4.1区域发展对交通运输布局的影响基础练2025-2026学年人教版高一地理必修二

第四章《区域发展对交通运输布局的影响》单元基础练 学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 一、单选题。（每小题4分，共72分） 1．城际铁路指服务于相邻城市间或城市群的快速客运专线铁路。2023年8月，杭甬城际铁路开通运营，下图为杭甬城际铁路线路图。影响杭甬城际铁路走向的主导因素是（   ） A．地形地质 B．城镇分布 C．科学技术 D．河流流向 随着全球变暖的趋势，北极海冰加速融化，冰覆水域不断缩减，北极航线日益受到亚欧和北美各国的青睐，北极航线的重要航道——白令海峡的作用越来越重要。白令海峡平均水深约42米，最大水深为 52米，宽度35~86千米之间，能够满足十万吨级航船通过。但该海峡恶劣的自然条件对船只航行安全构成重大威胁。图为白令海峡分布图。据此完成下面小题。    2．白令海峡对航运安全构成最大威胁的是风高浪急，其风力强劲的主要原因有（   ） ①极地东风风向与海峡走向基本一致 ②海冰覆盖，地面摩擦力小，风速快 ③受阿留申低压控制，水平梯度力大 ④海峡狭窄且两岸山脉夹峙，狭管效应强 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 3．白令海峡影响航船通过的不利因素还包括（   ） A．地壳活动，地震震级大 B．峡湾幽深，珊瑚暗礁多 C．结冰期长、暴风雪频发 D．洋流南下，航运耗能多 4．至今，北极航线往来船只较少，其人为原因是北冰洋沿岸（   ） A．矿产资源贫乏，土地开发程度低 B．生态环境较脆弱，不易增加航运船只 C．河流入海泥沙多，航道淤积严重 D．人口城镇稀少，配套服务设施不完善 泉州是宋元时期海上丝绸之路重要起点，如今依托新能源、新材料、生物医药等新兴产业，外贸与港口运输再度繁荣。完成下面小题。 5．与古代泉州港相比，现代泉州港再度繁荣的主要驱动力是（   ） A．传统手工业出口规模扩大 B．港湾自然条件大幅改善 C．高附加值工业品出口增长 D．远洋航线数量大幅增加 6．泉州港交管部门利用地理信息技术保障船舶安全进港，下列说法正确的是（   ） A．GNSS监测航道潮流流速 B．BDS规划最优进港航线 C．RS动态定位船舶位置 D．GIS调取泊位占用信息 低空经济主要指利用低空空域资源进行物流、客运、旅游和信息服务的经济活动。浙江省Z市大力发展海岛低空物流，破解海岛交通瓶颈、激活经济。据此完成下面小题。 7．目前该市利用无人机向海岛运入（   ） ①海鲜产品②旅游物资③急救药品④大宗矿产 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 8．与传统运输方式相比，海岛低空物流的优势有（   ） A．运输时间短 B．运费低 C．受天气影响小 D．运量大 某县级市濒临长江，历史悠久。其早期城区扩张步伐缓慢，但自上世纪90年代以来，城区迅速扩张。下图展示了该城市1990年的老城区范围以及当前的主要交通线路布局，其中包括1934年建成的火车站和2020年新建的高铁站。据此完成下面小题。 9．该城市上世纪90年代后城区迅速扩张的主要原因是（   ） A．长江水路运输的衰落 B．传统农业的快速发展 C．交通运输条件的改善 D．矿产资源大规模开发 10．2020年新建的高铁站对城市发展的主要影响是（   ） A．城区向高铁站片区拓展 B．促进老城区人口回流 C．降低城市内部交通压力 D．老城区商业更加繁荣 交通碳排放强度是指单位交通量（如车公里、人公里、吨公里）所产生的二氧化碳排放量，主要评价指标为定员（额定载客人数）人公里碳排放因子和实际人公里碳排放因子。