第一章 5 第1课时 加速度的概念及计算(配套教参Word)-【步步高】2025-2026学年高一物理必修第一册学习笔记(教科版)
2026-08-02
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教辅
山东金榜苑文化传媒有限责任公司
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| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | 高中物理教科版必修第一册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 5. 速度变化的快慢与方向——加速度 |
| 类型 | 教案-讲义 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 753 KB |
| 发布时间 | 2026-08-02 |
| 更新时间 | 2026-08-02 |
| 作者 | 山东金榜苑文化传媒有限责任公司 |
| 品牌系列 | 步步高·学习笔记 |
| 审核时间 | 2026-08-02 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/59051372.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
本讲义聚焦“加速度的概念及计算”核心知识点,从速度变化量(矢量)入手,通过对比不同物体速度变化情况引出加速度定义(比值法),再系统讲解计算方法与实验测量(打点计时器、光电门),构建从概念到应用的完整学习支架。
该资料以科学思维为引领,用比值定义法建构加速度概念,对比速度、速度变化量与加速度培养科学推理,结合打点计时器实验、光电门测量及汽车刹车等实例落实科学探究与物理观念。课中辅助教师实验教学,课后通过例题和对点练帮助学生查漏补缺,强化理解。
内容正文:
5 速度变化的快慢与方向——加速度
第1课时 加速度的概念及计算
[学习目标] 1.理解加速度的概念,知道加速度的方向和单位(重点)。2.理解速度v、速度变化量Δv与加速度a的区别。3.学习并体会用物理量之比定义新物理量的方法。
一、速度变化量
看图回答问题(以向右为运动的正方向)。
(1)速度变化量定义式:Δv= 。
(2)请分别把甲物体和乙物体的速度变化量在图中表示出来,并写出数据。
(3)两物体的速度变化量相同吗?你能得到什么结论?
答案 (1)v2-v1
(2)
(3)不相同,两物体速度变化量大小相等、方向不同,变化量有方向,为矢量,可以用速度变化量的正负表示它的方向。Δv为正表示与规定的正方向相同,Δv为负表示与规定的正方向相反。
(1)速度是矢量,速度的变化量是标量。( × )
(2)甲物体的速度变化量为3 m/s,乙物体的速度变化量为-5 m/s,甲物体的速度变化量大。( × )
(3)一汽车以10 m/s的速度开始刹车,一段时间后速度变为2 m/s,则汽车的速度变化量为8 m/s。( × )
二、加速度的理解
不同物体的运动速度往往不相同,同一物体的运动快慢也常常是变化的。下表列举了几个物体的运动速度的变化情况。填写下表,并回答下列问题:
万吨货轮
火箭
蜻蜓
汽车
初速度v1/(m·s-1)
0
0
8
8
所用时间t/s
10
10
0.7
2.5
末速度v2/(m·s-1)
0.2
100
0
0
速度的变化量Δv/(m·s-1)
0.2
100
-8
-8
速度的变化率/(m·s-2)
0.02
10
-11.4
-3.2
(1)各物体中,哪个物体的速度变化最大?
(2)哪个物体的速度变化得最快?说出你判断的依据。
答案 (1)火箭 (2)蜻蜓 速度变化率最大
加速度
1.定义:速度的改变量Δv与发生这一改变所用时间Δt的比。
2.定义式:a=。其中Δv表示速度的变化量,a在数值上等于单位时间内速度变化量的大小。
3.物理意义:表示速度变化快慢的物理量。
4.加速度是矢量,正负表示方向,加速度的方向与速度变化量Δv的方向相同。
5.单位:在国际单位制中,加速度的单位是米每二次方秒,符号是 m/s2或 m·s-2。
1.某位同学根据a=得出“物体的加速度a与速度变化量Δv成正比,与时间Δt成反比”的结论,他的结论是否正确?为什么?
答案 不正确。a=是比值定义法定义的物理量,a与Δv、Δt无关,决定于物体本身的加速性能,a=不是a的决定式。
2.结合生活中的情景举例说明。
(1)有没有速度很大,但加速度很小的运动?
(2)有没有速度很小,但加速度很大的运动?
