4.2.2交通运输布局对区域发展的影响 课件-2025-2026学年高一地理人教版必修第二册

该高中地理课件围绕“交通运输布局对区域发展的影响”，通过陕西武功县交通建设案例导入，衔接扬州因运河兴衰、新加坡地理位置等案例，构建从乡村到城市、从古至今的知识脉络，以问题设计、材料分析和拓展延伸为学习支架。 其亮点在于精选多区域案例（如武功县脱贫、扬州城市兴衰、蒙内铁路），结合区域认知与综合思维，通过问题驱动分析交通对经济要素流动、聚落演化的影响，结构化总结知识要点。这既提升学生人地协调观和地理实践力，也为教师提供丰富教学素材，提高教学效率。

地理选科情况 1.专业覆盖面广 2.学习过程 3.是玄学吗？ 选科组合 专业覆盖率 物理+化学+地理 95.46% 物理+化学+生物 95.59% 学生说：“轻松、有趣；提升生活质量；最喜欢的一门学科“。 地理学科课下花费时间少，可有更多时间攻克薄弱学科，提升总分。 “玄学”说法始于2022年高考，那时我们的地理试卷是全国卷。 根据省情，四川卷难度大大下降，“玄学”说法已不合理。 4.赋分高 我校部分选考地理学生赋分情况 总结：地理是一门花费时间较少，赋分较高，对总分贡献较大的高性价比的学科 1.武功县从哪些方面进行了交通建设？ 2.武功县通过发展交通，在促进区域经济发展方面产生了哪些影响？ 对原有道路进行扩建改造；道路硬化；完善乡村公路网；普及公共交通服务 农产品能够运出去并转化为商品,客商开车到田头收购； 加强了贫困村与外界的联系使得农产品的市场范围扩大； 推动特色食品、纺织等农产品加工业发展； 吸引游客，促进乡村旅游发展。 —促进区域经济要素合理流动 —缩小时空距离，扩大辐射范围 —带动相关产业发展，增加就业 教材P89 陕西省武功县发展交通脱贫致富 二、影响聚落发展 第二节 交通运输布局对区域发展的影响 天下三分明月夜 二分无赖是扬州 ——唐·徐凝 4 扬州：因运河而生 交通运输布局对聚落发展的影响 5 材料二：唐代，扬州是全国最大的经济都会，也是最发达的国际港口城市，有“天下之盛，扬为首”的称誉。 1.唐代扬州为什么会成为大运河中唯一的转运枢纽？ 材料一：唐代玄宗时期，漕运改革，把南方各地的粮食和其他物资先统一集中到扬州，再转运到长安，扬州成了大运河中唯一的转运枢纽。 处于长江与大运河交汇点 2.成为转运枢纽，对当地的发展有何影响？ 带动相关产业的发展 促进经济发展、城市繁荣 …… 1. 交通枢纽形成规模较大的城市 二、影响聚落发展 6 拓展延伸：河流的运输功能与城市的分布关系 1、河流交汇处 2、河流入海口 3、河运起点（终点） 4、过河点 7 图4.15 新加坡在国际航海线路中的地理位置示意 唐代以后的扬州一直位于长江、运河的交汇处，为何在古代显现出空前绝后的繁荣景象，而在近代扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代？ 1.海运的兴起 2.津浦（天津-南京浦口）铁路修通 京杭运河的交通地位不断下降 3.运河北段逐渐淤塞 2.交通运输变化影响城市的兴衰 扬州：因运河而衰 10 作为与大运河同生共长的城市，在大运河项目申遗成功后，扬州有6段河道、10个遗产点列入世界文化遗产名录，是大运河沿线城市之最。 新时期扬州的发展 新中国成立后也对大运河部分河段进行了疏浚，增加调水功能，而扬州是南水北调东线的源头城市。 11 进入21世纪，扬州交通布局进一步优化，现已建成水、陆、空立体交通运输网络。 12 3.交通运输布局对乡村聚落的影响 传统乡村聚落一般较为分散，有的位置偏远，交通不便 传统乡村聚落 新建乡村聚落 一般临近区域主要公路 新建乡村聚落建设相对集中，一般主要临近区域主要公路，而一些交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失。 二、影响聚落发展 思考：集中建设新村落有什么好处？ 为乡村提供公共交通、教育、医疗、养老、购物、文化娱乐等社会化服务。 提供垃圾回收和保洁等服务，改善乡村的环境质量。 将原分散聚落的宅基地转变为农田，提高土地的利用效率。 