实验专题(夯基练):测量斜面速度2026-2027学年沪科版物理八年级上学期

2026-08-02
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摘要:

**基本信息** 聚焦测量平均速度实验,系统整合原理应用、误差分析与数据处理,通过梯度题型培养科学探究与数据思维。 **专项设计** |模块|题量/典例|方法提炼|知识逻辑| |----|-----------|----------|----------| |基础操作|3题|实验原理v=s/t;刻度尺、秒表规范使用|从原理到器材,构建测量基本框架| |数据处理|4题|表格数据分析;v-t图像面积求路程|数据→速度计算→运动类型判断| |误差分析|3题|坡度调整减小计时误差;路程测量规范|误差来源→控制方法→结果修正| |探究拓展|2题|控制变量法探究质量对速度影响|单一变量→数据对比→结论推导|

内容正文:

实验专题:测量斜面速度 第 1 页 共 21 页 学科网(北京)股份有限公司 1. 如图所示,在“测量小车运动的平均速度”实验中,让小车从斜面的A点由 静止开始下滑并开始计时,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可算出小车在各段的平均速度。 (1)实验原理是     。 (2)除图中的器材,本实验中还需要的测量工具是     。 (3)测得时间tAB=1.6s,则AB段的平均速度vAB=     m/s。 (4)若小车运动过快,导致过了B点才停止计时,则测得的平均速度vAB会偏     ,实验时应使斜面的坡度     (选填“大”、“小”)些。 2. 用图甲所示装置测量“小车运动的平均速度”,每次实验小车都从斜面顶端自 由释放。金属片可置于斜面的任意位置,用刻度尺测量路程,停表测量时间,图乙是第5次记录的时间。下表是实验中收集的数据。 实验次数 1 2 3 4 5 路程s/m 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 时间t/s 2.0 3.0 3.5 4.0 (1)表格空白处的时间为   s; (2)根据上表数据,可判断小车在斜面下滑的过程中做   直线运动; (3)利用表格中的数据计算小车在第5次实验的平均速度为   m/s(保留两位小数)。 3.小明在做“测量小车运动的平均速度”实验时,搭建了如图甲、乙的两套实验 装置。 (1)他最终选择了装置乙,这样能减小测量    (选填“路程”或“时间”)造成的误差。 (2)选好装置后,他将小车置于斜面上某处,金属片固定在斜面底端,用    测量小车将要通过的路程s。 (3)用    测量小车从静止滑下到撞击金属片的时间t。 (4)根据测得的s、t,利用公式v=  算出小车在该过程的平均速度v。 (5)实验中,小明测量的路程s如图丙所示,这一错误操作将导致所得的平均速度v    (选填“大于”或“小于”)实际值。 4.在“测量物体运动的平均速度”实验中,实验装置如图所示: (1)实验中,小组同学发现小车通过AB段路程过快,不便于测量   ,为了解决这一问题,可以只将木块向右适当移动;也可以将小车倒置滑下,这是因为用    代替滚动可以增大摩擦。 (2)改进后,进行实验并记录数据在表格中,计算出小车通过AC段路程的平均速度是   m/s。 路程 运动时间 平均速度 sAB=0.45m tAB=3.2s vAB=0.14m/s sAC=0.9m tAC=4.5s vAC= (3)由实验可得:小车在下滑过程中速度大小越来越    。 5. 小玲利用如图1所示的装置测量小车在斜面上运动的平均速度,实验数据在 图中已经标出,图中上方是小车运动到A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“h:min:s”)。 (1)实验中应使斜面的坡度较    ,目的是为了    ; (2)实验中小车通过后半段路程的平均速度为    m/s,若小车在前半段运动过程中,经过时间tAB中点时的速度为v1,经过路程sAB中点时的速度为v2,则v1    v2(选填“>”“<”或“=”); (3)图2v﹣t图像中,其阴影部分的面积所表示的物理量是    。 6.图甲是小乔测量小车平均速度的实验装置。 (1)实验时发现小车下滑时间太短,为了更方便计时,应将支撑木块水平向     适当移动; (2)在测量AB段的平均速度时,如果小车未到B点就停止计时,则测得的vAB大小比真实值偏     ; (3)小乔利用图乙所示的位置传感器,记录小车沿斜面下滑的v﹣t图象如图丙,由图象可知:小车在第3s时的速度为     m/s;小车在斜面上做   直线运动。 7.小明利用带有刻度的斜面、小车、挡板等实验器材测量小车的平均速度,使小 车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,并记录小车到达A、B、C三处的时刻。 (1)某次实验的过程如图所示,则该次实验中小车通过斜面BC段的路程是    cm,小车通过斜面BC段路程的平均速度是    m/s; (2)根据图中所给信息,可知小车向下运动的速度是越来越    (选填“大”或“小”); (3)小车从A点运动到C点过程中,路程中点的速度表示为v1,时间中点的速度表示为v2,分析得出v1    v2(选填“>”、“<”或“=”); (4)小明想进一步探究小车的平均速度与小车的质量是否有关,他选用形状相同但质量不同的小车,在相同的斜面上从同一位置静止释放,测量其运动相同距离所用的时间,实验数据记录如下表: 实验序号 小车轻重 运动距离s/cm 运动时间t/s 1 较轻 80.0 2.5 2 较重 80.0 2.5 3 更重 80.0 2.5 分析表中数据可得出的结论是:小车的平均速度与其质量    (选填“有关”或“无关”)。 8. 对实验过程中收集的数据进行分析和处理,是科学探究的一个重要环节。 (1)为了验证两个物理量成正比,可以计算两个物理量的   ,若计算的结果是定值,则得以验证,例如“探究质量与体积的关系”,我们就使用该方法。 从A点开始计时的时间t/s 0 1 2 3 4 5 从A点开始的路程s/cm 0 4.00 16.00 36.00 64.00 相应的平均速度v/cm•s﹣1 / 4 8 12 16 (2)某研究小组在探究小物块在足够长斜面上的运动规律时,让小物块从斜面上A点由静止释放,沿斜面向下运动,利用秒表、刻度尺分别测出其运动时间、通过的路程,记录的数据如上表。分析表中数据可知: ①该小组所用刻度尺的分度值是1   ;物块做    (匀速/变速)直线运动。 ②物块的平均速度与所用的时间成   比;物块通过的路程与    (所用时间/所用时间平方)成正比。 ③物块第5s时间内的平均速度为   cm/s。 9. 小明用图甲的装置测量小车运动的平均速度,让小车从斜面的A点由静止开 始下滑。 (1)实验时,斜面坡度要小些,是为了减小测量    (选填“路程”或“时间”)的误差。 (2)如图甲所示,停表指针转动未超过一圈,每小格表示1s,AB段平均速度为     m/s。 (3)不同小组用同样的器材实验,测量的小车全程的平均速度不一样,可能是因为    (填其中一种即可)。 (4)小明重新调整斜面坡度,利用位置传感器进行实验,屏幕显示如图乙所示的v﹣t图像,从图像可以看出小车从斜面下滑时做    (选填“加速”“减速”或“匀速”)运动。 (5)另外,小明查阅课外资料得知,v﹣t图像与横坐标包围部分(图丙中阴影部分)的面积在数值上等于小车运动的距离。由图丙可知小车0~1s内的平均速度为   m/s。 10.小明在做“测量小车运动的平均速度”实验中,设计了如图所示的实验装置: 小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,图中的小方框内是小车到达A、B两处时 电子表上的显示数字(数字分别表示“时:分:秒”)。 (1)实验时应使斜面的坡度较   (选填“大”或“小”),这样做的目的是   。 (2)实验时从A点静止释放小车并开始计时,当到达B点时停止计时,所用时间如图所示,则小车在AB段的平均速度发现与上半段的平均速度相同,是    m/s。 (3)为了测量小车运动过程中下半程的平均速度,某同学让小车从B点静止释放,测出小车到达C点的时间为   s,从而计算出小车运动过程中下半程的平均速度,发现与上半段的平均速度相同,分析出现此种情况的原因是   。 (4)为了正确地计算出下半程小车运动的时间,请你写出具体的实验操作:  (5)经过正确的操作,测得BC段的运动时间为1s,则下列四个速度随时间变化关系图像中,能反映出小车在AC段运动情况的是( ) A. B. C.D. 答案解析 1.如图所示,在“测量小车运动的平均速度”实验中,让小车从斜面的A点由静止开始下滑并开始计时,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可算出小车在各段的平均速度。 (1)实验原理是    。 (2)除图中的器材,本实验中还需要的测量工具是  秒表  。 (3)测得时间tAB=1.6s,则AB段的平均速度vAB=  0.25  m/s。 (4)若小车运动过快,导致过了B点才停止计时,则测得的平均速度vAB会偏  小  ,实验时应使斜面的坡度  小  (选填“大”、“小”)些。 【解答】(1)实验原理是平均速度的定义式。 (2)实验中需要测量路程和时间,图中已有刻度尺测路程,还需要秒表来测量时间。 (3)由图可知,sAB=80.0cm﹣40.0cm=40.0cm=0.4m 则。 (4)若过了B点才停止计时,会导致测得的时间tAB偏大,根据,路程s不变,时间偏大,则测得的平均速度vAB会偏小; 为了减小时间测量的误差,实验时应使斜面的坡度小些,让小车运动速度慢一些,运动时间长一些,便于测量时间。 答案:(1);(2)秒表;(3)0.25;(4)小;小。 2.用图甲所示装置测量“小车运动的平均速度”,每次实验小车都从斜面顶端自由释放。金属片可置于斜面的任意位置,用刻度尺测量路程,停表测量时间,图乙是第5次记录的时间。下表是实验中收集的数据。 实验次数 1 2 3 4 5 路程s/m 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 时间t/s 2.0 3.0 3.5 4.0 (1)表格空白处的时间为   s; (2)根据上表数据,可判断小车在斜面下滑的过程中做   直线运动; (3)利用表格中的数据计算小车在第5次实验的平均速度为   m/s(保留两位小数)。 【解答】(1)由图乙可知,分针在0和1之间,且没有过半格;大盘分度值为0.1s,秒针指在4.4s处,所以表格空白处的时间为4.4s。 (2)第一个20m所用的时间为2.0s,第二个20m所用的时间为0.8s,第三个20m所用的时间为0.7s,第四个20m所用的时间为0.5s,第五个20m所用的时间为0.4s,则可以得出通过相同的路程,所用的时间越来越短,即小车运动速度越来越快,所以小车在斜面下滑的过程中做变速直线运动。 (3)小车在第5次实验的平均速度为v22.73cm/s≈0.23m/s。 答案:(1)4.4;(2)加速;(3)0.23。 3.小明在做“测量小车运动的平均速度”实验时,搭建了如图甲、乙的两套实验装置。 (1)他最终选择了装置乙,这样能减小测量 时间  (选填“路程”或“时间”)造成的误差。 (2)选好装置后,他将小车置于斜面上某处,金属片固定在斜面底端,用 刻度尺  测量小车将要通过的路程s。 (3)用 秒表  测量小车从静止滑下到撞击金属片的时间t。 (4)根据测得的s、t,利用公式v=   算出小车在该过程的平均速度v。 (5)实验中,小明测量的路程s如图丙所示,这一错误操作将导致所得的平均速度v 大于  (选填“大于”或“小于”)实际值。 