第1节 区域发展对交通运输布局的影响-【无敌原创】2025-2026学年高中地理必修第二册同步课时卷

第四章 交通运输布局与区域发展 第一节 区域发展对交通运输布局的影响 ◆ 基础过关) 读图，回答1~2题。 1.制约a地区发展交通运输的主要因素是 河 A.气候 B.河流 C.地形 D.资源 众山地 2.为发展a城镇及附近地区的经济，计划修建由a 屯城镇 城镇至b港口城市的公路。图中最合理的线路方 案是 海 A.①线路 B.②线路 C.③线路 D.④线路 如图为三种运输方式在不同距离上的客运市场份额。据此完成3~4题。 3.各运输方式在200~400km、800~1000km里程段， 市场份额/% 100- 竞争最为激烈的分别是 90 80 A. 公路与航空，高铁与航空 B. 高铁与航空，公路与高铁 60 口航空 C.公路与高铁，高铁与航空 40 国高铁 四公路 那 D.公路与高铁，公路与航空 10 4. 我国交通运输结构优化的方向是 0 10020030040050060070080090010001100距离/km A.增加中长距离公路运输班次 器 B.开通更多航空运输短距离航线 C.减少高铁运输在中短途距离份额 堂 D.构建多层次结构合理的运输体系 读图，完成5~7题。 5. 安克雷奇机场成为主要的中美航空货物集散地的原因 180° 150 是 普拉德霍贝 A.北部有高山阻挡，南部受寒流的影响 靠 B. 地理位置优越，航线接近球面大圆的劣弧 C. 气候温暖，风力较小 60 D.人口密集，能源丰富 6.阿拉斯加输油管道在建设中遇到的困难不包括( 《克雷奇 尔迪兹 A.多年冻土 B.复杂的地形条件 C.气象条件恶劣，多风沙天气 ▲石油·→输油管道 D.暴风雪 7.普拉德霍贝湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂的，在运 输过程中没有使用铁路运输的主要原因是 A.修建铁路的技术不成熟 B.沿线多冻土，且多山地，地形复杂，很难建设铁路 C. 铁路运输成本太高 D. 速度慢 在詹天佑主持建设的京张铁路建成100多年后，2016年 4月29日京张高铁正式开工，2019年6月12日全线铺轨完成。 不个个 7 如图示意京张高铁沿线站，点分布。据此完成8~9题。 不不 8.从老京张铁路到新京张高铁，交通布局区位因素变化最 ●下花园北 明显的是 ( 延庆竭入 A.地形地质 B.河流水文 众 长城站 N不个N不 人沙城 D.资源分布 昌平站 C.科学技术 沙河站 9.北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是( 个山地 清河站 、⊙改建车站个个公谷不M A.人口密度大 B.工业密度大 ●新建车站 北京北站 京张高铁个 C.景点密度大 D.建筑密度大 京津城际高速铁路由北京南站始发，终点站为天津站，正线全长113.54千米，其中约86%为 高架线路。如图是京津城际高速铁路经过某城市时的照片。据此回答10~12题。 10.影响京津城际高速铁路修建的最主要因素是 A.自然因素 B.科技因素和劳动力因素 C.环境因素 D.社会经济因素 11.京津城际高速铁路经过图示地区时，采用高架桥的目的是（ A.提高高速铁路运输的速度和安全性 B.观赏高速铁路沿线的风景 C.节约高速铁路沿线的耕地资源 D.降低高速铁路交通建设的难度 12.京津城际高速铁路是中国科技水平最高的“公交化”城际快线，该铁路的建成会 A.促进跨城就业 B.提升沿线房价 C.增加货物运量 D.加剧大气污染 13.阅读图文资料，完成下列要求 材料一据报道，中国企业获得了巴基斯坦瓜达尔港的运营权，未来，瓜达尔港将会给中国能 源供应通道带来更多便利和安全。 瓜达尔港港口，位于巴基斯坦西南边陲，阿拉伯海之滨，靠近伊朗边境，距离世界主要运油航 道霍尔木兹海峡更是只有400千米。这个深水港，在10年前由中国贷款资助分两个阶段兴建完成。 目前，来往中国和中东之间的海上贸易航道，尤其是石油运输非常遥远，如果通过瓜达尔港，再由 陆路输往中国，路程最多缩短85%。 材料二下图为瓜达尔港相关区位图。 F 伊 波 斯 阿富汗 大 巴基斯坦 中玉 拉奇 印度 (1)沿中巴铁路模拟路线修输油管道有哪些不利条件？ (2)分析瓜达尔港的优势条件。 (3)列举中国公司接管瓜达尔港对中巴两国的主要影响。 19 。能力提升) 成贵高铁起于成都市，止于贵阳市，为新建客运专线。全线桥隧比重达到78.6%，是国家实施 新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵铁路修建中，跨越河段大桥桥墩将采用不涉水的技术。 