1.4速度的测量 同步练习 2026-2027学年物理人教版(2024)八年级上册

2026-07-20
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资源信息

学段 初中
学科 物理
教材版本 初中物理人教版八年级上册
年级 八年级
章节 第4节 速度的测量
类型 作业-课时练
知识点 测量物体运动的平均速度
使用场景 同步教学-新授课
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 4.45 MB
发布时间 2026-07-20
更新时间 2026-07-20
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2026-07-20
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价格 1.50储值(1储值=1元)
来源 学科网

摘要:

**基本信息** 本练习通过基础认知、实验探究、综合应用三层递进设计,覆盖速度测量的概念理解、实验操作及实际问题解决,强化物理观念与科学探究能力。 **分层设计** |层次|知识覆盖|设计特色| |----|----------|----------| |基础认知|速度公式及测量原理|单选题(如第6题器材选择)、填空题(如第16题s-t图像分析)考查基本概念| |实验探究|实验操作与误差分析|实验题(如第21题测量平均速度)强化科学探究步骤与数据处理| |综合应用|多场景速度计算与科学思维|计算题(如第24题反应时间问题)结合生活情境,提升科学论证能力|

内容正文:

1.4 速度的测量 同步练习 2026-2027学年物理人教版(2024)八年级上册 学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________ 一、单选题 1.小南同学常在学习之余时练习打乒乓球,如图是他某次挥拍击打后,乒乓球在空中运动的部分频闪照片,已知乒乓球的直径为40mm,频闪照片的时间间隔为0.05s,则图中乒乓球在各时间间隔内的最大平均速度约为(   ) A.0.8m/s B.1.9m/s C.2.4m/s D.3.6m/s 2.在如图所示的斜面上测量小车运动的平均速度,让小车从斜面的A点由静止开始下滑,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可测出不同阶段的平均速度。对上述实验,数据处理正确的是(  ) A.如果测得AC段的时间tAC=2.5s,则AC段的平均速度vAC=32.0cm/s B.测量小车在BC段的平均速度vBC时,目测小车到达B点时开始计时,到达C点时计时停止 C.在测量小车到达B的时间时,如果小车过了B点才停止计时,测得AB段的平均速度vAB会偏大 D.为了测量小车在BC段的平均速度vBC,可以将小车从B点静止释放 3.某实验小组利用带有刻度的斜面、小车和秒表“测量小车的平均速度(如图甲),小刚对实验装置进行改进,在斜面顶端安装一个位移传感器,可实时测量传感器到小车的距离,计算机就可以算出小车的图像(如图乙)。下列说法正确的是(  ) A.小车从A点运动到C点的路程为 B.图中斜面的倾角适当小一点,金属挡板的使用,都是为了便于测量时间 C.若使斜面的坡度减小,则小车的图像应该在图乙的A区域 D.可直接将小车从B点由静止释放来测量小车在后半程的平均速度 4.在如图所示的斜面上测量小车运动的平均速度,让小车从斜面的A点由静止开始下滑,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可测出不同阶段的平均速度。对上述实验,数据处理正确的是(  ) A.图中AB段的路程 B.如果测得AC段的时间,则AC段的平均速度 C.在测量小车到达B点的时间时,如果小车过了B点才停止计时,测得AB段的平均速度vAB会偏大 D.为了测量小车在BC段的平均速度vBC,可以将小车从B点静止释放 5.如图所示是“测量小车运动的平均速度”的实验情景。实验时让小车从斜面上90cm刻线处的A点由静止开始下滑到C点。小车到达50cm刻线处的B点、0cm刻线处的C点所用时间分别为1.6s、2.4s。下列说法正确的是(  ) A.小车在AB段的平均速度为0.625m/s B.