1.4速度的测量 同步练 2026-2027学年人教版物理八年级上册

**基本信息** 练习围绕“速度的测量”，通过基础概念辨析、实验操作探究、综合计算应用分层设计，覆盖从器材使用到误差分析的完整知识链，适配新授课巩固与能力提升需求。 **分层设计** |层次|知识覆盖|设计特色| |----|----------|----------| |基础层|基础概念与器材（单选1-4、7，填空9）|通过器材选择（如天平是否必需）、单位换算夯实物理观念| |提升层|实验操作与数据处理（单选5-6、8，填空10-13，实验14）|结合频闪照片分析、s-t图像解读培养科学思维与探究能力| |综合层|综合计算与实际应用（计算15-16）|联系观光车行驶等真实情境，体现科学态度与社会责任|

1.4速度的测量 一、单选题 1．在测量物体平均速度的实验中，不需要的实验器材是（   ） A．小车 B．秒表 C．刻度尺 D．天平 2．小南同学常在学习之余时练习打乒乓球，如图是他某次挥拍击打后，乒乓球在空中运动的部分频闪照片，已知乒乓球的直径为40mm，频闪照片的时间间隔为0.05s，则图中乒乓球在各时间间隔内的最大平均速度约为（   ） A．0.8m/s B．1.9m/s C．2.4m/s D．3.6m/s 3．中国有轨列车运营里程超过世界其他国家的总和。动车的速度可以达到60m/s，高铁的速度可以达到350km/h，轻轨每分钟可以行驶2200m，三者速度从小到大的顺序是（    ） A．轻轨、动车、高铁 B．高铁、轻轨、动车 C．动车、轻轨、高铁 D．高铁、动车、轻轨 4．如图，在“测平均速度”的实验中，让小车从斜面的A点由静止开始下滑，下列正确的是（    ） A．为了测量小车在BC段的平均速度，可以将小车从B点静止释放 B．小车在AC段的平均速度小于在AB段的平均速度 C．如果小车过了B点才停止计时，则所测量出AB段的平均速度会偏小 D．实验中为便于测量时间，应保持斜面较大的坡度 5．一只小船在河中逆流匀速行驶，相对水流速度为v，突然从船上掉下一个救生圈，经过时间t，船上的人才发现，立即掉转船头仍以相对水流速度v匀速行驶，若不计船掉头时间，从发现到小船追上救生圈的时间（   ） A．大于t B．小于t C．等于t D．无法确定 6．利用地震产生的纵波和横波的传播速度不同，可以监测震源的位置。如图为某次地震发生时震源产生的纵波和横波传播的距离随时间变化的图像，这两种波到达地震监测站的时间间隔为10s。下列分析正确的是（　　） A．两种波均做加速运动 B．震源距离监测站100km C．横波比纵波先到达监测站 D．纵波的传播速度为 7．关于 “测量平均速度” 的实验原理和器材，下列说法正确的是（　　） A．实验原理是，其中 s 表示物体运动的位移 B．实验中只能用刻度尺测量路程，用秒表测量时间 C．斜面坡度越大，小车运动时间越长，测量误差越小 D．金属片的作用是使小车及时停下，便于准确测量时间 8．如图所示是“测量平均速度”的实验情景。实验时，让小车从斜面上刻线处A点由静止开始运动到B点、C点所用时间分别为、。下列说法正确的是（　　） A．小车AB段运动的平均速度为 B．小车AC段运动的平均速度为 C．小车AC段运动的平均速度大于BC段运动的平均速度 D．为了方便测量时间，实验前应使斜面保持较大的倾角 二、填空题 9．为了测量小石步行的平均速度，如图测出小石的步长为______cm，若他按此步长用400s走了500步，则平均速度为______m/s。 10．如图“测量小车运动的平均速度”实验中，使斜面的坡度较小，目的是________；小车从斜面A点由静止开始下滑，若小车过了A点才开始计时，测得的AC段平均速度偏____。 11．甲、乙两辆汽车在同一平直公路上同向匀速行驶。由两车的s-t图可知（如图），甲车速度为________km/h；t=0时，甲车在乙车前方，距离________米；图中两直线相交对应的时间t=________s。 12．如图，在“测量物体平均速度”的实验中，小球从A处沿斜面由静止开始滚下，此过程小球做______（选填“变速”、或“匀速”）运动；已知，测得小球AC段的平均速度为4m/s，全程的平均速度为4.8m/s，则CD段的平均速度为______m/s。 