第6课 全球航路的开辟 课件--2025-2026学年高一下学期统编版必修中外历史纲要下

2026-04-28
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摘要:

该高中历史课件围绕全球航路开辟,系统梳理动因条件、进程特点及反思影响,通过问题导学引导学生地图找地名,结合角色扮演梳理航海进程并地图演示,搭建前后知识脉络的学习支架。 其亮点在于以史料实证为基础,整合多则材料分析动因,用唯物史观对比郑和与新航路经济基础差异,结合地图标注航线培养时空观念。采用小组讨论、牛刀小试等方法,助力学生提升历史思维,教师可高效开展教学。

内容正文:

通过预习,在地图上找一找以人名命名的海峡、海湾和海洋?请同学们试着列举。 1 时代的呼唤——开辟的动因和条件 2 3 时代的选择——开辟的反思与展望 Contents 录 目 时代的角逐——开辟的进程和特点 【课程标准】了解新航路开辟引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变、以及对世界各区域文明的不同影响,理解新航路的开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。 第6课 全球航路的开辟 学习目标 1. 能够从教材及史料中提取信息,概括并掌握全球航路开辟的动因和条件,认识历史发展的必然性。2.运用世界地图,能够标识并掌握全球航路开辟的过程,感受航海家们勇于进取的开拓精神。3.通过搜集、解读图文材料,归纳总结出全球航路开辟的特点,进而涵养文明多元、对外开放、和平崛起的家国情怀。 重难点分析 重点:全球航路开辟的动因和条件 难点:全球航路开辟的动因和条件 01 时代的呼唤 ——开辟的动因和条件 6 1.依托教材,解读史料和图片,概括新航路开辟的动因和条件。(要求:小组讨论,展示成果 ) 一. 新航路开辟动因与条件 1.动因(为什么要) 材料1:15世纪左右,随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽,货币成了普遍的交换手段。封建贵族用货币购买奢侈品,农民也用货币缴纳地租,商人和手工工场主需要更多的货币以便扩大经营。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 经济原因(根本原因):15世纪前后,西欧国家商品经济发展,出现了资本主义萌芽,对货币的需求增加 材料2:东方某国“据有黄金,其数无限……君主有一大宫,其顶皆用精金为之……宫廷房室地铺金砖,以代石板,一切窗栊亦用精金……” ——《马可·波罗游记》 材料3:当时的欧洲,大量肉类需用香料进行保存,而香料的贵重只有黄金可以比拟。……在印度花不到3杜卡的胡椒,在开罗涨到68杜卡,而到了威尼斯,已经是印度的50倍。 ——《大国崛起》 社会根源:西欧对黄金和香料的狂热追求。 东方是金瓦盖顶,金砖铺地,门窗都是黄金装饰,连河道里都有滚动的矿石,东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界,冒险家的乐园。 日本据有黄金,金多无量……秦海(中国南海)中“共有7459座海岛……其中一切富源,或为黄金宝石,或为一切种类香料,多至不可思议,” ——《马可·波罗行纪》 材料6:15世纪中叶,奥斯曼土耳其帝国兴起,先后占领小亚细亚和巴尔干半岛,控制商路,对过往商品征收重税,(比原价高8-10倍),因此西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。 ——周一良、吴于廑《世界通史》 直接原因:奥斯曼帝国威胁传统商路,欧亚大陆贸易受阻 材料4:14、15世纪欧洲兴起了文艺复兴运动,其主流社会思潮是人文主义,提倡肯定人的作用和价值,鼓励人们敢于冒险、勇于开拓进取去挑战并征服自然,大胆地追求财富并实现个人价值。 ——邵政达:《新航路的开辟》 材料5:基督教自称是普世教会,凡有人类的地方就该有基督教。 