实验专题(夯基练):测量斜面速度2026-2027学年沪科版物理八年级上学期
2026-08-02
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摘要:
**基本信息**
聚焦测量平均速度实验,系统整合原理应用、误差分析与数据处理,通过梯度题型培养科学探究与数据思维。
**专项设计**
|模块|题量/典例|方法提炼|知识逻辑|
|----|-----------|----------|----------|
|基础操作|3题|实验原理v=s/t;刻度尺、秒表规范使用|从原理到器材,构建测量基本框架|
|数据处理|4题|表格数据分析;v-t图像面积求路程|数据→速度计算→运动类型判断|
|误差分析|3题|坡度调整减小计时误差;路程测量规范|误差来源→控制方法→结果修正|
|探究拓展|2题|控制变量法探究质量对速度影响|单一变量→数据对比→结论推导|
内容正文:
实验专题:测量斜面速度
第 1 页 共 21 页
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1. 如图所示,在“测量小车运动的平均速度”实验中,让小车从斜面的A点由
静止开始下滑并开始计时,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可算出小车在各段的平均速度。
(1)实验原理是 。
(2)除图中的器材,本实验中还需要的测量工具是 。
(3)测得时间tAB=1.6s,则AB段的平均速度vAB= m/s。
(4)若小车运动过快,导致过了B点才停止计时,则测得的平均速度vAB会偏 ,实验时应使斜面的坡度 (选填“大”、“小”)些。
2. 用图甲所示装置测量“小车运动的平均速度”,每次实验小车都从斜面顶端自
由释放。金属片可置于斜面的任意位置,用刻度尺测量路程,停表测量时间,图乙是第5次记录的时间。下表是实验中收集的数据。
实验次数
1
2
3
4
5
路程s/m
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
时间t/s
2.0
3.0
3.5
4.0
(1)表格空白处的时间为 s;
(2)根据上表数据,可判断小车在斜面下滑的过程中做 直线运动;
(3)利用表格中的数据计算小车在第5次实验的平均速度为 m/s(保留两位小数)。
3.小明在做“测量小车运动的平均速度”实验时,搭建了如图甲、乙的两套实验
装置。
(1)他最终选择了装置乙,这样能减小测量 (选填“路程”或“时间”)造成的误差。
(2)选好装置后,他将小车置于斜面上某处,金属片固定在斜面底端,用
测量小车将要通过的路程s。
(3)用 测量小车从静止滑下到撞击金属片的时间t。
(4)根据测得的s、t,利用公式v= 算出小车在该过程的平均速度v。
(5)实验中,小明测量的路程s如图丙所示,这一错误操作将导致所得的平均速度v (选填“大于”或“小于”)实际值。
4.在“测量物体运动的平均速度”实验中,实验装置如图所示:
(1)实验中,小组同学发现小车通过AB段路程过快,不便于测量 ,为了解决这一问题,可以只将木块向右适当移动;也可以将小车倒置滑下,这是因为用 代替滚动可以增大摩擦。
(2)改进后,进行实验并记录数据在表格中,计算出小车通过AC段路程的平均速度是 m/s。
路程
运动时间
平均速度
sAB=0.45m
tAB=3.2s
vAB=0.14m/s
sAC=0.9m
tAC=4.5s
vAC=
(3)由实验可得:小车在下滑过程中速度大小越来越 。
5. 小玲利用如图1所示的装置测量小车在斜面上运动的平均速度,实验数据在
图中已经标出,图中上方是小车运动到A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“h:min:s”)。
(1)实验中应使斜面的坡度较 ,目的是为了 ;
(2)实验中小车通过后半段路程的平均速度为 m/s,若小车在前半段运动过程中,经过时间tAB中点时的速度为v1,经过路程sAB中点时的速度为v2,则v1 v2(选填“>”“<”或“=”);
(3)图2v﹣t图像中,其阴影部分的面积所表示的物理量是 。
6.图甲是小乔测量小车平均速度的实验装置。
