4.2.2 等差数列的前n项和公式 第2课时预习导学案-2026-2027学年高二上学期数学人教A版选择性必修第二册
2026-09-04
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普通
摘要:
该高中数学导学案聚焦等差数列前n项和的最值求解,通过“温故”回顾前n项和公式及性质,“知新”衔接函数思想与通项正负分析,搭建从旧知到新知的学习支架,帮助学生构建知识脉络。
特色在于以函数思想为核心,引导学生用数学眼光观察数列与二次函数的联系,通过课前自测的实际应用题(如火箭路程问题)培养数学语言表达现实世界的能力,反思部分强调两种方法的逻辑推理(数学思维),助力学生掌握最优求解策略,提升应用意识与理性精神。
内容正文:
4.2.2 等差数列的前n项和公式 第2课时
预习提要
1.回顾等差数列通项与前n项和公式,思考n与二次函数的联系,体会利用函数思想研究数列最值,做好预习铺垫.
2.阅读课本内容,探究等差数列前n项和的最值求解方法,掌握利用通项正负、二次函数两种思路,尝试解决简单的综合应用问题.
【温故】
1.等差数列的前n项和公式:______________________________.
2.等差数列前n项和的性质:若等差数列的前 项和为 ,则数列构成等差数列,公差为原公差的___________倍.
【知新】
等差数列前n项和的最值:
1.通项公式法:,其基本思想是通过____________求出符号变化的项,从而求得和的____________;
2.前n项和法:,其基本思想是利用前n项和公式的____________特性,借助抛物线的图象求最值.
3.由等差数列性质可知,等差数列前2n-1项和
课前自测
1.已知等差数列的通项公式为,当且仅当时,数列的前n项和最大,则当时,( )
A.17 B.18 C.19 D.20
2.已知数列的前n项和为,且,,则当取得最小值时,n的值是( )
A.6 B.7 C.8 D.9
3.中国载人航天工程发射的第十八艘飞船,简称“神十八”,于2024年4月执行载人航天飞行任务.若运送飞船的运载火箭在点火第一秒钟通过的路程为2km,以后每秒钟通过的路程都增加3km,在达到离地面222km的高度时,火箭开始进入转弯程序,则从点火到进入转弯程序大约需要的时间是( )
A.10秒 B.11秒 C.12秒 D.13秒
4.(多选)已知等差数列的前n项和为,,,则( )
A.数列单调递减 B.数列单调递增
C.有最大值 D.有最小值
5.已知等差数列的前n项和为,,公差,.若取得最大值,则______.
反思
等差数列前项和可整理为不含常数项的二次函数形式,图象为过原点的抛物线上的离散点. 当公差时,数列递增,存在最小值;当公差时,数列递减,存在最大值. 求解最值有两种核心方法:一是函数法,利用二次函数对称轴结合正整数定义域求解;二是项分析法,通过寻找最后一个非负项或非正项确定最值对应的项数,两种方法可相互验证、灵活选用.
等差数列前n项和最值模型广泛应用于经济规划、工程统筹、资源调配等实际场景. 企业逐年增减的产值利润统计、分期收支的盈亏最值测算、人力物资匀速增减的最优配置,均可通过数列最值模型求解最优方案;农业产量递增递减规划、项目工期工作量统筹核算、阶梯式成本收益分析,依托等差数列和值最值规律实现效益最大化、损耗最小化,是数学优化思想服务实际生活的典型应用.
答案及解析
【温故】
1.
2.
【知新】
1. 通项公式 最值
2. 二次函数
3.
课前自测
1.答案:D
解析:由题意可知,当时,,,解得.因为,所以,所以.所以,解得或(舍).故选D.
2.答案:A
解析:数列的前n项和为,且,,数列是等差数列,公差,且,解得.
,当取得最小值时,n的值是6.故选A.
3.答案:C
解析:设每一秒钟的路程构成数列,由题意可知为等差数列,且其首项,公差,所以.设数列的前n项和为,由,解得(负值舍去),故选C.
4.答案:AC
解析:因为,且,所以是关于n的递减数列,即数列单调递减,故A正确,B错误;
,又,,故一定有最大值,没有最小值,故C正确,D错误.故选AC.
5.答案:7或8
解析:∵在等差数列中,,公差,,,,,,当7或8时,取得最大值.
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