下图为不同城市客运方式碳排放强度均值。完成下面小题。 11．定员人公里碳排放因子和实际人公里碳排放因子变化最大的客运方式是（   ） A．汽油小汽车 B．柴油公交车 C．天然气公交车 D．城市轨道交通 12．汽油小汽车与城市轨道交通相比（   ） A．汽油小汽车更适合单人出行 B．汽油小汽车碳排放强度更高 C．城市轨道交通更适合家庭多人出行 D．城市轨道交通更具有低碳潜在优势 盘州至兴义高铁（盘兴高铁）已于2025年11月28日通车，全长99公里，设计时速250公里，桥隧比达90.66%，是贵州省“市市通高铁”的收官项目。该线路串联万峰林、马岭河峡谷等景区，兴义南站与兴义万峰林机场（相距约1.5公里）构成了国内较为罕见“空铁毗邻式”综合交通枢纽。下图为盘兴高铁线路走向示意图，完成下面小题。 13．兴义南站与万峰林机场“空铁毗邻”式布局，最主要目的是（   ） A．促进航空与高铁客流高效中转 B．减少交通噪音对机场的干扰 C．实现安检系统与票务一体化 D．吸引重化工业在周边集聚 14．盘兴高铁开通后，对黔西南州旅游业最直接的影响是（   ） A．民俗文化体验游取代自然观光游 B．游客平均停留时间延长，消费结构升级 C．跨省自驾游比例显著上升 D．省外远程客源市场明显萎缩 15．“空铁枢纽”对兴义市内部空间结构的突出影响是（   ） A．促使城市商业中心向高铁站全面转移 B．推动城市用地向南拓展，形成枢纽经济区 C．导致老城区功能衰退，人口外迁加速 D．引发站区与机场间同质竞争，削弱整体功能 京沪高铁沿线人口密集，农田广布。京沪高铁二线通道是继京沪高速铁路后又一连接京沪地区的快速通道。下图为京沪高铁通道示意图。据此完成下面小题。 16．京沪高铁全线约86.5%采用“以桥代路”的方式，其主要目的是（   ） A．减少铁路坡度起伏 B．缩短京沪全线里程 C．减少对耕地的占用 D．降低洪涝灾害威胁 17．京沪高铁二线通道在江苏、山东境内的线路走向明显偏东，主要考虑（   ） A．地形地势 B．行政区划 C．城市分布 D．土地价格 18．京沪高铁二线通道沿途高铁站多建于城市郊区，主要是为了（   ） A．便于市民出行 B．扩大服务范围 C．增强对外联系 D．优化城市布局 二、综合题。（共28分） 19．阅读材料，完成下列问题。 材料一：20世纪60~70年代，巴西经济快速发展，建立起较为完整的工业体系，成为拉美地区最大的中等收入国家。90年代以来，巴西转向外向型经济发展模式，因竞争力不足，工业在GDP中的比重下降，出现“去工业化”趋势，政府负债居高不下。 材料二：巴西总人口约2亿，农业用地约2.4亿公顷，农业和采矿业发展较快，是全球农矿产品出口大国。几十年来，巴西城镇化水平持续上升，2022年达87.6%，“虚假城镇化”和“城镇贫困”问题突出。图1为巴西略图。图2为2004~2022年巴西农业劳动力和农业产值统计图。 内河水运在巴西国内货物运输中占比较低，简述其原因。（10分） 20．阅读图文材料，完成下列要求。 电动垂直起降航空器又称“空中的士”，是未来低空载人飞行主要运输工具之一。停机坪的科学合理布局是“空中的士”安全高效运行的前提。粤港澳大湾区有众多座高端商厦楼顶可作为停机坪，“空中的士”发展前景广阔。下图示意粤港澳大湾区城市主要产业布局。 (1)列举“空中的士”的具体应用场景。（8分） (2)分析粤港澳大湾区“空中的士”发展前景广阔的原因。（10分） 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 第四章《区域发展对交通运输布局的影响》单元基础练参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 B B C D C D C A C A 题号 11 12 13 14 15 16 17 18 答案 D D A B B C C D 1．