第二单元 船的研究 素养测评-2025-2026学年科学五年级下册教科版

2026-04-29
| 7页
| 93人阅读
| 9人下载

资源信息

学段 小学
学科 科学
教材版本 小学科学教科版(2017)五年级下册
年级 五年级
章节 第二单元复习与测试
类型 作业-单元卷
知识点 -
使用场景 同步教学-单元练习
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 1.74 MB
发布时间 2026-04-29
更新时间 2026-04-29
作者 《一路向前》
品牌系列 -
审核时间 2026-04-29
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/57617523.html
价格 1.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

第二单元 船的研究 素养测评卷 一、 选择题。(每题2分,共40分) 1. 橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料,把它们做成船型后,它们在水中受到的浮力(  )了,因而能更容易地漂浮在水面上。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 2. 下列材料中,不适宜制造船的是(  )。 A. 石头 B. 木头 C. 钢铁 3. 设计工程一般会经历(  )等过程。 A. 明确任务——制订方案——制作——测试——评估与改进 B. 制订方案——明确任务——制作——测试——评估与改进 C. 制作——制订方案——评估与改进——测试——明确任务 4. 如图所示,船底的龙骨结构是我国古代的一项重大发明,对世界船舶结构的发展产生了深远影响。下列不属于龙骨的优点的(  )。 A. 使船更加坚固 B. 使船抗御风浪的能力大大增强 C. 增大船受到的浮力 5. 与船的运动速度无关的是(  )。 A. 船头的形状 B. 船的动力系统 C. 船体的美观程度 6. 下列各种船中,稳定性最差的是(  )。 7. 我们在比较独木舟和竹筏的不同时,应该选择(  )等方面。 ① 体积 ② 载重量 ③ 稳定性 A. ①② B. ②③ C. ①②③ 8. 如图所示,蛟龙号是一艘由我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器。 它是当时世界上下潜最深的作业型载人潜水器,已经在海底(  )米深 处进行过载人探索。 A. 8000 B. 6000 C. 7000 9. 船的设计图上不需要标注的是(  )。 A. 使用方法 B. 制作材料 C. 各部分长度 10. 在其他条件相同的情况下,下列小船在行驶中受到的阻力最大的是(  )。 A. 尖形船首 B. 流线型船首 C. 方形船首 11. 下列船只中,载重量最大的是(  )。 A. 大海中运送集装箱的货轮 B. 西湖中运载游客的渡轮 C. 海边渔民捕鱼的渔船 12. 下列方法中,能解决小船动力的持续供应问题的是(  )。 A. 给小马达持续提供电能 B. 增加风帆数量 C. 安装船舵 13. 下列做法中,能让下沉的橡皮泥浮起来的是(  )。 A. 切掉二分之一 B. 切掉四分之一 C. 做成空心的船型 14. 在测试小船的过程中,发现小船航行方向总是会有点偏,这是因为(  )。 A. 没有摆放重物 B. 船舵没有调整到位 C. 水面波动 15. 下列能用来做小船的是(  )。 A. 塑料瓶 B. 易拉罐 C. 以上都可以 16. 下列有关船的发展历史,表述不正确的一项是(  )。 A. 船的动力由自然动力到机械动力 B. 船的材料从浮的材料到沉的材料 C. 船的功能从军事到民用 17. 两艘大小、船体材质、动力、载重量均相同的小船,其中小船甲的船首为方形,小船乙的船首为尖形,在同一水域中全速行驶,其中较快的应该是(  )。 A. 小船甲 B. 小船乙 C. 一样快 18. 用垫圈测量铝箔船的最大载重量时,确定的载重数量应该(  )。 A. 船下沉时的垫圈数量 B. 感觉船快要下沉时的垫圈数量 C. 船下沉时的垫圈数量减去1 19. 我们在计算每艘所制作的铝箔船的体积时,所用到的数学公式是(  )。 A. 底×宽 B. 底面积×高 C. (底+宽)×高 20. 如果我们的小船在测试时计划装载200克货物,结果发现其搭载120克货物时就会沉没,这是因为(  )。 A. 制作小船时,没有装上动力装置 B. 设计小船时,船身设计得过小 C. 测试小船时,船舵没有放到正确的位置 二、 判断题。(每题1分,共6分) 1. 沉的材料是不能造船的。 (  ) 2. 我们制作的小船可以装上风力推动装置或蒸汽推动装置。 (  ) 3. 船在行驶的过程中,稳定性十分重要,不然船就会侧翻,造成事故。 (  ) 4. 