1.4 速度变化快慢的描述——加速度 课件 -2025-2026学年高一上学期物理人教版必修第一册
2026-05-20
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资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | 高中物理人教版必修 第一册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 4. 速度变化快慢的描述——加速度 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | 加速度 |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 4.67 MB |
| 发布时间 | 2026-05-20 |
| 更新时间 | 2026-05-25 |
| 作者 | xkw_071513941 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-05-20 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57959986.html |
| 价格 | 0.50储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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摘要:
该高中物理课件聚焦“加速度”核心知识点,通过汽车启动、百米飞人等生活实例导入,从“速度变化快慢”切入,衔接速度概念,搭建从具体现象到抽象物理量的学习支架,帮助学生理解加速度的定义、公式及物理意义。
其亮点在于运用类比(类比速度定义加速度)和v-t图像斜率分析(模型建构),结合例题与误区辨析培养科学思维,小结系统整合核心概念。学生能深化运动观念,教师可借助实例与练习提升教学效率。
内容正文:
速度变化快慢的描述
—— 加速度
人教版高中物理必修一 · 第一章
1.7.2013
大家好,今天我们来学习一个非常重要的物理概念——加速度。在生活中,我们常常会感受到物体运动的变化,比如电梯启动时的推背感,跑车惊人的提速能力。这些现象背后,都指向同一个物理量。这节课,我们将一起揭开它的神秘面纱,学习如何科学地描述速度变化的快慢。
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新课引入
生活中的“快”与“慢”
汽车启动
普通轿车和超级跑车,谁加速到100km/h用时更短?我们常说跑车“提速快”,这里的“快”指的是物体运动的快慢,还是别的含义?
新课引入
生活中的“快”与“慢”
百米飞人
苏炳添在奥运会创造历史的致胜关键是什么?是他的最高速度绝对快,还是他在起跑阶段的速度增加得更快?
以上现象中,我们感受到的“快”,不仅仅是指物体运动的快慢(速度),更关键的是指“速度变化的快慢”。
那么,在物理学中,我们该如何科学地描述这种“速度变化的快慢”呢?
1.7.2013
让我们先从生活中的几个场景开始。坐电梯时,你是否感觉到过不同的启动体验?有的平稳,有的却让你猛地一沉。同样,跑车和普通轿车,谁的提速更快?还有我们的飞人苏炳添,他的成功仅仅是因为跑得快吗?这些现象都指向一个共同的问题:我们如何描述速度变化的快慢?这正是我们今天要学习的核心。
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比较速度变化的快慢
观察思考:比较不同物体的速度变化
物体 初速度
(m/s) 末速度
(m/s) 所用时间
(s) 速度变化
(m/s)
A. 普通轿车 0 20 10 20
B. 高速列车 0 80 100 80
C. 运动员 0 10 2 10
引导分析:寻找统一的标准
1. 直接比较的困境
如果只看“速度变化量”,列车变化最大;如果只看“所用时间”,运动员用时最短。但A和C两者变化量和时间都不同,该如何比较?
2. 类比引出思路
如同比较运动快慢引入“速度”(单位时间内的位移),我们也可以用“单位时间内的速度变化量”来描述速度变化的快慢。
1.7.2013
为了科学地比较,我们来看这张表格。普通轿车、高速列车和运动员,它们的初速度、末速度和所用时间都不同。我们不能只看速度变化了多少,也不能只看用了多长时间。就像比较运动快慢需要引入“速度”这个概念一样,我们需要一个新的物理量来描述“速度变化的快慢”。这个物理量就是我们接下来要学习的加速度。
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一、加速度
1.定义:把速度的变化量 (Δv)与发生这一变化所用时间 (Δt)的比值,叫做加速度。
2.定义式:
(比值定义法:与速度(v=Δx/Δt)类似,加速度由Δv与Δt的比值定义,与速度本身的大小无关)
3.单位:米每二次方秒 符号:m/s²或m·s-2
4.物理意义:加速度是描述物体速度变化快慢和变化方向的物理量。速度变化得越快,加速度就越大。
学以致用:
【例1】请根据运动数据,分别计算一辆普通轿车和一名短跑运动员在起跑阶段的加速度。
普通轿车
• 速度变化量 Δv = 20 m/s
• 所用时间 Δt = 10 s
短跑运动员
• 速度变化量 Δv = 10 m/s
• 所用时间 Δt = 2 s
结论:运动员的加速度大于轿车,说明他在起跑阶段的速度变化得更快。
物理意义启示
加速度描述的是物体“速度变化快慢”的物理量,而不是速度变化量的大小。即使是高速运动的列车,其启动时的加速度也可能远小于短跑运动员的起跑加速度。
加速度 a = 2 m/s²
加速度 a = 5 m/s²
1.7.2013
理论学完了,我们来实际计算一下。回到刚才的表格,我们来计算普通轿车和运动员的加速度。轿车的加速度是2 m/s²,而运动员的加速度是5 m/s²。虽然运动员的速度变化量只有10m/s,远小于轿车的20m/s,但他用的时间更短,所以加速度更大。这清晰地表明,加速度描述的是速度变化的快慢,而不是变化的大小。
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二、加速度的方向
1.速度的变化量:
(1)定义:某一阶段的末速度与该阶段的初速度的矢量差。
(2)表达式:
速度 (v) 是矢量,既有大小,又有方向。同理,速度的变化量 也是矢量。
根据定义式,时间(Δt)是标量。因此,加速度a必然是一个矢量。
结论:加速度(a)的方向与速度变化量(Δv)的方向是完全相同的。
加速度方向与速度(v)方向不一定相同。
思考:如何判断 Δv 的方向?