【解答】(1)斜面的坡度越大,小车在斜面上运动的速度越大,在斜面上运动的时间越短,不方便测量时间,因此实验中为了方便计时,应选择斜面的坡度较小的装置乙; (2)路程的测量工具是刻度尺,因此用刻度尺测量小车通过的路程。 (3)实验室中,测量时间的工具是秒表,所以需要秒表测量小车从静止滑下到撞击金属片的时间。 (4)实验中,用刻度尺测量小车通过的路程,用停表测量小车下滑的时间,由算出小车在该过程的平均速度。 (5)由图丙可知,小明测量的路程包括了小车本身,此时测量的路程大于了小车实际通过的路程,由可知,将导致所得的平均速度v大于实际值。 答案:(1)时间;(2)刻度尺;(3)秒表;(4);(5)大于。 4.在“测量物体运动的平均速度”实验中,实验装置如图所示: (1)实验中,小组同学发现小车通过AB段路程过快,不便于测量   ,为了解决这一问题,可以只将木块向右适当移动;也可以将小车倒置滑下,这是因为用   代替滚动可以增大摩擦。 (2)改进后,进行实验并记录数据在表格中,计算出小车通过AC段路程的平均速度是   m/s。 路程 运动时间 平均速度 sAB=0.45m tAB=3.2s vAB=0.14m/s sAC=0.9m tAC=4.5s vAC= (3)由实验可得:小车在下滑过程中速度大小越来越   。 【解答】(1)小车通过AB段过快,不便于测量的是时间。因为速度太快,计时误差会较大。将木块向右移,斜面变缓,小车下滑速度减慢。小车倒置滑下时,轮子不再滚动而是滑动,滑动摩擦力比滚动摩擦力大,这样小车运动更慢,便于测量。所以这里是用滑动代替滚动增大摩擦。 (2)由表格数据可知,小车在AC段的平均速度为; (3)由表格数据可知,小车在BC段的平均速度为,由于vBC>vAB,故小车在下滑过程中速度越来越大。 答案:(1)时间;滑动;(2)0.2;(3)大。 5.小玲利用如图1所示的装置测量小车在斜面上运动的平均速度,实验数据在图中已经标出,图中上方是小车运动到A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“h:min:s”)。 (1)实验中应使斜面的坡度较 小  ,目的是为了 便于测量时间  ; (2)实验中小车通过后半段路程的平均速度为 0.3  m/s,若小车在前半段运动过程中,经过时间tAB中点时的速度为v1,经过路程sAB中点时的速度为v2,则v1 <  v2(选填“>”“<”或“=”); (2)图2v﹣t图像中,其阴影部分的面积所表示的物理量是 小车运动的路程  。 【解答】(1)实验中应使斜面的坡度较小,目的是为了便于测量时间; (2)由图可知,总路程s1=120cm,后半段路程, 后半段运动时间tBC=10:35:05﹣10:35:03=2s, 因此平均速度; 小车沿斜面加速下滑,速度逐渐增大,前半段AB运动中,前一半时间速度更小,通过的路程不足总路程的一半,因此时间中点在路程中点之前,速度随时间增大,所以时间中点的速度v1小于路程中点的速度v2; (3)v−t图像中,路程公式为s=vt,阴影矩形面积等于纵轴速度v乘以横轴时间t,因此阴影面积表示小车运动的路程。 答案:(1)小;便于测量时间;(2)0.3;<;(3)小车运动的路程。 6.图甲是小乔测量小车平均速度的实验装置。 (1)实验时发现小车下滑时间太短,为了更方便计时,应将支撑木块水平向  右  适当移动; (2)在测量AB段的平均速度时,如果小车未到B点就停止计时,则测得的vAB大小比真实值偏  大  ; (3)小乔利用图乙所示的位置传感器,记录小车沿斜面下滑的v﹣t图象如图丙,由图象可知:小车在第3s时的速度为  0.6  m/s;小车在斜面上做  加速  直线运动。 【解答】(1)实验时发现小车下滑时间太短,为了更方便计时,应将支撑木块水平向右适当移动,减小斜面坡度。 (2)在测量AB段的平均速度时,如果小车未到B点就停止计时,会导致时间的测量结果偏小,而路程测量准确,由速度公式计算可知,测得的AB段的平均速度会偏大。 (3)由图丙得,小车在第3s时的速度为0.6m/s。 由图丙得,小车在斜面上速度越来越大,做加速直线运动。 