内容正文:
班级
姓名
课时分层检测(十九)
0
基础达标练
0
1.(多选)如图所示,某力F
10N作用于半径R=1m的
R
转盘的边缘上,力F的大小
A
保持不变,但方向始终保持
与作用点的切线方向一致,
则转动一周的过程中
F
()
A.这个力F做的总功为0
B.这个力F做的总功为20πJ
C.A点所受的向心力做的总功为0
D.A点所受的向心力做的总功为20πJ
2.质量为的汽车启动后沿平直路面行驶,如:
果发动机的功率恒为P,且行驶过程中受到:
的阻力大小一定,当汽车速度为时,汽车
做匀速运动;当汽车速度为公时,汽车的瞬时
加速度的大小为
(
A.P
B.2P
D.4P
mv
C.3P
my
mv
v
3.轻质弹簧右端固定在墙上,左端与一质量m:
=0.5kg的物块相连,如图甲所示.弹簧处
于原长状态,物块静止,物块与水平面间的
动摩擦因数=0.2.以物块所在处为原点,
水平向右为正方向建立x轴,现对物块施加
水平向右的外力F,F随x轴坐标变化的情
况如图乙所示.物块运动至x=0.4m处时
速度为零,则此过程物块受到的力F和摩擦
力做功之和为(g取10m/s2)
↑F/N
10
0.20.4x/m
甲
乙
A.3.1J
B.3.5J
C.1.8J
D.2.0J
4.质量为5t的汽车,在水平路面上以加速度a:
=2m/s2启动,所受阻力大小恒为1.0×:
103N,汽车启动后第1s末(未达到额定功:
率)发动机的瞬时功率是
A.2 kW
B.22 kW
C.1.1 kW
D.20 kW
16:
得分
力做功、机车启动问题
5.(多选)如图所示为轿车
中的手动变速杆,若保持
发动机输出功率不变,将
变速杆推至不同挡位,可
获得不同的运行速度,从“1”~“5”挡速度增
大,R是倒车挡.某型号轿车发动机的额定
功率为60kW,在水平路面上行驶的最大速
度可达180km/h.假设该轿车在水平路面上
行驶时所受阻力恒定,则该轿车()
A.以最大牵引力爬坡,变速杆应推至“1”挡
B.以最大牵引力爬坡,变速杆应推至“5”挡
C.以额定功率在水平路面上以最大速度匀
速行驶时,其牵引力为1200N
D.以54km/h的速度在水平路面上匀速行
驶时,发动机的输出功率为60kW
…0
能力提升练0…
6.如图所示,质量为m的
汽车在平直公路上行
驶,所受的阻力恒为车
重的k倍.汽车以额定
功率行驶,当它加速行
驶的速度为v时,加速度为a,已知重力加速
度为g,则以下分析正确的是
A.汽车发动机的额定功率为kg)
B.汽车行驶的最大速度为kg十a)四
kg
C.当汽车加速度减小到?时,速度增大到2
D.汽车发动机的额定功率为mav
7.一物体在粗糙的水平面上受到水平拉力作
用,在一段时间内的速度随时间变化情况如
图所示.关于拉力的功率随时间变化的图
像,下图中可能正确的是
()
v/(m-s-1)
to
t/s
P/W
P/W
P/W
/w
班级
姓名
8.如图所示,n个完全相同、边长足够小且互不:
粘连的小方块依次排列,总长度为,总质量
为M,它们一起以速度?在光滑水平面上滑
动,某时刻开始滑上粗糙水平面.小方块与
粗糙水平面之间的动摩擦因数为,若小方
块恰能完全进入粗糙水平面,则摩擦力对所
有小方块所做功的数值为(重力加速度为g)
(
A.Mg
B.M!