答案 (1)匀速飞行的飞机,速度很大,但加速度为0。
(2)步枪射击的瞬间,子弹初速度为0,但加速度很大。
例1 关于加速度,下列说法正确的是( )
A.物体的速度大,加速度一定大
B.物体的速度变化越快,加速度就越大
C.物体的速度变化量越大,加速度就越大
D.物体的速度不为零,则加速度一定不为零
答案 B
解析 物体的速度和加速度没有必然的联系,速度大可能加速度很小,如高速匀速运行的火车,速度很大,加速度为0,故A、D错误;加速度是描述物体速度变化快慢的物理量,物体的速度变化越快,加速度就越大,故B正确;由加速度定义式a=可知,物体加速度的大小与速度变化量和时间无关,则物体的速度变化量越大,加速度不一定大,故C错误。
例2 (来自人教教材)一个物体在水平面上向东运动,某时刻速度大小为20 m/s,然后开始减速,2 min后该物体的速度减小为0。求物体的加速度大小及方向。
答案 0.17 m/s2 方向向西
解析 设向东为正方向,
则Δv=0-20 m/s=-20 m/s,
Δt=2 min=120 s,
则a= m/s2≈-0.17 m/s2,
故物体的加速度大小为0.17 m/s2,方向向西。
拓展 判断下列说法的正误:
(1)加速度方向一定与速度方向相同。( × )
(2)加速度方向可能与速度方向相反。( √ )
(3)加速度方向一定与速度变化的方向相同。( √ )
三、加速度的计算与测量
1.用打点计时器测加速度
用打点计时器在纸带上打出一系列点迹,求得两个不同时刻t1和t2的速度v1和v2,则应用加速度公式a=即可求出加速度。
2.用光电门测加速度
在相近的位置固定两个光电门,分别测量出小车通过这两个光电门时的瞬时速度v1和v2,以及在两个光电门间的运动时间ΔT,则这段时间内有a=。只要两个光电门距离足够小,则ΔT足够短,就可以认为小车在ΔT这段时间内保持这个加速度运动。
例3 如图所示,足球运动员在罚点球时,设脚与球的作用时间为0.1 s,若球获得30 m/s的速度并做匀速直线运动,又在空中飞行0.3 s后被守门员挡出,守门员双手与球接触时间为0.1 s,且球被挡出后以10 m/s的速度沿原路弹回,求:
(1)罚点球的瞬间,球的加速度的大小;
(2)守门员接触球的瞬间,球的加速度。
答案 见解析
解析 规定罚点球后球获得的速度的方向为正方向。
(1)罚点球的瞬间,球的加速度大小为:
a1= m/s2=300 m/s2。
(2)守门员接触球的瞬间,球的加速度为:
a2= m/s2=-400 m/s2,
即球的加速度的大小为400 m/s2,方向与球被踢出时的方向相反。
1.加速度的计算方法
(1)规定正方向。一般选初速度v1的方向为正方向。
(2)判定v2的方向,确定v2的符号。
(3)利用公式a=计算。要注意速度反向情况下速度变化量的计算。
2.速度v、速度变化量Δv与加速度a的比较
项目
速度v
速度的变化量Δv
加速度a
物理意义
表示物体运动的快慢和方向
表示物体速度变化的大小和方向
表示物体速度变化的快慢和方向
定义式(或表达式)
v=
Δv=v2-v1
a=
方向
物体运动的方向
由初、末速度决定
与Δv方向相同
联系
三者无必然联系。速度v很大,速度的变化量Δv可能很小,甚至为0,加速度a也可大可小
例4 如图是物体做加速直线运动时,打点计时器打出的一条纸带。图中A、B、C、D、E是按每隔4个点选一个计数点的方式选出的,已知打点计时器接在了频率为50 Hz的交流电源上。则相邻计数点间的时间间隔T= s。请用尽量准确的方法,求出计数点C对应物体的瞬时速度大小为 m/s。同样的方法求出计数点D对应物体的瞬时速度后,请求出物体在CD段的加速度大小为 m/s2(后两空结果均保留三位有效数字)。
答案 0.1 0.677 1.56
解析 打点计时器接在了频率为50 Hz的交流电源上,则T= s=0.02 s,因每隔4个点选一个计数点,则相邻计数点间的时间间隔T=5×0.02 s=0.1 s,由中间时刻的瞬时速度等于平均速度,可得计数点C对应物体的瞬时速度大小为vC= m/s≈0.677 m/s,同理计数点D对应物体的瞬时速度大小为vD= m/s=0.833 m/s,由加速度的定义式,可得物体在CD段的加速度大小为a==1.56 m/s2。
例5 某同学为了测定气垫导轨上滑块的加速度(可视为恒定),在滑块上安装了宽度d=2 cm的遮光条,如图所示。然后利用气垫导轨和数字计时器记录了遮光条通过光电门1所用的时间为Δt1=0.1 s,通过光电门2所用的时间为Δt2=0.05 s,遮光条从开始遮住光电门1到开始遮住光电门2的时间为t=2 s,则滑块的加速度大小为多大?