B 【详解】城际铁路指服务于相邻城市间或城市群的快速客运专线铁路，且图中铁路线连接多个城市，由此推测高铁建设的主导因素是区域人口运输需求和城市分布，B正确；该铁路所在区域以平原为主，地形地质不算复杂，不是影响杭甬城际铁路走向的主导因素，A错误；科学技术对此线路走向影响不大，C错误；图中无信息体现铁路和河流分布有关，因此河流流向也不是主要影响因素，D错误。故选B。 2．B 3．C 4．B 【解析】2．白令海峡全年基本受东北风控制，盛行风与海峡走向基本一致，海峡狭窄且两岸山脉夹峙，狭管效应强，风力强劲，①④正确；据材料可知，北极海冰加速融化，冰覆水域不断缩减，海冰覆盖面积小，②错误；阿留申低压控制，盛行上升气流，风力小，且阿留申低压是季节性存在，③错误。B正确，ACD错误。故选B。 3．白令海峡位于板块内部，A错误；珊瑚分布于热带，该地区无珊瑚暗礁，B错误；该地区纬度高，气温低，结冰期长，受副极地低气压影响，暴风雪频发，C正确；洋流南下，北上的船只航运耗能多，南下的船只航运耗能小，D错误。故选C。 4．北冰洋沿岸资源丰富，A错误；B选项生态环境较脆弱属于自然属性，且生态脆弱并非限制过往航线船只数量的核心原因，不符合题目对人为原因的设问要求，B错误；白令海峡平均水深约42米，最大水深为52米，宽度35~86千米之间，河流入海泥沙对航道影响小，C错误；北冰洋沿岸人口城镇稀少，航运配套的补给、维修、搜救等服务设施不完善，是导致北极航线过往船只少的人为原因，D正确。故选D。 【点睛】白令海峡航运地位的重要性：白令海峡是沟通北冰洋和太平洋的唯一航道；北极航道是联系东亚和欧洲的最短航线，白令海峡是北极航线的必经航道，具有重要的航运地位。 5．C 6．D 【解析】5．材料说明现代泉州依托新能源、新材料等新兴产业带动外贸发展，传统手工业不是当前泉州出口的核心增长点，A错误； 港湾的自然条件短期内不会发生大幅改善，B错误； 新能源、新材料等新兴产业多属于高附加值工业，这类产品出口增长带动了大量港口运输需求，是现代泉州港再度繁荣的主要驱动力，C正确； 远洋航线数量大幅增加是泉州港繁荣带来的结果，而非驱动港口繁荣的主要原因，D错误。 6．GNSS的核心功能是定位导航，无法监测航道潮流流速，A错误； BDS是北斗导航卫星系统，核心功能为定位导航，规划最优进港航线需要依靠GIS完成，B错误； RS的核心功能是获取遥感影像，无法实现船舶动态定位，定位功能需要导航卫星系统完成，C错误； GIS具备信息存储、查询、分析的功能，可以调取泊位占用信息，D正确。 7．C 8．A 【解析】7．海鲜产品是海岛本地产出，一般是从海岛向外运出，不是运入，①错误； 大宗矿产重量体积大，无人机载重量有限，无法完成运输，④错误； 海岛发展旅游业需要从大陆运入旅游物资，急救药品属于急需的小批量物资，适配无人机运输，②③正确。 8．海岛传统运输以海运为主，对比可知：低空无人机运输速度远快于海运，运输时间短，A正确； 无人机运量小，单位运费远高于传统海运，BD错误； 低空飞行受大风、浓雾、暴雨等天气影响远大于海运，C错误。 9．C 10．A 【解析】9．结合材料信息及所学知识，长江水路运输并未衰落，A错误；传统农业的快速发展一般不会是城区迅速扩张的主要原因，城区扩张更多与工业、交通、商业等因素相关，B错误；从图中可以看到，该城市有省级公路、高速公路、普通公路等多种交通线路，还有火车站等交通设施，交通运输条件得到了极大改善，便利的交通会吸引人口和产业集聚，促进城区迅速扩张，C正确；材料中未提及关于矿产资源大规模开发的信息，D错误，故选C。 10．