5.14 探寻新航路 教案 2026-2027学年统编版九年级历史上册

该教案聚焦新航路开辟的背景、主要航海活动及双重影响，以16世纪葡萄牙地图与帆船画面导入，制造“地图突然变大”的悬念，连接学生已学的西欧商品经济和文艺复兴知识，搭建探究远航动因的学习支架。 特色在于用“香料涨价、风暴角改名”等故事串联课堂，通过地图追踪航线（不同颜色标画）和史料实证（分析香料价格、哥伦布书信），落实时空观念与史料实证素养。采用情景探究与小组讨论，助学生形成双重影响的历史解释，为教师提供结构化流程与丰富资源支持。

九年级上册历史 第14课 探寻新航路 教案 一、课程信息 课题：探寻新航路 课时：1课时（45分钟） 课型：新授课、情景探究课 主线：海上没有路，船队偏要走 二、课标依据 围绕世界近代史开端的重大历史变化，引导学生了解新航路开辟的背景、主要航海活动及世界影响；能够借助地图、航线和史料，在具体时空条件下认识历史事件；能够从经济发展、技术条件、王室支持和思想观念等多个角度解释新航路开辟的原因；能够从世界联系加强与殖民掠夺并存的角度作出有依据的评价。 三、学情分析 九年级学生已经了解西欧经济社会发展和文艺复兴运动，能够理解商品经济、市场扩大和新兴资产阶级等概念，但容易把新航路开辟学成“人物—路线—结果”的记忆清单。部分学生会混淆迪亚士、达·伽马、哥伦布和麦哲伦船队的方向、终点与成果，也容易只从“勇敢探险”角度评价航海活动，忽略财富追逐、殖民扩张和不同地区付出的代价。 本课用香料涨价、风暴角改名、哥伦布误判和环球航行四个故事节点串起全课，让学生在地图上追踪船队，在具体史事中解释原因、比较路线并形成双重视角。 四、核心素养目标 1. 唯物史观：认识新航路开辟不是少数航海家的偶然冲动，而是西欧商品经济发展、市场扩大、财富追逐、技术进步和王室支持共同作用的结果。 2. 时空观念：在15—16世纪世界地图上准确辨认欧洲、非洲、美洲、亚洲及大西洋、太平洋、印度洋，能够说清四支船队的方向、关键地点和结果。 3. 史料实证：能够从香料价格、哥伦布书信、航海路线和航海经历中提取信息，用史实说明远航动因、风险和结果。 4. 历史解释：能够区分直接原因、经济动力与技术条件，解释迪亚士、达·伽马航行的接力关系和哥伦布误判的原因。 5. 家国情怀：认识中国古代罗盘导航技术对远洋航行的重要作用；尊重不同文明和地区的历史主体性，形成反对侵略掠夺、珍视平等交往的价值判断。 五、教学重点 1. 新航路开辟的经济动因、现实阻碍与技术条件。 2. 迪亚士、达·伽马、哥伦布和麦哲伦船队的航行路线及成果。 3. 新航路加强世界联系，同时开启殖民掠夺的双重影响。 六、教学难点 1. 从多种条件共同作用的角度解释新航路开辟，而非归因于个人冒险精神。 2. 站在欧洲扩张者和被殖民地区居民的不同位置，对新航路影响作出有依据的评价。 七、教学方法与准备 教学方法：情景叙事、地图追踪、问题链、小组讨论、史料研读、比较归纳。 教师准备：25页情景式课件、无字世界地图、四种颜色航线笔、航海家路线卡、香料价格材料、哥伦布书信节选。 学生准备：回顾西欧商品经济与文艺复兴相关内容，准备在地图上标画航线。 八、教学过程 环节一：地图悬念导入（4分钟） 教师活动：展示16世纪葡萄牙人绘制的世界地图与远航帆船画面，提出问题：“几十年前还不熟悉的海岸线，为什么突然出现在地图上？海上没有现成的路，船队为什么偏要走？” 学生活动：观察地图变化，自由猜测可能原因，提出“寻找东方”“赚钱”“探险”等初步判断。 设计意图：不先罗列背景，以“地图突然变大”的结果制造悬念，建立全课故事问题。 课堂评价：能否说出至少一个需要进一步验证的远航动因。 环节二：香料铺里的经济难题（8分钟） 教师活动：依次展示东方商品受欢迎、价格上涨8—10倍、奥斯曼帝国控制重要商道三个场景。用问题链推进：东方商品为什么贵？利润被谁分走？旧商路受阻后，西欧商人会寻找什么办法？ 学生活动：根据香料流转情景复述“多次转手—成本上涨—商路受阻”的逻辑；结合商品经济发展和市场扩大，归纳远航的经济动力。 教师归纳：商品经济发展和市场扩大带来财富需求；东方商品利润巨大；旧商路被控制并征收重税，欧洲人迫切希望开辟新商道。 设计意图：让抽象原因落到一袋香料的价格变化上，形成从生活现象到历史解释的路径。 课堂评价：学生能否用“因为……所以……”完整解释新航路开辟的主要经济原因。 环节三：从想去到能去（6分钟） 教师活动：展示《马可·波罗行纪》、罗盘、宽身帆船和球形地球观念。追问：“有财富想象就一定能远航吗？还缺什么？” 学生活动：从导航、造船、补给、地理认识和资金组织五方面归纳条件；讨论王室为什么愿意支持航海家。 