(1)实验时发现小车下滑时间太短,为了更方便计时,应将支撑木块水平向
适当移动;
(2)在测量AB段的平均速度时,如果小车未到B点就停止计时,则测得的vAB大小比真实值偏 ;
(3)小乔利用图乙所示的位置传感器,记录小车沿斜面下滑的v﹣t图象如图丙,由图象可知:小车在第3s时的速度为 m/s;小车在斜面上做 直线运动。
7.小明利用带有刻度的斜面、小车、挡板等实验器材测量小车的平均速度,使小
车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,并记录小车到达A、B、C三处的时刻。
(1)某次实验的过程如图所示,则该次实验中小车通过斜面BC段的路程是
cm,小车通过斜面BC段路程的平均速度是 m/s;
(2)根据图中所给信息,可知小车向下运动的速度是越来越 (选填“大”或“小”);
(3)小车从A点运动到C点过程中,路程中点的速度表示为v1,时间中点的速度表示为v2,分析得出v1 v2(选填“>”、“<”或“=”);
(4)小明想进一步探究小车的平均速度与小车的质量是否有关,他选用形状相同但质量不同的小车,在相同的斜面上从同一位置静止释放,测量其运动相同距离所用的时间,实验数据记录如下表:
实验序号
小车轻重
运动距离s/cm
运动时间t/s
1
较轻
80.0
2.5
2
较重
80.0
2.5
3
更重
80.0
2.5
分析表中数据可得出的结论是:小车的平均速度与其质量 (选填“有关”或“无关”)。
8. 对实验过程中收集的数据进行分析和处理,是科学探究的一个重要环节。
(1)为了验证两个物理量成正比,可以计算两个物理量的 ,若计算的结果是定值,则得以验证,例如“探究质量与体积的关系”,我们就使用该方法。
从A点开始计时的时间t/s
0
1
2
3
4
5
从A点开始的路程s/cm
0
4.00
16.00
36.00
64.00
相应的平均速度v/cm•s﹣1
/
4
8
12
16
(2)某研究小组在探究小物块在足够长斜面上的运动规律时,让小物块从斜面上A点由静止释放,沿斜面向下运动,利用秒表、刻度尺分别测出其运动时间、通过的路程,记录的数据如上表。分析表中数据可知:
①该小组所用刻度尺的分度值是1 ;物块做 (匀速/变速)直线运动。
②物块的平均速度与所用的时间成 比;物块通过的路程与
(所用时间/所用时间平方)成正比。
③物块第5s时间内的平均速度为 cm/s。
9. 小明用图甲的装置测量小车运动的平均速度,让小车从斜面的A点由静止开
始下滑。
(1)实验时,斜面坡度要小些,是为了减小测量 (选填“路程”或“时间”)的误差。
(2)如图甲所示,停表指针转动未超过一圈,每小格表示1s,AB段平均速度为
m/s。
(3)不同小组用同样的器材实验,测量的小车全程的平均速度不一样,可能是因为 (填其中一种即可)。
(4)小明重新调整斜面坡度,利用位置传感器进行实验,屏幕显示如图乙所示的v﹣t图像,从图像可以看出小车从斜面下滑时做 (选填“加速”“减速”或“匀速”)运动。
(5)另外,小明查阅课外资料得知,v﹣t图像与横坐标包围部分(图丙中阴影部分)的面积在数值上等于小车运动的距离。由图丙可知小车0~1s内的平均速度为 m/s。
10.小明在做“测量小车运动的平均速度”实验中,设计了如图所示的实验装置:
小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,图中的小方框内是小车到达A、B两处时
电子表上的显示数字(数字分别表示“时:分:秒”)。
(1)实验时应使斜面的坡度较 (选填“大”或“小”),这样做的目的是 。
(2)实验时从A点静止释放小车并开始计时,当到达B点时停止计时,所用时间如图所示,则小车在AB段的平均速度发现与上半段的平均速度相同,是
m/s。
(3)为了测量小车运动过程中下半程的平均速度,某同学让小车从B点静止释放,测出小车到达C点的时间为 s,从而计算出小车运动过程中下半程的平均速度,发现与上半段的平均速度相同,分析出现此种情况的原因是 。
(4)为了正确地计算出下半程小车运动的时间,请你写出具体的实验操作: (5)经过正确的操作,测得BC段的运动时间为1s,则下列四个速度随时间变化关系图像中,能反映出小车在AC段运动情况的是( )
