4.2区域发展对交通运输布局的影响课时基础练2025-2026学年人教版高一地理必修二

《区域发展对交通运输布局的影响》课时基础练 姓名：___________班级：___________学号：___________ 一、单选题 1．2020年9月30日，北京市郊地铁怀柔—密云线的起点由黄土店站调整至北京北站后，日均客流由开通前约400人次提升至约2000人次，提升了400%，其中北京北站的发送客流占全线客流的60%，请推测影响市郊地铁选线的最关键因素是（   ） A．自然条件 B．区域政策 C．客流需求 D．已有线路 随着全球变暖的趋势，北极海冰加速融化，冰覆水域不断缩减，北极航线日益受到亚欧和北美各国的青睐，北极航线的重要航道——白令海峡的作用越来越重要。白令海峡平均水深约42米，最大水深为 52米，宽度35~86千米之间，能够满足十万吨级航船通过。但该海峡恶劣的自然条件对船只航行安全构成重大威胁。图为白令海峡分布图。据此完成下面小题。    2．白令海峡对航运安全构成最大威胁的是风高浪急，其风力强劲的主要原因有（   ） ①极地东风风向与海峡走向基本一致 ②海冰覆盖，地面摩擦力小，风速快 ③受阿留申低压控制，水平梯度力大 ④海峡狭窄且两岸山脉夹峙，狭管效应强 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 3．白令海峡影响航船通过的不利因素还包括（   ） A．地壳活动，地震震级大 B．峡湾幽深，珊瑚暗礁多 C．结冰期长、暴风雪频发 D．洋流南下，航运耗能多 4．至今，北极航线往来船只较少，其人为原因是北冰洋沿岸（   ） A．矿产资源贫乏，土地开发程度低 B．生态环境较脆弱，不易增加航运船只 C．河流入海泥沙多，航道淤积严重 D．人口城镇稀少，配套服务设施不完善 洪都拉斯全境四分之三以上的国土为山地和高原，山脉自西向东伸延，内陆为熔岩（玄武岩）高原，沿海有狭窄的平原，境内森林资源丰富。经济上以农业为主，首都特古西加尔巴是世界上少数不通铁路的首都之一。2023年3月，洪都拉斯与我国建立大使级外交关系。下图示意洪都拉斯地理位置。据此完成下面小题。 5．洪都拉斯首都特古西加尔巴迄今不通火车的最重要原因是（   ） A．气候湿热，森林茂密 B．高原地形，海拔较高 C．地壳活跃，地质复杂 D．支流众多，水系庞大 6．我国在与洪都拉斯经济合作方面，不适合投资的领域是（   ） A．有色金属冶炼 B．农产品加工业 C．能源开发工业 D．高端机械制造 成都市域铁路S3线（以下简称“S3线”）是连接成都地铁18号线福田站与高铁资阳北站的一条轨道交通线。全线长约39.37公里，“地下+高架”路段占比约90%，其中地下段长约9.77公里。S3线预计2024年9月底开通，实行地铁化运营，在福田站同站换乘，不用重新出闸机。图左为S3线路图，图右为S3线某区段景观图。完成下面小题。 7．与高铁相比，“S3线”（   ） A．更方便乘客欣赏城乡景观 B．增强了乘客乘坐的便捷性 C．更灵活，受天气影响较小 D．扩大了沿线的客货运输量 8．“S3线”临空经济区站—资阳北站之间的站点较密集，主要是因为沿途（   ） A．交通拥堵 B．地租较低 C．出行人流量大 D．商业区较密集 9．图所示区段采用高架的主要目的是（   ） ①节约土地②降低成本③减少对周边居民的噪声污染④减少对路面其他交通的干扰 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 10．公交等时线是指从某一地点，利用公交出行，所用出行时间相等的各点连成的平滑曲线。下图为“广州市某日以市中心天河城为出发点的公交等时线（单位：秒）”。从天河城出发，50分钟时间内的平均公交车速最慢的是（   ） A．华师方向 B．广州东站方向 C．动物园方向 D．珠江新城方向 2025年12月2日，宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱。其自主研发的“智享领航”平台，实现关键环节智能化决策与自动化管理，推动了宁波舟山港的世界一流强港建设进程。完成下面小题。 11．宁波舟山港建设“智享领航”平台的主要目的是（   ） A．