教师点拨：市场需求提出“为什么去”，罗盘、造船和地理学进步解决“怎样去”，葡萄牙和西班牙王室解决“谁来组织和出钱”。 设计意图：区分动因与条件，落实多因素历史解释。 课堂评价：学生将原因卡片分为“动力、阻碍、条件、支持”四类，分类正确即达成。 环节四：沿非洲海岸的接力航行（7分钟） 教师活动：讲述迪亚士船队连续13天看不见陆地、意外绕过非洲南端的故事，比较“风暴角”与“好望角”两个名称；随后呈现达·伽马1497—1498年的航程。 学生活动：在地图上用第一种颜色标出葡萄牙方向；回答迪亚士与达·伽马的关系。 教师归纳：1487—1488年，迪亚士到达好望角；1497—1498年，达·伽马沿前人路线绕过好望角到达印度。前者探出关键转弯，后者把航线接到东方。 设计意图：以“接力”取代孤立人物记忆，强化路线连续性。 课堂评价：学生能否准确说出两人的方向、关键地点和成果。 环节五：哥伦布向西与“新世界”误判（7分钟） 教师活动：提出“如果大地是球体，向西能不能到东方？”展示1492年航行、巴哈马群岛、对当地居民的错误称呼和亚美利哥的判断。 学生活动：用第二种颜色标出哥伦布航线；讨论“哥伦布为什么到达美洲却认为到了印度”；比较航行成果与认识局限。 教师点拨：哥伦布向西横渡大西洋到达美洲，却一直把那里看作东方；亚美利哥通过考察判断这是独立于旧世界的新大陆。航行扩大了欧洲地理认知，也从一开始伴随财富追逐和占领行为。 设计意图：把“发现”置于证据、误判和当地居民视角中审视，避免单一英雄叙事。 课堂评价：学生评价必须同时包含一项历史影响和一项局限或代价。 环节六：麦哲伦船队完成环球航行（5分钟） 教师活动：沿地图讲述1519年出发、绕过美洲南端、进入太平洋、麦哲伦在菲律宾身亡、船队1522年返回欧洲的过程。 学生活动：用第三种颜色补全环球路线；判断“完成环球航行的是麦哲伦本人还是麦哲伦船队”。 教师归纳：麦哲伦本人没有返航，船队完成了人类历史上第一次环球航行，以完整航程证明各大洋彼此相连。 设计意图：纠正常见表述错误，建立全球时空框架。 课堂评价：能否用“1519—1522年、船队、第一次环球航行”三个要素准确表达。 环节七：四条航线地图复盘（4分钟） 教师活动：出示无字地图和四个航海家名称，要求按“出发地—方向—关键地点—结果”完成匹配。 学生活动：小组接力介绍四条路线，其他同学进行纠错和补充。 评价标准：方向正确1分，关键地点正确1分，结果正确1分，表达完整1分。重点区分哥伦布到达美洲与达·伽马到达印度，区分麦哲伦本人和麦哲伦船队。 设计意图：用地图表达代替机械背诵，检测时空观念是否形成。 环节八：世界联系与殖民代价（4分钟） 教师活动：展示大陆海上联系、玉米与马铃薯传播、欧洲海外市场扩大及殖民掠夺场景，提出议题：“世界连起来，是否意味着所有地区都得到了同样的好处？” 学生活动：分成“联系加强”和“殖民代价”两组提取证据，再共同形成结论。 教师总结：新航路使主要大洋和大陆建立直接海上联系，推动物种、商品和人员往来，促进欧洲资本主义发展；同时，殖民者在许多地区进行屠杀、掠夺和扩张，打断当地原有社会发展轨迹。 设计意图：建立双重影响框架，发展多视角历史解释和价值判断。 课堂评价：结论中必须同时出现“世界联系”和“殖民掠夺”两个方面。 九、课堂总结 海上原本没有现成航线，经济需求、财富想象、技术进步和王室支持把船队推向大海。迪亚士探到好望角，达·伽马把路线接到印度，哥伦布向西到达美洲，麦哲伦船队完成环球航行。航线让世界联系得更紧密，也让不同地区付出了极不相同的代价。 十、板书设计 探寻新航路 1. 为什么走 商品经济与市场扩大｜东方商品利润｜旧商路受阻 罗盘与造船｜地球观念｜王室支持 2. 怎样走 迪亚士—好望角 达·伽马—印度 哥伦布—美洲 麦哲伦船队—环球航行 3. 走向哪里 世界联系加强｜物种与商品传播 欧洲资本积累｜殖民屠杀与掠夺 十一、作业设计 基础作业：在无字世界地图上画出四条航线，标注好望角、印度、美洲和美洲南端海峡，用一句话写出每条航线的结果。 提升作业：选择哥伦布或麦哲伦船队，写一段150字历史评价，至少使用两项具体史实，并同时说明航行成果与历史代价。 实践作业：寻找今天餐桌上一种原产于美洲的作物，制作“它怎样来到我们身边”的小卡片，不超过200字。 十二、教学反思 本课应重点观察学生是否真正建立“经济动力—技术条件—航海行动—世界影响”的因果链，而不是只记住四个人名。路线复盘要充分利用地图，及时纠正“哥伦布到达印度”“麦哲伦本人完成环球航行”等错误。影响评价环节不能只停留在“促进交流”的正面结论，要给学生足够事实支撑殖民掠夺的另一面。若课堂时间不足，可压缩人物评价发言，但不能删去世界联系与殖民代价的双重讨论。 学科网（北京）股份有限公司 $