A. B. C.D.
答案解析
1.如图所示,在“测量小车运动的平均速度”实验中,让小车从斜面的A点由静止开始下滑并开始计时,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可算出小车在各段的平均速度。
(1)实验原理是 。
(2)除图中的器材,本实验中还需要的测量工具是 秒表 。
(3)测得时间tAB=1.6s,则AB段的平均速度vAB= 0.25 m/s。
(4)若小车运动过快,导致过了B点才停止计时,则测得的平均速度vAB会偏 小 ,实验时应使斜面的坡度 小 (选填“大”、“小”)些。
【解答】(1)实验原理是平均速度的定义式。
(2)实验中需要测量路程和时间,图中已有刻度尺测路程,还需要秒表来测量时间。
(3)由图可知,sAB=80.0cm﹣40.0cm=40.0cm=0.4m
则。
(4)若过了B点才停止计时,会导致测得的时间tAB偏大,根据,路程s不变,时间偏大,则测得的平均速度vAB会偏小;
为了减小时间测量的误差,实验时应使斜面的坡度小些,让小车运动速度慢一些,运动时间长一些,便于测量时间。
答案:(1);(2)秒表;(3)0.25;(4)小;小。
2.用图甲所示装置测量“小车运动的平均速度”,每次实验小车都从斜面顶端自由释放。金属片可置于斜面的任意位置,用刻度尺测量路程,停表测量时间,图乙是第5次记录的时间。下表是实验中收集的数据。
实验次数
1
2
3
4
5
路程s/m
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
时间t/s
2.0
3.0
3.5
4.0
(1)表格空白处的时间为 s;
(2)根据上表数据,可判断小车在斜面下滑的过程中做 直线运动;
(3)利用表格中的数据计算小车在第5次实验的平均速度为 m/s(保留两位小数)。
【解答】(1)由图乙可知,分针在0和1之间,且没有过半格;大盘分度值为0.1s,秒针指在4.4s处,所以表格空白处的时间为4.4s。
(2)第一个20m所用的时间为2.0s,第二个20m所用的时间为0.8s,第三个20m所用的时间为0.7s,第四个20m所用的时间为0.5s,第五个20m所用的时间为0.4s,则可以得出通过相同的路程,所用的时间越来越短,即小车运动速度越来越快,所以小车在斜面下滑的过程中做变速直线运动。
(3)小车在第5次实验的平均速度为v22.73cm/s≈0.23m/s。
答案:(1)4.4;(2)加速;(3)0.23。
3.小明在做“测量小车运动的平均速度”实验时,搭建了如图甲、乙的两套实验装置。
(1)他最终选择了装置乙,这样能减小测量 时间 (选填“路程”或“时间”)造成的误差。
(2)选好装置后,他将小车置于斜面上某处,金属片固定在斜面底端,用 刻度尺 测量小车将要通过的路程s。
(3)用 秒表 测量小车从静止滑下到撞击金属片的时间t。
(4)根据测得的s、t,利用公式v= 算出小车在该过程的平均速度v。
(5)实验中,小明测量的路程s如图丙所示,这一错误操作将导致所得的平均速度v 大于 (选填“大于”或“小于”)实际值。
【解答】(1)斜面的坡度越大,小车在斜面上运动的速度越大,在斜面上运动的时间越短,不方便测量时间,因此实验中为了方便计时,应选择斜面的坡度较小的装置乙;
(2)路程的测量工具是刻度尺,因此用刻度尺测量小车通过的路程。
(3)实验室中,测量时间的工具是秒表,所以需要秒表测量小车从静止滑下到撞击金属片的时间。
(4)实验中,用刻度尺测量小车通过的路程,用停表测量小车下滑的时间,由算出小车在该过程的平均速度。
(5)由图丙可知,小明测量的路程包括了小车本身,此时测量的路程大于了小车实际通过的路程,由可知,将导致所得的平均速度v大于实际值。
