1.3 运动的快慢 课件-2026-2027学年物理八年级上册人教版
2026-08-13
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普通
摘要:
该初中物理课件聚焦“运动的快慢”,核心知识点包括速度的定义、公式(v=s/t)、单位换算及平均速度计算。课堂导入以校运会百米赛跑为情境,先通过观众“相同时间比路程”和裁判“相同路程比时间”引出比较方法,再以时间路程均不同的问题(甲5s跑60m、乙7s跑80m)搭建认知支架,自然过渡到速度概念。
其亮点在于融合物理观念与科学思维,通过“推一推”活动引导学生自主推导1m/s=3.6km/h,培养科学推理能力。结合频闪照片和s-t图像辨析匀速与变速运动,强化模型建构。设置“平均速度错解分析”(如前50m用6s、后50m用8s,强调总路程÷总时间),深化科学论证。作业包含实践测速度及“中国速度”拓展,渗透科学态度与责任。学生能在情境中理解概念,教师可借助结构化资源提升教学效率。
内容正文:
第一章 机械运动
八年级
物 理
上
第3节 运动的快慢
【2024新教材】
能用速度描述物体运动的快慢;
能用速度公式进行简单计算。
1.核心是"速度":用路程与时间之比统一比较快慢;
2.重点在"会算":v=s/t 及变形式,先统一单位;
3.难点在"平均速度":总路程÷总时间,且必须指明是哪一段。
课标要求
课标分析
学习目标
1.知道比较运动快慢的两种方式,理解速度是路程与时间之比。
2.记住速度的单位,会进行 m/s 与 km/h 的换算,能估测常见物体的速度。
3.会用 v=s/t 及变形式求速度、路程和时间,解题格式规范。
4.能区分匀速直线运动与变速直线运动,会计算平均速度、会读 s-t 图像。
新知导入
新知导入
校运会百米赛跑:观众已经在喊"他跑得最快"——今天当一回"校园速度调查员"。
想一想:观众凭什么这样判断?终点的裁判员又凭什么判断?
观众看谁跑在前面——相同时间比路程;裁判员看谁用时最少——相同路程比时间。
再想一想:甲同学 5 s 跑了 60 m,乙同学 7 s 跑了 80 m,谁快?
时间、路程都不相同,两种办法都失灵了——这正是本节要解决的问题。
谁跑得快——比较运动快慢的方式
任务一
方式一(观众法):相同时间比路程
时间相同时,通过的路程越长,运动越快。
方式二(裁判法):相同路程比时间
路程相同时,所用的时间越短,运动越快。
注意:两句话的前提"相同时间""相同路程",一个都不能少。
时间和路程都不同,怎么办
甲同学:5 s 跑了 60 m 乙同学:7 s 跑了 80 m
时间不同 → 观众法用不了;路程不同 → 裁判法也用不了。
换个思路:能不能把时间"化成相同的"——都看 1 s 里跑多远?
甲:60 m÷5 s=
12 m
乙:80 m÷7 s≈
11.4 m
结论:
甲
跑得快。
练一练:他们用的是哪种方法
① 观众看谁跑在最前面
→
相同时间比路程
② 裁判员看谁用的时间最少
→
相同路程比时间
③ 算出每秒各跑多远再比
→
比单位时间内通过的路程
前两种要有"相同时间"或"相同路程"的前提,一旦两者都不同就用不了;
第三种把时间统一成 1 s,任何情况都能比——物理学选的就是它。
这个"单位时间内通过的路程",就是我们要认识的新物理量——速度。
用什么量描述——速度
任务二
速度:物理学中,把路程与时间之比叫作速度,用符号 v 表示。
定义式: v=s/t (s 是路程,t 是通过这段路程所用的时间)
物理意义:速度是表示物体运动快慢的物理量,速度越大,运动越快。
活动一
推一推:1 m/s 到底等于多少 km/h
实验探究
国际单位:米每秒,符号 m/s 常用单位:千米每小时,符号 km/h
推一推(不要死记 3.6):
1 m/s 表示每秒通过 1 m,1 h=3600 s,
所以 1 h 通过 3600 m=3.6 km → 1 m/s=
3.6
km/h
练一练: 72 km/h=
20
m/s 15 m/s=
54
km/h
常见物体的速度有多大
记住两个基准(教材表1.3-1):
人步行 约 1.1 m/s 自行车 约 5 m/s
小汽车 约 30 m/s 高 铁 约 100 m/s
声音(15 ℃空气中)约 340 m/s 光 约 3×108 m/s
估测题就靠这两个基准来判断合不合理。
判一判:这些数据合理吗
① 中学生正常步行的速度约为 20 km/h
×
② 中学生正常步行的速度约为 1.1 m/s
√
③ 自行车在马路上行驶的速度约为 5 m/s
√
④ 小汽车在高速公路上的速度约为 3 m/s
×
20 km/h≈5.6 m/s,比自行车还快,人步行做不到;
3 m/s≈10.8 km/h,比自行车还慢,高速公路上的汽车没这么慢。
辨一辨:v=s/t 里藏着的易错点
说法一:路程越长,速度越大。
×
说法二:时间越短,速度越大。
×
速度由物体运动的快慢本身决定,与所取的路程、时间都无关。
v=s/t 只是计算速度的方法(比值定义法):同一个匀速运动的物体,
取的路程 s 变为原来的 2 倍,所用时间 t 也变为 2 倍,算出的 v 不变。
只有"相同时间"或"相同路程"这个前提说清楚了,才能比大小。
算一算——速度公式的应用
任务三
例题(教材第22页) 某次百米半决赛,运动员的成绩是 9.83 s,
求他百米赛跑的平均速度。
解:由 v=s/t 得
v=100 m÷9.83 s≈
10.2 m/s
答:他百米赛跑的平均速度约为 10.2 m/s。
格式三要素:写公式 → 代数据带单位 → 答语完整
公式变形与单位统一
求速度 v=s/t 求路程 s=vt 求时间 t=s/v
练一练:汽车以 80 km/h 通过全长 6.8 km 的隧道,需要多少分钟?
