4.1 区域发展对交通运输布局的影响 同步练 2025-2026学年高一下学期地理人教版必修第二册
2026-05-12
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资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | 高中地理人教版必修第二册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 第一节 区域发展对交通运输布局的影响 |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 563 KB |
| 发布时间 | 2026-05-12 |
| 更新时间 | 2026-05-14 |
| 作者 | 一沐一春 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-05-12 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57816711.html |
| 价格 | 0.50储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
**基本信息**
以区域交通案例为载体,通过基础认知、综合应用、拓展探究三层设计,实现从单一知识点到复杂情境分析的巩固路径,渗透人地协调观与综合思维。
**分层设计**
|层次|知识覆盖|设计特色|
|----|----------|----------|
|基础认知|交通建设限制因素、运输方式特点|济南地铁等本地案例,单选题1-6题考查单一考点|
|综合应用|多区域交通案例比较|北极航线等国际情境,单选题7-14题融合区域认知|
|拓展探究|工程建设条件及意义|钱凯港、金门大桥综合题,开放设问提升地理实践力|
内容正文:
4.1 区域发展对交通运输布局的影响
一、单选题
2025年12月27日,济南轨道交通迎来历史性时刻——4号线、6号线东段、8号线三条新线集中开通运营,标志着济南轨道交通正式进入网络化运营新阶段。据此完成下面小题。
1.济南地铁4号线八一立交桥站的深度为32米,相当于地下十层楼的高度,是全线埋深最大、结构最复杂的车站之一,下列选项中不是其深埋设计主要原因的是( )
A.保护济南泉水 B.地质结构特殊
C.预留远期换乘接口 D.减少对地下管廊的影响
2.受济南市地铁开通影响较大的服务业类型最可能是( )
A.金融保险 B.科学研究 C.批发零售 D.技术服务
3.济南地铁网络化运营后,乘客仍选择出租车出行的原因可能是( )
A.准时性高 B.费用较低 C.灵活性好 D.速度较快
共享电动自行车(简称共享电单车)的普及,为城市短途出行提供了便利,同时也对城市常规公交、地铁等公共交通系统产生了明显影响。当两种出行方式的服务范围、出行需求高度重叠时,二者就会形成显著的竞争关系。完成下面小题。
4.共享电单车与常规公交竞争关系最显著的时段或区域是( )
①早高峰通勤时段 ②深夜凌晨时段 ③城市核心商圈 ④远郊乡镇区域
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
5.与常规公交相比,共享电单车的核心竞争优势是( )
A.运量更大 B.灵活性更强 C.安全性更高 D.续航更远
6.为缓解共享电单车对常规公交的冲击,城市交通管理部门可采取的合理措施是( )
A.全面禁止共享电单车运营 B.加密常规公交站点,缩短发车间隔
C.提高共享电单车的骑行收费标准 D.优化公交线网,覆盖共享电单车盲区
2025年9月23日,全球首条中欧北极集装箱快航航线(如下图)正式开通,某轮从大连港启航,经北极东北航道,18天直达英国费利克斯托港。相较传统航线(约40天),该航线航程缩短近40%,单程碳排放量降低约50%。该航线特别适配电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”产品运输,其低温环境可提升运输电池的安全性。据此完成下面小题。
7.与传统航线相比,中欧北极航线的主要优势是( )
A.航行速度快 B.船舶安全性高 C.货物运输量大 D.航线距离短
8.中欧北极航线特别适合运输电动载人汽车、锂电池等“新三样”产品的原因是( )