C.uMgl
D.uMgl
9.质量为M的汽车在平直"
公路上以速度v。匀速行
驶时,发动机的功率为
P.司机为合理进入限速
区,于1=0时刻减小油
门使汽车功率立即减小到号,并保持该功率
继续行驶.设汽车行驶过程中所受阻力大小
不变,从司机减小油门开始,汽车运动的)一
t图像如图所示,1时刻后,汽车做匀速运
动,汽车因油耗而改变的质量可忽略.下列
说法正确的是
)
A.1=0时刻,汽车的加速度大小为2P
3Mvo
B.在0一1时间内,汽车的牵引力不断减小
C.1时刻后,汽车匀速运动的速度大小为
2v0
D.在0一1时间内,汽车行驶的位移大小为
5
60041
10.如图甲、乙所示分别是某学生骑车爬坡以:
及沿水平路面运动的情形.假如他骑车时:
的最大功率P=1200W,车和学生的总质
量m=75kg,斜坡倾角0=20°,爬坡以及沿
水平路面运动过程中所受摩擦等阻力均恒为
F=60N,g取10m/s2,sin20°=0.34,求:
甲
165
得分
(1)该学生骑车上坡的最大速度的大小
Ulmi
(2)该学生在水平路面上骑车的最大速度
的大小2m·
0
创新应用练0…
1.汽车在平直的公路上由静止启动,开始做
直线运动,图中曲线1表示汽车运动的速
度和时间的关系(除6一16s时间段图线为
曲线外,其余时间段图线均为直线),直线2
表示汽车的功率和时间的关系.设汽车在
运动过程中受到的阻力不变,在16s末汽
车的速度恰好达到最大。
离
12
06
10
6
2
04
0
0246810121416
时间(s)
(1)定性描述汽车的运动状态:
(2)求汽车受到的阻力和最大牵引力;
(3)求汽车的质量.力大小为F,位移为x,摩擦力做的是负功,所以桌面对棒的摩擦
力做的功为一Fx,桌面受到的摩擦力的大小也为F,但桌面没动
位移是0,所以棒对桌面的摩擦力做的功为0,故C正确.
4.C[物体2s内下落的高度为h=
7g2=20m,落地的竖直分速
度为),=gt=20m/s,所以落到地面前的瞬间重力的瞬时功率是
P=mg巴=400W,下落过程中重力的平均功率是P=m业
200W,选项C正确.]
5.解析(1)撤去水平恒力F后物体的加速度大小a2=2m/s°,物
体所受的摩擦力F:=ma2=10N,F1=mg,4=0.2.
(2)由图线与坐标轴包围的面积等于物体运动的位移可知,全过
程物体的位移x=50m,克服摩擦力做的功W意=Fx=500J.
(3)物体受F作用时的加速度a1=2m/s
由F-F,=ma1得F=20N
故Pm=Fum=200W.
答案(1)0.2(2)500J(3)200W
6.AB[F和F'做的总功W=Fx一F‘x=(F一F)x,对人受力分
析,人受到车对脚向前的静摩擦力大小等于F,车对手向后的推
力大小等于F,当车匀速运动时,F=F,故W=0,A正确:当车加
速运动时,F'>F,故W<0,选项B正确,C、D错误.]
7.BD[2to时刻物体的速度大小2=a1·210=
2Fo
to.3t6时刻物
体的速度大小为=2十a2t0
.21+3E-50,3
721
771
1
时刻力F=3F。,所以瞬时功率P=3F。·3
15F0t,A锆误,B
正确:0~310时间段,水平力对物体做的功W=Fox1十3F0x2
R×宁·是(21,)+3R.寸。25E,平均功辛p
71
2
2m
w_25F。,C错误,D正确.]
6m
8.AD[皮带受摩擦力而运动,故皮带受到的摩擦力是皮带运动的
动力,故A正确:人对皮带的摩擦力使皮带产生了位移,故人对皮
带做正功,故B错误:人对皮带做功的力为摩擦力,故人对皮带做
功的功率P=Fv,故C错误,D正确,门
9.CD[由少t图像可知第1s内物体速度为零,没有运动,所以推
力做的功为零,A错误:由t图像和F1图像可知第3s内物体
匀速运动,F=F3=2N,第2s内的位移为1m,则W=一FL=
-2×1J=
2J,B错误:1.5s时的瞬时速度为1m/s,推力为
3N,则P=F2w=3×1W=3W,C正确:第2s内的推力为3N,
第2s内物体做匀加速直线运动,平均速度为1m/s,则P=F2⑦=
3×1W=3W,D正确,
10.解析(1)由于装置沿水平面运动,重力方向竖直向下,故重力
做的功WG=0.
(2)设竖直挡板以及斜面对球的支持力大小分别为N和N',则
N'cos30°=mg
N'sin30°=N
联立解得N-2mgN=9。
3 mg
则竖直挡板以及斜面对球的弹力做的功分别为
W=-N=-
3mgL.
W,=V1cos60°=
3 mgL.
(3)球的合力做的功为W=WG十W1十W,=0.
3mgL
答案(1)0(2)-
3mgL(3)0
11,A[因为车速=5m/5,骑车时的牵引力F=F=0.02×100X
10N=20N,所以功率P=F=20×5W=100W,即0.1kW,
故A正确,门
课时分层检测(十九)
1.BC[转一周通过的孤长为x=2πR=2πm:因为F的方向始终
与速度方向相同,即与位移方向始终相同,则转动一周,力F做的
功为力与转过的孤长的乘积,故F做功为W=Fx=10×2πJ
20πJ,A错误,B正确:A点所受的向心力方向始终与速度方向垂
直,则向心力做的总功为0,C正确,D错误.]