结合所学知识，高铁站的建设会带来大量的人流、物流，会吸引商业、服务业等产业在高铁站周边布局，从而促使城区向高铁站片区拓展，A正确；新建高铁站一般会吸引人口向高铁站附近流动，而不是促进老城区人口回流，B错误；高铁站主要是对外交通设施，对城市内部交通压力的缓解作用并不明显，C错误；高铁站的建设可能会使部分商业活动向高铁站附近转移，不一定会使老城区商业更加繁荣，D错误，故选A。 【点睛】影响城镇形成和发展的自然区位因素：自然因素：地形：世界上的大城市多数位于平原地区，在热带地区 城市多分布在高原上，山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。气候：城市大多分布在中低纬度 气温适中，降水适度的沿海地区。河流：河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容 易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处、河流入海口以及过河点。 11．D 12．D 【解析】11．经计算可得：汽油小汽车的变化率为（113.02-40.69）/40.69≈177.76%；柴油公交车的变化率为（42.47-14.86）/14.86≈185.80%；天然气公交车的变化率为（33.24-11.63）/11.63≈185.81%；城市轨道交通的变化率为（43.14-8.81）/8.81≈389.67%，因此定员人公里碳排放因子和实际人公里碳排放因子变化最大的客运方式是城市轨道交通，选项D正确，选项ABC错误。故选D。 12．汽油小汽车在满载的情况下人公里碳排放因子较大，定员人公里碳排放因子小于城市轨道交通，适合家庭出行，城市轨道交通定员和实际人公里碳排放因子变化大于汽油小汽车，且城市轨道交通只有在上下班高峰期能够满载，其余时间相对人流小，因此汽油小汽车碳排放碳排放强度不一定更高，A、B错误；城市轨道交通更适合单人、散客出行，定员人公里碳排放因子远小于汽油小汽车，客流量满足的情况下更具低碳潜在优势，选项C错误，选项D正确。故选D。 【点睛】从可持续发展的角度，我国推广新能源汽车的原因在于：减少污染物排放，改善大气环境质量；缓解当前石油等常规能源供应紧张的局面；促进汽车产业升级，带动相关产业的发展；推动基础设施建设等。 13．A 14．B 15．B 【解析】13．“空铁毗邻”指高铁站与机场距离极近，最核心的目的是方便航空、高铁的旅客高效换乘中转，A正确； 二者距离近反而会增大噪音干扰，B错误； 安检票务一体化是运营方式，不是这种空间布局的核心目的，C错误； 该区域以旅游业为主，重化工业也不需要依托空铁毗邻布局，D错误。 14．盘兴高铁开通提升了区域交通通达度，拓展了客源市场，游客可更便利地游览多个景点，会延长游客平均停留时间，推动旅游消费结构升级，B正确； 该线路串联多个知名自然景区，民俗体验游不可能取代自然观光游，A错误； 高铁开通提升了铁路客运的便利性，不会使跨省自驾游比例显著上升，C错误； 交通条件改善会吸引更多省外远程游客，扩大客源市场，D错误。 15．从经纬度可知，兴义南站位于兴义市南部，空铁枢纽的建设会带动南部区域开发，推动城市用地向南拓展，围绕枢纽形成特色枢纽经济区，B正确； “城市商业中心全面转移”表述绝对，原有城市商业中心不会完全转移，A错误； 新枢纽的发展不会直接造成老城区功能衰退、人口大规模外迁，C错误； 航空服务远程客流、高铁服务城际/短途客流，二者是互补关系，不会出现同质竞争削弱整体功能，D错误。 16．C 17．C 18．D 【解析】16．以桥代路确实能一定程度上减少坡度起伏，但这不是京沪高铁采用该方式的主要目的，平原地区地形本身就比较平坦，坡度起伏影响有限，A错。 以桥代路主要是在空间上抬升线路，不会直接缩短线路里程，B错。 