4.1区域发展对交通运输的影响 练习 2025-2026学年高一下学期地理人教版必修第二册

4.1 区域发展对交通运输的影响

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一、单选题

下图为某年四个省级行政区的铁路、公路与水路货运量比重示意图。完成下面小题。

1．甲、乙、丙、丁依次为（   ）

A．黑龙江、江西、广东、贵州

B．贵州、黑龙江、广东、江西

C．贵州、江西、黑龙江、广东

D．黑龙江、广东、江西、贵州

2．甲地铁路货运量占比高的主要原因有（   ）

①产业转型升级，降低运输成本  ②邻近俄罗斯，跨境运输优势大

③重工业基地，物资运输需求大  ④平原为主，适宜铁路干线布局

A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④

花江峡谷大桥巍然屹立于被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷之上，2025年9月28日正式建成通车。花江峡谷大桥造价约22亿元，是六安高速公路的关键控制性工程，全长2890米，桥墩最大高度为262米，主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥，建成后跨径居同类型桥梁世界第二十一位、山区桥梁跨径世界第一；桥面至水面高度为625米，建成后将成为世界第一高桥。如图为花江峡谷大桥景观示意图。据此完成下面小题。

3．促使花江峡谷大桥修建的主导因素是（   ）

A．地形限制 B．运输需求 C．资金充足 D．政策支持

4．现在在山区修建高速公路不呈“之”字形，采取“以桥代路，桥隧结合”的方式，其主要原因有（   ）

①节省建设成本    ②经济实力的增强    ③汽车性能的改善    ④科技水平的提高

A．①③ B．②③ C．①④ D．②④

低空经济主要指利用低空空域资源进行物流、客运、旅游和信息服务的经济活动。浙江省Z市大力发展海岛低空物流，破解海岛交通瓶颈、激活经济。据此完成下面小题。

5．目前该市利用无人机向海岛运入（   ）

①海鲜产品②旅游物资③急救药品④大宗矿产

A．①③ B．①④ C．②③ D．②④

6．与传统运输方式相比，海岛低空物流的优势有（   ）

A．运输时间短 B．运费低 C．受天气影响小 D．运量大

7．广济桥（如下图）位于广东省潮州古城东门外，横跨韩江，始建于南宋，被誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。该桥采用浮梁结合结构，由东西两段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，中间浮桥由十八只木船连接而成。如今，广济桥已从一座交通桥变成了一座文化景观桥。如今，广济桥只作为旅游景点供行人通过，中间浮桥基本不开启，主要原因是（   ）

A．韩江上游新建水坝，下游洪涝威胁减少B．浮桥开启成本过高，旅游收入无法覆盖

C．古桥结构老化，浮桥早已失去开启功能D．韩江航运地位降低，无频繁开启的必要

比利时有轨电车海岸线是全球最具特色的公共交通系统之一，海岸线全长67km，共设站67座，均为地面线和地面站，是目前世界上最长的有轨电车线路，全线沿比利时西部的大西洋沿岸铺设，连接比利时沿海所有城镇，覆盖几乎所有的休闲海滩，如下图所示。全线单程运行时间为2小时23分钟（站站停），夏季发车间隔约为10分钟，而冬季约为20分钟。据此完成下面小题。

8．比利时有轨电车海岸线站点设置密度高，主要是为了（   ）

A．适应复杂地形 B．降低建设成本 C．延长运行时间 D．扩大服务范围

9．比利时有轨电车冬季发车间隔时间较夏季长，主要是因为冬季（   ）

A．大雪天气较多 B．运输需求较小 C．电力供应不足 D．轨道维护周期短

10．对比利时海岸线有轨电车系统的长期可持续发展而言，当前面临的最大潜在威胁最可能是（   ）

A．海平面上升和海岸侵蚀加剧 B．私家车普及导致客源流失

C．冬季寒潮频发损坏供电系统 D．耗能大导致空气质量下降

城市定制公交是指通过整合相近的出行时间、出行起止点等需求数据，向乘客提供预订线路或车次的一种高品质的城市公共交通服务。如图示意我国某城市定制公交服务运营流程。完成下面小题。

11．城市定制公交服务的兴起得益于（   ）

A．居民出行习惯的改变 B．地方交通政策的鼓励

C．信息网络技术的发展 D．传统公交线路的减少

12．与传统公交相比，城市定制公交运营车辆和线路的特点是（   ）

①时间集中，行程较短②发车频次高，换乘次数较少

③机动灵活，运营成本低④运行效率高，缓解交通拥堵

A．①② B．②③ C．③④ D．①④

2023年11月28日，深中通道全线贯通。该通道穿越伶仃洋海域，海域最大水深44米，建设过程中需克服较多不利自然条件。通道桥采用“陆上预制，海上拼装”的方式进行。下图为深中通道主体工程示意图。据此完成下面小题。

13．推测深中通道的建设方案可能为（   ）

A．东段桥梁 B．全程均为桥梁

C．东段隧道 D．全程均为隧道

14．建设深中通道时，可能在水文方面遇到的困难是（   ）

A．跨度较大，难度较高

B．海水较深，风大浪急

C．腐蚀性强，地基松软 D．气候炎热，施工困难

15．深中通道的制造采用“陆上预制，海上拼装”的方式主要是为了（   ）

①减少施工成本，提升工程质量    ②实现创新，彰显我国国力

③缩短工程工期，降低施工难度    ④方便两岸居民联系交流

A．①② B．③④ C．②④ D．①③

居民的出行方式会受人口密度、交通设施配置、出行目的等因素的影响。下图示意西欧某首都不同区域及各区域内居民出行方式占比情况。据此完成下面小题。