基督教的理想是扩张的凝结剂,使各种各样世俗的要求罩上神圣的光圈,不论是到东方来的达·伽马还是到西方去的哥伦布,都是把宗教目标和现实目标糅合在一起,无法区分。传播基督教成了探险家们强大的精神来源之一。 ——黄邦和《通向现代世界的500年》 动力源泉:人文主义鼓励冒险精神+传播基督教的精神动力 人的欲望 人的力量 在欧洲西南端的西班牙于1492年收复了阿拉伯人在伊比利亚半岛上的最后一个据点。信奉天主教的西班牙人从长期的穆斯林统治下获得了解放,但在斗争中也产生了强烈的宗教情绪:热衷于传播天主教,使穆斯林和其他异教徒皈依天主教。 海上探险是为了像所有的男子汉都欲做到的那样,为上帝和陛下服务,将光明带给那些尚处于黑暗中的人们。——迪亚士 传播基督教是推动西欧人向海外发展的一种精神动力。基督教与欧亚其他广泛传播的宗教相比,更多地渗透着普救主义。它从一开始就以博爱人类为教旨,并以全人类的宗教自命,因而有一种强烈的使人人都接受基督教的要求。他们甚至相信,为了普及基督教,即使使用武力所在所不惜。1500年前后完成地理大发现的航海家们从事于海上冒险活动的动机之一,便是弘扬基督教于海外诸国。人文主义者讴歌现世生活,相信人的力量,认为人应当通过自己的努力和发挥自己的才能来创造幸福。人文主义思潮实质上反应了资产阶级的个人进取精神,是海外冒险事业的一种思想动力。——《世界史 近代史》上卷 两位陛下(指西班牙国王和皇后)决定派我——克里斯托夫·哥伦布前往印度,以熟悉他的国土、人民和君主,了解他们的风俗习惯并带回如何能使他们皈依我们神圣宗教的经验,但不走通常的通行路,而走向西的海路。 ——《中世纪晚期的西欧》 2.条件(为什么能) 多桅帆船 13-14世纪新型航海图 14世纪的星盘 指南针 地圆说 技术条件 海上探险经验的积累 地理知识的丰富(地圆说、季风、洋流) 造船与航海技术的进步(多桅帆船、指南针等) 材料7:西班牙和葡萄牙先后完成了政治统一进程,建立起中央集权的专制统治,具有相当雄厚的物质力量和必要的组织能力。封建国家为扩大贸易,增加财源,进而发动海外掠夺,对开辟新航路予以必要的支持,提供了重要条件。 ——朱寰《世界上古中古史》 政治条件:政府的支持 材料8: 用西葡两国材料还是西欧封建国家的材料 新航路开辟涉及众多国家 中世纪晚期,西欧封建制度内部矛盾重重。封建经济日趋衰败,......各国政府在财政上亦常常捉襟见肘,它们迫切需要新的财源,以增加收入,缓解矛盾。在这种情况下,西欧各国君主先后支持开辟新航路,大力向海外扩张。......同时,也只有强大的中央集权政府才能满足开辟新航路所必需的人力、物力和财力等方面的条件,所以开辟新航路基本上都是政府支持下的航海活动。 ——王斯德主编《世界通史》 航海图是人类走向海洋的必备工具。中国发明的指南针传入欧洲后,欧洲的航海事业发生了翻天覆地的变化。应用指南针和其他相关仪器,不仅容易测定船只方位,而且能制作出新型航海图。这种航海图呈现海岸海域地貌,布满航海用的放射状罗盘方位线。图为现存最古老的新型航海图。 新航路开辟的动因和条件 ①根本原因:14-15世纪,西欧商品经济的发展和资本主义 萌芽的产生 ②社会根源:西欧对黄金和香料的狂热追求。(东方诱惑) ③直接原因:商业危机:奥斯曼土耳其威胁东西方传统商路 ④思想动力:人文主义鼓励冒险精神 ⑤精神动力:传播基督教的热情(宗教) ①政治条件:西班牙和葡萄牙王室的支持 动因 条件 ②技术条件: ①航海经验:西欧人的航海经验较为丰富 ②地理知识:天文、地理知识的进步(地圆学说、地图、季风洋流); ③技术支持:航海造船技术的发展(多桅帆船、指南针、火炮) 知识小结 11 02 时代的角逐 ——开辟的进程和特点 12 2.结合教材内容,进行角色扮演,梳理全球航路开辟的过程,并在地图上进行演示。 根据教材内容,梳理新航路和其他航线开辟的过程,并试着在地图上进行标识。 自主检测 1 (2021・浙江选考)某航海家在日志中写道:1492年8月3日早晨,我从(西班牙)帕罗斯出发,向西“前往位于大西洋上的加那利群岛,然后从那里出发前往印度。这次航海的任务是作为国王陛下的使节,完成国王陛下吩咐给我的任务,向彼岸的君主致以我们的问候”。该航海家 ( ) A.深信“地圆说” B.