蛟龙号是一艘由我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器。 (  ) 5. 在制作船的过程中,可以按照自己的设计图进行,也可以随意更改。 (  ) 6. 水越多,物体越容易浮;水越少,物体越容易沉。 (  ) 三、 填空题。(每空1分,共10分) 1. 船是生活中常见的运输工具。人们可以用    、    等浮的材料造船,也可以用    、    等沉的材料造船。 2. 船的动力是不断发展和变化着的。独木舟一般靠    作动力;轮船等大型船只靠    等作动力,例如辽宁舰使用    作为动力。 3. 潜艇是一种特殊的船,它靠改变自身的   来改变自己的沉浮状态。 4. 船的载重量与船的体积大小有关,相同质量和相同大小的材料,制作的船型体积越   ,船的载重量就越   。  四、 连线题。(10分) 请将下列船只与其使用的动力用线连起来。 五、 实验探究题。(共5分) 小明用橡皮泥捏了一艘小船,他选用玻璃球模拟装载货物,当他装到第6颗玻璃球时,小船突然倾斜、侧翻并沉没了。小明产生了很多疑问,请你帮他解答。 1. 下列选项中,(  )不可能是小船沉没的原因。(2分) A. 橡皮泥小船本身倾斜,装载的货物增加了倾斜程度,导致小船进水沉没 B. 玻璃球滚来滚去导致船体倾斜进水 C. 添加玻璃球的先后顺序不同,导致船倾斜进水 2. 针对这种现象,你有什么改进的方法吗?(3分) 制作时选用适当的船型,加大船体,做出一个个小的隔舱,防止玻璃球滚动(合理答案均可) 六、 综合分析题。(共29分) 1. 观察船的图片,阅读船的介绍资料,回答下列问题。(9分) 乌篷船,是江南地区的独特水上交通工具,船身狭小,船篷低矮,一般长3米,宽1.1米,载重量约1吨。人力驱动。用于短途河道运输。 南海一号,南宋初期使用,长41.8米,宽11米,载重量约400吨。风力驱动。用于长途远洋贸易。 (1) 通过资料分析,我们可以发现:南海一号比乌篷船载重能力强的原因是    。(3分) (2) 南海一号采用人力驱动是不合适的。请写出2个理由:    ;    。(6分) 2. 比较“木排”和“帆船”的特点,在对应的(  )里画“√”。(20分) 项 目 木 排 帆 船 船体高度 高(  ) 低(  ) 高(  ) 低(  ) 乘坐者舒适度 舒适(  ) 不舒适(  ) 舒适(  ) 不舒适(  ) 安全性 安全(  ) 不安全(  ) 安全(  )  不安全(   ) 行驶时操控 困难(  )容易(  ) 困难(  ) 容易(  ) 制造成本 高(  ) 低(  ) 高(  ) 低(  ) 参考答案 第二单元 船的研究 素养测评卷 一、 选择题。(每题2分,共40分) 1. 橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料,把它们做成船型后,它们在水中受到的浮力( A )了,因而能更容易地漂浮在水面上。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 2. 下列材料中,不适宜制造船的是( A )。 A. 石头 B. 木头 C. 钢铁 3. 设计工程一般会经历( A )等过程。 A. 明确任务——制订方案——制作——测试——评估与改进 B. 制订方案——明确任务——制作——测试——评估与改进 C. 制作——制订方案——评估与改进——测试——明确任务 4. 如图所示,船底的龙骨结构是我国古代的一项重大发明,对世界船舶结构的发展产生了深远影响。下列不属于龙骨的优点的( C )。 A. 使船更加坚固 B. 使船抗御风浪的能力大大增强 C. 增大船受到的浮力 5. 与船的运动速度无关的是( C )。 A. 船头的形状 B. 船的动力系统 C. 船体的美观程度 6. 下列各种船中,稳定性最差的是( A )。 7. 我们在比较独木舟和竹筏的不同时,应该选择( C )等方面。 ① 体积 ② 载重量 ③ 稳定性 A. ①② B. ②③ C. ①②③ 8. 如图所示,蛟龙号是一艘由我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器。 它是当时世界上下潜最深的作业型载人潜水器,已经在海底( C )米深 处进行过载人探索。 A. 8000 B. 6000 C. 7000 9. 船的设计图上不需要标注的是( A )。 A. 使用方法 B. 制作材料 C. 各部分长度 10. 在其他条件相同的情况下,下列小船在行驶中受到的阻力最大的是( C )。 A. 尖形船首 B. 流线型船首 C. 方形船首 11. 下列船只中,载重量最大的是( A )。 A. 大海中运送集装箱的货轮 B. 西湖中运载游客的渡轮 C. 海边渔民捕鱼的渔船 12. 下列方法中,能解决小船动力的持续供应问题的是( A )。 A. 给小马达持续提供电能 B. 增加风帆数量 C. 安装船舵 13. 下列做法中,能让下沉的橡皮泥浮起来的是( C )。 A. 切掉二分之一 B. 