小车在BC段的平均速度为0.25m/s C.为了方便测量时间,斜面倾角应小一些 D.小车在AB段的平均速度大于在AC段的平均速度 6.在测量物体平均速度的实验中,不需要的实验器材是(  ) A.小车 B.秒表 C.游标卡尺 D.刻度尺 7.小明利用图中的实验装置测量小车沿斜面下滑的平均速度,为了正确测量下半程的平均速度vBC,下列方法最好的是(  ) A.小车从B点由静止释放,测出B到C所用的时间tBC与路程sBC,计算得到vBC B.小车从A点由静止释放,经过B点开始计时,到达C点后测得时间tBC,再测量路程sBC,计算得到vBC C.不测量,利用已有数据求得tBC=tAC﹣tAB,sBC=sAC﹣sAB,再计算得到vBC 8.如图所示,小明用注水玻璃管(M、N分别为管的两端)研究“气泡的运动速度”,下列说法正确的是(  ) A.为便于实验,应设法让气泡更快地向上运动 B.计时的起点离管口一段距离,可以方便计时 C.注水玻璃管内气泡全程(M端到N端)都在做匀速直线运动 D.为研究气泡的运动速度,玻璃管上各相邻标记间的距离不相等更方便实验 9.在“测量平均速度”的实验中,让小球从斜面A点由静止开始滚下,频闪照相机记录了小球在相同时间内通过的路程,照片如左图所示。要使右边的函数图像能大致描述这个小球的运动,该函数图像纵坐标的物理量是(  ) A.路程 B.速度 C.路程、速度均可 D.无法确定 10.下表是G107次列车的部分运行时刻表,下列说法正确的是(  ) 站次 站名 到达时间 开车时间 里程/km 1 北京南 始发站 08:05 0 2 济南西 09:45 09:48 405 3 南京南 12:15 12:18 1025 4 上海虹桥 13:30 终点站 1325 ①列车从济南西站驶往南京南站的路程是1025km ②列车从北京南站到南京南站的运行时间为4h10min ③列车从南京南站到上海虹桥站的平均速度为240km/h ④列车从北京南站驶往济南西站的平均速度是243km/h A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 二、多选题 11.下列比较物体运动快慢的方法正确的是(  ) A.百米赛跑观众评价跑得快的方法是相同时间比较路程的大小 B.百米赛跑终点裁判评价跑得快的方法是相同路程比较时间的大小 C.“飞机的速度比火车快”这句话所表示的意思是飞机飞行的距离比火车行驶的距离长 D.物理学中的速度是采用“相同路程比时间”的方法比较物体运动快慢的 E.速度大的物体一定比速度小的物体通过的路程远 12.如图是甲、乙两物体做直线运动的s﹣t图像,分析图像,下列说法正确的是(  ) A.甲、乙两物体是向不同方向出发的 B.甲、乙两物体是从同一地点出发的 C.甲、乙两物体相遇时都通过了20m路程 D.甲、乙两物体的运动速度大小相同,都是2m/s 13.下列关于匀速直线运动的说法正确的是(  ) A.做匀速直线运动的物体,速度大小和方向都不变 B.做匀速直线运动的物体的速度与其时间成反比 C.做匀速直线运动的物体,运动的路程越长,速度越大 D.当速度的大小不变时,物体一定做匀速直线运动 E.做匀速直线运动的物体,在相等的时间内通过的路程相等 F.做匀速直线运动的物体,平均速度与瞬时速度大小不等 14.关于速度,下列说法中正确的是(  ) A.平均速度反映了物体运动的平均快慢程度 B.高铁进站、出站的过程可看作是匀速直线运动 C.根据公式可知,速度和路程成正比,和时间成反比 D.速度是反映物体运动快慢的物理量,运动快的物体速度一定大 15.如图a所示,停在公路旁的公安巡逻车利用超声波可以监测车速;巡逻车上测速仪发出并接收超声波脉冲信号,根据发出和接收到的信号间的时间差,就能测出车速。在图b中,、测速仪先后发出的两次超声波信号,、分别是测速仪检测到的、经反射后的信号。设测速仪匀速扫描,与之间的时间间隔为3.6s,超声波在空气中传播的速度为340m/s,假设被测汽车沿直线匀速行驶,则下列说法正确的是(    ) A.图b中每小格表示的时间是0.2s B.测速仪第一次发出的信号到被测汽车收到时,汽车距测速仪的距离是204m C.汽车的行驶速度是20m/s D.汽车的行驶速度是40m/s 三、填空题 16.图是甲、乙两车同时从同一地点沿同一直线做匀速直线运动的s-t图像。