3.4交通运输方式和交通布局与区域发展的关系 （第三课时）课件2025-2026学年高中地理中图版必修二

运输方式和交通布局与区域发展的关系 e7d195523061f1c0d318120d6aeaf1b6ccceb6ba3da59c0775C5DE19DDDEBC09ED96DBD9900D9848D623ECAD1D4904B78047D0015C22C8BE97228BE8B5BFF08FE7A3AE04126DA07312A96C0F69F9BAB7BD80C4565564AEEC2C5C533DD9183AF9FD21A43FE32BD2EB8FA8A1BD73C843DBB217D569C6F92523D450AB0C0BFF8B5D83D20CE605574F48 结合实例，说明交通运输方式和交通布局与区域发展的关系。 运用交通专题地图，了解某区域或某城市交通方式和布局的特点以及不同时期交通运输的发展变化。（区域认知） 通过案例探究，了解某区域交通运输发展变化的原因，分析该区域交通运输发展布局与区域发展的关系。（综合思维） 通过实地调查，了解某区域或城市周边交通线或站点布局，并做出评价，设计改进方案。(地理实践力) 通过学习，认识到交通运输发展要与区域发展相适用，二者才能相互促进、协调发展，树立正确的人地协调观。（人地协调观） 课 程 标 准 核心素养目标 教学目标 一、交通运输对区域社会经济发展的影响 交通先行，赋能发展 2018年末，我国成为世界上唯一高铁成网运行的国家。截至2019年末，高铁营业总里程达到3.5万千米，占全球2/3，稳居世界第一。中国高铁已成为了我们的“外交名片”。 思考：观察认识中国高铁的“八纵八横”，此规划使我国哪些城市发展有更大提升，为什么? 北京、上海、广州、郑州、长沙等多个位于高铁枢纽的城市发展会有更大提升。 原因：高铁的运行会带动沿线城市的发展。 1.提高区域通达性，增强区域竞争力 一、交通运输对区域社会经济发展的影响 交通先行，赋能发展 湛江地处粤琼桂交界，是连接大湾区与北部湾的重要门户。近年来，其构建“海陆空铁”立体交通网，拥有华南唯一通航40万吨级船舶的深水港、4E级国际机场及“五龙入湛”高铁格局，显著提升区域通达性，增强竞争力。 2.促进资源和产业布局的优化 一、交通运输对区域社会经济发展的影响 交通先行，赋能发展 湛江临港经济区和广湛园凭借优越的交通条件，吸引了大量企业入驻。2024年10月，湛江市在东莞举行临港产业招商会，14个项目集中签约，总签约额达73.2亿元。交通的便利性使湛江能够更好地利用其深水良港、土地资源等优势，促进临港产业、先进制造业、现代服务业等产业的集聚发展，推动产业结构调整和升级，形成合理的生产地域分工格局。 3.扩大市场范围 一、交通运输对区域社会经济发展的响 交通先行，赋能发展 湛江通过交通网络的完善，不仅加强了与粤港澳大湾区的联系，还通过琼州海峡与海南自贸港形成“一小时航空经济圈”。徐闻港作为全球最大客货滚装码头，2024年运输旅客1914万人次、车辆552万辆次，运送物资1亿多吨，成为连接海南与大陆的重要通道。交通的便利性使湛江的市场范围不断扩大，不仅服务于本地市场，还辐射到北部湾、东南亚等区域，促进了区域市场的形成和发展。 4.加快城镇化进程 一、交通运输对区域社会经济发展的影响 交通先行，赋能发展 徐闻从2010年的32.63%到2024年的41.03%，城镇化率在14年间提升了近9个百分点。主要得益于海南自由贸易港建设的辐射以及徐闻港（全球最大客货滚装码头）的建成通车。交通条件的质变使得徐闻从“交通末梢”变成了“交通枢纽”，带动了物流、商贸和房地产的发展，吸引了大量农村人口进城和外来人口定居。 ①有利于沿线资源的开发; ②带动沿线的经济发展，促进旅游业等第三产业的发展; ③利于信息、人才、资金、技术交流，经济交往和合作; ④促进市场发育，商业繁荣; ⑤有利于民族团结和政治稳定; ⑥有利于国防安全。 青藏地区铁路的建设对于区域发展和国家安全有什么意义？ 