途经了非洲最南端的海角 C.在东方实现了“黄金梦” D.找到了通往东方的新航线 牛刀小试 解析:正确项分析由材料信息“1492年8月3日”“从(西班牙)帕罗斯出发,向西......从那里出发前往印度”可知,该航海家是哥伦布。哥伦布深信“地圆说”,真的决定向西航行到印度,结果到达了美洲,故A正确。错误项分析哥伦布航行并未经过非洲最南端的海角,故B错误;哥伦布没有到达真正的东方,故C错误;达伽马找到了通往东方的新航线,故D错误。 A 卡伯特 1497 卡蒂埃 1534 哈得逊1610 德雷克1577 德雷克1580 塔斯曼1642——1643 巴伦支1594-1597 Newfoundland (纽芬兰) 航向 支持 时间 航海家 开辟新航路的概况及成就 向 北 英国 1497 卡伯特 发现________________ 法国 16 世纪 卡蒂埃 到达________________ 荷兰 巴伦支 三次航行_______地区,留下航行记录和航海图 17世纪初 哈德逊(英) 多次向西北航行,探索经_________________的航路 俄罗斯 - - 在被太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险,开辟了_________________________的航线 向 南 英国 1578 德雷克 到达美洲南端的一个岬角——_____________ 荷兰 1642-1643 塔斯曼 环航_____________,到达新西兰和塔斯马尼亚岛 纽芬兰岛 拉布拉多岛 北冰洋 北冰洋通向亚洲 北太平洋到北冰洋 合恩角 澳大利亚 根据所学完成填空(要求:自主填写、成果展示) 自主检测 北大西洋和南太平洋的航线被开辟,自此全球海路大通。 全球航路的开辟,使世界被“发现” 人类对地球的认识有了新的飞跃 3.阅读教材“史料阅读”、“历史纵横”和相关表格, 结合所学分析归纳新航路开辟的特点。 以小组为单位搜集航海家的相关资料,试着谈谈新航路开辟具有怎样的特点?实质是什么?(实质就是殖民扩张,也是新航路开辟的根本原因; ) 欧洲主导 全球性 扩张(殖民扩张) 艰巨性 材料8:彼等(美洲人)非常顺从,不知邪恶,不杀人、捕人,不谙武器。彼等胆子甚小……鉴于此,仰祈二位陛下尽早圣断,将彼等变成基督徒。臣认为,一旦发轫,毋须多久,大批居民即会信奉吾人之天主教,二位陛下即能取得大片领土和财产,这里所有人皆会成为西班牙臣民。 毫无疑问,当地黄金甚丰......此外,这里还盛产宝石、珍珠以及无数香料..... 这里还产大量的棉花,臣以为,无须送回西班牙,在当地即可卖好价钱...... ——[意]哥伦布著,孙家堑译《航海日记》 材料9::我们已经有三个月又二十天没有吃过任何新鲜食物了。我们吃饼干,其实那些东西已不成其为饼干,而是爬满蠕虫的渣屑,因为虫子已把好的啃光了。而且它还发出一股鼠尿臭。我们喝的是黄水,因储存过久,臭得令人作呕。我们也以牛皮充饥,这些牛皮本来是覆盖在桅桁之上以防磨损帆索之用的。……我们常吃木头锯末。老鼠的价格是每只半个杜卡特金币,但那时连老鼠都买不到了。而各种不幸中接下来的是最糟糕的,我们有些船员的上下齿龈都肿了起来,怎样也无法吃东西,因此活活饿死。死于这种病的有十九人。 ——麦哲伦《航海日志》 扩张性 支持 时间 航海家 开辟新航路的概况 航海人员经历及结局 葡萄牙 1487 迪亚士 葡萄牙-好望角-非洲东海岸 遭遇风暴,丧生 葡萄牙 1497-1498 达伽马 葡萄牙-好望角-印度 船员死亡2/3 西班牙 1492 哥伦布 西班牙-大西洋-巴哈马群岛 途中船员叛乱 西班牙 1519-1522 麦哲伦 西-南-太-印-西 船员大量死亡,途中被杀 英国 1497 卡伯特 英国-大西洋-纽芬兰 遇险部下哗变,死于返程 法国 1534 卡蒂埃 法国-大西洋-拉布拉多 — 1594-1597 荷兰 巴伦支 三次航行北冰洋 途中遇困,死于返程 17世纪初 哈德逊 英-冰岛-格陵兰-哈德逊湾 途中遇困,船员叛变 俄国 17世纪初 — 北太平洋-北冰洋 — 英国 1577-1580 德雷克 英-南-太-印-英 遭遇风暴,病死途中 荷兰 1642-1643 塔斯曼 环大洋洲航行 遭遇土著袭击 俄国 1735-1740 拉普捷夫 航行北冰洋 — 英国 1779 库克 航迹遍布太平洋、大西洋 在夏威夷群岛被杀 西欧主导 长期性 全球性 艰巨性 03 时代的选择 —— 开辟的反思与展望 23 4.