专题04 交通运输布局与区域发展 2025-2026学年高一下学期地理必修二期末复习课件（人教版）

这是一份人教版2019高中地理必修二期末专题复习课件，主题为“交通运输布局与区域发展”，包含思维导图、知识剖析和综合训练三部分。思维导图系统梳理区域发展对交通布局的影响及交通布局对区域发展的促进作用，知识剖析分考点详解布局原则、需求、资金等核心要素，综合训练结合案例题强化知识应用。 资料以核心素养培育为特色，通过义乌空港因需求增长而扩建、青藏铁路克服自然限制等案例培养综合思维，结合“一带一路”倡议分析交通互联互通提升区域认知，城乡公交带货下乡等题目增强地理实践力，强调交通与自然经济协调体现人地协调观。能帮助学生系统整合知识，提升解决实际问题的能力，也为教师期末复习教学提供结构化、案例化的优质资源。高一学生处于高中地理基础构建期，该资料可助力其巩固核心概念，建立知识联系，适应高中地理学习要求。

人教版2019高中地理必修二 期末专题复习 专题04 交通运输布局与区域发展 01 思维导图 思维导图 思维导图 02 知识剖析 1交通运输布局的任务、目的 考点01 交通运输布局的一般原则 期中考试 知识剖析 6 2影响交通运输布局的因素 考点01 交通运输布局的一般原则 期中考试 知识剖析 7 3区域交通运输布局的一般原则 考点01 交通运输布局的一般原则 原则 内容 依据运输需求 运输方式和交通线、站的选择、标准，以及交通运输网的密度等，都应依据运输需求而定 适度超前 设计标准要满足今后一定时期的运输需求，但标准过高会造成浪费 因地制宜 运输方式的选择，交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件 尽量少占土 地交通线、站布局应尽量少占土地，尤其是耕地 发挥综合运输优势 利用不同运输方式的优势，做好转运和衔接，形成立体、系统的交通运输网 其他 平衡地区发展、适应国防需要等 期中考试 知识剖析 8 4区域交通运输布局的变化 考点01 交通运输布局的一般原则 期中考试 知识剖析 9 1交通运输需求量对交通运输布局的影响 考点02 交通运输需求与交通运输布局 交通运输需求量 交通运输布局 较小 布局的交通线标准较低、场站规模较小 较大 布局的交通线标准较高、场站规模较大 期中考试 知识剖析 10 2交通运输布局应重点关注交通运输需求大的点和线 考点02 交通运输需求与交通运输布局 期中考试 知识剖析 11 3交通运输需求的差异对交通运输布局的影响 考点02 交通运输需求与交通运输布局 期中考试 知识剖析 12 4交通运输需求增长和分布对交通运输布局的影响 考点02 交通运输需求与交通运输布局 影响 举例 区域交通运输需求增长的特点，决定了区域交通运输布局变化的特点 改革开放以来，义乌逐渐发展成为我国乃至世界最大的小商品生产和销售中心，对航空运输的需求快速增长，促使义乌航空港的开通和逐步扩建 区域交通运输需求分布的特点，决定了区域交通运输布局的特点 期中考试 知识剖析 13 1交通运输是区域发展的“先行官” 考点03 资金与交通运输布局 期中考试 知识剖析 14 2资金对交通运输布局的影响 (1)直接影响 考点03 资金与交通运输布局 影响 表现 资金直接影响交通线和场站的建设 区域不同发展阶段   不同经济发展水平的地区 期中考试 知识剖析 15 2资金对交通运输布局的影响 (2)间接影响 考点03 资金与交通运输布局 影响 资金通过影响交通运输建设技术影响交通运输布局   举例 ①我国青藏铁路的建设,攻克了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题。 ②随着桥隧技术的成熟,我国不仅使公路、铁路跨越河、海天堑,还让高速公路、高速铁路穿越山区,改变了传统盘山迂行的布局方式,缩短了通行里程,节省了通行时间 期中考试 知识剖析 16 考点04 影响交通运输线布局的因素 因素 主要影响 自然因 素 地形 平原 平原地形对线路的限制少，选线时应尽量少占耕地，处理好线路与农田水利设施、城镇发展的关系 山地 线路应尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂区；在陡坡上修建“之”字形线路或开凿隧道 地质 注意避开断层、滑坡和泥石流多发区，特别是在开凿隧道时，要选择地质条件稳定的地区 水文水系 应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度   气候 注意沿线暴雨、大风等的强度和频率以及冻土和积雪的厚度。