
(2)测得小车到达B点的时间为2s,到达C点的时间为3s,则小车在BC段的平均速度为______m/s。由实验可知:物体从斜面下滑时,速度______(选填“变大”“变小”或“不变”)。
(3)小聪又选用了形状相同轻重不同的小车,在同一个斜面上做了多次实验,记录数据如表分析表中数据可知:物体从斜面下滑的平均速度与物体的轻重______(选填“有关”或“无关”)。
序号
小车的轻重
运动距离/cm
运动时间/s
1
较轻
80.0
3
2
较重
80.0
3
3
更重
80.0
3
16.小明同学用如图所示的实验装置测量物体运动的速度。实验中,将刻度尺固定在铁架台上,在刻度尺上每隔一段距离做标记O、A、B、C、D、E,打开电动机拉动钩码竖直上升,每经过一个标记位置记录对应的时间和路程在表格中。
过程
路程(cm)
时间(s)
O至A
15
3.2
A至B
15
3.0
B至C
15
3.0
C至D
15
3.0
D至E
15
3.0
(1)为了测出钩码上升的速度,除图中的器材外还需要的工具是___________。
(2)钩码上升过程中,若以钩码为参照物,电动机是___________(选填“运动”或“静止”)的。
(3)他判断钩码上升时各阶段运动快慢的方法是:控制___________相同,比较___________。
(4)结合表中数据可知,A至E段钩码在做___________运动。相较于其它标记段,在O至A段过程中钩码上升所用时间略长,可能的原因是___________。
17.在城市中高层及超高层建筑越来越多,一旦发生火灾,不可盲目逃生。受到儿童滑梯的启发,小明想要设计一个安装在楼房上的消防逃生滑梯模型。小明想知道人从滑梯上滑下时速度的变化,小明利用小车、斜面、挡板等器材组装了如图甲所示的装置并设计实验方案:让小车从斜面A点由静止开始下滑,分别测出小车到达B点和C点的路程和时间,即可测出不同阶段的平均速度,从而判断物体从斜面下滑时速度的变化情况。
(1)除了图甲中所给的器材之外,还需要的测量工具是___________。
(2)如果测得小车从A滑到C的时间,小车从A滑到B的时间,如图段的距离是___________,则段的平均速度___________。
(3)如图乙所示,若消防逃生滑梯“1”、“2”、“3”的坡度和长度均符合安全标准。则从第三层沿不同的滑梯滑下时,能最快到达地面的滑梯是___________。
18.小谷同学利用如图甲所示的装置测量小球在斜面上运动的平均速度。他让小球从点由静止开始沿斜面下滑,并用电子表记录小球通过、、三个位置的时刻,测量小球在、、段运动的平均速度,并找到相关规律。
(1)实验时发现小球运动时间太短,为了方便计时,可以将支撑木块向______适当移动。
(2)如图所示,让小球从点由静止下滑,经过点最终到达点,小球在段运动的平均速度是______。
(3)小谷同学想测小球在段的平均速度,于是他将小球放在点,按下秒表同时让小球从静止开始下滑,当小球滚动到点时停止计时。你认为这个方法可行吗?______。
(4)小球沿斜面下滑的运动,让我们联想到“最速曲线”。如图乙所示,将两个相同的小球A和B分别放在甲、乙两轨道的起点,同时由静止释放,发现在乙轨道上的小球B先到达终点。在两小球沿轨道从起点到终点的运动过程中,下列说法中错误的是______。
A.小球B沿轨道乙运动过程中通过的路程较长
B.小球B全程的平均速度大于小球A全程的平均速度
C.小球A沿轨道甲做匀速运动,小球B沿轨道乙做变速运动
19.在“测量物体运动的平均速度”实验中,实验装置如图所示:
路程
运动时间
平均速度
sAB=0.45m
tAB=3.0s
vAB=0.15m/s
SAC=0.90m