阅读教材P38的问题探究,概括梁启超的观点,尝试回答其提出的问题。 郑君之初航海,当哥伦布发见(现)亚美利加以前六十余年,当维哥达嘉马(达·伽马)发见印度新航路以前七十余年。顾何以哥氏、维氏之绩,能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈,随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐, 亦几希焉。则哥伦布以后,有无量数之哥伦布,维哥达嘉马以后,有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后,竟无第二之郑和,噫嘻,是岂郑君之罪也。” ——梁启超《祖国大航海家郑和传》 《郑和研究资料选编》 问题探究 观点:郑和与哥伦布等都是世界史上伟大的航海家,但郑和的航海活动对世界的影响不及哥伦布等人的航海活动。 梁启超是什么观点? 面对时代之变局,梁启超做出了何种论断?你是否认同其观点?对此你又有何感悟? 介绍图片 同样的历史机遇 异样的历史结局 甚至比它规模大 为什么会出样这样的历史结果 想要解答这个问题,就需要对郑和的西方航海家们的活动进行比对,下面以小组为单位。。。。。。 比较项 郑和下西洋 全球航路的开辟 不同点 目的 性质 影响 经济 政治 相同点 侧重政治目的,宣扬国威,满足奇珍需求。 突出经济利益,殖民扩张,进行资本原始积累。 政治行为 ——封建制度下的政治活动 经济行为 ——资本主义下的海外殖民 七次远航使国力不堪重负,被迫中止,后续航海业发展衰落 促进资本主义发展,世界市场也初现雏形;航海业后续发展蒸蒸日上 促进了东南亚的繁荣与稳定,增高了明朝的影响力 掀起了殖民热潮,对亚非美地区人民造成严重伤害。 人类航海史上的壮举 26 结合对比,回答为何哥伦布之后有无数哥伦布,郑和之后却再无郑和?(小组讨论、成果展示) 合作探究 唯物史观:经济基础不同是中西航海命运差异巨大的根源 中国憾失 欧洲成功 根本原因: 郑和下西洋的主要目的是宣扬国威,其是封闭的自给自足的自然经济占的产物。 西方航海家开辟新航路的目的是殖民扩张,其是开放型的商品经济发展的产物。 2 梁启超在谈到哥伦布发现新大陆时发出这样的感慨:哥伦布之后有无数哥伦布,郑和之后则无一郑和。中国“则无一郑和”的根本原因是( ) A.综合国力走向衰落 B.航海技术的落后 C.闭关政策的实施 D.自然经济的特性 牛刀小试 解析:结合时代背景可知,,在哥伦布发现新大陆后,西方之所以能将航海事业发扬光大,是因为资本主义生产方式具有扩张性;而中国的郑和下西洋之所以昙花一现,则是因为自然经济具有封闭性,D项正确。明朝时期中国综合国力比较强大,A项不符合史实。明朝时期中国航海技术较为发达,B项错误。闭关政策的实施不是影响航海事业的根本原因,C项错误。 D 结合实际,今日之中国应该如何避免昨日之“憾失”? 共建共享之路 互尊互信之路 合作共赢之路 文明互鉴之路 全球联系之路 全球航路的开辟 一、开辟动因与条件 二、新航路开辟进程 三、其他航路的开辟 动因:根本原因、东方诱惑、陆路受阻、精神动力 条件:经验积累、科技发展、政治条件 迪亚士:第一次绕过好望角 达·伽马:绕道非洲到达印度和东方新航路,欧亚贸易主干 道之一 哥伦布:开辟从欧洲到美洲新航路 (发现美洲新大陆) 麦哲伦:人类历史上第一次环球航行 对北大西洋高纬度地区的探索:卡伯特、卡蒂埃、巴伦支、哈德逊 对南半球的探索:德雷克、塔斯曼 课堂小结 借用国父孙中山先生的一句话,“世界大势浩浩荡荡顺之者昌逆之者亡”,我们要顺应时代潮流、持续对外开放、坚持和平崛起、注重经略海洋。 Lavf58.20.100 214870.3 $

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