1.4速度变化快慢的描述-加速度 同步练习 -2026-2027学年高一上学期物理人教版必修第一册
2026-07-23
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资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | 高中物理人教版必修 第一册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 4. 速度变化快慢的描述——加速度 |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 加速度 |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 528 KB |
| 发布时间 | 2026-07-23 |
| 更新时间 | 2026-07-23 |
| 作者 | 温 º |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-07-23 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58930169.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
**基本信息**
聚焦加速度概念理解与应用,通过基础辨析-综合理解-实际应用三层设计,实现从概念到问题解决的能力进阶,适配新授课知识巩固需求。
**分层设计**
|层次|知识覆盖|设计特色|
|----|----------|----------|
|基础层|加速度定义、公式及方向的单一概念|单选1-6题通过辨析易混点(如速度与加速度关系)巩固物理观念|
|进阶层|平均速度、速度变化量与加速度的关联分析|多选7-10题通过多选项设置(如速度变化量方向分析)培养科学推理|
|应用层|结合运动情境的加速度计算与方向判断|计算11-12题以罚点球、列车运动为情境,体现模型建构与问题解决|
内容正文:
第一章运动的描述
1.4速度变化快慢的描述-加速度 同步作业
一、单选题
1.下列关于速度的说法正确的是( )
A.只适用于直线运动
B.由可知,v与成正比、与成反比
C.速度大小不变的运动是匀速运动
D.速度的方向与对应时间内物体位移的方向一致
2.以下对加速度的理解中正确的是( )
A.加速度是增加的速度
B.加速度是描述速度变化快慢的物理量
C.物体运动时加速度不等于零就一定做加速运动
D.加速度方向一定与初速度方向相同
3.物体A的加速度为,物体B的加速度为,下列说法正确的是( )
A.物体A的加速度比物体B的加速度大
B.物体A的速度变化比物体B的速度变化快
C.物体A的速度一定在增加
D.物体B的速度可能在增加
4.关于速度、速度变化与加速度的关系,下列说法中正确的是( )
A.速度变化得越多,加速度就越大 B.加速度越来越大,速度可能越来越小
C.加速度越大,表示速度越来越大 D.速度变化,加速度也一定变化
5.京张高铁(如图)是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施,于2019年12月30日8时30分开始运营,全程长约为174km,最高设计速度为350km/h,从北京北站到张家口站只需56分钟,开启了世界智能高铁的先河。将动车组视为质点,某时刻速度为,沿直线运动经过一小段时间后速度变为。用表示动车组在这段时间内速度的变化量,用a表示动车组在这段时间内的加速度,下列说法正确的是( )
A.若,则动车组一定做加速运动
B.若,则动车组一定做减速运动
C.a的方向一定与的方向相同
D.a的方向可能与的方向相反
6.如图,一小球以竖直向下的速度与水平地面相碰,反弹后以速度竖直向上运动,已知的大小为,的大小为,若取竖直向下为正方向,则该过程中速度变化量( )
A. B. C. D.
二、多选题
7.如图所示,一沿x轴运动的质点在时处于P点、速度大小为,在第末处于Q点、速度大小为,则下列说法正确的是( )
A.该质点在内的平均速度大小一定是
B.该质点在内的平均速度大小可能是
C.该质点在内的速度变化量的大小可能是
D.该质点在内的速度变化量的大小一定是
8.物体做匀加速直线运动,已知第1 s末的速度是6 m/s,第2 s末的速度是8 m/s,则下面结论正确的是( )
A.物体零时刻的速度是3 m/s B.物体的加速度是
C.任何1 s内的速度变化都是2 m/s D.第3 s末的速度是10 m/s
9.关于速度和加速度的说法正确的是( )
A.速度是描述运动物体位置变化大小的物理量,而加速度是描述物体运动速度变化快慢的物理量
B.速度的变化率表示速度变化的快慢,速度变化的大小表示速度变化量的大小
C.物体速度变化大小与速度变化快慢在实质上是相同的
D.某时刻物体的速度为零,其加速度可能很大
10.小球的初速度是,经过一段时间后速度变为,用表示时间内速度的变化量,用有向线段表示速度的变化量。则下列各图中,和a的方向表示正确的是( )