桥涵孔径大小、路基高低，都需要根据当地的降水量等条件进行设计 期中考试 知识剖析 17 考点04 影响交通运输线布局的因素 因素 主要影响 经济因素 国道干线以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点；省道等地方性公路，以满足地方经济发展和居民出行需要为主，尽量通过当地的居民点、车站、码头等 社会因素 维持社会稳定和繁荣，巩固国防，加强民族团结，促进边疆少数民族地区和革命老区社会经济发展 技术因素 克服不利的自然因素，充分发挥先进科技的突出作用，使交通线延伸到更广阔的范围 期中考试 知识剖析 18 考点05 促进区域经济发展 1具体表现 作用 具体分析 典例 促进要素合理流动，实现优化配置 交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置 交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值也就越大 期中考试 知识剖析 19 考点05 促进区域经济发展 1具体表现 作用 具体分析 典例 缩短时空距离，扩大辐射范围 便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平 ①改革开放以来，我国沿海地区凭借优越的海运优势，面向国际市场，发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提高经济发展水平； ②一些偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为重要的边境贸易口岸 期中考试 知识剖析 20 考点05 促进区域经济发展 1具体表现 作用 具体分析 典例 拉动经济增长，增加就业 交通运输本身是重要的产业，而且还是经济拉动效应明显的产业。发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业 我国自20世纪末以来，大力投资建设全国高速公路网、全国高速铁路网，以及西气东输、村村通等重大交通运输工程，不仅促使我国经济长期高速发展，而且有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富 期中考试 知识剖析 21 考点05 促进区域经济发展 2案例——“一带一路”倡议 内涵 丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路 目的 共建“一带一路”致力于相关国家的互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现相关国家多元自主、平衡、可持续的发展 优先领域 公路、铁路、航空、水路、油气管道,以及电网、通信网络等基础设施的互联互通,是“一带一路”建设的优先领域 必要性 推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要,也是加强与相关国家互利合作的需要 期中考试 知识剖析 22 考点06 影响聚落发展 1交通枢纽对聚落的影响 影响   典例 我国 ①石家庄、株洲就是依托铁路枢纽发展起来的； ②沿海、沿江的许多城市则是依托港口才得以发展兴旺的，如扬州和上海 国际 新加坡依托港口优势，重点发展与石油运输和港口服务相关的炼油、石油化工、修造船等工业，工业的迅速发展带动国民经济其他部门的发展 期中考试 知识剖析 23 考点06 影响聚落发展 2交通运输变化对聚落发展的影响 影响   典例 以扬州为代表的京杭运河沿岸城市的兴衰,如下图所示： 期中考试 知识剖析 24 考点06 影响聚落发展 3交通运输布局对乡村聚落的影响 期中考试 知识剖析 25 考点07 交通运输对区域的影响 角度 具体内容 自然环境 不合理的交通建设,会影响地表水的分布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通建设,会破坏地表植被,引发滑坡、泥石流等 城市 重要的交通线可以形成城市轴线;交通线交会处往往会形成新的商业网点或城市;交通线的变化会影响城市的兴衰 工业 工业原料的输人和产品的输出都需要交通运输,交通运输成本是工业成本的重要组成部分,因此,工业企业多布局在主要交通线附近 期中考试 知识剖析 26 考点07 交通运输对区域的影响 角度 具体内容 农业   旅游业 交通通达度影响旅游资源的开发价值。新的交通线的修建可以带动沿线旅游业的发展 期中考试 知识剖析 27 03 综合训练 考点01 地理环境对人类生产和生活方式的影响 泉州是中国历史上对外贸易的重要港口，当地人曾利用从非洲带回的坷壳砌为坷壳磨居住。在地球的另一端，也有一个依托海港发展起来的“涂鸡之城”智利的瓦尔帕莱索。