据此完成1~3题。 1.在铁路建设过程中，成贵高铁放弃直达的方式，而采取绕远路的原因可能是 ①照顾老少边穷地区，有利于扶贫②沿线地形平坦，工程量小，造价低③避开成渝铁路客 运专线，减少重复性建设④合理布局高铁网，使西南三省更广泛的区域受益 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 2.成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一，修建面临的主要障碍是 A.高寒缺氧，冻土广布 B.戈壁广布，风沙严重 C.资金缺乏，技术落后 D.地形崎岖，地质复杂 3.在成贵铁路修建中，跨越河段大桥桥墩将采用不涉水技术的原因是 A.为了保护珍稀鱼类的栖息地 B.节省工程量，降低工程造价 C.利于增加桥梁的稳定性 D.利于增加桥梁的艺术性与美观性 雅西高速公路（雅安到西昌）石棉县境内的小半径双螺旋曲线隧道属世界首创，更是雅西高速 公路的重点控制性工程之一，由干海子隧道和铁寨子1号隧道 N+ 组成。如图为双螺旋隧道示意图。据此完成4~5题。 4.影响雅西高速公路建设的主导因素是 A.地形 B.经济、技术 389 C.河流 D.国防安全 5.图中隧道被设计成双螺旋形状的主要目的是 2220 A.绕过高大山体B.缩短线路长度 一流向▲山峰2220海拔/m C.降低路面坡度D.降低工程造价 、人河流一高速公路一地震断裂带 如图为我国高铁不同乘车时间对应的车外时间占总出行时间比例示意图。据此完成6~7题。 6.据材料推断 A.高铁出行乘车时间长 80% 不同乘车时间（横轴）对应的车外 时间占出行时间比例（纵轴） B.高铁不适合短途出行 60% C.高铁出行车外时间过长 D.高铁站布局不合理 40% 7.从城市发展和方便居民出行角度考虑，以下高铁 20% 站布局模式最合理的是 0% 小时 12 23 34455 高速铁路、客运枢纽与城市区位关系示意图 0 孤岛型 机场飞地型城市边缘型城市中心型 ②城市中心区○郊区·高铁枢纽一高速铁路 A.孤岛型 B.机场飞地型 C.城市边缘型 D.城市中心型 如图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此 完成8.10题。 128E 8.该区域铁路线主要沿 A.等高线分布 B.河谷分布 C.山脊线分布 D.山麓分布 1393山峰及高程/m 9.该区域修建铁路主要是为了运输 1393 44N人河流 A.原木 B.农产品 一铁路 C.工业品 D.石材 20无敌原创·同步课时卷地理·必修第二册 10.近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是 ( A.设施陈旧B.运速太慢 C.线路过密 D.运输需求太小 11.阅读图文材料，完成下列要求。 材料一马尔代夫是印度洋岛国，由1200多个珊瑚岛组成，陆地面积298平方千米，总人口 35万人。长期以来，马尔代夫没有桥，连接各个岛屿的主要途径是摆渡（指乘坐来回的渡船渡过河 流或其他水域)。 材料二2018年8月30日，连接马累岛与国际机场的中马友谊大桥开通仪式在马累隆重举行。 中马友谊大桥是“一带一路”的重要标志性项目，大桥全长2千米，是世界首座建在珊瑚礁上的跨 海大桥。 材料三位于马累的维拉纳机场是马尔代夫唯一的国际机场，是由我国主要参与的机场扩建项 目，是“一带一路”倡议的重要节点工程。参与扩建的中国企业全程采用数字化施工技术，此技术 以工程项目为核心，通过专业化、智能化和协同化的信息技术，搭建数字建造项目协作平台，通过 平台运行完善信息传递流程，为各个岗位的负责人及时推送准确的信息，保证各责任人及时收集、 分析问题原因，并对其进行整改。 材料四马尔代夫位置图和中马友谊大桥、维拉纳机场示意图。 75°E 5 50 09 -0 y 75°E (1)简析马尔代夫连接各岛的主要途径是摆渡的原因。 (2)请从自然因素分析大桥建设施工难度大、资金投入量大的原因。 (3)指出马尔代夫机场扩建项目中，数字化施工技术的应用对机场建设的益处。 12.（2022·湖北)读“某地区公路规划图”，虚线表示公路，完成下列问题。 (1)该地区计划修建B镇到A镇的公路，你认为①与②两个线路方案中， 哪一个较合理？请说明理由。 (2)修建B镇到D市的公路没走直线，而绕道经过C镇，为什么？ (3)在山区交通建设中，越来越多地采用了桥隧相结合的方式，这样做有哪些影响？12.（1)环渤海集聚区；长三角集聚区；珠三角集聚区；中 西部集聚区。 (2)广东省。