答案:(1)时间;(2)刻度尺;(3)秒表;(4);(5)大于。
4.在“测量物体运动的平均速度”实验中,实验装置如图所示:
(1)实验中,小组同学发现小车通过AB段路程过快,不便于测量 ,为了解决这一问题,可以只将木块向右适当移动;也可以将小车倒置滑下,这是因为用 代替滚动可以增大摩擦。
(2)改进后,进行实验并记录数据在表格中,计算出小车通过AC段路程的平均速度是 m/s。
路程
运动时间
平均速度
sAB=0.45m
tAB=3.2s
vAB=0.14m/s
sAC=0.9m
tAC=4.5s
vAC=
(3)由实验可得:小车在下滑过程中速度大小越来越 。
【解答】(1)小车通过AB段过快,不便于测量的是时间。因为速度太快,计时误差会较大。将木块向右移,斜面变缓,小车下滑速度减慢。小车倒置滑下时,轮子不再滚动而是滑动,滑动摩擦力比滚动摩擦力大,这样小车运动更慢,便于测量。所以这里是用滑动代替滚动增大摩擦。
(2)由表格数据可知,小车在AC段的平均速度为;
(3)由表格数据可知,小车在BC段的平均速度为,由于vBC>vAB,故小车在下滑过程中速度越来越大。
答案:(1)时间;滑动;(2)0.2;(3)大。
5.小玲利用如图1所示的装置测量小车在斜面上运动的平均速度,实验数据在图中已经标出,图中上方是小车运动到A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“h:min:s”)。
(1)实验中应使斜面的坡度较 小 ,目的是为了 便于测量时间 ;
(2)实验中小车通过后半段路程的平均速度为 0.3 m/s,若小车在前半段运动过程中,经过时间tAB中点时的速度为v1,经过路程sAB中点时的速度为v2,则v1 < v2(选填“>”“<”或“=”);
(2)图2v﹣t图像中,其阴影部分的面积所表示的物理量是 小车运动的路程 。
【解答】(1)实验中应使斜面的坡度较小,目的是为了便于测量时间;
(2)由图可知,总路程s1=120cm,后半段路程,
后半段运动时间tBC=10:35:05﹣10:35:03=2s,
因此平均速度;
小车沿斜面加速下滑,速度逐渐增大,前半段AB运动中,前一半时间速度更小,通过的路程不足总路程的一半,因此时间中点在路程中点之前,速度随时间增大,所以时间中点的速度v1小于路程中点的速度v2;
(3)v−t图像中,路程公式为s=vt,阴影矩形面积等于纵轴速度v乘以横轴时间t,因此阴影面积表示小车运动的路程。
答案:(1)小;便于测量时间;(2)0.3;<;(3)小车运动的路程。
6.图甲是小乔测量小车平均速度的实验装置。
(1)实验时发现小车下滑时间太短,为了更方便计时,应将支撑木块水平向 右 适当移动;
(2)在测量AB段的平均速度时,如果小车未到B点就停止计时,则测得的vAB大小比真实值偏 大 ;
(3)小乔利用图乙所示的位置传感器,记录小车沿斜面下滑的v﹣t图象如图丙,由图象可知:小车在第3s时的速度为 0.6 m/s;小车在斜面上做 加速 直线运动。
【解答】(1)实验时发现小车下滑时间太短,为了更方便计时,应将支撑木块水平向右适当移动,减小斜面坡度。
(2)在测量AB段的平均速度时,如果小车未到B点就停止计时,会导致时间的测量结果偏小,而路程测量准确,由速度公式计算可知,测得的AB段的平均速度会偏大。
(3)由图丙得,小车在第3s时的速度为0.6m/s。
由图丙得,小车在斜面上速度越来越大,做加速直线运动。
答案:(1)右;(2)大;(3)0.6;加速。
7.小明利用带有刻度的斜面、小车、挡板等实验器材测量小车的平均速度,使小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,并记录小车到达A、B、C三处的时刻。