乡村房屋质量有保障，且统一建筑风格，展现新农村的风貌。 可以集中建设道路、供水、供电甚至供气等基础设施。 3.交通运输布局对乡村聚落的影响 二、影响聚落发展 交通运输布局 对区域发展的影响 促进区域经济要素合理流动 加强区际联系，扩大辐射范围 带动相关产业发展 交通枢纽形成规模较大的城市 交通运输变化引起城市的兴衰 促进区域经济发展 影响聚落发展 交通运输布局对乡村聚落的影响 蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是(　　) A.促进人口向外流动 B.缩小南北地区差距 C.改善区域生态环境 D.带动社会经济发展 由中国承建运营的蒙内(蒙巴萨至内罗毕)铁路是肯尼亚在近100年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中，为当地创造了约4.6万个工作岗位，对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。下图为非洲部分区域图。 D 根据材料可知，蒙内铁路在建设期间，为当地创造了约4.6万个工作岗位，对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%，直接带动了肯尼亚社会经济的发展，D正确。促进人口向外流动及缩小南北地区差距是铁路通车后带来的影响，A、B错误；交通运输建设必然会对沿线生态环境造成一定的不利影响，并不能改善区域生态环境，C错误。 3.[2023·全国乙卷，36(1)(3)]阅读图文材料，完成下列要求。(12分) 库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发，发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前，库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。下图为库里蒂巴公交网络模式图。 (1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。(6分) (2)说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。(6分) 答案　(1)减少交通拥堵和通勤时间，节约能源，减少汽车尾气排放(空气污染)。     (2)使人口分布、出行量与快速交通在空间上重合，减少交通周转量和交通拥堵节点；提高快速交通线沿线地区的土地利用效率；为发展轴间的广大地区开辟各式绿地提供可能。 解析　第(1)题，需要调动所学知识——城市化过程中存在的问题，然后思考以公交为主导的交通方式对解决这些问题的作用。在大多数城市，随着城市人口和规模的扩展，交通拥堵、通勤时间长是最为突出的城市问题，而以快速交通为轴线、以公交为主导的交通方式(相比于以私家车为主导)则具有减少交通拥堵和通勤时间的作用。很多大城市为解决城市交通问题而修建地铁，与地铁和私家车相比，以公交为主导且使用大容量低排放公交车则可以起到节约能源的作用，同时也可以减少汽车尾气排放。节约能源、减少汽车尾气排放，有利于改善城市空气质量、实现低碳发展。当然，还可引申到很多方面，如有利于城市有序运转、人居环境优化(如市容整洁、绿地增多)、市中心人口和产业合理分流等。第(2)题，一方面要抓住人口分布与交通线分布的一致性(空间上重合)对城市发展的作用——减少交通周转量和交通拥堵节点；另一方面要抓住城市建设与交通线的关系——提高快速交通线沿线地区的土地利用效率、为发展轴间的广大地区开辟各式绿地提供可能。 推荐阅读 1-新高考 | 考前每日练-1 2-新高考连线 | 考前每日练-2 3-新高考连线 | 考前每日练-03 4-连线新高考 | 考前每日练-04 5-连线新高考 | 考前每日练-05 6-连线新高考 | 考前每日练-06 7-连线新高考 | 考前每日练-07（补码） 8-连线新高考 | 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