答案 0.1 m/s2
解析 设遮光条通过两光电门的速度分别为v1、v2,
则v1= m/s=0.2 m/s,
v2= m/s=0.4 m/s,
则滑块运动的加速度大小为
a= m/s2=0.1 m/s2。
课时对点练
[分值:60分]
[1~5题,每题3分]
考点一 加速度
1.下列关于加速度定义式a=的说法,正确的是( )
A.叫速度的变化率,是加速度的决定式
B.加速度a与Δv成正比,与Δt成反比
C.利用a=求得的加速度是Δt时间内的平均加速度
D.Δv表示在Δt时间内物体速度的变化量,它的方向不一定与加速度a的方向相同
答案 C
解析 叫速度的变化率,是加速度的定义式,不是决定式,选项A错误;加速度a等于Δv与Δt的比值,但是加速度与Δv以及Δt均无关,选项B错误;利用a=求得的加速度是Δt时间内的平均加速度,选项C正确;Δv表示在Δt时间内物体速度的变化量,它的方向一定与加速度a的方向相同,选项D错误。
2.某同学从网上找到几张照片,根据照片所示情景,请你判断下列说法正确的是( )
A.如图甲,点火后即将升空的火箭的速度为零,其加速度也为零
B.如图乙,高速行驶的复兴号列车的加速度可能为零
C.如图丙,轿车紧急刹车时速度变化很快,但加速度很小
D.如图丁,当火药爆炸炮弹还没发生运动瞬间,炮弹的加速度一定为零
答案 B
解析 点火后即将升空的火箭的加速度很大,A错误;高速行驶的复兴号列车的速度很快,但其加速度可能为零,B正确;由加速度的定义可知,轿车紧急刹车时速度变化很快,其加速度也很大,C错误;当火药爆炸炮弹还没发生运动瞬间,已经产生加速度,炮弹的加速度一定不为零,D错误。
3.小朱同学在现场观看F1赛车表演时,看到赛车一闪而过,感叹“真快啊”!当到了终点时,赛车突然刹车停住,小朱同学又感叹“真快啊”!下列说法正确的是( )
A.第一个“真快”是描述加速度大,第二个“真快”是描述速度大
B.第一个“真快”是描述速度大,第二个“真快”是描述速度大
C.第一个“真快”是描述速度大,第二个“真快”是描述加速度大
D.第一个“真快”是描述加速度大,第二个“真快”是描述加速度大
答案 C
解析 由题意可知,第一个“真快”是描述赛车运动得快,即速度大;第二个“真快”是描述赛车停下来的时间很短,即加速度大,故选C。
4.如图甲所示,火箭发射时,速度能在10 s内由0增加到100 m/s;如图乙所示,汽车以108 km/h的速度行驶,急刹车时能在2.5 s内停下来,初速度的方向为正方向,下列说法中正确的是( )
A.10 s内火箭的速度变化量为10 m/s
B.2.5 s内汽车的速度变化量为-30 m/s
C.火箭的速度变化比汽车的快
D.火箭的加速度比汽车的加速度大
答案 B
解析 规定初速度的方向为正方向。火箭的速度变化量Δv=v2-v1=100 m/s-0=100 m/s,故A错误;汽车的初速度v1'=108 km/h=30 m/s,汽车的速度变化量Δv'=v2'-v1'=0-30 m/s=-30 m/s,故B正确;根据a=得火箭的加速度a1= m/s2=10 m/s2,汽车的加速度为a2= m/s2=-12 m/s2,所以火箭的加速度比汽车的加速度小,火箭的速度变化比汽车的慢,故C、D错误。
5.(2024·乐山市高一期中)电磁炮可在不到0.05 s的时间内将124 kg的炮弹加速到700 km/h,炮弹加速过程中的加速度大约是( )
A.500 m/s2 B.1 400 m/s2
C.2 800 m/s2 D.3 900 m/s2
答案 D
解析 a=≈3 889 m/s2,故选D。
考点二 加速度的测量
6.(4分)如图是某同学在做“用打点计时器测加速度”实验中的一条纸带,每相邻两个计数点间都有四个点未画出。打点计时器接在频率为50 Hz的电源上。已知vB=0.375 m/s,vC=0.625 m/s,则纸带的加速度a= 。
答案 2.5 m/s2
解析 由加速度的定义有a= m/s2=2.5 m/s2。