A.航线途经国家少 B.减少电池的冷藏成本
C.船舶载重能力强 D.为航运提供备用能源
9.该航线单程碳排放量降低约50%,对我国“新三样”产品出口的意义是( )
A.显著降低“新三样”产品的制造成本
B.满足欧洲对供应链的绿色准入要求
C.提高“新三样”产品在欧洲销售价格
D.替代中欧班列成为海路运输的主力
下图是南昌隆兴大桥景观图。隆兴大桥公铁合体,上层为城市快速路,下层为高速铁路,跨越赣江和扬子洲。大桥跨越赣江西支和中支采用不同的动力结构,赣江西支采用斜索吊拉,赣江中支采用桥墩支撑。扬子洲地段采用高架桥形式通过,且桥身高度较大。完成下面小题。
10.隆兴大桥公铁合体,扬子洲地段采用高架桥,两项举措共同遵循的交通布局原则是( )
A.适度超前 B.区域均衡 C.发展综合运输 D.尽量少占土地
11.大桥跨越赣江西支和中支采用不同的动力结构,可知赣江西支( )
A.江面更宽 B.江水更深 C.流速更慢 D.流量更小
美国10号高速公路,西起加利福尼亚州圣莫尼卡太平洋岸,向东经过洛杉矶、菲尼克斯、休斯敦,一直到达佛罗里达州的杰克逊维尔,全长近4000千米,始建于1957年,但直至1990年最后一段公路才建成通车。下图示意10号高速公路洛杉矶段景观,该路段最宽处达到了双向12车道,但拥堵问题仍频发。据此完成下面小题。
12.10号高速公路修建时间跨度大的主要原因是( )
A.基建水平低 B.建设资金少
C.劳动力不足 D.工程量巨大
13.10号高速公路穿过了洛杉矶主城区,主要是为了( )
A.抬高城区土地价格 B.减少轨道交通建设
C.提高交通出行效率 D.改善地区能源结构
14.10号高速公路洛杉矶段交通拥堵问题频发,主要是因为洛杉矶( )
A.城市建筑高大 B.人口高度集中
C.汽车出行量大 D.商业区面积小
二、综合题
15.阅读图文材料,完成下列要求。
钱凯港位于秘鲁首都利马北部80千米处,属天然深水良港,面向钱凯湾,通过长1840米的钱凯隧道与纵贯美洲西岸的泛美公路相连,该隧道被认为是世界上最难修建的隧道。钱凯港港区陆域空间主要通过将钱凯湾南部的山丘推平而取得,港区采用全自动的无人智能化作业,可以停靠20万吨级别的货轮以及世界最大的集装箱船。钱凯港将成为中国与南美洲货物贸易的第一港,有效加强中国和南美洲的经贸联系,使“南美洲西部国家货物出口中国需绕行巴拿马运河”成为历史。图为钱凯港位置示意图。
(1)简述相较于从外地采购建材,钱凯港选择通过推山来造港的好处。
(2)分析钱凯隧道修建的不利地理条件。
(3)阐释修建钱凯隧道的必要性。
(4)说明钱凯港成为中国与南美洲货物贸易第一港的优势条件。
16.阅读图文材料,完成下面问题。
金门海峡连接圣弗朗西斯科湾,海峡两岸陡峻,航道水深,夏季经常浓雾弥漫。跨越海峡的金门大桥于1937年建成通车,总长度2780米,用钢量达10万余吨,耗时4年,耗资达3550万美元。宏伟壮观的金门大桥是近代桥梁工程的奇迹,该桥每月吸引上百万游客到此游览。为了让金门大桥保持光鲜亮丽,管理部门定期开展刷漆维护等工作。下面左图为金门海峡位置示意图,右图为金门大桥景观图。
(1)分析金门大桥建设成本高的主要原因。
(2)简述金门大桥定期刷漆维护的主要原因。
标准答案
一、单选题
题号
答案
核心考点与解析
1
D
交通建设的限制性因素(济南地铁):济南是著名的“泉城”,地铁建设必须避开泉脉,保护地下水资源(A是原因)。地质结构特殊(如岩层硬度)和预留换乘接口(C)通常会导致车站深埋。减少对地下管廊的影响通常不是深埋的原因,相反,深埋可能会增加对深层地质的扰动,且浅层管廊通常在市政道路下方,深埋反而避开了它们,但这不是主要目的。故选 D。
2
C
交通运输对服务业的影响:地铁开通会改变人流分布,批发零售业(C)最依赖人流量,受其影响最大。金融保险(A)和科研(B)通常位于CBD,受交通方式改变的影响相对较小。
3
C
交通运输方式的特点:地铁虽然准时,但出租车的优势在于灵活性好(C),可以实现“门到门”服务,而地铁需要换乘和步行。出租车费用通常高于地铁(B错),且在拥堵时速度未必快(D错)。
4
A
交通方式竞争(共享电单车 vs 公交):共享电单车主要满足“最后一公里”和中短途出行。早高峰通勤时段(①)和城市核心商圈(③)是出行需求最密集的区域,两者竞争最激烈。深夜(②)和远郊(④)需求较低,竞争不显著。