答案:(1)右;(2)大;(3)0.6;加速。 7.小明利用带有刻度的斜面、小车、挡板等实验器材测量小车的平均速度,使小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,并记录小车到达A、B、C三处的时刻。 (1)某次实验的过程如图所示,则该次实验中小车通过斜面BC段的路程是 40.0  cm,小车通过斜面BC段路程的平均速度是 0.2  m/s; (2)根据图中所给信息,可知小车向下运动的速度是越来越 大  (选填“大”或“小”); (3)小车从A点运动到C点过程中,路程中点的速度表示为v1,时间中点的速度表示为v2,分析得出v1 >  v2(选填“>”、“<”或“=”); (4)小明想进一步探究小车的平均速度与小车的质量是否有关,他选用形状相同但质量不同的小车,在相同的斜面上从同一位置静止释放,测量其运动相同距离所用的时间,实验数据记录如下表: 实验序号 小车轻重 运动距离s/cm 运动时间t/s 1 较轻 80.0 2.5 2 较重 80.0 2.5 3 更重 80.0 2.5 分析表中数据可得出的结论是:小车的平均速度与其质量 无关  (选填“有关”或“无关”)。 【解答】 (1)图中刻度尺分度值为1cm,则小车通过斜面BC段的路程sBC=40.0cm。 小车通过斜面BC段的时间为tBC=20s﹣18s=2s 则小车通过斜面BC段的平均速度 (2)小车通过斜面AB段的路程sAB=75.0cm﹣40.0cm=35.0cm 时间为tAB=18s﹣15s=3s 则小车通过斜面AB段的平均速度 所以小车向下运动的速度是越来越大。 (3)小车向下运动的速度越来越大,路程的中点位于时间中点的下方,所以路程中点的速度v1大于时间中点的速度v2。 (4)由表可知,在小车轻重不同的条件下,小车通过相同的距离所用时间相同,根据可知,小车的平均速度相同,故小车的平均速度与其质量无关。 答案:(1)40.0;0.2;(2)大;(3)>;(4)无关。 8.对实验过程中收集的数据进行分析和处理,是科学探究的一个重要环节。 (1)为了验证两个物理量成正比,可以计算两个物理量的   ,若计算的结果是定值,则得以验证,例如“探究质量与体积的关系”,我们就使用该方法。 从A点开始计时的时间t/s 0 1 2 3 4 5 从A点开始的路程s/cm 0 4.00 16.00 36.00 64.00 相应的平均速度v/cm•s﹣1 / 4 8 12 16 (2)某研究小组在探究小物块在足够长斜面上的运动规律时,让小物块从斜面上A点由静止释放,沿斜面向下运动,利用秒表、刻度尺分别测出其运动时间、通过的路程,记录的数据如上表。分析表中数据可知: ①该小组所用刻度尺的分度值是1   ;物块做   (匀速/变速)直线运动。 ②物块的平均速度与所用的时间成   比;物块通过的路程与   (所用时间/所用时间平方)成正比。 ③物块第5s时间内的平均速度为   cm/s。 【解答】(1)正比例指两种相关联的量,一种量变化,另一种量也随着变化,如果这两种量中相对应的两个数的比值一定,我们就说这两种量成正比例,所以为了验证两个物理量成正比,可以计算两个物理量的比值,若计算的结果是定值,则得以验证,例如“探究质量与体积的关系”,我们就使用该方法; (2)①使用刻度尺测量时,应先观察刻度尺的分度值、量程和零刻度,读数应估读到分度值的下一位,由表格中测量的路程数据可知,倒数第二位是mm,所以该小组所用刻度尺的分度值是1mm; 分析表格数据可知,小物块每秒运动过程中的速度都是变化的,所以物块做变速运动; ②分析表格数据发现,从平均速度的变化,4cm/s、8cm/s、12cm/s、16cm/s,相同的时间内速度变化量相同,故物块的平均速度与时间成正比; 分析表格数据发现,,,,,故物块通过的路程与时间的平方正比; ③综上可得,物块5s内通过的路程为, 则物块第5s内通过的路程为s=s5﹣s4=100.00cm﹣64.00cm=36.00cm, 由可得,物块第5s内的平均速度为; 答案:(1)比值;(2)①mm;变速;②正比;所用时间平方;③36。 