由图可知,甲车运动的速度为___________m/s,其物理意义是___________;运动4秒钟后,甲、乙两车的距离为___________m。 17.如图所示,甲、乙两球同时从a向b运动,利用频闪相机拍摄下它们运动的照片,频闪相机每隔相同时间拍照一次,则______球做匀速直线运动,甲、乙两球从a到b的过程中平均速度之比为______。 18.我们常用“频闪照片”来研究物体的运动。如图记录了甲、乙两球分别从a处竖直下落,到b处的过程中每隔1s所处的位置。ab间与ac间的距离之比 。 (1)甲图中通过比较小球在相等的时间通过的_______,可知甲中的小球运动的速度越来越_______。 (2)可以判断出乙图中小球做_______运动,依据是________。 (3)甲、乙两小球从a运动到b的平均速度分别为v₁和v₂,则v₁________v₂。(选填“>”,“=”或“<”)。若甲从a运动到c的平均速度为v₃,则 _______ 19.甲、乙两辆小车都在做匀速直线运动,它们的s-t图像如下图所示。甲车的速度大小为______m/s,乙车在20s内通过的路程为______m。 20.将气球吹大,用夹子把口封紧,剪取6段吸管,用胶带把它固定在气球上。将一根细绳穿过吸管水平拉直,两端固定。把气球封口的夹子松开,气体向后喷出,气球向前运动,运动过程中气球与吸管保持相对静止。如图所示是气球运动时每隔0.5s的频闪照片,则气球从A位置运动到B位置过程中做___(选填“匀速”或“变速”)直线运动,AB之间为1.5m,则气球运动过程中的平均速度为___m/s。 四、实验题 21.如图1所示,在“测量小车运动的平均速度”实验中,让小车从斜面的A点由静止开始下滑并开始计时,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可算出小车在各段的平均速度。 (1)实验原理是__________。 (2)除图中的器材,本实验中还需要的测量工具是_______。 (3)图中AB段的距离sAB=_________cm,测得时间tAB=1.6s,则AB段的平均速度__________cm/s。 (4)若小车运动过快,导致过了B点才停止计时,则测得的平均速度会偏_____,实验时应使斜面的坡度_____(选填“大”“小”)些。 (5)实验中应多次测量,每次测量时必须让小车从_________(选填“同一位置”或“不同位置”)由静止开始下滑。 (6)小车从A点运动到C点的时间tAC=2.3s,则BC段的平均速度_______(选填“大于”“小于”或“等于”)AC段的平均速度。 (7)科技馆中有一件叫做“最速降线”的展品,如图2所示。将两个相同的小球A和B分别放在甲、乙两轨道的起点,同时由静止释放,发现在乙轨道上的小球B先到达终点。在小球沿轨道从起点到终点的运动过程中,下列说法中正确的是_________。 A.若两球同时释放,A到达终点时B还未到达终点 B.小球B沿轨道乙运动过程中通过的路程较长 C.小球B全程的平均速度大于小球A全程的平均速度 D.小球A沿轨道甲做匀速运动,小球B沿轨道乙做变速运动 “测量钩码匀速上升的速度”中,如图所示: 22.需要测量钩码______和上升的时间,实验原理:______。 23.请按正确的顺序排列以下实验步骤:______。 A.启动电动机 B.计算得出物体的速度 C.搭建铁架台和电动机 D.刻度尺平行并贴近细线放置 E.钩码经过标记点O时,开始计时 五、计算题 24.某司机驾车前行,突然发现前方80m处有障碍物。司机从发现险情到踩刹车制动需要的反应时间为0.75s,这段时间内汽车保持原速前行了15m的距离。汽车制动后还要继续向前滑行30m,用时3s才能停下。求: (1)汽车制动前的速度; (2)我国交通法规中明确规定:严禁酒驾。若司机酒后驾车,反应时间是平时的4倍。请你通过计算判断汽车是否会撞上障碍物。 25.国庆期间,小红一家自驾出游,途径一区间测速标志如图所示。请根据如图所示标志回答以下问题: (1)“80”的含义是什么? (2)在遵守交通规则的前提下,汽车通过该区间用时不少于多少分钟? (3)小红爸爸驾车通过该区间实际用时0.25h,则这段时间内的平均速度是多少km/h? 