5
B
共享电单车的竞争优势:相比公交车需要按固定路线行驶,共享电单车灵活性更强(B),随借随还。其运量(A)远小于公交,安全性(C)和续航(D)通常不如汽车或地铁。
6
D
交通规划措施:面对竞争,公交系统不应简单禁止(A错)或涨价(C错),而应优化线网,覆盖共享电单车盲区(D),即发挥公交长距离、大运量优势,与电单车形成互补。
7
D
航运区位(北极航线):材料明确指出“航程缩短近40%”,说明航线距离短(D)是其核心优势。航行速度(A)取决于船只,而非航线本身。
8
B
特殊货物运输需求:“新三样”中的锂电池对温度敏感。材料提到“低温环境可提升运输电池的安全性”,说明该航线能减少电池的冷藏成本(B)。
9
B
绿色贸易壁垒:碳排放降低50%意味着碳足迹更小,这有助于满足欧洲对进口产品供应链的绿色准入要求(B),提升产品在欧洲市场的竞争力。这并不直接降低制造成本(A)或提高售价(C)。
10
D
交通布局原则:公铁合体(共用桥墩)和扬子洲采用高架桥(不占耕地),都是为了尽量少占土地(D),这是土地资源紧张地区的重要原则。
11
A
桥梁结构与河床关系:斜拉桥通常用于跨度较大的水域,因为中间不需要桥墩;而桥墩支撑适用于跨度较小的水域。因此,赣江西支采用斜拉索,说明其江面更宽(A)。
12
D
该公路全长近4000千米,横跨美国多个州,连接众多城市,沿途地形地貌复杂,需要建设大量的桥梁、隧道和路基。如此宏大的工程规模,自然需要耗费极长的时间来完成(D)。
13
C
洛杉矶是美国西部的大都市,主城区是城市的核心地带,人口和产业高度集中。高速公路穿过主城区,可以方便市民快速进出市中心,连接城市内部各个重要节点,从而极大地提高整个区域的交通出行效率(C)。
14
C
洛杉矶是美国著名的“汽车城”,城市空间结构相对分散,公共交通(如轨道交通)的覆盖率和便捷度相对不足,导致居民高度依赖私家车出行。巨大的汽车出行量使得即使是双向12车道的高速公路也常常面临超负荷运转,从而导致拥堵频发(C)。
二、综合题
15. 秘鲁钱凯港建设
(1) 简述相较于从外地采购建材,钱凯港选择通过推山来造港的好处。
答案:
a.降低成本: 就地取材(推平山丘获取土石方),减少了从外地长途运输建材的费用。
b.减少对周边环境的占用: 利用废弃或低效利用的山地资源,避免占用周边的农田或居民区。
c.缩短工期: 无需等待外地建材供应,施工进度更可控。
(2) 分析钱凯隧道修建的不利地理条件。
答案:
a.地质构造复杂: 秘鲁位于环太平洋地震带,地壳运动活跃,多断层,岩层破碎,易发生塌方和地震破坏。
b.地形起伏大: 需穿越山地,埋深大,施工难度高。
c.气候条件: 沿海地区可能面临高湿度或特殊气候影响。
(3) 阐释修建钱凯隧道的必要性。
答案:
a.连接港口与路网: 隧道是连接港口作业区与泛美公路(内陆交通大动脉)的唯一快速通道。
b.避开地面障碍: 避开地表复杂的地形、植被或居民点,保证运输效率。
c.保障运输时效: 提供全天候、无障碍的快速集疏运通道,提升港口吞吐能力。
(4) 说明钱凯港成为中国与南美洲货物贸易第一港的优势条件。
答案:
a.天然深水良港: 水深条件好,可停靠20万吨级货轮和大型集装箱船(大型化趋势)。
b.地理位置优越: 面向太平洋,通过隧道直连泛美公路,海陆联运便利。
c.设施先进: 全自动无人智能化作业,效率高。
d.战略位置: 避开巴拿马运河拥堵,是中国与南美西岸贸易的捷径。
16. 旧金山金门大桥
(1) 分析金门大桥建设成本高的主要原因。
答案:
a.工程难度大: 海峡宽、水深,需建设长跨度悬索桥,技术要求高。
b.材料用量大: 耗钢量达10万余吨,且当时钢材价格昂贵。
c.地质条件复杂: 需在海底基岩上打桩,施工技术难度大(当时处于大萧条时期,技术相对落后)。
d.工期长: 耗时4年,人工成本累积高。
(2) 简述金门大桥定期刷漆维护的主要原因。
答案:
a.防腐蚀: 海峡环境湿度大,且夏季多雾,空气中盐分高,钢铁结构极易生锈,刷漆可隔绝空气和水分,防止锈蚀。
b.美观性: 保持桥梁标志性的“国际橘”颜色,维持其作为旅游景点的视觉吸引力。
c.延长寿命: 保护结构材料,延长桥梁使用寿命。
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