广东省电子信息产业发展成熟，有一定的产业 基础；珠三角位置优越，市场广阔；科技发达；劳动力素质高； 相关政策扶持。 (3)有利于形成产业的规模效应，形成产业链，节约生产成本： 节约交通成本；共同利用信息和基础设施。 (4)提高了通信传输速度与网络兼容性；加快了我国物联网 产业链的发展进程。 【解析】(1)我国已经形成的物联网产业集聚区应从图中各 省区物联网产业规模空间分布特征进行归纳描述。图中显示， 环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区和中西部部分 省区物联网产业规模较大，从而形成环渤海集聚区、长三角集 聚区、珠三角集聚区和中西部集聚区。(2)读图可知，产业 规模最大的省区是广东省。广东省发展物流产业的区位优势应 从信息产业基础、位置、市场、技术、政策等方面进行分析说 明。深圳等城市的电子信息产业发展成熟，发展物联网产业的 基础好，协作条件优越；珠三角位置优越，物联网发展需求大， 市场广阔：经过多年的发展，广东省的科技发展迅速，技术水 平较发达；广东省吸引了大量人才迁人，劳动力素质高，适合 发展对技术要求较高的物联网产业；为促进经济可持续发展， 相关政策扶持新兴产业的发展。（3)物联网产业在地区上集 聚的意义应从规模效应、产业链、成本、基础设施等方面进行 分析。物联网产业区域集聚有利于形成产业的规模效应，形成 产业链，改善协作条件，节约生产成本；物联网产业集聚，可 以节约相关企业之间的交通成本；物联网产业在地区上集聚可 以共同利用信息和基础设施；物联网产业在地区上集聚，有利 于交流和合作，促进创新。(4)5G网络建设对物联网产业的 影响应从信息速度、发展进程等方面进行分析。物联网是一个 基于互联网、传统电信网等的信息承载体，它让所有能够被独 立寻址的普通物理对象形成互联互通的网络，因此物联网信息 传输量大，要求速度快，而5G网络建设可以大大提高通信传 输速度与网络兼容性，促进我国物联网迅速发展，从而加快我 国物联网产业链的发展进程。 【能力提升】 1.B【解析】根据材料信息可知，服装设计中融人了文化元素 对服装样式进行创新，故其属于文化创意产业。故选B。 2.D【解析】年增长率都是正值，因此产值是持续增加的。故 选D。 3.D【解析】根据材料可知，杭州市为高新技术产业基地、中 国电子商务之都，文化创意产业中的信息服务业发展迅速，因 此杭州市文化创意产业发展迅速，主要得益于当地产业基础良 好。故选D。 4.C【解析】本题考查影响“共享办公空间”分布的主要因素， 旨在考查学生获取材料信息的能力，分析材料掌握关键信息是 解题关键。根据材料：“共享办公空间”内配备了自由工位、 固定工位、房间工位等多种租赁选择，且提供了健身房、厨房 会议室、游戏室、打印机等相关服务设施。“共享办公空间” 主要分布在经济发达，配套设施齐全的地区。北京、广东、上 海、浙江均位于我国东部，属于经济发达地区，基础设施完善， 创业环境好，性价比高，故吸引了大批中小企业入驻。故选C。 5.B【解析】本题考查“共享办公空间”有利于中小型企业发 展的原因，旨在考查学生调动运用知识、获取材料信息的能力， 掌握“共享办公空间”有利于中小型企业发展的原因是解题 关键。由材料“因其超高的性价比吸引了一大批中小型企业入 驻”，可知办公租金较低，①正确；材料中无法得知交通条件好， ②错误：“共享办公空间”内配备了自由工位、固定工位、房 间工位等多种租赁选择，且提供了健身房、厨房、会议室、游 戏室、打印机等相关服务设施，可知服务设施更完善，③正确： “共享办公空间”为不同个体和企业提供愉快高效的办公环境， 因其超高的性价比吸引了一大批中小型企业入驻，中小型企业 没有吸引高素质人才的优势，④错误：由“为不同个体和企业 提供愉快高效的办公环境”可知企业间信息交流渠道更畅通， ⑤正确。故选B。 6.B【解析】本题考查大型会展中心的布局，旨在考查学生获 取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。本题解答的 关键是掌握服务业的区位因素。大型会展中心承接会议、展览、 展销，占地面积较大，市中心广场地价昂贵，费用高，不适合 布局大型会展中心，A错误；会展经济属于服务行业，故大型 会展中心宜布局在市中心外围交通便捷、配套设施完善的地方， B正确；大型会展中心对环境质量有较高要求，市区边缘工业 区一般环境质量较差，C错误；市郊结合部交通的便捷程度 配套设施条件都较差，D错误。故选B。 7.D【解析】本题考查会展经济的影响，旨在考查学生获取和 解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。