实现环节创新 B．提高运转效率 C．降低运输成本 D．减少能源消耗 12．舟山群岛在港口发展中起到的重要作用是（   ） A．增加城市用地面积 B．扩大经济腹地范围 C．提供深水避风良港 D．改善区域气候条件 川西地区地形、地质条件极其复杂。连接雅安和西昌的高速公路（雅西高速）被誉为中国最美的“天梯高速”。下面图甲是雅西高速途经拖乌山时，被设计建设成双螺旋形状示意图，图乙是西南地区公路、铁路沿线常见的“敞开窗户的隧道工程”——棚洞照片。读图，完成下面小题。 13．图乙中设施的主要作用是（   ） A．防御洪水 B．方便野生动物穿越 C．通风、散热 D．防御落石、滑坡 14．“双螺旋”设计最大的好处是（   ） A．降低线路坡度 B．保证行车安全 C．避免地质灾害 D．更好地欣赏沿途风光 下图示意某国地理位置概况。目前该国正利用自身优势大力发展水产品加工业。据此完成下面小题。 15．影响该国铁路布局的主导因素是（   ） A．地形 B．河流 C．聚落 D．气候 16．该国开拓水产品国际市场的先决条件是（   ） A．先进的冷藏运输装备 B．低廉的劳动成本 C．先进的水产加工技术 D．充足的资金支持 二、综合题 17．【三湘四水多锦绣】随着交通通达度的提高，大美湖南正被越来越多的人看见。读湖南省略图，回答问题。 (1)每到节假日，长沙市繁华的市中心随处可见讲着粤语的广东游客，旅游业持续火爆的背后离不开高铁的发展，长沙市位于_______两条高铁线的交汇处。 (2)湖南省湘西边城机场于2023年8月18日正式通航，标志着我省相对偏远的湘西自治州正式步入航空时代。图中表示湘西边城机场的是字母_______。 (3)湖南省河湖众多，水运便利，湘、资、沅、澧四水中，流经地区城市人口最多，航运价值最大的河流是_______。 18．阅读图文材料，完成下列要求。 榴莲是热带著名水果，生长所在地日平均温度22℃以上，东南亚一些国家种植较多，需人工采摘。泰国种植最多，榴莲在泰国负有盛名，被誉为“水果之王”。2025年4月以来正值东南亚热带水果入境旺季，经凭祥口岸入境的冷链水果达210个集装箱，约4000吨。下图示意泰国榴莲产区。 (1)分析泰国在曼谷东南部种植榴莲的有利自然条件。 (2)简述我国进口泰国榴莲采用铁路运输方式的原因。 (3)说明我国通过铁路冷链大量进口热带水果的目的。 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 《《区域发展对交通运输布局的影响》课时基础练》参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 C B C D C D B C C B 题号 11 12 13 14 15 16 答案 B C D B C A 1．C 【详解】地铁为人们出行服务，根据材料，当北京市郊地铁怀柔—密云线的起点由黄土店站调整至北京北站后，由于北京北站人流量大，对地铁的需求大，乘坐地铁的人多，直接带动地铁线路客流增长，因此客流需求是影响交通运输方式选线的关键因素，直接影响运输量、投资价值，C正确；自然条件、区域政策、已有线路在部分条件下会影响到交通运输方式选线，但不是地铁选线的关键因素，ABD错误。故选C。 2．B 3．C 4．D 【解析】2．白令海峡全年基本受东北风控制，盛行风与海峡走向基本一致，海峡狭窄且两岸山脉夹峙，狭管效应强，风力强劲，①④正确；据材料可知，北极海冰加速融化，冰覆水域不断缩减，海冰覆盖面积小，②错误；阿留申低压控制，盛行上升气流，风力小，且阿留申低压是季节性存在，③错误。B正确，ACD错误。故选B。 3．白令海峡位于板块内部，A错误；珊瑚分布于热带，该地区无珊瑚暗礁，B错误；该地区纬度高，气温低，结冰期长，受副极地低气压影响，暴风雪频发，C正确；洋流南下，北上的船只航运耗能多，南下的船只航运耗能小，D错误。故选C。 4．北冰洋沿岸资源丰富，A错误；生态环境脆弱属于自然特性，且并非影响过往船只数量的主要原因,B错误；白令海峡平均水深约42米，最大水深为52米，宽度35~86千米之间，河流入海泥沙对航道影响小，C错误；北冰洋沿岸人口城镇稀少，航运配套服务设施不完善，无法为过往船只提供补给、搜救、维修等服务，是北极航线过往船只少的主要人为原因，D正确。 