方法:在一维直线运动中,我们可以通过人为规定一个“正方向”,利用计算结果的正负号来判断矢量的方向。(正号表示与规定方向相同,负号表示相反)
示例:汽车刹车过程
规定向东为正方向。v初=+20m/s,v末=+10m/s 。
计算:Δv = (10 - 20 )= -10 m/s 。
结论:负号表示 Δv 方向与规定相反,即向西。故加速度 a 方向也向西。
1.7.2013
接下来,我们要深入理解加速度的一个重要特性——矢量性。因为速度是矢量,速度的变化量Δv也是矢量,所以加速度必然是矢量。它不仅有大小,还有方向。加速度的方向与速度变化量Δv的方向相同。在直线运动中,我们可以通过规定正方向,用正负号来判断方向。比如汽车刹车,速度在减小,速度变化量就是负的,加速度也是负的,说明加速度方向与规定的正方向相反。
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加速度与速度的方向关系
核心规则:判断物体做加速还是减速运动,关键看加速度方向与速度方向的关系。
同向 ➜ 加速运动
当加速度方向与速度方向相同时,物体速度持续增大,做加速直线运动。
反向 ➜ 减速运动
当加速度方向与速度方向相反时,物体速度持续减小,做减速直线运动。
特别提醒:正负号仅表示方向。
例如:速度 -5m/s (向西),加速度 -2m/s² (向西),两者同向,物体实际在做加速运动。
1.7.2013
那么,如何判断物体是在加速还是减速呢?这里有一个非常关键的规则:看加速度方向和速度方向的关系。如果两者方向相同,物体就加速;如果方向相反,物体就减速。请大家务必记住,加速度的正负号只代表方向,不直接决定加速还是减速。比如一个物体向负方向运动,加速度也是负的,那么它们方向相同,物体其实是在做加速运动。
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【例2】关于加速度的概念,下列说法中正确的是( )
A.加速度就是加出来的速度
B.加速度反映了速度变化的大小
C.加速度反映了速度变化的快慢
D.加速度为正值,表示速度的大小一定越来越大
C
【解析】
加速度是描述物体速度变化快慢的物理量,当物体的加速度和速度方向相同,物体做加速运动,当物体的加速度方向和速度方向相反,则物体做减速运动,所以C正确,ABD错误。
t/s
v/(m·s-1)
v0
v2
Δv
Δt
v1
三、从v-t图像看加速度
回顾
在 v-t 图像中,
一条倾斜的直线代表物体在做什么运动?
图线的斜率 k 代表什么?