(1)某次实验的过程如图所示,则该次实验中小车通过斜面BC段的路程是 40.0 cm,小车通过斜面BC段路程的平均速度是 0.2 m/s;
(2)根据图中所给信息,可知小车向下运动的速度是越来越 大 (选填“大”或“小”);
(3)小车从A点运动到C点过程中,路程中点的速度表示为v1,时间中点的速度表示为v2,分析得出v1 > v2(选填“>”、“<”或“=”);
(4)小明想进一步探究小车的平均速度与小车的质量是否有关,他选用形状相同但质量不同的小车,在相同的斜面上从同一位置静止释放,测量其运动相同距离所用的时间,实验数据记录如下表:
实验序号
小车轻重
运动距离s/cm
运动时间t/s
1
较轻
80.0
2.5
2
较重
80.0
2.5
3
更重
80.0
2.5
分析表中数据可得出的结论是:小车的平均速度与其质量 无关 (选填“有关”或“无关”)。
【解答】
(1)图中刻度尺分度值为1cm,则小车通过斜面BC段的路程sBC=40.0cm。
小车通过斜面BC段的时间为tBC=20s﹣18s=2s
则小车通过斜面BC段的平均速度
(2)小车通过斜面AB段的路程sAB=75.0cm﹣40.0cm=35.0cm
时间为tAB=18s﹣15s=3s
则小车通过斜面AB段的平均速度
所以小车向下运动的速度是越来越大。
(3)小车向下运动的速度越来越大,路程的中点位于时间中点的下方,所以路程中点的速度v1大于时间中点的速度v2。
(4)由表可知,在小车轻重不同的条件下,小车通过相同的距离所用时间相同,根据可知,小车的平均速度相同,故小车的平均速度与其质量无关。
答案:(1)40.0;0.2;(2)大;(3)>;(4)无关。
8.对实验过程中收集的数据进行分析和处理,是科学探究的一个重要环节。
(1)为了验证两个物理量成正比,可以计算两个物理量的 ,若计算的结果是定值,则得以验证,例如“探究质量与体积的关系”,我们就使用该方法。
从A点开始计时的时间t/s
0
1
2
3
4
5
从A点开始的路程s/cm
0
4.00
16.00
36.00
64.00
相应的平均速度v/cm•s﹣1
/
4
8
12
16
(2)某研究小组在探究小物块在足够长斜面上的运动规律时,让小物块从斜面上A点由静止释放,沿斜面向下运动,利用秒表、刻度尺分别测出其运动时间、通过的路程,记录的数据如上表。分析表中数据可知:
①该小组所用刻度尺的分度值是1 ;物块做 (匀速/变速)直线运动。
②物块的平均速度与所用的时间成 比;物块通过的路程与 (所用时间/所用时间平方)成正比。
③物块第5s时间内的平均速度为 cm/s。
【解答】(1)正比例指两种相关联的量,一种量变化,另一种量也随着变化,如果这两种量中相对应的两个数的比值一定,我们就说这两种量成正比例,所以为了验证两个物理量成正比,可以计算两个物理量的比值,若计算的结果是定值,则得以验证,例如“探究质量与体积的关系”,我们就使用该方法;
(2)①使用刻度尺测量时,应先观察刻度尺的分度值、量程和零刻度,读数应估读到分度值的下一位,由表格中测量的路程数据可知,倒数第二位是mm,所以该小组所用刻度尺的分度值是1mm;
分析表格数据可知,小物块每秒运动过程中的速度都是变化的,所以物块做变速运动;
②分析表格数据发现,从平均速度的变化,4cm/s、8cm/s、12cm/s、16cm/s,相同的时间内速度变化量相同,故物块的平均速度与时间成正比;
分析表格数据发现,,,,,故物块通过的路程与时间的平方正比;
③综上可得,物块5s内通过的路程为,
则物块第5s内通过的路程为s=s5﹣s4=100.00cm﹣64.00cm=36.00cm,
由可得,物块第5s内的平均速度为;
答案:(1)比值;(2)①mm;变速;②正比;所用时间平方;③36。
9.小明用图甲的装置测量小车运动的平均速度,让小车从斜面的A点由静止开始下滑。