会展经济通过举 办大型会议和展览、展销活动，带来源源不断的商流、物流、 人流、资金流、信息流，可直接带动城市交通、旅游、餐饮、 独厚的广阔沙滩、海域以及河口资源，有利于帆船产业的发展。 住宿、通信、广告等相关产业的发展，D正确；对会展城市而言， 从交通条件来看，秦皇岛市紧邻北京、天津、沈阳、石家庄等 会展经济不会直接带动特色种植业的发展，A错误；并非所有 大城市，车程时间短，交通便捷。从市场条件来看，秦皇岛市 会展城市都是矿业城市，C错误；对我国会展城市而言，会展 紧邻北京、天津、沈阳、石家庄等大城市，经济发达，旅游市 经济可能会带动城市化发展，但是不会直接带动人口加速向城 场广阔等。(3)为增强帆船比赛的现场性和观赏性，承办方 市迁移，B错误。故选D。 可采取的措施有：为了体现现场性，可把竞赛区尽可能靠近岸 8.D【解析】由图可以看出，该县快递公司主要分布在城区外 边，让游客可以近距离现场观看。为了体现观赏性，可以通过 围的公路交会处。故选D。 航拍、导航等技术直播比赛，全方位观赏，增强观赏性。缩短 9.A【解析】快递公司位于城区外围的公路交会处，交通便利， 比赛时间，减少游客等待和观看时间等。（4)帆船运动在旅 利于快递件的收发。故选A。 游市场推广难度较大的原因可以从技术难度、身体素质、运动 10.D【解析】蔬菜食品类商品出行距离最小，说明此类商店 所需条件和费用等方面进行分析。技术难度：帆船运动是借助 接近居民区，也就是接近消费市场，因此影响该类销售网点的 风帆推动船只在规定距离内竞速的一项水上运动，对技术水平 主要区位因素是市场。故选D。 要求高，技术难度大。身体素质：帆船运动消耗体力大，对身 11.C【解析】从图中可以看出，服装衣饰类购物出行距离减小， 体素质要求高。运动所需条件：帆船运动对海域面积、天气条 说明服装销售网点增多，居民可就近购买，①正确；也说明服 件和水流条件要求高。费用：装备等花费高，旅游者难以承担， 装商场品种更多，能满足居民购买需要，③正确；通达性改善 因此帆船运动在旅游市场推广难度较大。 不会影响出行距离，②错误；服装市场外迁会使购物距离增加， ④错误。故选C。 第四章 交通运输布局与区域发展 12.B【解析】图中家用电器类购物出行空间距离增加，原因 可能是居民区随城市发展向外扩散，距原家电商场距离增加， 第一节 区域发展对交通运输 ②正确；也可能家电商场布局集中在商业区，距居民区较远， 布局的影响 ④正确；而居民消费水平上升和家电商场付租能力提高不影响 购买出行距离，①③错误。故选B。 【基础过关】 13.(1)广阔的海域和沙滩：稳定的风力和风向；天气晴朗， 1.C【解析】该题考查影响交通运输发展的主要因素，线路选 能见度高；水流适度，较为平稳。 择的原因。综合图中信息，a地区位于山地地区，周围高山环 (2)拥有得天独厚的沙滩、海域以及河口资源；紧邻北京、天津、 绕，制约a地区发展交通运输的主要因素是地形，C正确。河 沈阳、石家庄等大城市，交通便捷，旅游市场广阔。 流有运输功能，不是制约因素，B错误。气候不是制约交通运 (3)竞赛区尽可能靠近岸边：通过航拍、导航等技术直播比赛； 输的主要因素，A错误。资源促进交通的发展，不是制约因素， 缩短比赛时间，减少游客等待和观看时间。 D错误。故选C。 (4)技术水平要求高；对身体素质要求高；运动所需的条件 2.D【解析】根据题目，修建由a城镇至b港口城市的公路， 要求高；花费高，旅游者难以承担。 目的是为发展a城镇及附近地区的经济，图中④线路穿过山区 【解析】(1)帆船比赛所需的自然条件可以从海域面积、天 路短，联系的市镇多，利于带动沿线地区的发展，所以最合理 气状况和水流状况等角度进行分析。从海域面积来看，需要广 的线路方案是④线路，D正确。①线路、②线路、③线路联系 阔的海域和沙滩。从天气状况来看，要天气晴朗，能见度高， 市镇少，对发展附近地区经济意义较差，A、B、C错误。故选D。 保证安全要有稳定的风力和风向。从水流状况来看，水流要适度， 3.C【解析】据图可知，距离200km时以公路运输为主， 要较为平稳，才有利于帆船比赛的开展。(2)秦皇岛市发展帆 400km时以高铁运输为主，所以200~400km范围内，旅客 船产业的区位优势可以从资源条件、交通条件和市场条件等方 可以自由挑选旅行方式，公路与高铁的竞争最为激烈；同理， 面进行分析。从资源条件来看，秦皇岛市颜临渤海，拥有得天 800~1000km范围内，比例最接近的高铁运输和航空运输 39 竞争最激烈。故选C。 4.D【解析】交通运输方式结构的优化应该发挥各种运输方式 的优点，扬长补短，公路发挥机动灵活的优点，以发展短途运 输为主，铁路以中长途运输为主，空运适宜长途运输；还要结 合市场需求、区域差异等条件进行合理设置，构建由不同方式 组成、不同尺度区域组成的多层次运输体系，以达到最佳效益。 