一、交通运输对区域社会经济发展的影响 交通先行，赋能发展 8 二、区域社会经济发展对交通运输的影响 需求牵引，供给升级 瓜达尔港（Gwadar Port）位于巴基斯坦俾路支省西南部，是中巴经济走廊（CPEC）的旗舰项目和核心枢纽 。它地处阿拉伯海沿岸，紧邻波斯湾出口和全球能源运输的咽喉要道——霍尔木兹海峡，地理位置极具战略价值 。 该港口由中国海外港口控股有限公司负责运营，经过十余年的建设，已从一个偏远小渔村蜕变为现代化的深水不冻港 。它不仅是巴基斯坦重要的海上贸易门户，也为中国提供了一条通往印度洋的捷径，有效缩短了从中东进口能源的运输距离和时间。 ？ 中国提供资金和技术，并对巴基斯坦进行授建，使瓜达尔港得以通航。 二、区域社会经济发展对交通运输的影响 需求牵引，供给升级 1.经济发展为交通建设提供资金与需求支撑 湛江至海口高铁：作为连接海南自贸港的重要通道，线路全长127公里，总投资335.06亿元。 合浦至湛江铁路：填补粤桂交界区域铁路空白，湛江段正线长度77.7公里，总投资156.53亿元。 徐闻港现代化枢纽建设：作为连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽，徐闻港正加快推进琼州海峡应急保障基地、荔枝湾作业区通用码头工程等项目建设，打造“战略通道”和“咽喉要道”。 城市内部交通升级：湛江经开区投入12.02亿元实施老旧小区改造，涵盖雨污管网、机动车泊位、非机动车充电桩等 随着湛江临港工业的崛起，钢铁、石化等大宗货物运输需求激增，推动湛江港不断扩建深水泊位、提升装卸效率。2025年湛江港货物吞吐量突破3.5亿吨，集装箱吞吐量达200万标箱，成为华南地区重要的能源、原材料和集装箱运输枢纽。同时，城市居民收入提高，旅游、探亲等客运需求增长，促使湛江机场（湛江吴川机场）开通更多国内国际航线，2025年旅客吞吐量突破500万人次。 二、区域社会经济发展对交通运输的影响 需求牵引，供给升级 2.经济结构升级推动交通系统优化 产业布局引导交通网络布局：湛江的临港工业主要集中在东海岛、雷州半岛沿海地区，因此交通网络向这些区域倾斜。例如，湛江东海岛铁路、玉湛高速等项目的建成，有效连接了港口与产业园区，降低了物流成本，提升了产业竞争力。 服务业发展促进多式联运发展：随着湛江现代服务业（如物流、电商）的兴起，对运输的时效性和便捷性要求提高，推动湛江发展“海铁联运”“公铁联运”等多式联运模式。例如，湛江港与铁路部门合作开通“湛江—成都”“湛江—重庆”等海铁联运班列，2025年海铁联运量突破50万标箱，有效提升了货物运输效率。 二、区域社会经济发展对交通运输的影响 需求牵引，供给升级 3.经济开放程度提升推动交通国际化 “一带一路”倡议下的交通合作：作为“21世纪海上丝绸之路”重要支点，湛江积极参与国际交通合作。例如，湛江港与东南亚、非洲等地区的港口开通直航航线，2025年国际航线达20条，促进了对外贸易发展。 区域协同发展推动交通一体化：湛江作为北部湾城市群和粤西城市群的核心城市，积极推动与周边城市的交通一体化。例如，广湛高铁（设计时速350公里）使湛江至广州的通行时间将缩短至1.5小时，进一步强化湛江在区域交通网络中的枢纽地位。 交通运输对区域社会经济发展的影响 区域社会经济发展对交通运输的影响 运输方式和交通布局与区域发展的关系 是交通运输发展的动力 为交通运输的发展提供了保障，它决定着区域交通运输的发展水平 加快城镇化过程 扩大市场范围 促进资源和产业布局的优化 提高区域通达性，增强区域竞争力 知识小结 截至2022年，山东省已有10个民航机场，其中济南遥墙、青岛胶东、烟台蓬菜、威海大水泊、日照山字河等属于国际机场。根据规划，山东省将新建聊城、枣庄、泰安、淄博、德州机场。届时，山东省地级市都将建有机场。下图为山东省10个民航机场分布图。 【课堂练习】 B 1.山东省旅客吞吐量最大的民航机场是（   ） A．济南遥墙机场 B．青岛胶东机场 C．潍坊南苑机场 D．烟台遥莱机场 2.山东省地级市都将建有机场，反映出山东省（   ） ①对外开放度高 ②陆路交通欠发达 ③地形复杂，地势崎岖 ④经济比较发达 A . ①② B．③④ C．②③ D．①④ D $