(1)实验时,斜面坡度要小些,是为了减小测量 (选填“路程”或“时间”)的误差。
(2)如图甲所示,停表指针转动未超过一圈,每小格表示1s,AB段平均速度为 m/s。
(3)不同小组用同样的器材实验,测量的小车全程的平均速度不一样,可能是因为 (填其中一种即可)。
(4)小明重新调整斜面坡度,利用位置传感器进行实验,屏幕显示如图乙所示的v﹣t图像,从图像可以看出小车从斜面下滑时做 (选填“加速”“减速”或“匀速”)运动。
(5)另外,小明查阅课外资料得知,v﹣t图像与横坐标包围部分(图丙中阴影部分)的面积在数值上等于小车运动的距离。由图丙可知小车0~1s内的平均速度为 m/s。
【解答】(1)斜面的坡度越大,小车在斜面上滑下的速度越快,在斜面上运动的时间越短,不方便测量时间,因此应使斜面的坡度较小,这样做方便计时,可以减小测量时间的误差;
(2)图甲中刻度尺分度值为1cm,AB段长度为sAB=8.00dm﹣4.00dm=4.00dm=0.4m,
则;
(3)斜面倾斜程度不一样,如果路程相同,小车全程运动的时间可能不同,测出平均速度可能不同;实验时计时有误差,会造成时间不同,测出的平均速度可能不同。
(4)如图丙所示的v﹣t图像中,速度随着时间的增加而变大,说明小车在斜面上下滑时做加速运动。
(5)由图像可知小车0∼1s内的运动的路程为,
小车0∼1s内的平均速度为。
答案:(1)时间;(2)0.1;(3)斜面倾斜程度不一样;(4)加速;(5)0.3。
10.小明在做“测量小车运动的平均速度”实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,图中的小方框内是小车到达A、B两处时电子表上的显示数字(数字分别表示“时:分:秒”)。
(1)实验时应使斜面的坡度较 (选填“大”或“小”),这样做的目的是 。
(2)实验时从A点静止释放小车并开始计时,当到达B点时停止计时,所用时间如图所示,则小车在AB段的平均速度发现与上半段的平均速度相同,是 m/s。
(3)为了测量小车运动过程中下半程的平均速度,某同学让小车从B点静止释放,测出小车到达C点的时间为 s,从而计算出小车运动过程中下半程的平均速度,发现与上半段的平均速度相同,分析出现此种情况的原因是 。
(4)为了正确地计算出下半程小车运动的时间,请你写出具体的实验操作: (5)经过正确的操作,测得BC段的运动时间为1s,则下列四个速度随时间变化关系图像中,能反映出小车在AC段运动情况的是( )
A.
B.
C.
D.
【解答】(1)斜面的坡度越大,小车在斜面上运动的速度越快,时间越短,为了便于测量时间,应使斜面的坡度小一些,使小车在斜面上通过的时间更长。
(2)A到B的路程sAB=100.0cm﹣50.0cm=50.0cm=0.5m,
运动时间tAB=2s,小车在AB段的平均速度为。
(3)小车从B点静止释放时的初速度为0,与小车从A点到B点时一样,且路程相同,因此测得的时间与上半程相同也为2s。
从B点静止释放到C点的时间,并不是从A运动到C点过程中BC段所用的时间。
(4)让小车从A点由静止开始下滑,分别记录小车到达B点和C点的时间,用到达C点的时间减去到达B点的时间,即为下半程的运动时间。
(5)根据数据分析可知,小车在上半段运动的时间长,路程短;下半段运动的时间短,路程长,说明小车在做加速运动,即速度随时间逐渐变大,故D符合题意,ABC不符合题意。
故选D。
答案:(1)小;便于测量时间;(2)0.25;(3)2;从B点静止释放到C点的时间,并不是从A运动到C点过程中BC段所用的时间;(4)再一次从A点静止释放小车,测得小车从A点运动至C点所用的时间;
(5)D。
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