内容正文:
Unit1 The Changing World Section B(1a-1f)教学设计 1、 基础信息 项目 内容 课时 1 课时(40 分钟) 授课对象 初三学生 教材板块 Unit1 Section B 中非合作铁路阅读《On the Fast Track》;1a 话题讨论、1b 预测文章、1c 数字匹配、1d 阅读理解问答、1e 文本信息表格梳理、1f 思辨讨论;p.6-p.7 国际贸易交通类生词 配套素材 p.6-p.7 新词:port, capital, Kenyan, benefit, convenient, business, lorry, manager, conclusion;新闻报道阅读文本、数字匹配题、分层阅读习题、小组思辨讨论任务 课型 说明文阅读 + 口语思辨综合课 2、 三维教学目标 维度 具体目标 知识目标 1. 掌握交通经贸类生词:port, capital, Kenyan, benefit, convenient, business, lorry, manager, conclusion;短语 be happy with, with ease; 2. 掌握核心句型:benefit from、make it + adj. to do sth、cut the travel time、do business with ease; 3. 识别新闻报道文体结构:导语 - 旧现状 - 新铁路 - 民众评价 - 总结; 4. 抓取文中时间、里程、时长、人流量数字信息,梳理新旧铁路对比。 能力目标 1. 预测:根据标题、图片预判文章主题; 2. 阅读:快速定位数字、细节信息,完成 1c 匹配、1d 问答、1e 表格; 3. 梳理:分层提取旧铁路、新铁路、三类民众评价、文章总结四类文本信息; 4. 思辨:讨论中外合作基建发展案例,思考国际合作的意义。 情感目标 1. 了解中国援建肯尼亚蒙内铁路项目,感受基建合作给当地民生、商业带来的巨大利好; 2. 体会国际合作共赢的价值,树立人类命运共同体意识; 3. 学会客观看待交通发展对生活、商贸、物资供给的积极改变。 3、 教学重难点 类别 内容 教学重点 1. 经贸交通类单词、固定短语认读与写作运用; 2. 新闻报道分层阅读技巧,抓取数字、人物观点细节; 3. 新旧交通对比句型、benefit from 等核心短语运用; 4. 梳理文章四段式文本结构。 教学难点 1. 长难句拆分理解(交通时长、货运对比长句); 2. 整合多人观点,完整梳理铁路带来的多重益处; 3. 有条理思辨表达国际合作发展的看法。 4、 教学准备 类别 教具素材 多媒体 蒙内铁路实景图、肯尼亚地图、单词音标课件、阅读文本 PPT、空白 1e 表格 纸质教具 单词卡片、1c 数字匹配练习单、1d 问答草稿纸、小组讨论提纲 5、 教学过程(40 分钟) 环节 时长 教学活动 师生行为 设计意图 Step1 话题导入 + 新词精讲(6min) 6min 1. 1a 导入提问:Does your hometown have a train system? How does it benefit local lives? 学生自由发言; 2. 出示肯尼亚港口、首都、铁路图片,带读 p.6-p.7 全部新词,分类讲解:地名人物:port, capital, Kenyan;变化益处:benefit, convenient, be happy with, with ease;商贸职业:business, lorry, manager, conclusion; 3. 铺垫短语 benefit from、cut travel time。 教师带读单词、讲解搭配;学生跟读单词、分享家乡交通变化 铺垫跨国铁路主题,扫清阅读生词障碍 Step2 Task1b 预测 + 全文速读(8min) 8min 1. Task1b 任务:看标题《On the Fast Track》与配图,预判文章主题; 2. 学生快速通读全文,验证预测,标注段落大意; 3. 教师介绍文体:新闻报道,结构:开篇介绍工程 旧铁路短板 新铁路优势 当地人评价 合作总结。 教师讲解新闻文体结构;学生速读、预判主题、划分段落 训练读前预测阅读策略,搭建文章整体框架 Step3 Task1c 数字匹配 + Task1d 精读问答(14min) 14min 1. 1c 任务:学生定位文中数字,完成年份、里程、时长、人流量匹配,核对答案; 2. 逐段精读文本,拆解长难句,梳理新旧铁路对比:旧铁路 1901 年建成、耗时 10 小时、公路 + 老旧轨道;新铁路 2017 年通车、480 公里、仅 4 小时、年客流量超 200 万; 3. 完成 1d 五道阅读理解问答题,逐题讲解原文定位依据,梳理铁路带来的民生、商业、物资三大好处。 教师定位原文细节、解析长难句;学生完成匹配、问答,勾画关键信息 分层精读抓取数字与细节,完整掌握蒙内铁路前后变化与利好 Step4 Task1e 表格梳理 + Task1f 小组思辨(10min) 10min 1. 1e 表格任务:学生分段提取信息,填写旧铁路、新铁路、三类当地人评价、文章总结; 2. 1f 四人小组讨论两道思辨题,记录观点后小组代表发言; 3. 拓展引导:结合国内高铁、乡村公路,对比中外交通发展变化。 教师巡视指导表格填写,引导思辨发言;学生完成表格、小组交流、上台分享 结构化整合全文信息,实现阅读输入转向思辨口语输出 Step5 课堂小结 + 分层作业(2min) 2min 1. 复盘:交通经贸单词、新闻阅读结构、蒙内铁路新旧变化、核心短语; 2. 布置分层课后作业。 师生共同回顾本课知识点,记录作业 整合阅读、词汇、思辨内容,课后分层巩固 6、 板书设计 左侧:核心单词 & 短语 中间:蒙内铁路 Past vs Present 右侧:文章四段结构 port 港口 capital 首都Kenyan 肯尼亚人 / 的benefit from 得益于convenient adj. 