【点睛】白令海峡航运地位的重要性：白令海峡是沟通北冰洋和太平洋的唯一航道；北极航道是联系东亚和欧洲的最短航线，白令海峡是北极航线的必经航道，具有重要的航运地位。 5．C 6．D 【解析】5．洪都拉斯全境四分之三以上为山地和高原，内陆为熔岩（玄武岩）高原，沿海有狭窄平原。熔岩高原的形成与火山活动相关，说明该地区地质活动较活跃，C正确。气候湿热以及森林茂密虽然可能增加施工难度，但现代工程技术可以克服，并非“最重要原因”，A错误。地形会影响铁路选线，但可通过工程技术（如隧道、桥梁）解决，且题干未强调高海拔的直接限制，B错误。河流多可能导致桥梁建设成本增加，但与“不通铁路”无直接因果关系，D错误。故选C。 6．该国山地高原可能蕴藏矿产资源，适合投资，A正确，不符合题意。农业为主导产业，发展加工可提升附加值，B正确，不符合题意。山地和森林资源可能蕴含水电、生物能等开发潜力，C正确，不符合题意。高端机械制造需高技术、高投入，与洪都拉斯现状不匹配，投资风险高，D错误，符合题意。故选D。 【点睛】洪都拉斯属于热带气候，沿海平原属热带雨林气候。洪都拉斯地形主要是山地，在海岸有狭窄的平原地带。森林面积约占全国面积的一半，盛产优质木材。矿藏有银、金、铅、锌、铜等。洪都拉斯是拉美最不发达国家之一。农业系国民经济主导产业，工业基础较为薄弱。 7．B 8．C 9．C 【解析】7．材料“S3线预计2024年9月底开通，实行地铁化运营”，与高铁相比，地铁运营模式简化了乘坐流程，缩短乘车和等待时间，增强了乘客乘坐的便捷性，B正确；高铁也能够欣赏到城乡景观，A错误；高铁受天气影响也较小，C错误； S3线主要是客运，不能扩大沿线的货物运输量，D错误；故选B。 8．S3线发挥的是客运功能，站点密集说明出行人流量大，C正确；S3线建设可缓解交通拥堵，但站点密集处不一定出现交通拥堵，A错误；地租对线路站点布局影响较小，B错误；站点密集，说明人流量大，但该地不一定商业区集中，有可能是居住区较多，导致居民多，人流量大，D错误；故选C。 9．如图，高架桥建设可以少占耕地，节约土地资源，减少对路面其他交通的干扰，①④正确；采用高架桥，需建设桥墩，增加工作量，增加成本，②错误；建设高架桥与否S3线运行都会产生噪音，不能减少对周边居民的噪声污染，③错误；综上所述，C符合题意，排除ABD，故选C。 【点睛】不同地区以桥代路的作用：平原地区减少占用耕地；高寒地区减少受冻土的影响，为野生动物迁徙留出通道；山区可减少受滑坡泥石流等地质灾害影响。 10．B 【详解】结合材料信息可知，公交等时线上各点到出发点的用时相等，若公交车速度越快，则相同时间行走距离越远，等时线越稀疏。读图50分钟内（3000秒）从天河城到广州东站方向行走距离最短，故该方向车速最慢，B正确，ACD错误。故选B。 11．B 12．C 【解析】11．实现环节创新是平台的技术手段，而非根本目的，故A说法不符合题意；材料中“实现关键环节智能化决策与自动化管理”直接指向提升港口运作效率，故B符合题意；运输成本降低可能是效率提升的间接结果，但非平台建设的核心目的，故C不符合题意；能源消耗减少属于潜在效益，材料未直接体现，故D不符合题意。故本题选B。 12．舟山群岛本身不直接增加城市用地，故A说法错误；经济腹地范围主要受交通网络和区位影响，群岛对此作用有限，故B不符合题意；群岛环绕形成天然屏障，提供深水避风条件，是港口发展的关键自然优势，故C符合题意；群岛对区域气候影响微弱，故D说法错误。故本题选C。 【点睛】港口区位因素需兼顾自然条件（水深避风）与人文因素（技术/效率）。智能化港口核心目标在于通过自动化优化流程效率，群岛地形则主要提供天然良港所需的避风与深水条件。 13．D 14．B 【解析】13．川西地区地形、地质条件复杂，多滑坡和泥石流等地质灾害。图乙中的棚洞是“敞开窗户的隧道工程”，从其结构来看，是在道路上部搭建棚顶，且靠山而建，能有效阻挡山体落石和滑坡对道路的侵害，D正确。此处地势较高，不易发生洪水灾害，A错误；该设施结构不利于野生动物穿越，B错误；与建设棚洞相比，露天才更有利于通风、散热，C错误。故选D。 14．雅西高速途经拖乌山，地形高差大。“双螺旋”设计延长了线路，通过蜿蜒前进的方式来降低路面坡度。