tAC=4.5s
vAC=
(1)测量平均速度的原理是________________;
(2)实验中,小组同学发现小车通过AB段路程的时间过短,不便于测量时间,为了解决这一问题,可以只将木块向________(选填“左”、“右”)适当移动;也可以将小车倒置滑下,这是因为用____________代替滚动可以增大摩擦;
(3)改进后,进行实验并记录数据在表格中,计算出小车通过AC段路程的平均速度后,还可计算出小车通过BC段路程的平均速度是________m/s。小车通过AB段路程的平均速度vAB、通过BC段路程的平均速度vBC、通过AC段路程的平均速度vAC的大小排序为:____________。
20.如图所示,小明进行“测量小球运动的速度”的实验。小球在水平桌面上做直线运动,图中圆圈内显示了小球位于A、B、C、D四个位置的时刻(数字表示“时:分:秒”)。
(1)分别测出小球通过的路程:sAB=42.40cm,sBC=31.10cm,sCD=__________ cm。
(2)小球通过CD段的平均速度vCD=_________ cm/s。
(3)由图中的实验数据可知,小球从A到D的运动过程中做_______ (填“加速”“匀速”或“减速”)运动。
(4)假设桌面和尺子足够长,桌面各处的光滑程度相同。请你思考:在00:00:04时刻,小球的位置可能在_____ (填序号)处。
①101.50cm
②112.90cm
③124.30cm
试卷第1页(共3页)
试卷第1页(共3页)
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参考答案
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
D
C
A
D
A
B
C
D
C
D
1.D
【详解】小车的下半段路程是总斜面长度的一半,即,下半段时间 ,下半段平均速度。
故选D。
2.C
【详解】A.斜面倾角过大,小车运动太快,时间测量误差大,故A错误;
B.小车必须由静止释放,不能推动,否则初速度不为零,结果不准确,故B错误;
C.多次测量时保持释放位置相同,保证实验条件一致,故C正确;
D.路程需用刻度尺准确测量,不能估测,故D错误。
故选C。
3.A
【详解】测量小车平均速度的实验逻辑遵循先搭建装置、再测路程、后测运动时间、最后计算的顺序:
第一步:完成实验装置搭建:对应步骤③,搭建斜面、标记释放点、放置挡板,这是所有后续操作的基础。
第二步:测量小车待运动的全程路程:对应步骤②,用刻度尺测出释放点到挡板的距离,若先释放小车再测路程,容易因装置移位带来测量误差。
第三步:测量运动时间:让小车从标记处静止释放(步骤⑤),同时用秒表记录小车运动的时间(步骤①)。
第四步:根据平均速度公式,代入测得的路程和时间计算平均速度,对应步骤④。
因此正确顺序是③②⑤①④。
故选A。
4.D
【详解】A.小车下滑的速度逐渐增大,在全程作变速直线运动,故A正确;
B.测量平均速度的实验原理是,故B正确;
C.斜面的坡度越大,小车运动的速度越大,测量运动时间越不易测量准确,产生较大误差,故C正确;
D.小车下滑做加速运动,全程平均速度是总路程与总时间的比值,包含速度较慢的上半程,因此,全程的平均速度小于下半程的平均速度,故D错误。
此题选择错误的,故选D。
5.A
【详解】小车从斜面加速下滑,过程中速度随时间不断增大。
A.该图像表示速度随时间增大,符合加速运动的规律,故A正确;
B.该图像中速度不随时间变化,描述的是匀速直线运动,故B错误;
C.该图像中路程与时间成正比,描述的是匀速直线运动,速度不变,故C错误;
D.该图像中路程不随时间变化,描述的是静止状态,故D错误。
