4.1区域发展对交通运输布局的影响练习2025-2026学年人教版高一地理必修二

4.1区域发展对交通运输布局的影响

A. 基础过关

一、选择题：每小题只有一个选项符合题目要求。

2024年9月，安徽省通航控股集团开通合肥-芜湖、芜湖-黄山两条低空旅游航线，游客可以打上“飞的”俯瞰巢湖、芜湖长江大桥、桃花潭、太平湖、黄山风景区等景观。近些年，芜湖大力发展低空经济（如下图），芜湖市湾沚航空小镇获评中国民航科普教育基地，成为亲子研学热门目的地。据此完成下面小题。

 

1. 与公路运输相比，“飞的”的突出优势是（   ）

  A. 受地面影响小  B. 运输费用高  C. 运量大且速度快  D. 便于客货混装

2. 芜湖市大力发展低空经济，有利于（   ）

  ①促进产业升级②促进城乡协调发展③提升运输效率④彻底改变运输产业布局

  A. ①② B. ②④ C. ③④ D. ①③

2024年6月30日，深中通道通车试运营，对粤港澳大湾区的区域发展具有重要意义。该核心交通枢纽工程全长24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。其中，海底隧道长约6.8公里，包含沉管段约5公里，由32个管节及1个最终接头组成，建设时将隧道分成若干段巨型“箱子”——沉管，这些“箱子”在工厂内预制，浮运出海后进行水下对接，管节相连最终形成海底隧道。下图为深中通道主体工程示意图。据此完成下面小题。

3. 与全部桥梁方案相比，“桥、岛、隧、水下互通”相结合的主要目的是（   ）

  A. 利于海空交通  B. 保护生态环境  C. 缩短线路距离  D. 减少风浪干扰

4. 深中通道中的海底隧道段采用沉管法进行修建的好处有（   ）

  ①适应海洋特殊的建造环境   ②发挥地域优势，促进经济发展

  ③减轻对海洋生态环境影响   ④缩短建设工期，节约建造成本

  A. ①②④ B. ①②③ C. ②③④ D. ①③④

5. 深中通道建成后，大湾区内部（   ）

  A. 行政界线将消失              B. 消费差异将加大 

  C. 区域融合将加快              D. 交通将更加拥堵

内马铁路是继蒙内铁路后中方帮助肯尼亚修建的又一条全线采用中国标准、中国技术和中国装备的标准轨铁路，线路经过东非大裂谷断裂带，施工难度大。一期线路(下图)自内罗毕南站向西南穿内罗毕国家公园进入卡贾多郡龙盖站，后转向西北，终点为奈瓦沙内陆集装箱港，货运最高速度仅为80km/h。据此完成下面小题。

6. 内马铁路建设过程中最主要的自然障碍是（   ）

  A. 气候湿热 B. 风沙频发 C. 地形起伏 D. 沼泽广布

7. 内马铁路在建设过程中对肯尼亚产生的直接影响是（   ）

  A. 改善区域生态环境 B. 促进旅游产业发展

  C. 导致人口外扩严重 D. 提供大量工作岗位

8. 相比于公路运输，内马铁路客货运输的优势是（   ）

  ①客货运输量大  ②运输价格低  ③灵活性更强  ④途经城市多

  A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④

下图示意我国某交通网络的扩展模式。完成下面小题。

9. 推测图示扩展模式反映的交通运输方式最可能是（   ）

  A. 高速铁路 B. 民用航空 C. 高速公路 D. 内河航运

10. 该交通运输方式的主要特点是（   ）

  A. 运价便宜 B. 连续性强 C. 速度最快 D. 机动灵活

京沪高速铁路是中国客运最繁忙的路段之一，京沪高铁一线全长1318km，京沪高铁二线作为一线的辅助通道，侧重“城际+区城”模式，由多条线路组成，包括京津城际、津潍高铁、潍宿高铁、徐益高铁、连镇高铁、北沿江高铁江苏段、沪苏通铁路等，二线山东段的线路形成了一个超大的弧形——“潍坊弯”。如图示意京沪高速铁路站点分布。据此完成下面小题。

11. 京沪高铁二线“潍坊弯”形成的主要因素（   ）

  A. 地形地势     B. 城市分布     C. 行政区划     D. 自然保护区

12. 建设京沪高铁二线的主要目的（   ）

  ①均衡人口分布  ②缓解一线运行压力  ③提高行车速度  ④扩大辐射范围