故选D。 5.B【解析】地面上的最短距离是两点间大圆的劣弧段，安克 雷奇机场大致处于中美两国之间大圆的劣弧段，地理位置优越。 故选B。 6.C【解析】阿拉斯加纬度较高，气候寒冷，地形复杂多样， 但植被覆盖率较高，基本没有风沙天气。故选C。 7.B【解析】该地区纬度高，多冻土，并且多山地地形，地形 复杂，这些为铁路的修建增加了困难，B正确。修建铁路的难 度大，成本高，并非修建铁路的技术不成熟，A错误。该地区 纬度高，多冻土，并且多山地地形，地形复杂，修建铁路的难 度大，并非铁路运输成本高，C错误。与海运相比，铁路运输 速度快，D错误。故选B。 8.C【解析】地形地质、河流水文、资源分布等自然因素一般 在短时期内不会有太大变化；新京张铁路从八达岭长城下方山 体穿过，这是目前世界最大的、也是埋深最大的高速铁路地下 车站，实现这种变化的主要因素是科学技术。故选C。 9.A【解析】铁路沿线站点密度的大小取决于沿线人流量的多 少，所以北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是人口 密度大。故选A。 10.D【解析】依据课本知识可知，影响京津城际高速铁路修 建的最主要因素是社会经济因素。故选D。 11.A【解析】京津城际铁路设计成“空中铁路”，其主要原 因是减少占用耕地和减轻对其他交通线路的干扰。从图中可以 看出，京津城际高速铁路经过的图示地区为城区，采用高架桥 的目的是提高高速铁路运输的速度和安全性。故选A。 12.A【解析】“公交化”说明该铁路主要用于客运，从而促 进跨城就业，A正确；铁路站点周围房价会提高，对不设站点 沿线地区的房价影响不大，B错误；高速铁路主要是客运铁路， C错误；由于该铁路是电气化铁路，对大气污染很轻，D错误。 故选A。 13.(1)地势起伏大，管道铺设困难；气候条件恶劣，不利 于施工；多发地震等地质灾害，影响管道安全；国外施工，后 40无敌原创·同步课时卷地理·必修第二册 期保障不便。 (2)海湾宽阔，风浪小；深水港，利于大型船舶靠岸；纬度低， 终年不冻；靠近世界主要运油航道霍尔木兹海峡，来往船舶多： 附近有机场公路，交通便利，利于港口物资补给；经济腹地广。 (3)石油通过瓜达尔港，再由陆路输往中国，路程缩短 85%,节省运输成本；给中国能源供应通道带来更多便利和安 全；加强中巴合作，促进文化交流；给巴方带来资金技术，促 进其经济发展。 【解析】本题以瓜达尔港为背景，考查我国的能源安全问题。 (1)交通线路的布局要考虑自然因素：气候，中巴铁路经过 内陆干旱区，气候较为恶劣；地形，沿途多高山，地势起伏大： 灾害，地处板块交界，多地震；社会经济因素：沿途国家较为 落后，基础设施配套、后期保障不完善。(2)自然因素：瓜 达尔港南临印度洋的阿拉伯海，海湾广阔，风浪小；港阔水深， 有利于船只停泊：地处低纬度，港口常年通航：社会经济因素： 靠近世界主要运油航道霍尔木兹海峡，辐射范围大，客货集散 量大；材料中港口附近有机场公路，交通便利，利于港口物资 补给；经济腹地广。(3)中国接手瓜达尔港可以利用港口进 行石油输人，缩短运输里程，降低成本；管道运输更加稳定 安全，提高能源运输安全；中国公司接管会带去资金、技术， 可以带动当地经济发展；同时加强中巴两国合作，促进交流。 【能力提升】 1.C【解析】在铁路建设过程中，成贵高铁走向弃直取弯的原 因可能是照顾老少边穷地区，有利于扶贫，①正确：全线桥隧 比重达到78.6%，说明地形崎岖，工程量大，造价高，②错误； 避开成渝铁路客运专线，减少重复性建设，③正确；合理布局 高铁网，使西南三省更广泛的区域受益，④正确。故选C。 2.D【解析】成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性 工程之一，经过云贵高原地区，全线桥隧比重达到78.6%，修 建面临的主要障碍是地形崎岖，地质复杂，D正确。云贵高原 纬度较低，海拔2000米左右，没有高寒缺氧、冻土广布的问题， A错误。位于湿润区，没有戈壁广布、风沙严重的现象，B错误。 我国经济增长快，资金充足，建筑技术水平高，C错误。故选D。 3.A【解析】除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水 外，成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水，减少桥墩建设对 河流生态的影响，是为了保护珍稀鱼类的栖息地，A正确。