故选 A。
6.B
【详解】A.实验中应让斜面坡度较小,延长小车下滑时间,才便于准确测量时间,故A错误;
B.小车沿斜面加速下滑,后半程速度大于前半程,故B正确;
C.AC段的平均速度必须用AC段的总路程除以小车通过AC段的总时间计算,平均速度不能取速度的平均值,故C错误;
D.从B点静止释放时小车此时的速度为零,而从A点滑到B点时小车在B点的速度不为零,无法正确测量小车在BC段平均速度,故D错误。
故选B。
7.C
【详解】频闪间隔为0.05s,所以小球通过AB段的时间,则小球在AB段的平均速度为,故选C。
8.D
【详解】A.从小车在A点启动前就开始计时,测得的时间t会比实际运动时间偏大,而路程的测量值是准确的。根据公式,,计算出的速度会偏小,故A错误;
B.小车还未到达B处时就停止计时,测得的时间会比实际运动时间偏小,路程的测量值准确。由公式可知,计算出的速度会偏大,故B错误;
C.小车沿斜面下滑时做加速运动,斜面倾斜角度不变时,增大AB间的距离,小车通过AB段的平均速度会变大,故C错误;
D.适当减小斜面的倾斜角度,小车下滑的加速度减小,整体运动速度变慢,通过相同路程所用的运动时间变长,这样便于计时,减小测量的误差,故D正确。
故选D。
9.C
【详解】滴水计时器每秒滴下2滴水,相邻两滴水的时间间隔
A. 由图乙可知,相邻两点间的距离逐渐增大,即相同时间内通过的路程变大,小车做加速直线运动,故A错误;
B. 小车从A点运动到D点经过3个时间间隔,用时
故B错误;
C. 由图乙可知,AC段的距离
用时
平均速度
故C正确;
D. 由图乙可知,BD段的距离
用时
平均速度
因为,所以BD段平均速度大于AC段平均速度,故D错误。
故选C。
10.D
【详解】AB.频闪照片记录的时间间隔相同均为0.1s,观察图片可知ab段滑行的距离最大 ,de段滑行的距离最小,根据速度公式可知,ab段的平均速度应是最大的,de段的平均速度应是最小的,故AB错误;
CD.冰壶在ae段滑行时,在相同时间间隔内通过的距离不断减小 ,说明其运动速度在不断改变,做的是变速直线运动,故C错误,D正确。
故选D。
11. 20.0 0.4
【详解】刻度尺分度值为1cm,由右侧刻度尺读数可知,EF段路程为
因频闪相机每秒拍照2次,故EF段纸锥的运动时间为
EF段平均速度
12.2.5
【详解】总下落路程,上段路程,因此下段路程
秒表每格为0.5s:初始时刻秒表指针指向0格,经过上段路程后秒表指针指向2格,总下落完成后秒表指针指向3格。因此下段路程的时间
根据平均速度公式,可得
13. 1.7 变速 1
【详解】超声波从传感器发射到小车,再反射回传感器,总时间为,因此超声波单程(从传感器到小车)的时间为
传感器与小车间的距离根据
由图丙的速度-时间图像可知,小车的速度随时间不断增大,速度发生变化,因此小车做变速运动。
小车从A滑到C的过程对应图丙的,由图像规律(速度与时间成正比,对应,对应,对应),可得(到达C处)对应的速度为。
14. < 小
【详解】小车沿斜面向下做加速直线运动,速度越来越大,因此前一半路程的平均速度小于后一半路程的平均速度,故;根据平均速度公式,若小车运动前就开始计时,测得的总时间比真实运动时间偏大,而总路程测量准确,因此计算得到的全程平均速度比真实值偏小。
15.(1)
(2) 0.4 变大
(3)无关
【详解】(1)测平均速度的实验核心原理是平均速度的定义式:通过测量运动的路程和对应的运动时间,再用计算出平均速度。
(2)从题图刻度可知:B点对应刻度为40.0cm,C点对应刻度为0cm,因此BC段的路程
BC段的运动时间
BC段平均速度
AB段路程为
时间为2s,AB段平均速度为