7.(4分)(2024·南充市高一检测)光电计时器是一种常用的计时仪器,其结构如图甲所示,a、b分别是光电门的激光发射和接收装置,当有物体从a、b间通过时,光电计时器就可以显示出物体的挡光时间。现让某滑块在斜面上滑行,先后通过光电门1和2,计时器显示的挡光时间分别为t1=5×10-2 s,t2=3×10-2 s,从光电门1到光电门2所经历的总时间Δt=0.15 s,用分度值为1 mm的刻度尺测量滑块的长度为d,示数如图乙所示。实验中测得滑块的长度d为 cm,滑块通过光电门1的速度v1大小为 m/s,滑块通过光电门2的速度v2大小为 m/s,滑块的加速度大小为 m/s2。(最后三空结果均保留三位有效数字)
答案 2.40 0.480 0.800 2.13
解析 由题图乙可知d=8.40 cm-6.00 cm=2.40 cm,通过光电门1、2的速度分别为v1==0.480 m/s,v2==0.800 m/s,滑块的加速度大小为a=≈2.13 m/s2。
[8、9题,每题6分]
8.(2025·绵阳市高一期中)在一次蹦床比赛中,运动员从高处自由落下,以大小为8 m/s的竖直速度着网,与网作用后,沿着竖直方向以大小为10 m/s的速度弹回,已知运动员与网接触的时间Δt=1.0 s,那么运动员在与网接触的这段时间内加速度的大小和方向分别为( )
A.2.0 m/s2 竖直向下
B.8.0 m/s2 竖直向下
C.10.0 m/s2 竖直向上
D.18.0 m/s2 竖直向上
答案 D
解析 取向上为正方向,则初速度为v0=-8 m/s,末速度为v=10 m/s,根据加速度的定义式有a= m/s2=18.0 m/s2,加速度大小为18.0 m/s2,方向竖直向上。故选D。
9.(2024·宜宾市高一期中)“50TFSI”为某品牌汽车的尾部标识,其中“50”称为G值,G值越大,速度变化越快,G值的大小为车辆从静止加速到100 km/h的平均加速度的10倍,若某车从静止加速到100 km/h的时间为6.9 s,由此推算,该车的尾部标识应该是( )
A.30TFSI B.35TFSI
C.40TFSI D.45TFSI
答案 C
解析 由题意可知,v=100 km/h≈27.8 m/s,根据加速度的定义式,可得汽车的平均加速度为a= m/s2≈4.0 m/s2,则可知该车的G值为40,故其尾部标识应为40TFSI,选项C正确。
10.(10分)一个物体某时刻速度的大小为4 m/s,1 s后的速度大小为10 m/s,则在这1 s内该物体的加速度可能为多少?
答案 6 m/s2或-14 m/s2
解析 设初速度方向为正,当两速度方向相同时有vt=10 m/s根据加速度的定义式有a==6 m/s2,当两速度方向相反时有vt'=-10 m/s,根据加速度的定义式有a'==-14 m/s2,所以,在这1 s内该物体的加速度可能为6 m/s2,也可能为-14 m/s2。
11.(15分)(2024·眉山市高一期中)有些国家的交通管理部门为了交通安全,特别制定了死亡加速度为500g(g取10 m/s2),以警醒世人,意思是如果行车加速度超过此值,将有生命危险,那么大的加速度,一般情况下车辆是达不到的,但如果发生交通事故时,将会达到这一数值。试问:
(1)(7分)一辆以72 km/h的速度行驶的汽车在一次事故中撞向停在路上的大货车上,设大货车没有被撞动,汽车与大货车的碰撞时间为2.0×10-3 s,汽车驾驶员是否有生命危险?
(2)(8分)若汽车内装有安全气囊,缓冲时间为1×10-2 s,汽车驾驶员是否有生命危险?
答案 (1)有生命危险 (2)无生命危险
解析 选汽车运动的方向为正方向
(1)汽车的加速度a= m/s2=-104 m/s2,因加速度大小104 m/s2>500g,所以驾驶员有生命危险
(2)在装有气囊的情况下汽车的加速度a'= m/s2≈-1 667 m/s2,因加速度大小1 667 m/s2<500g
所以驾驶员无生命危险。
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