切掉四分之一 C. 做成空心的船型 14. 在测试小船的过程中,发现小船航行方向总是会有点偏,这是因为( B )。 A. 没有摆放重物 B. 船舵没有调整到位 C. 水面波动 15. 下列能用来做小船的是( C )。 A. 塑料瓶 B. 易拉罐 C. 以上都可以 16. 下列有关船的发展历史,表述不正确的一项是( C )。 A. 船的动力由自然动力到机械动力 B. 船的材料从浮的材料到沉的材料 C. 船的功能从军事到民用 17. 两艘大小、船体材质、动力、载重量均相同的小船,其中小船甲的船首为方形,小船乙的船首为尖形,在同一水域中全速行驶,其中较快的应该是( B )。 A. 小船甲 B. 小船乙 C. 一样快 18. 用垫圈测量铝箔船的最大载重量时,确定的载重数量应该( C )。 A. 船下沉时的垫圈数量 B. 感觉船快要下沉时的垫圈数量 C. 船下沉时的垫圈数量减去1 19. 我们在计算每艘所制作的铝箔船的体积时,所用到的数学公式是( B )。 A. 底×宽 B. 底面积×高 C. (底+宽)×高 20. 如果我们的小船在测试时计划装载200克货物,结果发现其搭载120克货物时就会沉没,这是因为( B )。 A. 制作小船时,没有装上动力装置 B. 设计小船时,船身设计得过小 C. 测试小船时,船舵没有放到正确的位置 二、 判断题。(每题1分,共6分) 1. 沉的材料是不能造船的。 ( ✕ ) 2. 我们制作的小船可以装上风力推动装置或蒸汽推动装置。 ( √ ) 3. 船在行驶的过程中,稳定性十分重要,不然船就会侧翻,造成事故。 ( √ ) 4. 蛟龙号是一艘由我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器。 ( √ ) 5. 在制作船的过程中,可以按照自己的设计图进行,也可以随意更改。 ( ✕ ) 6. 水越多,物体越容易浮;水越少,物体越容易沉。 ( ✕ ) 三、 填空题。(每空1分,共10分) 1. 船是生活中常见的运输工具。人们可以用  木头 、  竹子 等浮的材料造船,也可以用  钢铁 、  水泥(合理答案均可) 等沉的材料造船。 2. 船的动力是不断发展和变化着的。独木舟一般靠  人力 作动力;轮船等大型船只靠  机械 等作动力,例如辽宁舰使用  蒸汽机 作为动力。 3. 潜艇是一种特殊的船,它靠改变自身的  重力 来改变自己的沉浮状态。 4. 船的载重量与船的体积大小有关,相同质量和相同大小的材料,制作的船型体积越  大(或小) ,船的载重量就越  大(或小) 。  四、 连线题。(10分) 请将下列船只与其使用的动力用线连起来。 五、 实验探究题。(共5分) 小明用橡皮泥捏了一艘小船,他选用玻璃球模拟装载货物,当他装到第6颗玻璃球时,小船突然倾斜、侧翻并沉没了。小明产生了很多疑问,请你帮他解答。 1. 下列选项中,( C )不可能是小船沉没的原因。(2分) A. 橡皮泥小船本身倾斜,装载的货物增加了倾斜程度,导致小船进水沉没 B. 玻璃球滚来滚去导致船体倾斜进水 C. 添加玻璃球的先后顺序不同,导致船倾斜进水 2. 针对这种现象,你有什么改进的方法吗?(3分) 制作时选用适当的船型,加大船体,做出一个个小的隔舱,防止玻璃球滚动(合理答案均可) 六、 综合分析题。(共29分) 1. 观察船的图片,阅读船的介绍资料,回答下列问题。(9分) 乌篷船,是江南地区的独特水上交通工具,船身狭小,船篷低矮,一般长3米,宽1.1米,载重量约1吨。人力驱动。用于短途河道运输。 南海一号,南宋初期使用,长41.8米,宽11米,载重量约400吨。风力驱动。用于长途远洋贸易。 (1) 通过资料分析,我们可以发现:南海一号比乌篷船载重能力强的原因是  南海一号的体积比乌篷船大得多 。(3分) (2) 南海一号采用人力驱动是不合适的。请写出2个理由:  南海一号体积大、载重量大,需要更强劲的动力系统驱动 ;  南海一号用于长途远洋贸易,要航行很远,人力持续不了太久 。(6分) 2. 比较“木排”和“帆船”的特点,在对应的(  )里画“√”。(20分) 项 目 木 排 帆 船 船体高度 高(  ) 低( √ ) 高( √ ) 低(  ) 乘坐者舒适度 舒适(  )  不舒适( √ ) 舒适( √ )  不舒适(  ) 安全性 安全(  ) 不安全( √ ) 安全( √ )  不安全(   ) 行驶时操控 困难( √ )容易(  ) 困难(  ) 容易( √ ) 制造成本 高(  ) 低( √ ) 高( √ ) 低(  ) 1 学科网(北京)股份有限公司 $

资源预览图

第二单元 船的研究 素养测评-2025-2026学年科学五年级下册教科版
1
第二单元 船的研究 素养测评-2025-2026学年科学五年级下册教科版
2
第二单元 船的研究 素养测评-2025-2026学年科学五年级下册教科版
3
相关资源
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。