大 桥桥墩不涉水，对建筑技术要求高、难度大，加大了工程量， 增加了工程造价，B错误。不涉水，桥墩间跨度加大，不利于 桥梁的稳定性，C错误。加大了工程难度和建设成本，不是为 (2)纬度低，太阳辐射强：降水多，湿度大（施工环境恶劣）： 了增加桥梁的艺术性与美观性，D错误。故选A。 全年高温，施工工人面临热带疾病等的威胁；海水流向多变且 4.B【解析】由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已 流速快，施工难度大；需建在珊瑚礁上，地基不稳；海水盐度 经超过自然因素成为决定性因素。雅西高速公路采用双螺旋曲 高，腐蚀性大，对建筑材料性能要求高，因而工程量大、资金 线隧道，资金需求量大，技术水平高。故选B。 投入量大。 5.C【解析】图中隧道被设计成双螺旋形状，会延长线路长度， (3)提高施工效率；保证工程质量；提高管理水平。 降低路面坡度，有利于通行。故选C。 【解析】(1)结合图文信息可知，马尔代夫是南亚的岛国， 6.B【解析】根据材料可知，乘车时间越短，车外时间占总 经济发展水平低，综合国力较弱，建设资金短缺；该国岛屿 出行时间的比重越高，说明高铁不适合短途出行。故选B。 多为珊瑚岛、多无人岛，建桥的作用不大：这些岛屿彼此之 7.B解析】孤岛型高铁站距离城市中心区太远，增加出行时间， 间的距离较近，利用渡船来摆渡登岛十分便利而且成本较低。 不合理，A错误；机场飞地型高铁站距离城市中心比较近，但 (2)结合图文信息可知马尔代夫地处赤道附近，纬度低，光 不通过城市中心，既能便于出行，又不对城市交通和环境造成 照强，全年高温，施工工人面临热带疾病等的威胁；属于热带 不利影响，较为合理，B正确；城市边缘型高铁站距离城市中 雨林气候，降水丰富，湿度大，施工难度大；该地地处北印度 心太近，会对城市造成不利影响，不合理，C错误；城市中心 洋地区，受季风洋流影响，海水流向多变且流速快，施工难度 型会对城市交通和环境造成不利影响，不合理，D错误。故选B。 大；需建在珊瑚礁上，地基不稳；海水具有腐蚀性，对建筑材 8.B【解析】从图中信息来看，早期铁路明显沿河流河谷分布， 料性能要求高。(3)数字化施工技术通过“搭建数字建造项 主要是由于河谷地区地势平坦，有利于铁路修建及运营。故选B。 目协作平台”，能有效提高相互协作效率，从而提高施工速度： 9.A【解析】该区域铁路建设的目的主要是运输原木，因为 数字化施工技术可以“保证各责任人及时收集、分析问题原因， 东北地区是我国三大林区之一，林木资源丰富，人口较少，本 并对其进行整改”，有利于更快地发现问题和解决问题，从而 地需求量小，主要向外运输，A正确；图示地区有海拔1300m 保证工程质量；数字化施工技术推送的信息准确、速度快，能 以上的山地，地势变化应该是中部较高，河流呈放射状流向四 极大地提高工程管理水平。 周，该地区平原面积较小，图示地区不是平原的主体部分，农 12.（1)②。受地形的影响，山谷中的道路要沿等高线修建， 产品运量较小，B错误；图示区域位于长白山地区，东北地区 避开陡坡。 的工业主要集中在辽中南地区，该区域工业品运输量小，C错 (2)考虑经济因素，尽量多经过城镇，以加大运输量，提高 误；东北地区主要的山地是大、小兴安岭和长白山，森林资源 经济效益。 广布，平地土层深厚肥沃，石材资源较少，不是运输主要对象， (3)能够缩短里程，提高通行速度，减少通行时间；能够有 D错误。故选A。 效地避免自然灾害的威胁；尽量减少交通事故的发生，保护生 10.D【解析】读图，结合上题分析，铁路的修建主要是为了 命财产安全；对生态环境影响相对较小，有利于生态保护。 运输原木。而经过多年的砍伐，林木蓄积量减少，以及近年来 【解析】本题以某地区公路规划图为载体，考查交通运输线路 我国环保力度的加大，对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶 的选线原则，考查读图分析能力、地理实践力。(1)山区修 段，原木生产量减少，所以导致铁路废弃，D正确。近年来我 建交通线路，应尽量沿等高线修建，以降低坡度。据图可知， 国铁路建设飞速发展，设施及运速慢等问题均可以进行技术改 从B镇到A镇，公路②沿等高线修筑，坡度较缓。（2)交通 造，并非是铁路废弃的原因，A、B错误。铁路密度大小主要 线路的修建既要考虑自然因素，又要考虑经济因素，即尽量多 取决于经济发展的需求，其废弃原因与密度大小无关，C错误。 通过城镇，以加大运输量，提高经济效益，所以线路绕道经过 故选D。 C镇。(3)山区地形地质条件复杂、沟壑纵横，施工环境恶劣， 11.