有游客在游记中写道：“有意思的是几乎所有的房屋统一朝向，彩色的房屋无一例外地同时浸入了金色余辉，人们可以尽享夕阳海景……”图1示意泉州的蚵壳厝景观，图2示意瓦尔帕莱索老城区五彩缤纷的房屋景观。过去，瓦尔帕莱索的修船工将修船的油漆涂在自家木屋上，主要目的是（　　） A．色彩鲜明使人愉悦 B．利用建筑特色吸引游客 C．提倡环保节约资源 D．防止海风侵蚀木质房屋 D 综合训练 29 考点01 地理环境对人类生产和生活方式的影响 【答案】D 【解答】解：瓦尔帕莱索为海港城市，海风腐蚀性强，而油漆能防海风的侵蚀，瓦尔帕莱索的修船工将修船的油漆涂在自家木屋上，主要目的是防止海风侵蚀木质房屋，D正确。 过去，旅游业不发达，给自家房屋涂色主要是保护房屋，而不是获得精神享受和充分利用剩余油漆，ABC错误。 故选：D。 综合训练 30 考点02 人口迁移的时空特点 2025年我国春运约90亿人次的人群集中在春节期间往返流动，被称为“人类史上最大规模的流动”。如图示意2025年春运全社会跨区域人员流动量统计（部分）。据此完成2﹣2题。 2月3日（正月初六）人员流动量最多，其主导因素是（　　） A．文化因素 B．经济因素 C．交通因素 D．政策因素 B 综合训练 31 考点02 人口迁移的时空特点 【答案】B 【解答】解：根据题干可知，2月3日是农历的正月初六，是春节长假结束后外出务工人员要返岗，属于经济因素，故B正确，ACD错误。 故选：B。 综合训练 32 考点03 影响工业区位因素 近年来，河南某县不断完善基础设施、整合运力资源，推进全域公交，方便群众出行，让生活在偏远山区的群众也能够实现“出门见路、抬脚上车”，在保证行车安全的前提下，将快递物流与城乡客运有机融合，构建全域公交和货运班车带货下乡、捎农产品进城的双向运营模式。如今，便民惠民、助推发展的城乡交通运输一体化网络正在形成。据此完成下面小题。 公交车带货下乡、捎农产品进城，可以（　　） ①降低公交运营成本 ②提高公交使用效率 ③降低物流运输成本 ④提高农产品附加值 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ C 综合训练 33 考点03 影响工业区位因素 【答案】C 【解答】解：公交车本以客运为主，带货下乡和捎农产品进城增加了其货运功能，可以提高公交使用效率，②正确。 增加客货运输量可以降低单人或单件货物的物流运输成本，③正确。 公交运营成本没有降低、也不能提高农产品的附加值，①④错误。 故选：C。 综合训练 34 考点04 交通运输线、点的区位选择 2020年9月30日，北京市郊地铁怀柔—密云线的起点由黄土店站调整至北京北站后，日均客流由开通前约400人次提升至约2000人次，提升了500%，其中北京北站的发客流占全线客流的60%，请推测影响市郊地铁选线的最关键因素是（　　） A．自然条件 B．区域政策 C．客流需求 D．已有线路 C 综合训练 35 考点04 交通运输线、点的区位选择 【答案】C 【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，地铁为人们出行服务，根据材料，当北京市郊地铁怀柔—密云线的起点由黄土店站调整至北京北站后，由于北京北站人流量大，对地铁的需求大，乘坐地铁的人多，直接带动地铁线路客流增长，因此客流需求是影响交通运输方式选线的关键因素，直接影响运输量、投资价值，C正确。 根据材料信息及所学知识可知，自然条件、区域政策、已有线路在部分条件下会影响到交通运输方式选线，但不是地铁选线的关键因素，ABD错误。 故选：C。 综合训练 36 考点05 交通运输布局的一般原则和发展方向 兰州地势西部、南部高，东北部低，黄河自西南流向东北，横穿全境，切穿山岭，形成峡谷与盆地相间的串珠形河谷。兰州中川国际机场距市中心约75千米，被称为“省会城市中距离市区最远的机场”。目前，兰州中川国际机场三期工程即将竣工，工程按照满足2030年年吞吐旅客量3800万次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降架次30万架次的目标设计。 材料反映的兰州中川国际机场的布局，其满足区域交通运输布局的原则是（　　） A．适应国防需要 B．尽量少占土地 C．适度超前 D．发挥综合运输优势 C 综合训练 37 考点05 交通运输布局的一般原则和发展方向 【答案】C 【解答】解：根据材料不能得出该机场建设考虑国防、少占土地和发挥综合运输优势，ABD错误。 结合材料可知，该机场建设的标准按照满足2030年年吞吐旅客量3800万次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降架次30万架次的目标设计，同时距离市区较远为市区的扩张预留一定空间，反映的是适度超前的布局原则，C正确。 