方便的with ease 轻而易举business 生意 manager 经理be happy with 对… 满意 Past:1901 老旧线路,10 小时车程,货车运货Present:2017 新铁路,480km,4 小时,200 万 / 年客流,火车运果蔬 1. Intro:2017 蒙内铁路通车2. Para2:新旧铁路对比、出行货运改善3. Para3:政府职员、商人、超市经理评价4. Conclusion:中外合作共建美好世界 板书总标题:Unit1 Section B On the Fast Track 阅读课 7、 分层课后作业 层次 作业内容 基础必做 1. p.6-p.7 单词、短语抄写 2 遍; 2. 熟读《On the Fast Track》全文; 3. 完整誊写 1c、1d、1e 全部答案。 提升选做 80 词短文,介绍一条改变家乡交通的道路 / 铁路,使用 benefit from、convenient。 8、 课后教学反思 反思板块 记录要点 词汇难点 学生是否混淆 Kenyan、capital、port 等专有名词,with ease、benefit from 短语运用生硬? 阅读抓取 学生能否快速定位数字、人物观点,不遗漏新旧铁路对比信息? 长难句理解 学生能否拆分交通时长、货运相关长难句,读懂对比逻辑? 思辨输出 学生能否结合文本与生活实例,完整阐述国际合作、交通发展的意义? 配套习题答案 1c 数字匹配 2017 :the year the new railway was opened 1901 :the year the old railway line was built over 2 million :the number of people who use the new train every year 480 :the length of the Mombasa-Nairobi railway in kilometres 10 :the hours it used to take to reach Nairobi from Mombasa by train about 4 :the hours it takes to reach Nairobi from Mombasa now by train 1d 问答题参考答案 It is a news report. The old trains were very slow, and the journey took 10 hours; people only had rough roads and old tracks as transport links. Local people can travel faster and more conveniently; it’s easier to do business and transport fresh food, so many Kenyans become richer. Because fresh food can be transported quickly between the two cities, so people can eat more fresh food. It means developing quickly; here it means the railway helps Kenya’s economy develop much faster. 1e 完整表格 Information from the text Paragraph 1 introduction The new train line was opened in 2017. Paragraph 2 old railway Built in 1901; slow trains, 10-hour trip; only rough roads and old tracks as transport links. Paragraph 2 new railway 480 kilometres long; travel time cut to about 4 hours; over 2 million passengers every year; easier food transport. Paragraph 3 comments from locals government worker: happy with China-built railway; towns changed a lot, locals become rich.businessman: train is convenient, cheap; can do business with ease.supermarket manager: fewer lorries needed for food transport; people get more fresh food. Paragraph 4 conclusion China and Kenya cooperate to build the railway, showing countries can work together for a better world. 全文中文翻译 驶入发展快车道 2017 年,全新的 480 公里蒙巴萨 — 内罗毕铁路正式通车。在此之前,肯尼亚主要港口蒙巴萨与首都内罗毕之间,仅有崎岖公路和一条 1901 年建成的老旧铁路作为交通联络。老式列车速度极慢,从蒙巴萨前往内罗毕需要整整 10 个小时。 然而,这条由中国协助修建的新铁路,已经将两地通行时长缩短至约 4 小时,每年有超两百万人乘坐列车出行。 肯尼亚当地居民从这条新铁路中获益良多。一名政府工作人员说:“我对中国友人修建的这条铁路十分满意。过去几年城镇发生了翻天覆地的变化,本地居民的生活富裕了起来。” 一位商人表示:“自 2017 年起,我乘坐火车出行的体验很好,出行便捷、花费低廉,我能准时抵达各地,轻松洽谈生意。这条铁路也让食品运输变得更便利。过去两市之间需要数百辆卡车运送货物,如今只需两三趟列车就能完成。” 一名超市经理说道。因此,人们现在能吃到更多新鲜食材。 尽管中肯两国相隔遥远,但这条铁路证明:不同国家可以携手合作,共建更美好的世界。 学科网(北京)股份有限公司 $