13．在“测量小车运动的平均速度”实验中，小明所用的实验装置如图所示。若小车开始运动后，通过前一半路程的平均速度为，通过后一半路程的平均速度为，则______（填“>”“＝”或“<”）；若在小车运动之前就已经开始计时，则测得的全程平均速度与真实值相比偏______（填“大”或“小”）。 三、实验题 14．用图甲所示装置测量“小车运动的平均速度”，每次实验小车都从斜面顶端自由释放，金属片可置于斜面的任意位置，用刻度尺测量路程，停表测量时间。如图甲所示，图中显示的是测量过程中小车在A、B、C三个位置的情形及其对应的时刻。 (1)实验中为了方便计时，应使斜面的坡度较______（选填“大”或“小”）； (2)利用甲图中数据，计算vAB＝______m/s； (3)通过小明的测量数据可以判断，小车在前半程sAB的平均速度______（选填“大于”“等于”或“小于”）全程sAC的平均速度； (4)实验中，对于如何获取下半程sBC的平均速度vBC，下列方法最好的是______。 A．小车从B处由静止释放，测出B到C所用的时间tBC与路程sBC，计算得到vBC B．小车从A处由静止释放，经过B处开始计时，到达C处后测得时间tBC，再测量路程sBC，计算得到vBC C．不测量，利用已有数据求得tBC＝tAC－tAB，sBC＝sAC－sAB，再计算得到vBC 四、计算题 15．汽车已经走进千家万户，成为我们日常生活中主要交通工具，汽车在出厂前要进行性能测试，一辆新能源汽车在测试中，先在模拟山路上以的速度行驶6分钟，紧接着在模拟公路上以的速度行驶。求： (1)该汽车在模拟山路上行驶的路程； (2)该汽车在模拟公路上行驶的时间； (3)汽车在这次整个测试过程中的平均速度。 16．国庆假期，小红到西江千户苗寨旅游，观光车从景区入口到达山顶观景台全程用时600s，正常行驶速度为5m/s（中途不停车）。则： (1)求景区入口到山顶观景台的距离。 (2)若某次观光车因游客过多，车辆行驶缓慢，到达山顶观景台用时20min，求此次观光车行驶的平均速度。 (3)若小红乘坐正常行驶速度的观光车行驶5min后下车，之后以1m/s的速度步行前往观景台，求她从入口到观景台的总时间。 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 答案 D C D C C D D B 1．D 【详解】根据公式可知，要想测量小车的平均速度，必须用刻度尺测量出小车通过距离、用秒表测量出小车通过一定距离所用的时间，所以在测量物体平均速度的实验中，需要的实验器材有小车、秒表和刻度尺，不需要的实验器材是天平，故ABC不符合题意，D符合题意。 故选D。 2．C 【详解】由题意可知，乒乓球直径为40 mm＝0.04 m，频闪照片间隔为t=0.05 s。根据图中球心相邻两次曝光时所移动的最大距离约为3个球径（即s=0.12 m），则它在该时间间隔内的最大平均速度约为 故ABD不符合题意，C符合题意。 故选C。 3．D 【详解】由题意可知动车速度为 高铁的速度为 轻轨的速度为 比较可知 故D符合题意，ABC不符合题意。 故选D。 4．C 【详解】A．小车从A点下滑至C点的过程中，经过B点时具有一定的速度，而小车从B点静止释放，小车在B点的速度为零，因此为了测量小车在 BC段的平均速度，不能将小车由B点静止释放，故A错误； B．小车在斜面上下滑时，速度越来越大，则小车AC段的平均速度大于AB段的平均速度，故B错误； C．如果小车过了B点才停止计时，会导致所测量的时间偏大，由可知，小车在AB段的平均速度会偏小，故C正确； D．如果斜面的坡度较大，小车下滑的时间较短，不易测量，故为便于测量时间，应保持斜面较小的坡度，故D错误。 故选C。 5．C 【详解】选取救生圈为参照物，小船逆流行驶的过程可以看成船离开救生圈的过程，时间为t，后面的过程就是小船靠近救生圈的过程，时间必然也为t。船相对救生圈的速度，其实就是船相对水流的速度，这个相对水流速度为v，而且是恒定不变的。那么相对路程一样，相对速度一样，所以时间肯定一样，为t。