故选：C。 综合训练 38 考点06 交通对聚落空间形态和商业网点布局的影响 渝昆高铁连接重庆与昆明，是我国正在建设的“八纵八横”高铁网的第八纵，建成通车后将会极大改变沿线人们的生活。据此，完成下面小题。 关于渝昆高铁建设意义的说法，错误的是（　　） A．提高西南地区的交通运输能力 B．带动沿线地区旅游业发展 C．促进当地矿产资源运输 D．巩固沿线地区脱贫成果 C 综合训练 39 考点06 交通对聚落空间形态和商业网点布局的影响 【答案】C 【解答】解：渝昆高铁建设通车后，将会极大改变沿线人们的生活，提高西南地区的交通运输能力，A观点正确，不符合题意。 渝昆高铁建设通车后，便于人流流动，带动沿线地区旅游业发展，B观点正确，不符合题意。 渝昆高铁建设通车后，促进沿线地区经济发展，巩固沿线地区脱贫成果，D观点正确，不符合题意。 高铁的主要功能是承担客运，而不是货运，所以并不能促进当地矿产资源的运输，C观点错误，符合题意。 故选：C。 综合训练 40 考点07 区域发展对交通布局的影响 埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场。1971年，墨尔本新机场投入运营，埃森登机场转变为以公务、商务、紧急救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的改变，埃森登机场区域利用自身区位优势，将航空与城市商业融合，成为墨尔本西北部新兴商业中心，逐步发展为“空港城市”。据此完成下面小题。 埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴商业中心的有利条件是（　　） ①市场规模较大 ②基础设施完备 ③劳动力价格低 ④空陆交通便捷 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ C 综合训练 41 考点07 区域发展对交通布局的影响 【答案】C 【解答】解：市场规模对商业发展有一定影响，但题目中并未明确提到埃森登机场区域的市场规模是否显著大于其他地区，因此不能确定这是其发展的有利条件，①错误。 作为曾经的国际机场，埃森登机场区域的基础设施必然十分完备，包括交通、通信、供电等各个方面，这为商业发展提供了良好的硬件条件，是成为新兴商业中心的有利条件之一，②正确。 题目中并未提及埃森登机场区域的劳动力价格情况，且劳动力价格低并不一定是有利于商业中心发展的条件，因为商业中心更看重的是劳动力的素质和技能，③错误。 埃森登机场作为曾经的国际机场，其空陆交通必然十分便捷，这为其发展成为商业中心提供了良好的交通条件，是成为新兴商业中心的有利条件之一，④正确。 故选：C。 综合训练 42 考点08 交通对区域发展的影响 2024年5月26日，贯穿广州、佛山、东莞、肇庆、惠州的城际铁路正式开通运营。这条全长258千米、横跨5座城市的城际铁路启用公交化的运营模式，实现了“一张网、一张票、一串城”，助力粤港澳大湾区加快形成1小时通勤圈。据此完成下面小题。 与城际公路客运相比，该城际铁路能（　　） A．增加居民出行时间 B．减少城市间的交通运力 C．降低政府财政支出 D．提高城市间联系的强度 D 综合训练 43 考点08 交通对区域发展的影响 【答案】D 【解答】解：城际铁路运量大、速度快、准点率高，公交化运营让城市间通勤更便捷、频次更高，能提高城市间联系强度（人员、物资、信息流通更紧密），D正确。 铁路建设与运营初期需大量投入，会增加政府财政支出（后期可能通过运营收益平衡，但建设阶段成本高），C错误。 铁路速度快、少拥堵，会缩短居民出行时间，不是增加，A错误。 铁路运量大，是增加城市间交通运力，B错误。 故选：D。 综合训练 44 考点09 互联网等电子传输手段对人类活动的影响 随着网络信息技术和快递业的发展，人们的传统购物方式在悄然发生变化，从送货上门，到网点自提，再到自提柜进行智能自提。自提柜已被政府纳入各级规划与社区服务基础设施之中。读图完成下面小题。 自提柜取货与网店自取相比，其显著优点是（　　） A．送达速度更快 B．派件体积质量限制小 C．全天候服务 D．基础设施投入更少 C 综合训练 45 考点09 互联网等电子传输手段对人类活动的影响 【答案】C 【解答】解：结合图象可知，电商企业需要将物件送至自取柜，送达速度不一定快，A错； 物体房子自取柜中，所以自取柜中的派件体积质量限制大，B错； 网点的营业时间是有限的，而自取柜可全天提供服务，随时供消费者自取，C对； 自提柜所需的基础设施更多，D错； 故选：C。 综合训练 46 $