4.1.1交通运输与区域发展 导学案 2025-2026学年高一下学期地理湘教版必修第二册

2026-04-22
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普通

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理湘教版必修第二册
年级 高一
章节 第一节 交通运输与区域发展
类型 学案-导学案
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 586 KB
发布时间 2026-04-22
更新时间 2026-04-22
作者 xkw_035016124
品牌系列 -
审核时间 2026-04-22
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内容正文:

“四开五学”高效课堂导学设计 年级和学科 高一地理 课题 4.1.1交通运输与区域发展 主编教师 第4单元/章节 第 课时 累计课时 共第 课时 学习目标 1.了解主要的交通运输方式及特点 2.分析交通运输线、交通运输点布局的影响因素 3.举例说明不同时期交通运输对城市发展的影响。 教材 分析 重点 1.主要的交通运输方式及特点 2. 交通运输线、交通运输点布局的影响因素 难点 交通运输线、交通运输点布局的影响因素 导 学 过 程 导学案 1、 基础感知(“自学”环节) 1.交通运输 (1)概念:指利用各种 ,使旅客、货物沿着特定路线实现 的过程。 (2)作用:它是连接生产与 、城市与 、各地区和各部门的重要纽带。 2.交通运输方式 (1)古代 (2)现代 ①方式:公路、铁路、 、航空、 等。 ②发展趋势: 、 。 ③带来的变化:大幅度提高了运量,降低了 ,缩短了交通时间,增强了原材料、产品和人口的 。 3.特点:具有很强的 倾向。 2、 能力提升(“议学”和“展学”环节) 1. 小组讨论五种交通运输方式的特点,完成下表 运量 运价 速度 灵活性 其它 公路 铁路 水路 航空 管道 2. 说出下列货物的最佳运输方式,并分析原因。 (1)荷兰到日本的500公斤鲜花运输。 空运 (2)从阿根廷到英国的500吨牛肉运输。 海运 (3)从山西到武汉的5000吨煤炭运输。 铁路 (4)从水头镇到温州市的2吨皮革运输。 公路 (5)从克拉玛依到上海的5000立方千米的天然气运输。 管道 3. 2021年12月3日习近平主席在北京同老挝国家主席通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式。中老铁路全长1035公里,线路北起云南昆明,到达老挝首都万象。“不是穿行在洞中,就是穿行在空中。”整个线路桥隧占比76.5%.开通后,旅客从昆明至万象最快约10小时可达。中老铁路沿线旅游资源丰富,中国西双版纳的“泼水节”、普洱的原生态茶园,老挝琅勃拉邦的世界文化遗产、万荣的岩溶地貌、野生亚洲象栖息地、万象的众多名胜古迹,均是知名旅游目的地。 (1)建设中老铁路需要克服的主要困难有哪些? 地形复杂(山高谷深、桥隧占比高)、地质灾害多、气候湿热、生态保护要求高、跨国协调难度大。 (2)简述中老铁路修建的区位因素是什么? 自然因素 区域内自然资源丰富,为铁路建设和后续运营提供了一定的资源支撑。 社会经济因素 经济发展需求:中老两国都有加强区域经济联系、促进贸易往来的需求,铁路能带动沿线地区的经济发展,尤其是旅游业、农业和资源开发产业。 政策支持:“一带一路”倡议的推动,以及中老两国政府的合作与支持,为铁路建设提供了政策保障。 技术保障:中国在铁路建设领域拥有先进的技术和丰富经验,能够克服复杂地形和地质条件带来的挑战。 人口与城市分布:沿线经过多个城市和人口聚居区,铁路能满足人员和货物的运输需求,提升区域交通便利性。 三.探究未知(“评学”环节)(记录你的收获和疑惑) 1.___________________________________________________________________________________________ 2.___________________________________________________________________________________________ 3. ___________________________________________________________________________________________ ( 班级_________ 小组_______ 姓名_________ 分数_______ ) 限时练 (“用学”环节30分钟 100分) 1、 跟踪练(70分) 1. 中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图。完成第下题。 1.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是( ) ①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低 ③运输快捷,灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小 1. ①③ B.②③ C.①④ D.②④ 浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代青瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。完成下题。 2.