（1)国力弱，经济发展水平低，资金短缺；建桥施工难度大： 地质灾害多发，采用桥隧相结合，能够降低道路的坡度，缩短 多为无人岛，建桥的作用不大；岛屿距离较近，摆渡便利且成 里程，提高通行速度，减少通行时间，提高运输效率；有效避 本低。 免自然灾害的威胁；使道路变得更平缓，可减少交通事故的发 生，保护生命财产安全；对本就脆弱的生态环境影响相对较小， 有利于生态保护。 第二节 交通运输布局对区域 发展的影响 【基础过关】 1.A【解析】根据材料“金丝雀码头位于伦敦市东区的泰晤士 河，距伦敦老城区约5千米，这里曾是世界最繁荣的码头之一”。 20世纪60年代，金丝雀码头地区走向衰落，主要原因最可能 是现代交通运输方式的兴起（因为水运速度太慢，且受自然条 件影响大)，使得原有交通运输方式衰落，继而码头走向衰落。 故选A。 2.D【解析】20世纪80年代，政府决定将其改造成与伦敦金 融城相配合的新兴CBD；20世纪90年代，世界金融巨头花旗 银行和汇丰银行等国际知名金融企业在此落户，因此与伦敦金 融城相比，金丝雀码头吸引花旗银行和汇丰银行落户的主要条 件是租金税收优惠。故选D。 3.D【解析】铁路沿线风沙、暴雪等灾害频发，对提高铁路运 输效率有一定影响，但不是主要因素，A不符合题意。铁路等 级低，运行速度缓慢，可以通过改造解决，因此不是影响中欧 班列进一步提高运输效率的主要因素，B不符合题意。尽管中 欧班列横跨亚欧大陆，运输时间较长，但比海运时效强很多， 因此这不是影响中欧班列进一步提高运输效率的主要因素，C 不符合题意。影响运输时间的因素主要为班列运行速度和口岸 通关效率；中欧班列途经国家多，海关通关不便，依托亚欧大 陆桥，中欧班列运行比海运节省时间，极大地提高了运输效率， D符合题意。故选D。 4.B【解析】中欧班列是指中国开往欧洲的适合装运集装箱的 快速货物编组列车，是货物运输，不是客运，不能方便欧洲旅 行，A错误。中欧班列返回时会从欧洲各国运进大量货物，因 此中欧班列的开通会给我国普通百姓增加生活消费品的选择， B正确。中欧班列的开通不能直接提高普通百姓经济收入和提 供就业岗位，C、D错误。故选B。 5.C【解析】武汉地处两河交汇处，河流阻隔形成三镇格局。 平原地形、气候、矿产对武汉三镇历史格局形成影响小。故选C。 6.C【解析】随着现代公路、铁路运输的发展，武汉市的城市 形态将进一步趋向于沿公路、铁路多轴向发展，C正确。河流 的航运优势逐渐丧失，公路、铁路的优势逐渐显现，故武汉市 城市形态不会呈集中式团块状发展和从放射状转向内聚发展， A、B、D错误。故选C。 7.D【解析】武汉市的发展变化说明城市主要交通线的变化会 影响城市的格局，D正确。交通枢纽都能发展成为省级行政中 心太过绝对，A错误：城市等级的衡量指标是人口数量，B错误： 长江运输功能一直很重要，武汉市的发展变化没有体现出河流 运输的兴衰影响城市的兴衰，C错误。故选D。 8.D【解析】修建川藏铁路，主要是为了完善西藏与内地的联 系途径，D正确。川藏铁路沿线地区地势起伏大，河流通航条 件差，A错误。西藏地区海拔高，气温低，以畜牧业为主，种 植业产品外运较少，B错误。拉萨位于我国青藏高原，交通不便， 目前尚不具备成为交通枢纽的条件，C错误。故选D。 9.C【解析】川藏铁路的修建和开通可以扩大沿线城市服务 范围，C正确。不能提高沿线城市行政等级，A错误。不会降 低沿线城市的知名度，B错误。将会扩大沿线城市辐射范围， D错误。故选C。 10.B【解析】根据材料可知，“冰上丝绸之路”沿途有丰富 的油气资源，因而打造“冰上丝绸之路”有利于开辟海外能源 采购地，拓宽能源进口渠道，B正确；海上交通线路开辟，对 巩固国防、加速对外开放进程、促进民族团结作用不大，A、C、 D错误。故选B。 11.A【解析】北极航线纬度高，有冰封期，通航时间有限， 并且受浮冰的影响，沿途自然条件差，商业运营条件差。北极 航线能极大缩短航程，经济回报收益高。故选A。 12.(1)处于印度洋经苏伊士运河、地中海沟通大西洋的重 要航海线上；处于亚、欧、非三大洲交界处，海运联系三大洲 沿岸的重要港口；处于中欧快线铁路的南侧起点，连通欧洲铁 路公路网络。 (2)希腊大部分国土位于半岛，周围岛屿众多，海岸线曲折 多优良港口，便于海运；希腊航海历史悠久，航海技术先进， 人才众多。（答对2点即可） (3)带动希腊就业增长；获得港口的经营税收（租金）；促 进希腊海运业的复苏；促进希腊进出口贸易的增长：港区建设 带动相关产业的发展。（答对4点即可） (4)形成中国海运在欧洲的转运枢纽，缩短了中国和中东欧 国家海陆联运距离；促进中国出口加工制造业和进出口贸易发 展；加强和欧洲国家全方位的经济合作。 