试卷第1页,共3页 试卷第1页,共3页 学科网(北京)股份有限公司 《1.4 速度的测量 同步练习 2026-2027学年物理人教版(2024)八年级上册》参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 C A B B C C C B B C 题号 11 12 13 14 15 答案 AB AC AE AD BC 1.C 【详解】由题意可知,乒乓球直径为40 mm=0.04 m,频闪照片间隔为t=0.05 s。根据图中球心相邻两次曝光时所移动的最大距离约为3个球径(即s=0.12 m),则它在该时间间隔内的最大平均速度约为 故ABD不符合题意,C符合题意。 故选C。 2.A 【详解】A.AC段的时间tAC=2.5s,AC段的路程sAC=80.0cm,AC段的平均速度 故A正确; B.用目测小车到达B点的方法计时,误差较大,故B错误; C.如果让小车过了B点才停止计时,会导致时间的测量结果偏大,由公式知,平均速度会偏小,故C错误; D.物体在斜面上是加速运动,将小车从B点静止释放,小车的初速度为0,而从A到C过程中,在BC段的初速度不为0,因而不可以将小车从B点静止释放,故D错误。 故选A。 3.B 【详解】A.由图甲可知,刻度尺的分度值为1cm,小车从A点运动到C点的路程为,故A错误; B.该实验将金属挡板固定在终点处,可以在听到撞击声时停止计时,便于测量时间;实验时由于小车在斜面运动的时间过短,测量误差较大,为了使运动时间延长便于测量时间,斜面的倾角适当小一点。故B正确; C.若使斜面的坡度减小,小车下滑速度增加得变慢,相同时间内速度的变化量变小,那么小车的v-t图像应该在图乙的B区域,故C错误; D.小车从A到C的过程中通过B点时的速度不为0,小车通过AC段的时间与AB段的时间之差才是下半程BC段的时间,因此不能直接将小车从B点由静止释放来测量小车在后半程BC的平均速度,故D错误。 故选B。 4.B 【详解】A.由图知,图中AB段的路程,故A错误; B.由图可知,A点对应的刻度为80.0cm,C点对应零刻度,则AC段的路程为,AC段所用时间,则AC段的平均速度为,故B正确; C.若小车过了B点才停止计时,则测得AB段的时间偏大,根据可知,测得AB段的平均速度会偏小,故C错误; D.如果将小车从B点静止释放,则所测时间不是运动过程中下半程的时间,小车通过AC段的时间与AB段的时间之差才是下半程BC段的时间,因此测量小车在BC段的平均速度,不可以将小车从B点静止释放,故D错误。 故选B。 5.C 【详解】AB.由图可知,AB段的路程为 sAB=90.0cm-50.0cm=40.0cm=0.4mAB段的时间为:tAB=1.6s,BC段的路程为 sBC=50.0cm=0.5mBC段的时间为 tBC=2.4s-1.6s=0.8sAB段的平均速度 BC段的平均速度 故AB错误; C.斜面坡度越大,小车沿斜面向下加速运动越快,过某段路程的时间会越短,计时会越困难,误差越大,所以为使计时方便提高测量的准确度,斜面坡度应较小,故C正确; D.由图可知,AC段的路程为 sAC=90.0cm=0.9mAC段的时间为:tAC=2.4s,AC段的平均速度 则小车在AB段的平均速度小于在AC段的平均速度,故D错误。 故选C。 6.C 【详解】根据公式可知,要想测量小车的平均速度,必须用刻度尺测量出小车通过距离、用秒表测量出小车通过一定距离所用的时间,所以在测量物体平均速度的实验中,需用的实验器材有小车、停表和刻度尺,不需要的实验器材是游标卡尺,故ABD不符合题意,C符合题意。 故选C。 7.C 【详解】A.小车在下滑过程中,到达B点的速度并不为零,所以让小车从B点由静止释放,到达C点的时间,并不等于下半段的时间,故计算得到vBC结果不准确,故A不符合题意; B.小车从A点由静止释放,到达B点时是运动的,则从B点计时不容易实现,所以BC段测量的时间不准确,计算得出vBC结果不准确,故B不符合题意; C.不测量,利用已有数据求得小车通过下半程的时间tBC=tAC﹣tAB,下半程的路程sBC=sAC﹣sAB,这种计算得出的时间和路程都很准确,因此再计算得到vBC结果也比较准确,故C符合题意。 故选C。 8.B 【详解】A.若气泡运动过快,会导致计时误差变大,不便于实验测量,实验中应使气泡运动得慢一些方便计时,故A错误; B.气泡从管口出发后,初始阶段是加速运动,将计时起点设在离管口一段距离处,等气泡运动状态稳定后再计时,方便测量时间,减小误差,故B正确; C.气泡从M端到N端的过程中,初始阶段是加速运动,运动一段距离后才做匀速直线运动,并非全程匀速,故C错误; D.