解:t=s/v=6.8 km÷80 km/h=0.085 h=
5.1 min
先统一单位,再代入公式——这是速度计算的第一道关口。
活动二
读一读:汽车速度计
实验探究
先看量程与分度值,再读示数:
量程 0~120 km/h,分度值
5 km/h
图中指针指在
55 km/h
速度计显示的是汽车此刻运动的快慢,
单位就是 km/h。
一路快慢不同怎么办——平均速度
任务四
匀速直线运动:物体沿着直线快慢不变的运动。
速度不变,与路程、时间都无关——这是最简单的机械运动。
变速直线运动:沿直线运动、快慢是变化的。
汽车起步、进站的火车、下落的水滴,都是变速直线运动。
从频闪照片看快慢
相同时间内通过的路程相等 → 匀速直线运动;越来越大 → 变速直线运动。
从 s-t 图像看快慢
横轴是时间、纵轴是路程;过原点的倾斜直线表示匀速直线运动,
直线越陡 → 速度越大;水平线段 → 物体保持静止。
平均速度:最容易算错的一题
小明百米赛跑:前 50 m 用 6 s,后 50 m 用 8 s,
全程的平均速度是多少?
错解:(50/6+50/8)÷2≈8.3 m/s ——把两段速度平均了
正解:v=100 m÷(6 s+8 s)≈
7.1 m/s
平均速度=总路程÷总时间,不是各段速度的平均值;
说平均速度,必须指明是哪一段路程(或哪一段时间)的。
小试牛刀
1.诗词中常蕴含着物理知识,根据下列哪句诗
能估算出物体运动的速度( )
A.天台四万八千丈 B.坐地日行八万里
C.春风十里扬州路 D.桃花潭水深千尺
B
想一想:要算速度,路程和时间必须都能估计出来。
"四万八千丈""十里""千尺"说的都是高度、长度、深度,没有时间;
"坐地日行八万里":路程八万里,时间一日 → 选 B
小试牛刀
2.宁扬城际铁路全长约 58 km,快车全程用时
约 30 min,则快车全程平均速度约为( )
A.54 km/h B.77 km/h
C.116 km/h D.190 km/h
C
想一想:30 min 是多少小时?先统一单位。
30 min=0.5 h,v=s/t=58 km÷0.5 h=116 km/h;
单位换算这一步不做,就会误选 A → 选 C
小试牛刀
3.小明在百米赛跑中,前 50 m 用时 6 s,后 50 m
用时 8 s,他全程的平均速度约为( )
A.16.7 m/s B.12.5 m/s
C.7.1 m/s D.7.3 m/s
C
想一想:平均速度只能用总路程除以总时间。
总路程 100 m,总时间 6 s+8 s=14 s;
v=100 m÷14 s≈7.1 m/s → 选 C(选 D 的是把两段速度平均了)
课堂总结
课堂总结
一、比较运动快慢的方式
相同时间比路程 相同路程比时间 物理学:比单位时间内通过的路程
二、速度
v=s/t 变形:s=vt,t=s/v 单位 m/s、km/h,1 m/s=3.6 km/h
量感:人步行约 1.1 m/s,自行车约 5 m/s
三、匀速直线运动与变速直线运动 s-t 图像是过原点的倾斜直线,越陡越快
四、平均速度
总路程÷总时间,必须指明是哪一段路程(或哪一段时间)的平均速度
作业布置
基础巩固 完成分层练习"基础巩固"14题(四个知识点各有对应)
能力提升 完成"能力提升"5题(列车时刻表、s-t 图像、追及与相遇)
拓展实践 用手机秒表测出自己步行、快走、跑步的速度,换算成 km/h,
与教材表1.3-1 比一比——你跑起来比自行车快还是慢?
中考精选 3题(低空物流无人机、s-t 图像、神舟20号与天宫)
预习 第4节 速度的测量:怎样测出小车下滑的平均速度?
知识拓展
中国速度
我国自主研发的 CR450 动车组创造了 435 km/h 的世界纪录,
合 120.8 m/s——一秒钟跑过的距离比两个标准游泳池还长。
低空经济
2026年,扬州首条低空物流航线启用,全长 10 km,
无人机 15 min 送达,平均速度 40 km/h。
速度的每一次提升,背后都是材料、动力与控制技术的进步。
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相关资源
示范课
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