与陆地运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可( ) ①缩短路程 ②增加运量 ③减少货物破损 ④增强贸易灵活性 A ①② B ①④ C ②③ D ③④ 马来西亚东海岸铁路(马东铁路)(下图)是中马共建“一带一路”的标志性项目,全长665千米,北起毗邻泰国的道北,向南至关丹港后,向西经吉隆坡,最终到达巴生港。全线共设20个车站,客运列车最高时速160千米,货运列车最高时速80千米。该铁路建成后,将对马来西亚的经济发展和区域联系产生深远影响。据此完成下面小题。 3.建设马东铁路不可能遇到的自然障碍是(   ) A.高温多雨的气候 B.崎岖不平的地形 C.茂密的热带雨林 D.频繁的火山喷发 4.马来西亚东海岸铁路客运、货运列车设计时速存在差异的主要原因是(   ) A.地形条件差异 B.运输需求差异 C.技术水平限制 D.环保要求不同 5.马来西亚东海岸铁路建成后,将(   ) A.提升铁路沿线港口运输效率 B.缓解吉隆坡城市人口压力 C.增大对马六甲海峡依赖程度 D.导致马泰边境贸易规模减小 松茸是一种营养味美、名贵稀有但保鲜期短的野生真菌,在我国主要分布在海拔2000米以上的西南山林中。林芝市地处喜马拉雅山区,是西藏松茸的主产区。2024年,林芝市邮政管理局开始进行无人机试点,参与松茸“第一公里”的运输,将村民采摘的新鲜松茸及时运送到山下,再由快递公司进行分拣和包装后外销。据此完成下面小题。 6.林芝市试点用无人机运输松茸,主要是考虑到无人机(   ) A.运输成本较低 B.运输量较大 C.运输效率较高 D.连续性较好 7.无人机助力林芝松茸产业的发展,可以(   ) A.增加松茸产量 B.提高销售收入 C.减少运输损耗 D.延长产业链条 新西兰是南太平洋的发达国家,人口稀疏,草场面积广阔。目前,农牧产品出口占到新西兰总出口的70%以上。中国是其最大的贸易伙伴。完成下面小题。 8.下列农牧产品中,出口到我国占比最大的可能是(   ) A.园艺产品 B.乳制品 C.海产品 D.林产品 9.新西兰农牧产品对外出口主要依赖的运输方式是(   ) A.水路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.公路运输 10.新西兰农牧产品得以出口全球,较大程度上依赖于(   ) A.农业机械化程度高 B.优越的地理位置 C.农牧产品种类丰富 D.先进的冷链物流 上海某直升机公司日前试点开展浦东国际机场至昆山城市航站楼双向低空的士载客服务,未来将改善两地间的通勤时间,让人们出行更加便利。完成下面小题。 11.“低空的士”载客服务优点是(   ) ①垂直起降,节约成本②减缓地面交通拥堵 ③不需要建设配套基础设施④灵活方便、机动性强 A.①② B.②③ C.③④ D.②④ 12.目前低空飞行在城市地区还难以大面积推广的原因是(   ) A.在大城市飞行,安全系数高 B.目前刚起步,技术不够成熟 C.飞行器成本低,维护成本高 D.运载量较大,运输费用较高 梧州曾是广西最大的城市,但后来的发展远远落后于柳州和南宁。读图完成下面小题。 13.梧州能成为广西最大城市的原因是(   ) A.地形平坦 B.土壤肥沃 C.河运便利 D.人口稠密 14.梧州后来的发展远远落后于柳州和南宁,这表明(   ) A.政治因素对城市形成和发展的影响在增强 B.在现代城市布局中,沿江设市已无吸引力 C.交通运输方式的改变对沿线城市的发展影响很大 D.沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局 15.大宗笨重的货物远距离运输时,应尽可能地利用(   ) A.水运或铁路运输B.公路或铁路运输C.航空或水运 D.水运或公路运输 目前陕西西安的地铁建设正在如火如荼地进行。西安计划修建6条轨道交通线,形成三主三辅,大放射、小方格的轨道交通线网。这对西安多层次交通体系的形成乃至城市的健康发展具有重要意义。完成下题。 16.与公共汽车相比,地铁的优点有(  ) ①运量较大、速度较快 ②受天气干扰较小、准时率较高 ③占地较少,造价较低 ④主要使用电能,不会污染环境 A.①② B.②③ C.①③ D.②④ 17.西安地铁站选址时,应该(  ) A.将乘降点尽量建在地面上,方便市民出行 B.尽可能多设站点,服务沿线地区更多民众 C.站点间距离要尽量相等,以确保准时到站 D.站点设在客流量较大区域,方便大家出行 二、综合题(30分) 16. 沪渝蓉沿江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的主线,连接上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都等城市,全长约2100千米,分五段建设,总投资约5930亿元,跨越上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川四省二市,桥隧比(桥梁隧道长度占比)较高。预计2027年,沪渝蓉沿江高铁上海至合肥段通车,2030年沪渝蓉沿江高铁全线贯通。下图分别示意沪渝蓉沿江高铁线路不同路段(图1)和上海至合肥段站点分布(图2)。 1. 分析上海—南京段桥隧比较高的原因。 1. 说明沪渝蓉沿江高铁采用分段建设的好处。 (3)上海至合肥段高铁站点密集,试分析其原因。 (1)上海—南京段途经长江三角洲地区,该地区土地资源紧张;水网密布;城市内交通运输网发达。 (2)缩短建设周期;分段运营和管理;协调省际关系;降低建设难度和投资风险。 (3)经济发达,人口密集,客流量大;有助于加强区域联系;增强对周边地区的辐射能力。 ( 2 ) 学科网(北京)股份有限公司 $

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