9.小明用图甲的装置测量小车运动的平均速度,让小车从斜面的A点由静止开始下滑。 (1)实验时,斜面坡度要小些,是为了减小测量   (选填“路程”或“时间”)的误差。 (2)如图甲所示,停表指针转动未超过一圈,每小格表示1s,AB段平均速度为   m/s。 (3)不同小组用同样的器材实验,测量的小车全程的平均速度不一样,可能是因为   (填其中一种即可)。 (4)小明重新调整斜面坡度,利用位置传感器进行实验,屏幕显示如图乙所示的v﹣t图像,从图像可以看出小车从斜面下滑时做   (选填“加速”“减速”或“匀速”)运动。 (5)另外,小明查阅课外资料得知,v﹣t图像与横坐标包围部分(图丙中阴影部分)的面积在数值上等于小车运动的距离。由图丙可知小车0~1s内的平均速度为   m/s。 【解答】(1)斜面的坡度越大,小车在斜面上滑下的速度越快,在斜面上运动的时间越短,不方便测量时间,因此应使斜面的坡度较小,这样做方便计时,可以减小测量时间的误差; (2)图甲中刻度尺分度值为1cm,AB段长度为sAB=8.00dm﹣4.00dm=4.00dm=0.4m, 则; (3)斜面倾斜程度不一样,如果路程相同,小车全程运动的时间可能不同,测出平均速度可能不同;实验时计时有误差,会造成时间不同,测出的平均速度可能不同。 (4)如图丙所示的v﹣t图像中,速度随着时间的增加而变大,说明小车在斜面上下滑时做加速运动。 (5)由图像可知小车0∼1s内的运动的路程为, 小车0∼1s内的平均速度为。 答案:(1)时间;(2)0.1;(3)斜面倾斜程度不一样;(4)加速;(5)0.3。 10.小明在做“测量小车运动的平均速度”实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,图中的小方框内是小车到达A、B两处时电子表上的显示数字(数字分别表示“时:分:秒”)。 (1)实验时应使斜面的坡度较   (选填“大”或“小”),这样做的目的是   。 (2)实验时从A点静止释放小车并开始计时,当到达B点时停止计时,所用时间如图所示,则小车在AB段的平均速度发现与上半段的平均速度相同,是   m/s。 (3)为了测量小车运动过程中下半程的平均速度,某同学让小车从B点静止释放,测出小车到达C点的时间为   s,从而计算出小车运动过程中下半程的平均速度,发现与上半段的平均速度相同,分析出现此种情况的原因是   。 (4)为了正确地计算出下半程小车运动的时间,请你写出具体的实验操作:   (5)经过正确的操作,测得BC段的运动时间为1s,则下列四个速度随时间变化关系图像中,能反映出小车在AC段运动情况的是(   ) A. B. C. D. 【解答】(1)斜面的坡度越大,小车在斜面上运动的速度越快,时间越短,为了便于测量时间,应使斜面的坡度小一些,使小车在斜面上通过的时间更长。 (2)A到B的路程sAB=100.0cm﹣50.0cm=50.0cm=0.5m, 运动时间tAB=2s,小车在AB段的平均速度为。 (3)小车从B点静止释放时的初速度为0,与小车从A点到B点时一样,且路程相同,因此测得的时间与上半程相同也为2s。 从B点静止释放到C点的时间,并不是从A运动到C点过程中BC段所用的时间。 (4)让小车从A点由静止开始下滑,分别记录小车到达B点和C点的时间,用到达C点的时间减去到达B点的时间,即为下半程的运动时间。 (5)根据数据分析可知,小车在上半段运动的时间长,路程短;下半段运动的时间短,路程长,说明小车在做加速运动,即速度随时间逐渐变大,故D符合题意,ABC不符合题意。 故选D。 答案:(1)小;便于测量时间;(2)0.25;(3)2;从B点静止释放到C点的时间,并不是从A运动到C点过程中BC段所用的时间;(4)再一次从A点静止释放小车,测得小车从A点运动至C点所用的时间; (5)D。 $

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