推导
斜率公式:k = Δv / Δt
加速度定义:a = Δv / Δt
因此可以推出:
k = a
t/s
v/(m·s-1)
v0
v2
Δv
Δt
v1
三、从v-t图像看加速度
斜率的大小:表示加速度的大小,斜率越大,加速度越大。
斜率的正负:表示加速度的方向,与正方向相同或相反。
斜率为零:代表加速度为0,即物体做匀速直线运动。
【例3】甲、乙两个物体在同一直线上运动,它们的速度—时间图象如图所示,下列说法正确的是( )
A.在0~t1时间内,甲的加速度大于乙的加速度,且方向相反
B.在0~t1时间内,甲、乙加速度方向相同
C.在0~t2时间内,甲、乙运动方向相同
D.在0~t2时间内,甲的加速度大于乙的加速度,且方向相同
B
c
“速度”、“速度变化量”与“加速度”
速度 (v)
描述物体运动快慢的物理量,即位置变化的快慢。
速度变化量 (Δv)
描述物体速度改变了多少的物理量,是矢量的差值。
加速度 (a)
描述物体速度变化快慢的物理量,与速度大小无必然联系。
1.7.2013
现在我们来做一个重要的辨析。速度、速度变化量和加速度,这三个概念非常容易混淆。
速度描述的是运动的快慢;速度变化量描述的是速度改变了多少;而加速度,描述的是速度变化的快慢。
大家看这个表格,它们的物理意义、定义式和单位都不同,一定要区分清楚。特别要注意,加速度大,不代表速度大;速度大,也不代表加速度大。
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常见误区:
判断题:速度大的物体,加速度一定大。
答案:错误。反例:高速飞行的飞机,速度很大,但如果做匀速直线运动,加速度为零。
判断题:速度变化量大的物体,加速度一定大。
答案:错误。反例:一列火车从启动到高速行驶,速度变化量大但时间长,加速度可能很小。
判断题:加速度为零的物体,速度一定为零。
答案:错误。反例:匀速直线行驶的汽车,加速度为零,但速度不为零。
判断题:物体做加速运动时,加速度一定为正。
答案:错误。反例:物体沿负方向运动且加速度也为负,同向时仍在加速。
1.7.2013
为了加深理解,我们来看几个常见的误区。第一,速度大,加速度不一定大,比如匀速飞行的飞机。第二,速度变化量大,加速度也不一定大,比如火车启动。第三,加速度为零,速度不一定为零,比如匀速行驶的汽车。第四,做加速运动,加速度不一定为正,关键看方向是否相同。通过这些反例,希望大家能彻底搞清楚这些概念。
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1.由加速度的定义式 可知( )
A.加速度a与速度变化量 成正比
B.加速度a的方向与 的方向相同
C.加速度a的方向与速度v的方向相同
D.加速度a大小由速度变化 决定
B
随堂练习:
【解析】
AD.根据加速度的定义式 可知,加速度与速度的变化量无关,故AD错误;
BC.加速度方向与速度变化量的方向相同,与速度的方向可能相同,可能相反,可能不在同一条直线上,故B正确,C错误.
随堂练习:
2.汽车向右沿直线运动,原来的速度是v1经过一小段时间之后,速度变为v2,△v表示速度的变化量。由图中所示信息可知( )
A.汽车在做加速直线运动
B.汽车的加速度方向与v1的方向相同
C.汽车的加速度方向与v1的方向相反
D.汽车的加速度方向与△v的方向相反
C
c
随堂练习:
3.如图所示为一物体做直线运动的v—t图象,用v1、a1表示物体在0~t1时间内的速度和加速度,v2、a2表示物体在t1~t2时间内的速度和加速度,则由图可知( )
A.v1与v2方向相同,a1与a2方向相同,a1>a2
B.v1与v2方向相同,a1与a2方向相反,a1<a2
C.v1与v2方向相反,a1与a2方向相同,a1>a2
D.v1与v2方向相反,a1与a2方向相反,a1<a2
B
随堂练习:
小结:
核心概念:加速度
描述物体速度变化快慢和变化方向的物理量,是联系运动学和动力学的桥梁。
定义式
矢量特性
方向始终与速度变化量 (Δv)的方向保持一致。
加速与减速判断
•同向➔ 物体做加速运动
•反向➔ 物体做减速运动
v-t 图像
图线的斜率 (k)表示加速度。
斜率的绝对值表示加速度的大小,斜率的正负表示加速度的方向。
三个易混淆概念
1.速度 (v):描述运动快慢
2.速度变化量 (Δv):描述速度变化多少
3.加速度 (a):描述速度变化快慢
1.7.2013
好了,我们来总结一下本节课的内容。我们学习了一个核心概念——加速度,掌握了它的定义式、矢量性、判断加速减速的规则,以及如何从v-t图像中看加速度。同时,我们还辨析了速度、速度变化量和加速度这三个易混淆的概念。希望大家课后能多加练习,真正掌握这个重要的物理量。
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谢谢观看!
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