【解析】(1)比雷埃夫斯港交通位置的优越性应根据所学知 的影响等知识，旨在考查考生获取和解读地理信息、调动和运 识和题中信息进行说明。材料信息表明，比雷埃夫斯港是距离 用地理知识的能力。从题中材料看，早期的纽约曾是一个乡村 苏伊士运河最近的地中海主要海港，因此该港口处于印度洋经 小镇，临河而建，交通便利，是欧洲各国殖民者进行毛皮贸易 苏伊士运河、地中海沟通大西洋的重要航海线上；该港口处于 的集散点，早期美国中西部地区及北美五大湖沿岸畜牧业区的 亚、欧、非三大洲交界处，是联系三大洲沿岸的重要港口；图 毛皮和在小镇加工的皮革制品，是该小镇早期贸易主要的出口 中显示，该港口处于中欧快线铁路的南侧起止点，材料信息表 货物。因此影响纽约早期建成的主要社会经济因素是交通。故 明，该港口可通过铁路网、公路网联系欧洲大部分地区，经济 选A。 腹地广阔，因此比雷埃夫斯港交通位置十分优越。(2)希腊 2.B【解析】1492年，哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各殖民 海洋运输业发达的原因应从建港条件、航海历史、航海技术等 者纷纷涌来建立毛皮贸易点，中西部地区的皮毛和皮革制品依 方面进行分析。图中显示，希腊大部分国土位于半岛，周围岛 靠纽约港出口。故选B。 屿众多，海岸线曲折，多优良的港湾，建港条件好，港口多， 3.C【解析】读图可知，伊利运河的开通运营对早期美国的纽 便于海运希腊航海历史悠久，航海基础条件好，航海技术先进， 约港和中西部内陆地区的发展都产生了一定的影响，尤其是对 相关人才众多，因此希腊海洋运输业发达。(3)中远海运接 纽约港的影响更为显著。对于纽约港来说，伊利运河的开通运 管比雷埃夫斯港对希腊的有利影响应从航海业、对外贸易、港 营不仅降低了来自中西部内陆地区的货物运输成本，而且拓宽 区产业、经济收人、就业等方面进行叙述。材料“经过中远海 了纽约港的经济腹地服务范围。对中西部内陆地区及五大湖地 运近10年深耕后，港区填海造陆面积变大，设备更新，集装 区来说，增加了早期内陆地区农产品的出口量，促进了沿海地 箱吞吐量从2010年的88万标准箱增加至2018年的491万标 区人口向内陆地区的迁移，加速内陆人口增长等。加速内陆人 准箱，全球排名从并购之初的第93位猛升至2019年的第32位。 口增长，提高哈德孙河水位、扩大水源供给渠道都不是对纽约 2019年全年计划达到580万标准箱，排名欧洲第四位，地中 港的主要影响。故选C。 海地区第一。”表明中远海运接管比雷埃夫斯港促进希腊海运 4.B【解析】据图可知，甲为杭州对外交通铁路，可以完善城 业的复苏，使得希腊对外贸易更加便利，促进希腊进出口贸易 市对外交通，加强杭州与外界联系，带动沿线经济发展，B正确 的增长；随着港口吞吐量的迅速提高，使得港区依托海运的相 A、C错误；铁路能带动站点附近的房价，而不是整个沿线的 关产业迅速发展起来，带动相关产业的发展；通过租借港口经 房价，D错误。故选B。 营权，获得港口的经营税收及租金，财政收入提高；港口业务 5.C【解析】据图可知，1987年前，城市空间形态主要在西 和相关产业的发展，提供了大量就业岗位，带动希腊就业增长， 湖以东、以北区域发展，2008年后，城市空间形态主要向东 增加居民收入。（4)中国参与比雷埃夫斯港的管理经营对中 北和东南发展，西南部是山区，限制城市向西南发展的主要因 国“一带一路”倡议的意义应从交通、产业、交流合作等方面 素是地形；钱塘江南岸得到快速发展，主要得益于交通运输条 进行分析。中国参与比雷埃夫斯港的管理经营形成中国海运在 件的改善，目前钱塘江泥沙淤积，航道浅，航运价值不大。故 欧洲的转运枢纽，缩短了中国和中东欧国家海陆联运距离，成 选C。 为“一带一路”的重要节点；中国参与比雷埃夫斯港的管理经 6.B【解析】该题考查旅游活动的影响因素及特点。根据图中 营，加强了中欧之间的贸易往来，促进中国出口加工制造业和 曲线可以判断小长假选择近程旅游人数明显减少，A错误。双 进出口贸易发展；中国参与比雷埃夫斯港的管理经营，增强了 休日选择中程旅游的比重明显增长，B正确。其他时间选择远 中欧之间合作的信心，实践了“一带一路”的“互利共赢”的 程旅游的人数大幅度增加，C错误。黄金周对中、远程外出旅 理念，加强和欧洲国家全方位的经济合作。 游的吸引力变化不大，D错误。故选B。 【能力提升】 7.B【解析】高铁开通，市民出游增多，不能节约市民旅游经 1.A【解析】本题以纽约港的发展简史和纽约港地理位置示意 费预算，A错误。交通的便利，有利于游客灵活选择出游方案， 图为载体，考查港口的进出口贸易类型，考查运河对港口发展 B正确。游客增加，不利于保护旅游景点的旅游资源，C错误。 41