2.C[由题意知,汽车所受阻力F=号,汽车速度为子时的牵引
力F=卫=4P,由牛领第二定律得F-F=m,联立以上三式
A
求得a=3,C正确.]
mo
3.A[物块与水平面间的摩擦力为F:=mg二1N现对物块施加
水平向右的外力F,由F工图像与x轴所围面积表示功可知F
做功W=3.5J,克服摩擦力做功W=Fx=0.4J.则物块受到的
力F和摩擦力做功之和为W-W:=3.1J,故A正确.门
4.B[根据牛顿第二定律得:F-Fr-ma,则F=F,十ma=1000N
2
十5000×2N=11000N,汽车第1s末的速度大小为v=at=2×
1m/s=2m/s,所以汽车启动后第1s未发动机的瞬时功率为:
P=Fz=11000×2W=22000W=22kW,故B正确.]
5.AC[根据P=Fv可知,当速度最小时,牵引力最大,变速杆应推
至“1”挡,故A正确,B错误;由题意可知轿车在水平路面上行驶
的最大速度为”mx=180km/h=50m/s,在额定功率下以最高速
_P复=60000N=1200N,故C正确:54km/h=
度行驶时,F一
50
15m/5,轿车在水平路面上行驶时所受阻力为1200N,发动机的
输出功率为P=Fv=1200×15W=18kW,故D错误.]
6.B[设汽车的颜定功率为P,汽车的速度为口时,根据牛顿第二
定律有P
一kng=ma,得P=kmgu十mao,故A、D错误;汽车匀
速行驶时,牵引力与阻力大小相等,建度达到最大时,有m一m
_mg十ma巴=g十@)卫,故B正确;设汽车的加速度为号时的
克7n更
农但
牵引力为F,剥F-mg=m·号,解得F=mg十"%,此时速度
变为卡=km0十ma四≠20,故C错误.门
kmg十m
7,D[由题图知:在0一1。时间内,物体做初速度为零的匀加速运
动,v=at,由牛顿第二定律得F一F:=ma,则拉力的功率为P
Fv=(F:十ma)=(F:十ma)at,可知功率的图像为过原,点的倾斜
直线;在t。时刻以后,物体做匀速运动,不变,则F=F,P=F
一F,P不变,可知功率图像为水平直线,且功率的值小于加速
阶段功率的最大值,故D正确.]
8.C[方法一小方块依次进入粗糙区域,摩擦力逐渐增大,设小
方块全部进入粗糙区域时的摩擦力为F,则F:=uMg,整个过程
中的平均摩擦力下:=
0十FE
2
2Mg,摩擦力对所有小方块做的
功W=一F:·I=
2Mgl,做功的数值为2aMgl,故C正确.
方法二摩擦力随位移的变化关系如图所示,F1
则摩擦力F:做的功在数值上等于图线与横轴
所包围的面积,即等于阴影面积,则W=
F
2 uMgl.]
9,C[汽车匀速行驶时,牵引力和阻力大小相等,0
因此汽车所受阻力大小f=
,1=0时刻,根据
0
牛领第二宠律得f一需=可得汽车的加速度大小
2P
P
A错误:根据P=F,由于在0~1时间内,汽车功率保持不变而
速度不断减小,因此牵引力不断增大,B错误:汽车再次匀速运动
时,由于2P
3
三f·,可得。,C正确:如果汽车做匀减速运
动,位移大小=十巴
5
2一=61,而汽车做加速度逐渐减小的减
速运动,周北位移小于号1,D错误.]
10.解析(1)学生骑车上坡时,根据牛顿第二定律有F1一F:一mgsin0
=ma,当速度最大时加速度等于零,有F=mgsin0十F,P=F1hm,
P
P
1200
期功m一青mgm9叶万75X10x034+60m/s3.81m/
(2)学生在水平路面上骑车时,根据牛顿第二定律有F2一F:=
ma,当速度最大时加速度等于零,F2=F,P=F22m,则2m=
P卫=1200m/s=20m/s
F.-F
60
答案(1)3.81m/s(2)20m/s
11.解析(1)汽车刚开始做初速度为零的匀加速运动,6$末开始
做加速度减小的变加速运动,16s末开始做匀速运动,
(2)汽车受到的阻力F但=
卫=7X10Ne583.3N
7m
12
6s末的速度为8m/s,是匀加速直线运动的末速度,此时牵引力
最大,F=卫=7X10N=875N.
1
8
(3)汽车匀加速运动的加速度为
a=令m/s=号m/s
4
由牛领第二定律得F一F但=ma
解得m=FF色=875583.3kg218.8kg.
a
4
答案(1)见解析(2)583.3N875N(3)218.8kg
8