A. B.
C. D.
三、计算题
11.如图所示,足球运动员在罚点球时,设脚与球作用时间为0.1 s,若球获得30 m/s的速度并做匀速直线运动,又在空中飞行0.3 s后被守门员挡出,守门员双手与球接触时间为0.1s,且球被挡出后以10 m/s的速度沿原路弹回,求:
(1)罚点球的瞬间,球的加速度的大小;
(2)守门员接触球瞬间,球的加速度。
12.在某段平直的铁路上,一列以的速度高速行驶的列车从某时刻开始减速直线行驶,5min后恰好停在某车站,并在该站停留一段时间,随后加速直线驶离车站,行驶3min后速度恢复到324km/h。求:
(1)列车减速时的加速度;
(2)列车加速时的加速度;
参考答案
1.答案:D
解析:普遍适用,适用于直线运动也适用于曲线运动,故A错误;是由比值定义的物理量,v与和的比值有关,和、的大小无关,故B错误;速度大小和方向都不变的运动是匀速运动,故C错误;速度的方向与对应时间内物体位移的方向一致,故D正确。
2.答案:B
解析:A.加速度在数值上等于单位时间内速度的变化量,不是增加的速度,故A错误;
B.由加速度的定义式,可知加速度是描述速度变化快慢的物理量,故B正确;
C.物体运动时加速度不等于零,因加速度是矢量,若加速度方向与物体运动方向相同时,物体就一定做加速运动,若加速度方向与物体运动方向相反时,物体做减速运动,故C错误;
D.加速度方向与速度变化量的方向相同,与初速度方向可能相同,也可能相反,也可能不在同一直线上,故D错误。
故选B。
3.答案:D
解析:A.依题意,物体A和物体B的加速度大小分别为
,
即物体A的加速度比物体B的加速度小。故A错误;
B.加速度表示物体速度变化的快慢,所以物体A的速度变化比物体B的速度变化慢。故B错误;
C.物体A的速度是否增加,需要看其速度方向与加速度方向的关系,如果二者方向相同,速度将增加,如果二者方向相反,速度将减小。故C错误;
D.同理,物体B的速度可能在增加,也可能在减小。故D正确。
故选D。
4.答案:B
解析:A.由加速度的定义式,可知在单位时间内速度的变化量越大,加速度越大,速度变化得越多,若所用时间也越多,则加速度不一定越大,A错误;
B.加速度越来越大,若加速度方向与物体运动方向相反,则速度可能越来越小,B正确;
C.加速度越大,表示速度变化的越快,不表示速度越来越大,若加速度方向与物体运动方向相同,则速度越来越大,若加速度方向与物体运动方向相反,则速度越来越小,C错误;
D.速度变化,若物体做的是匀变速直线运动,可知加速度不一定变化,D错误。
故选B。
5.答案:C
解析:AB.若,说明速度变化量的方向与规定的正方向一致,不能说明与速度的方向一致,故动车组不一定做加速运动,同理,若,则动车组也不一定做减速运动,故AB错误;
CD.根据加速度的定义可知,a的方向一定与的方向相同,故C正确,D错误。
故选C。
6.答案:D
解析:取竖直向下为正方向,则该过程中速度变化量
故选D。
7.答案:AC
解析:AB.该质点在内的平均速度为
故A正确,B错误;
CD.以Q点速度为正方向,若P点与Q点运动方向相同,该质点在内的速度变化量的大小为
以Q点速度为正方向,若P点与Q点运动方向相反,该质点在内的速度变化量的大小为
故C正确,D错误。
故选AC。
8.答案:BCD
解析:AB.规定初速度方向为正方向,根据加速度定义式得物体的加速度
设零时刻的速度为,根据
得,故A错误,B正确;
C.任何1 s内的速度变化都是,故C正确;
D.根据速度-时间公式可得第3 s末的速度,故D正确。
故选BCD。
9.答案:BD
解析:A.速度是描述物体位置变化快慢的物理量,加速度是描述物体速度变化快慢的物理量,故A错误;
B.“速度的变化率”意思是单位时间内的速度变化量,是指速度变化的快慢,速度变化的大小表示速度变化量的大小,故B正确;
C.运动物体的速度变化大小是指速度的变化量,而速度变化快慢指的是速度的变化率,两者实质上是不同的物理意义,故C错误;
D.加速度与速度的变化率有关,与速度本身的大小无关,故速度很大的物体,其加速度不一定为零,而物体的速度为零,其加速度也可能很大,故D正确。
故选BD。
10.答案:AC
解析:取的方向为正方向,则
A.图中,根据速度的变化量
知
向左,则加速度a向左,A正确;
B.图中,根据速度的变化量
知
向右,则加速度a向右,B错误;
CD.图中,根据速度的变化量
知
向左,则加速度a向左,D错误C正确。
故选AC。
11.答案:(1)(2),方向与球被踢出时的方向相反
解析:(1)规定罚点球后球获得的速度的方向为正方向,罚点球瞬间,球的加速度为
(2)守门员接触球瞬间,球的加速度为
即球的加速度的大小为,方向与球被踢出时的方向相反。
12.答案:(1),方向与初速度方向相反
(2),方向与初速度方向相同
解析:(1)列车初速度
由加速度的定义式可知
所以列车减速时的加速度大小为,方向与初速度方向相反。
(2)加速时的加速度
所以列车加速时的加速度大小为,方向与初速度方向相同。
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