故C符合题意，ABD不符合题意。 故选C。 6．D 【详解】A．图像中纵波和横波的距离s随时间t变化的图像均是过原点的倾斜直线，说明这两种波均做匀速直线运动，故A错误； B．两种波到达地震监测站的时间间隔为10s，观察s-t图像可以判断震源距离为75km，故B错误； C．图像显示纵波的直线比横波更陡，代表相同时间内纵波传播的距离更远，即纵波速度更大，因此纵波比横波先到达监测站，故C错误； D．从图像可知，纵波在20s内传播距离为100km，利用速度公式可知纵波速度为，故D正确。 故选D。 7．D 【详解】A．实验中测量的是小车通过的路程而非位移，故A错误； B．路程也可用卷尺测量，时间可用电子停表测量，故B错误； C．斜面坡度越大，小车运动越快，时间越短，时间测量误差越大，故C错误； D．金属片作为终点，小车撞击时发出声音，便于准确停止计时，故D正确。 故选D。 8．B 【详解】A点在90cm刻线处，B点在50cm刻线处，C点在0cm刻线处，小车从A到B的时间，从A到C的时间。 A．AB段路程，平均速度为 ，故A错误； B．AC段路程，平均速度为 ，故B正确； C．BC段路程，BC段的时间，BC段平均速度为，由此可知，，故C错误； D．为了方便测量时间，实验前应使斜面保持较小的倾角，故D错误。 故选B。 9． 80.0 1 【详解】[1]如图，刻度尺的分度值为1cm，小石的步长为80.0cm。 [2]他步行的平均速度为 10． 便于测量小车运动的时间 大 【详解】为了方便测量小车运动的时间，应让斜面的坡度较小，小车在斜面上运动的时间较长。小车过了A点才开始计时，则测得的AC段的时间偏小，对应的AC段的路程为准确值，根据可知，测量的平均速度偏大。 11． 54 200 40 【详解】[1]由图像可知，甲车速度为 [2]由图像可知，t=0时，甲的路程为200m，乙的路程为0，此时，甲车在乙车前方，相距200m。 [3]由图像可知，乙车速度为 图中两直线相交对应的时间表示乙车追上甲车的时间，设乙车追上甲车所需的时间为t，则路程关系为 即 即图中两直线相交对应的时间t=40s。 12． 变速 6 【详解】[1]由于小球从A处沿斜面由静止开始滚下，其速度会逐渐增大，因此此过程小球做变速运动。 [2]设AC段和CD段的距离都为s，小球通过AC段的时间为tAC，通过CD段的时间为tCD，通过全程AD的时间为tAD。根据平均速度的定义，有 则 又因为tAD=tAC+tCD，所以 CD段的平均速度 13． < 小 【详解】小车沿斜面向下做加速直线运动，速度越来越大，因此前一半路程的平均速度小于后一半路程的平均速度，故；根据平均速度公式​，若小车运动前就开始计时，测得的总时间比真实运动时间偏大，而总路程测量准确，因此计算得到的全程平均速度比真实值偏小。 14．(1)小 (2)0.08 (3)小于 (4)C 【详解】（1）若斜面坡度较小，小车下滑速度较慢，运动时间更长，方便测量时间，因此应使斜面坡度较小。 （2）由图可得：AB段路程 AB段运动时间，根据平均速度公式 （3）全程AC的平均速度：，， 因此，小车沿斜面加速下滑，速度逐渐增大，直接判断前半程平均速度小于全程平均速度。 （4）A．小车从B点由静止释放，BC段的初速度为0，和小车从A点滑下经过B点的初速度不同，测得的时间不是真实运动的时间，故A不符合题意； B．经过B点才开始计时，会由于人的反应延迟导致计时误差较大，故B不符合题意； C．利用已有数据得到 ​、​，再计算平均速度，不需要额外测量，误差最小，故C符合题意。 故选C。 15．(1)3600m (2)4min (3)18m/s 【详解】（1）汽车在模拟山路上行驶的时间 汽车在模拟山路上行驶的路程 （2）汽车在模拟公路上行驶的时间 （3）汽车在这次整个测试过程中的平均速度 16．(1)3000m (2)2.5m/s (3)30min 【详解】（1）景区入口到山顶观景台的距离 （2）到达山顶观景台用时 此次观光车行驶的平均速度为 （3）乘坐正常行驶速度的观光车行驶时间 则此段行驶的路程为 剩下的路程为 剩下的路程步行用时 则总时间为 答案第1页，共2页 答案第1页，共2页 学科网（北京）股份有限公司 $