对比可知小车下滑时速度变大,做加速运动。
(3)分析表格数据:三次实验中小车轻重不同,但运动距离均为80.0cm、运动时间均为3s,计算得到的平均速度完全相同,因此说明小车从斜面下滑的平均速度和自身轻重无关。
16.(1)秒表
(2)运动
(3) 路程 时间
(4) 匀速直线 运动初始阶段,钩码从静止开始启动,速度较小
【详解】(1)测量速度的原理是,题图中已有刻度尺测量路程,还需要测量时间的工具,即秒表(停表)。
(2)钩码竖直上升时,以钩码为参照物,电动机的位置相对于钩码不断发生变化,因此电动机是运动的。
(3)表格中每一段的路程都为15cm,是相等的,该实验通过控制路程相同,比较各段路程对应的运动时间长短,来判断钩码运动的快慢。
(4)A到E段,钩码通过的路程都相等,对应的运动时间也都相等,说明速度保持不变,因此钩码做匀速直线运动。
O至A段是钩码刚开始运动的阶段,钩码从静止开始加速,速度较小,还未进入稳定的匀速运动状态,所以通过相同路程所用的时间会略长。
17.(1)秒表
(2) 40.0 0.4
(3)1
【详解】(1)测量平均速度的原理是,题图中已有刻度尺测量路程,还需要测量时间的工具,即秒表(停表)。
(2)由图甲的刻度尺可知,分度值为1cm,A点对应刻度80.0cm,B点对应刻度40.0cm,因此AB段距离为
BC段的路程为
BC段的时间为
BC段平均速度
(3)三个滑梯起点高度相同,符合安全标准的前提下,滑梯1的长度最短,且坡度最大,下滑的平均速度最快,因此能最快到达地面。
18.(1)右/远离斜面底端的方向
(2)0.5
(3)不可行
(4)C
【详解】(1)要让小球运动时间变长、方便计时,需要减小斜面的坡度,让小球下滑速度变慢,故应将支撑木块向右移动。
(2)由图可知,AC段的总路程
总运动时间,可得
(3)小球从A点由静止下滑经过B点时是有初速度的,而将小球从B点由静止释放,测得的并不是小球真实通过BC段的时间,会导致时间测量结果偏大,得到的平均速度是错误的,故此方法不可行。
(4)A.乙轨道是曲线,甲轨道是直线,乙轨道的路程更长,故A正确;
B.B小球运动路程更长、用时更短,由可知它的全程平均速度更大,故B正确;
C.沿甲直轨道下滑的小球速度也会越来越快,属于变速运动,并非匀速运动,故C错误。
此题选择说法错误的,故选C。
19.(1)
(2) 右 滑动
(3) 0.3 vAB<vAC<vBC
【详解】(1)测量平均速度的核心原理就是平均速度的定义式,即通过测量物体运动的总路程和对应的总时间,利用公式计算出平均速度。
(2)小车运动时间过短,是因为斜面坡度太大、小车速度太快,将支撑斜面的木块向右移动,会减小斜面的倾角,让小车运动速度变慢,运动时间变长,方便计时。
正常小车车轮沿斜面滚动是滚动摩擦,将小车倒置后,原本不滚动的车身直接和斜面接触滑动,用滑动摩擦代替滚动摩擦,摩擦力会大幅增大,也能让小车运动速度减慢,延长运动时间。
(3)AC段路程的平均速度
BC段路程
BC段运动时间
BC段的速度
三者排序为
20.(1)19.70
(2)19.70
(3)减速
(4)①
【详解】(1)由图可知,刻度线的分度值为1mm,则;
(2)由图可知,小球通过CD段所用的时间
通过CD段的平均速度为
(3)由图可知,小球在AB段、BC段、CD段所用时间均为1s,而,即相同时间通过的路程越来越小,说明小球从A到D的运动过程中做减速运动。
(4)由(3)可知,小球运动过程中做减速运动,所以小球在D点的速度小于CD间的平均速度,即,所以小球运动的路程
则1s后小球所处的坐标小于
故选①。
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