实验中让相邻标记的距离相等,更方便通过比较运动时间来判断气泡的运动规律,距离不相等会增加实验难度,故D错误。 故选B。 9.B 【详解】由左图可知,在相等的时间内小球通过的路程越来越大,说明小球运动越来越快,即速度越来越大。由右图可知,横轴代表时间,若纵轴代表路程,路程-时间图像是一条过原点的倾斜直线,说明物体做匀速直线运动,不符合题意;若纵轴代表速度,速度-时间图像是一条过原点的倾斜直线,说明物体做加速运动,符合题意。所以,该函数图像纵坐标的物理量是速度。故B符合题意,ACD不符合题意。 故选B。 10.C 【详解】结合列车时刻表,利用速度计算公式分析判断。①由表中数据可知,列车从济南西站驶往南京南站的路程是 s=1025km﹣405km=620km 故①错误; ②列车08:05从北京南出发,12:15到达南京南,运行时间为4h10min,故②正确; ③由表中数据可知,列车从南京南到上海虹桥站的路程为 s1=1325km﹣1025km=300km 所用时间为 t=13:30﹣12:18=1h12min=1.2h 平均速度为 故③错误; ④由表中数据可知,列车从北京南站驶往济南西站的路程为 s2=405km 时间为 t2=1h40min= 平均速度为 故④正确。 故选C。 11.AB 【详解】A.百米赛跑时,观众是在相同时间(从起跑至某一时刻)内,比较运动员通过的路程大小,路程长的运动员跑得快,故A正确; B.百米赛跑终点裁判是在运动员通过相同路程(都是100米)的情况下,比较所用时间的大小,时间短的运动员跑得快,故B正确; C.“飞机的速度比火车快”表示在相同时间内,飞机飞行的距离比火车行驶的距离长,而不是单纯说飞机飞行的距离比火车行驶的距离长,故C错误; D.物理学中的速度是采用“相同时间比路程”的方法比较物体运动快慢的,而不是“相同路程比时间”,故D错误; E.根据公式可知,路程不仅与速度有关,还与时间有关。速度大的物体,如果运动时间短,通过的路程不一定比速度小但运动时间长的物体通过的路程远,故E错误。 故选 AB。 12.AC 【详解】AB.分析图像可知,甲从离原点40m的地方出发,向原点运动,乙从原点出发,远离原点,故甲、乙两物体是向不同方向出发的,故A正确,B错误; C.如图所示,在第10s时,甲、乙相遇了,乙走了20m,甲走的路程为 故C正确; D.甲的速度为 乙物体运动的速度为 故D错误。 故选AC。 13.AE 【详解】A.匀速直线运动的基本定义,速度的大小和方向均不变才能称为匀速直线运动,故A正确; B.匀速直线运动中速度是恒定的,与时间、路程无关,不会随时间变化而变化,故B错误; C.匀速直线运动中速度是恒定的,与时间、路程无关,速度不随路程增减而改变,路程长短仅与运动时间成正比,故C错误; D.若仅大小不变但方向改变(如匀速圆周运动),则不是直线运动,更不属于匀速直线运动,故D错误; E.由 s=vt 可知,当 v 不变时,任意相等时间 t 内对应的路程 s 必然相等,这是匀速直线运动的重要特征,故E正确; F.匀速直线运动中速度始终不变,任意时刻的瞬时速度都相等,且等于全程的平均速度,故F错误。 故选AE。 14.AD 【详解】A.平均速度是物体运动的总路程与总时间之比,用来表示物体运动的平均快慢程度,故A正确; B.高铁进站需要减速,出站需要逐渐加速因此不可以看做匀速直线运动,故B错误 C.公式,若物体做匀速直线运动,速度始终保持不变,速度和路程、时间无关,故C错误; D.速度是表示物体运动快慢的物理量,物体的速度越大,则运动越快,故D正确。 故选AD。 15.BC 【详解】A.图b中P1与P2之间的时间间隔为3.6s,共9格,每小格表示的时间为 故A错误; B.测速仪第一次发出的信号到被测汽车收到时,汽车距测速仪的距离是 故B正确; CD.测速仪第二次发出的信号到被测汽车收到时,汽车距测速仪的距离是 汽车行驶距离为 两次信号的时间间隔虽然是3.6s,但汽车在接收到两次信号时,通过的路程所对应的时间不是3.6秒。要从汽车第一次接收到超声波的信号开始计时,到第二次接收到超声波的信号结束,由此来确定其运动时间 汽车的行驶速度是 故C正确,D错误。 故选BC 。 16. 2.5 甲车每秒通过的路程为2.5m 5 【详解】[1][2]由s-t图像,甲、乙都在做匀速直线运动。由可得 其物理意义为:甲车每秒通过的路程为2.5m。 [3]从图中可以看出,甲乙从同一出发点运动4s后,甲的路程为,乙的路程为,则甲、乙两车的距离为 17. 甲 3∶5 【详解】[1]频闪相机每隔相同时间拍照一次,即每相邻两个小球的时间间隔相同,由图可知,在相同的时间内,甲球通过的路程相同,乙球通过的路程越来越长,故甲球做匀速直线运动。 [2]由图可知,甲球和乙球都从a运动到b,则两球通过相同的路程,甲球有5个时间间隔,乙球有3个时间间隔,根据可知,甲、乙两球从a到b的平均速度之比为 18.(1) 路程 大 (2) 匀速直线 在相等时间内通过的路程相等 (3) > 4:5 【详解】(1)[1][2]甲图中,通过比较小球在相等的时间通过的路程,可以看到甲图中小球在相等时间内通过的路程越来越大,根据速度公式,可知甲中的小球运动的速度越来越大。 (2)[1][2]乙图中小球在相等时间内通过的路程相等,根据匀速直线运动的定义——物体在相等时间内通过的路程相等的直线运动,可以判断出乙图中小球做匀速直线运动,依据是在相等时间内通过的路程相等。 (3)[1]甲、乙两小球从a运动到b,路程sab相同,甲球运动的时间比乙球短,根据速度公式,可知v1>v2。 [2]乙球从a运动到b的平均速度 甲球从a运动到c的平均速度 又因为sab:sac=2:1, 19. 0.2 2 【详解】[1]甲车的速度大小为 [2]乙车的速度大小为 乙车在20s内通过的路程为 20. 变速 0.75 【详解】[1]由图得,相同时间间隔,气球运动的路程不同,则气球从A位置运动到B位置过程中做变速直线运动。 [2]气球从A位置运动到B位置,即AB之间距离s=1.5m,时间为 则气球运动过程中的平均速度 21.(1) (2)秒表 (3) 40.0 25.0 (4) 小 小 (5)同一位置 (6)大于 (7)BC 【详解】(1)平均速度是指某段时间内的路程与这段时间的比值,所以测小车平均速度的实验原理为。 (2)由图可知,刻度尺的分度值为1cm,要测量平均速度,需要用刻度尺和秒表测出路程和时间,故还需要的测量工具是秒表。 (3)[1]由图可知,AB段的路程 [2]已知AB段的,则AB段的平均速度为 (4)[1]如果让小车过了B点才停止计时,会导致时间的测量结果偏大,由公式可知,平均速度会偏小。 [2]斜面坡度越大,小车沿斜面向下加速运动越快,时间会越短,计时会越困难,所以为使计时方便,减小误差,斜面坡度应小一些。 (5)实验中应多次测量,应保证小车每次通过的距离相等,故每次测量时必须让小车从同一位置A由静止开始下滑。 (6)由图可知,小车在BC段运动的路程为,小车在BC段运动的时间为 小车在BC段运动的平均速度 由图可知,小车在AC段运动的路程为,小车在AC段运动的时间为,则小车在AC段运动的平均速度 所以BC段的平均速度大于AC段的平均速度。 (7)由题意可知,两球的质量相同,最初的高度相同。 ABC.由图可知,小球B沿轨道乙运动过程中通过的路程较长,且在乙轨道上的小球B先到达终点,即所用时间较少,根据可知,小球B全程的平均速度大于小球A全程的平均速度,故BC正确,A错误; D.小球A和B在从顶端到底端下滑的过程中,速度越来越快,即小球A和B都做加速运动,故D错误。 故选BC。 22. 钩码上升的路程 23.CDAEB 【详解】22.[1]要测量钩码匀速上升的速度,根据速度的定义,速度等于路程除以时间,所以需要测量钩码上升的路程和上升的时间。 [2]实验原理是速度的计算公式:(其中v表示速度,s表示路程,t表示时间)。 23.根据实验,首先要搭建铁架台和固定装置,刻度尺平行于细线放置,启动电动机,钩码经过标记点O处标记时开始计时,到达上端标记处停止计时,测出上下标记之间的时间和路程,计算出物体运动的速度,故合理的实验步骤为CDAEB。 24.(1)20m/s (2)会撞上障碍物 【详解】(1)汽车制动前的速度 (2)汽车制动前行驶的路程为 司机从发现险情到完全停下来行驶的路程 所以汽车会撞上障碍物。 25.(1)限速80km/h (2)13.5min (3)72km/h 【详解】(1)“80”指的是区间平均速度的最大值为80km/h。 (2)已知,,由得 所以汽车通过该车间用时不少于13.5min。 (3)已知,,由得 所以这段时间内的平均速度为72km/h。 答案第1页,共2页 答案第1页,共2页 学科网(北京)股份有限公司 $

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