京沪高铁沿线人口密集、农田广布，耕地资源宝贵。采用以桥代路的方式，可减少线路对沿线耕地的直接占用，保护农田资源，这是其最主要的目的，C对。 桥梁确实有一定的防洪能力，但这不是全线采用该方式的主要目的，D错。 17．江苏、山东境内地形以平原为主，东西方向地势差异不大，地形不是线路偏东的主要考虑因素，A错。 线路走向与行政区划边界无直接关联，B错。 二线通道偏东，经过了临沂、淮安、盐城、南通等原京沪高铁未覆盖的城市，扩大了高铁的服务范围，带动了沿线城市的经济发展，是线路走向的主要考虑因素，C对。 东部地区人口密集、城市多，土地价格反而更高，若仅考虑土地成本，线路应偏向地价更低的西侧，与实际走向不符，D错。 18．高铁站建在郊区，距离主城区较远，反而会增加市民的出行时间与成本，不便于出行，A错。 高铁站的服务范围主要受线路走向和辐射能力影响，选址郊区并不能直接扩大服务范围，B错。 高铁站的核心功能就是增强城市对外联系，这是线路本身的作用，与建在郊区还是市区无关，C错。 高铁站建在郊区，能以交通枢纽带动周边地区的开发，引导城市空间向外拓展，缓解主城区的交通压力，推动多中心城市格局的形成，这是其主要目的，D对。 19．巴西东南沿海经济发达，内河水运条件较差，陆路货运量大；北部亚马孙河水运条件优越，但经济不发达，水运量较小。 【分析】本大题以巴西相关图文资料为情境载体，涉及交通运输方式的选择相关内容，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现了区域认知、综合思维的学科素养。 【详解】读图1联系已学可知，巴西东南沿海经济发达，但河流受降水季节变化大的影响，加之河流间没有运河沟通，不能形成便利水运网络，水运条件较差，铁路等陆路交通形成放射式路网，陆路的货运量大；北部亚马孙河水量充沛、水流平缓，水运条件优越，但由于气候过于潮湿闷热，人口、城市稀少，经济不发达，水运量较小。综上所述，内河水运在巴西国内货物运输中占比较低。 20．(1)应用场景：①城市短途通勤（如商务出行）；②紧急救援（如医疗急救）；③旅游观光（低空游览）。 (2)原因：①经济发达，人口密集，出行需求大；②城市间距离近，适合低空飞行；③高端产业集中，对高效交通需求迫切；④技术水平高，具备发展基础。 【分析】本大题以粤港澳大湾区城市主要产业布局图为材料，设置2道试题，涉及交通运输方式的变化等相关内容，考查学生调用地理知识的能力、地理实践力和地理学科综合素养。 【详解】（1）“空中的士”是通过各种航空器进行低空飞行活动，横跨多个产业领域，发展潜力巨大，主要应用场景包括：城市短途通勤（如商务出行）：适用于城市内或近郊的短途出行，能避开地面交通拥堵，快速抵达目的地，尤其满足商务人士对时间效率的高需求。紧急救援（如医疗急救）：在地面交通受阻（如拥堵、灾害）时，可快速运送医护人员、急救设备或转运伤员，为紧急情况争取时间；旅游观光（低空游览）：能提供低空视角的游览体验，让游客从空中观赏自然景观或城市风貌，丰富旅游形式。这些场景均依托“空中的士”在速度、灵活性上的优势，填补了地面交通的不足。 （2）粤港澳大湾区“空中的士”发展前景广阔，原因可从需求、环境、产业和技术四方面分析：大湾区经济发达、人口密集，日常通勤和跨城出行需求大，地面交通易拥堵，“空中的士”的高效性能满足快速出行需求；粤港澳大湾区城市间距离较近，低空飞行距离适中，适合“空中的士”的运营范围，且空域条件相对便于规划；区域内高端产业（如金融、科技）集中，商务出行对效率要求高，对高效交通方式需求迫切；大湾区科技水平高，具备研发、制造及运营“空中的士”的技术基础和产业配套能力，为其发展提供保障。 答案第1页，共2页 答案第1页，共2页 学科网（北京）股份有限公司 $