4.2 交通运输布局对区域发展的影响 课件 2025-2026学年高一下学期地理人教版必修第二册

该高中地理课件聚焦交通运输布局对区域经济发展的影响，通过“交通运输从哪些方面影响区域经济”的设问导入，以京津冀协同发展、武清区案例为学习支架，串联人员流动、农产品流通等内容，帮助学生构建知识脉络。 其亮点是以真实案例（如武清通勤、凭祥口岸）为载体，融合区域认知与综合思维，通过资料分析、案例探究等学科方法，引导学生归纳交通对经济要素流动、产业辐射的影响。既助学生深化理解，又为教师提供结构化资源，提升教学效率。

4.2 交通运输布局对区域发展的影响 新课标人教版 2 019 课程标准 学习目标 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 举例说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。 结合实例，分析交通运输布局对聚落发展的影响。 01 促进区域经济发展 02 影响聚落发展 目录 1. 促进区域经济发展 思考：交通运输从哪些方面对区域经济发展产生影响呢？ 一、交通运输布局促进区域经济发展 一、交通运输布局促进区域经济发展 资料1: 30岁的李小美，每天7点10分从北京南站乘坐京津城际列车，7点31分到达武清站。下车后，他乘坐接驳的武清公交车，15分钟左右就能到达武清开发区。悠闲地吃完早点，再步行到公司上班，轻松而惬意。 加强区域联系 加快人员流动 资料2：早晨5点，武清区河北屯镇菜农张师傅开车从菜园出发，给北京的菜店送菜。他沿着从天津到北京的公路，一路向北。早晨6点，一车新鲜蔬菜就摆放在了北京南城一家菜店的柜台上。便捷的道路交通，让张师傅一车菜赚回2000多元。 农产品快捷流通 市场范围扩大 带动产业发展 增加农民收入 一、交通运输布局促进区域经济发展 便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平. 我国沿海地区 海运优势 出口加工业 出口创汇农业 一、交通运输布局促进区域经济发展 资料3:天津市武清区佛罗伦萨小镇是一个大型购物中心，这里吸引了不少外地客人周末来此购物。据统计，佛罗伦萨小镇自开业以来，周末及节假日平均每天接待消费者达2.5万人次，其中来自北京、河北等周边地区的顾客占到总人数的四成左右。不仅如此，不少旅游机构也纷纷推出佛罗伦萨小镇一日游等多条特色旅游线路。 经济活动辐射范围扩大 带动旅游业发展 一、交通运输布局促进区域经济发展 资料4:一条条通衢大道，降低运输成本，让武清一产、二产、三产齐飞。武清开发区累计吸引企业5300多家，世界500强企业38家。目前，天津市武清区形成了以电子信息、生物技术、新能源等高新技术产业为主导的产业集群。 天津武清开发区在京津冀协同发展中乘风破浪。 吸引企业入驻，带动相关产业发展 一、交通运输布局促进区域经济发展 高铁建设产业链 国家相关铁路网建设规划 高铁建设 基础设施建设 动车采购 电气化配置 运营及客服系统 工程机械 钢铁 水泥 机床等 动车生产企 业、车轴、紧固件等零部件生产企业 电网 电气控制 信息技术系统等 养护耗材 相关易损设备、周边服务设备等 中铁十九局工程人员在京沈高铁凌源南站进行铺轨作业 交通运输不只是经济发展的重要因素，其本身也是重要的产业，而且还是经济拉动效应明显的产业。发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游行业发展，增加就业。 一、交通运输布局促进区域经济发展 思考：交通运输从哪些方面对区域经济发展产生影响呢？ 便利的交通运输 加快人员流动 农产品快捷流通 吸引企业入驻 带动旅游业发展 缩短时空距离 加强区域间联系 扩大市场范围 促进区域经济要素 合理流动 缩短时空距离 带动相关产业发展 加强区域间联系 扩大辐射范围 促进区域经济发展 新疆霍尔果斯 辽宁丹东 广西凭祥 一些偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为重要的边境贸易口岸。 一、交通运输布局促进区域经济发展 凭祥：从边陲小城到开放前沿 案例分析 案例：凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具而闻名。 思考： 1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么？ 凭祥虽是偏远的边境县城，却是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的通道。依托国际陆路交通的优势，发展成为边境贸易口岸。 广西凭祥交通位置 有一些偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为重要的边境贸易口岸。我们来看一个教材上的案例。 案例分析 案例：凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具而闻名。 思考： 2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？ ①高速公路和铁路经过，交通便捷； ②我国市场需求旺盛； ③接近红木原料产地； ④作为边境地区的较大城市，基础设施较完善； ⑤丰富的廉价劳动力； ⑥国家政策大力扶持。 广西凭祥交通位置 有一些偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为重要的边境贸易口岸。我们来看一个教材上的案例。 思考：交通运输从哪些方面对区域经济发展产生影响呢？ 便利的交通运输 促进区域经济要素 合理流动 缩短时空距离 带动相关产业发展， 增加就业 加强区域间联系 扩大辐射范围 促进区域经济发展 交通运输越便利、快捷,经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值也越大。 拓展：一带一路 丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路。 共建“一带一路”致力于沿线各国的互联互通，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络； 实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。 拓展：一带一路 ①内涵 ②作用 拓展：一带一路 拓展：一带一路 ③优先建设领域 ④意义 公路、铁路、航空、水路、油气管道，以及电网、通信网络等基础设施的互联互通。 推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强与沿线各国互利合作的需要。 京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化铁路。该铁路以桥梁为主体，桥梁的长度占到线路总长的87%，有“空中铁路”之称。据此完成1～2题。 1．京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是(　　) ①为了减少建设成本　②为了少占耕地，节约土地资源　③防止不同交通线路的相互干扰　④避开低洼地对交通的不利影响 A．①②　　　　B．①③ C．②③ D．②④ 2．京津城际铁路全长120 km，列车全程运行时间只需30多分钟，是中国科技水平最高的“公交化”城际快线，该铁路的建成会(　　) ①提升沿线房价　②促进跨城就业　③增加货物运量　④加剧大气污染 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ C A (2022·湖北卷)近年来，河南某县不断完善基础设施、整合运力资源，推进全域公交，方便群众出行，让生活在偏远山区的群众也能够实现“出门见路、抬脚上车”，在保证行车安全的前提下，将快递物流与城乡客运有机融合，构建全域公交和货运班车带货下乡、捎农产品进城的双向运营模式。如今，便民惠民、助推发展的城乡交通运输一体化网络正在形成。据此完成3～5题。 3.该县为实现全域老百姓“出门见路、抬脚上车”，需要(　　) A．增加公交发车频次 B．完善公交覆盖网络C．开发移动购票程序 D．实行政府补贴票价 4.公交车带货下乡、捎农产品进城，可以(　　) ①降低公交运营成本　②提高公交使用效率 ③降低物流运输成本 ④提高农产品附加值 A．①③　 B．①④ C．②③ D．②④ 5.该县建设城乡交通运输一体化网络主要是为了(　　) A．助力乡村振兴 B．促进物流发展 C．提高城镇化率 D．保护生态环境 C B A Multimedia Cloud Transcode (cloud.baidu.com) $