降低坡度的根本目的是保证行车安全，虽然降低坡度是直接结果，但最大的好处是保证行车安全，A错误、B正确；该设计不能避免地质灾害，欣赏沿途风光也不是其设计目的，C、D错误。故选B。 【点睛】影响交通运输线选线的区位因素：（1）自然因素：地形、地质、气候、土地等，是交通运输线区位选择的重要因素；（2）社会经济因素：合理布局交通网，促进经济发展，尽量减少投资，维护地区稳定，巩固国防等，是交通运输线区位选择的最重要因素。（3）科技因素：随着科技发展，自然条件对交通运输线区位选择的影响力逐渐减弱。 15．C 16．A 【解析】15．铁路的布局主要服务于人口和经济活动，图中铁路连接了首都、城市等聚落，其目的是方便聚落间的人员往来和物资运输。聚落（城市、居民点）的分布直接决定了铁路的走向，因此，影响该国铁路布局的主导因素是聚落，C正确；地形、河流、气候等自然因素对铁路布局有影响，但随着科技的进步和经济的发展，这些自然因素的制约作用逐渐减弱，不是影响该国铁路布局的主导因素，ABD错。故选C。 16．水产品具有易腐烂变质的特点，要开拓国际市场，必须解决长距离运输中的保鲜问题。先进的冷藏运输装备能保证水产品在运输过程中保持新鲜，是开拓国际市场的先决条件，A正确；低廉的劳动成本、先进的水产加工技术、充足的资金支持虽重要，但如果没有冷藏运输保障，水产品无法长距离运输到国际市场，BCD错。故选A。 【点睛】交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响。社会经济因素(运输需求)包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素(地形、地质、水文等)影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。 17．(1)京广、沪昆 (2)B (3)湘江 【分析】本题以湖南省为材料，涉及我国交通线路分布图、河流的水文特征等相关内容，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识和基本技能的能力，体现综合思维、区域认知以及地理实践力的地理核心素养。 【详解】（1）结合所学知识及图可知，长沙市位于京广和沪昆高铁线的交汇处。 （2）由“湘西”这一地名可推测，该地位于湖南省西部，结合图中机场的图例，可判断湘西边城机场为B。 （3）湘江流程长，水量大，是湖南流经城市人口最多，航运价值最大的河流。 18．(1)地处河流冲积平原，地势平坦，土壤肥沃；靠近河流，灌溉便利；热带季风气候，水热充足。 (2)我国榴莲市场需求量大，铁路运输量大；中泰有铁路相通，运输成本低，速度快，运输效率高，缩短运输时间，减少运输过程中的运输损耗；铁路可以采用冷链集装箱运输，能够保障榴莲的品质。 (3)我国热带面积小，人口众多，热带水果需求量大；榴莲保鲜期短，采用冷链运输能够保障榴莲的品质；铁路运输速度快，运费低，降低成本，提高市场竞争力。 【分析】本题以我国进口泰国的榴莲作为素材，创设学习探索情境，涉及影响农业的区位条件、交通运输方式的选择以及影响等知识点，共3道小题。重点考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，综合考查区域认知、综合思维等地理学科素养。 【详解】（1）曼谷东南部位于湄南河三角洲，地处河流冲积平原，地势平坦，土层深厚，土壤肥沃；水源丰富，灌溉便利；该地为热带季风气候，雨热同期，水热充足，利于榴莲的生长。 （2）我国与泰国之间有铁路相通。泰国榴莲产量大，我国需求量大，铁路运输运量大，速度快，运输成本低，缩短运输时间，减少运输中的损耗；铁路运输可以使用冷链集装箱，装卸方便，提高运输效率，保障了榴莲的品质。 （3）我国热带面积小，人口众多，热带水果需求量大，所以需要大量进口热带水果；铁路运输量大，速度快，缩短榴莲从产地到市场的运输时间，减少运输过程中的损耗，同时扩大榴莲的运输范围，使更多地区的消费者能够品尝到榴莲的美味，也可以起到降低榴莲价格的作用；冷链运输保障榴莲的品质，增加榴莲的市场竞争力。 答案第1页，共2页 答案第1页，共2页 学科网（北京）股份有限公司 $