内容正文:
第八章
机械能守恒定律
专题提升五,
变力做功、机车启动问题
[学习目标]1.掌握求解变力做功的常用方法.2.理解机车启动的两种方式,会根据P=F分析相
关问题
关键能力·合作探究
讲练设计探究重,点
提升1
变力做功的分析和计算
探究归纳
角度1微元法
[典例1]在水平面上有一弯
方法
常见情景
方法概述
曲的槽道AB,由半径分别为
将物体的位移分割成许多小
和R的两个半圆构成.如
段,每一小段上作用在物体上
的力可以视为恒力,将求变力
图所示,现用大小恒为F的
微元
做功转化为求在无数个无穷
拉力将一光滑小球从A点拉至B点,若拉力F
法
R
0
小的位移方向上的恒力所做
的方向时刻与小球运动方向相同,则此过程中
功的代数和.此法常应用于求
拉力所做的功为
(
解大小不变、方向改变的变力
A.0
B.FR
做功问题
C.FR D.2xFR
若物体受到的力方向不变,而
[听课记录]
大小随位移呈线性变化,即力
平均
均匀变化时,则可以认为物体
力法
受到一大小为下=P十P的
2
恒力作用,然后用公式W=
Flcos a求解
↑FN
在F-一x和P-t图像中,图线
F
与x轴或t轴所围“面积”的
代数和就表示力F在这段位
角度2图像法
xo x/m
移或这段时间内所做的功,且
图像
甲
位于横轴上方的“面积”为正,
[典例2]
一个物体所
↑F/N
受的力F随位移1变
2
法
P/W
位于横轴下方的“面积”为负,
P2
图甲中,力F做功W=
F
化的图像如图所示,
0
P
20,
在这一过程中,力F
3
5
l/m
图乙中,在0一to时间内做功
对物体做的功为
-2
to
t/s
P1+P2to
2
A.3J
B.6J
C.7J
D.8J
直接求解变力做功时,通常都
[听课记录]
比较复杂,但若通过转换研究
化变
对象,可化为恒力做功,用W
力为
恒力
Flcos a求解.此法常常应
用于轻绳通过定滑轮拉物体
A
的问题中
用W
用W=Pt计算功时,必须满
=P
足“变力的功率是一定”的这
计算
条件
89
物理必修第二册
针对训练
段时间后,绳子与水平面间的夹角为3,滑轮顶
端距物体和绳的连接点的高度为h.求绳子的
1.用大小不变、方向始终与
R
拉力F'对物体做的功(绳的质量、滑轮的质量
物体运动方向一致的力F,
609
和绳与滑轮之间的摩擦均不计).
将质量为m的小物体沿半
B
径为R的固定圆弧轨道从
A点推到B点,圆弧对应
的圆心角为60°,如图所示,则在此过程中
A.力F对物体做的功为FRsin60
B.力F对物体做的功为gR
C.力F对物体做的功为πRF
D.力F是变力,无法计算其做功的大小
2.如图所示,某人用不
变的力F通过滑轮
拉着放在水平面上
的物体缓慢移动.开
始时与物体相连的
绳子和水平面间的夹角为Q,当拉力F作用一
提升2机车启动问题
探究归纳
这一过程的速度、功率、牵引力随时间变化的图
像如图所示
1.以恒定功率启动
启动后机车的动态过程的方框图.
速度v↑
F-F
当a=0
保持tm
F=P
即F=F时
m
做匀速
v达最大,为
运动
变加速直线运动
匀速直线运动
这一过程的速度、功率、牵引力随时间变化的图:3.两个理论依据
像如图所示
(1)机车功率P=F(F为机车的牵引力而不是
合力).
(2)牛顿第二定律F-Ff=ma.
4.几个物理量的求法
甲
(1)无论哪种启动过程,机车的最大速度都等于
2.以恒定加速度启动
机车启动的动态过程如下.
其匀速运动时的速度,即一刀。=式中
当P=P时
F-F
Pt=Fv
F≠0
P颜
a定=m
即P随增a定=m
F=
Fmin为最小牵引力,其值等于阻力F).
即F恒定
大而增大
F-F
还要继续增大
a=m
(2)匀加速启动持续时间的求法.牵引力F=
一匀加速直线运动
变加速直线运动
ma十Ft,匀加速的最后速度vm'=
P额
时
当a=0(F=F)时
保持?ma做匀
ma+F:
u达最大,为Um
速直线运动
匀速直线运动
间t=m
a
90
第八章机械能守恒定律
(3)瞬时加速度的求法.根据F=P求出牵引
[听课记录]
力,则加速度a=F-E
角度1恒定功率启动
[典例3](多选)质量为m的汽车,启动后沿平:
直路面行驶,如果发动机的功率恒为P,且行驶;
过程中受到的阻力一定,汽车速度能够达到的!
最大值为,关于汽车在运动过程中的说法正
针对训练
确的是
(
)
3.一辆汽车在水平路面
v/(m·s-1)
A.汽车受到的阻力为3P
上由静止启动,在前
5s内做匀加速直线
B汽车受到的阻力为号
10
运动,5s末达到额定
C.汽车的速度为号时,加速度为22
功率,之后保持额定功
t/s
mu
率运动,其v一t图像
D.汽车的速度为号时,加速度为P
如图所示.已知汽车的质量为m=2×103kg,汽
[听课记录]
车受到的阻力大小恒为车重力的:g取
10m/s2,则
A.汽车在前5s内受到的阻力大小为200N
B.前5s内的牵引力大小为6×103N
C.汽车的额定功率为40kW
D.汽车的最大速度为20m/s
4.(多选)汽车在平直公路上以速度匀速行驶,
发动机功率为P,牵引力为F。,1时刻,司机减
小了油门,使汽车的功率立即减小一半,并保持
该功率继续行驶,到2时刻,汽车又恢复了匀
速直线运动.汽车所受阻力大小不变,图中能正
确表示这一过程中汽车牵引力F和速度?随时
角度2恒定加速度启动
间t变化的图像是
)
[典例4]在水平路面上运动的汽车的额定功率
2
为100kW,质量为10t,设阻力大小恒定,且为
00
vo/2--1-
车重力的0.1倍(g取10m/s2),则:
0
(1)若汽车以额定功率从静止启动,汽车的加速
度如何变化?
F
F↑
(2)当汽车的加速度为2m/s2时,速度为多大?:
F
F/2
F/2
(3)汽车在运动过程中所能达到的最大速度的:
大小是多少?
素养演练·提升技能
达标训练素养提高
1.质量为m的汽车行驶在平直公路上,在运动中
P2U
P2v
所受阻力不变,当汽车的加速度为a、速度为v
A.Py
B.P1-一ma0
时,发动机功率为P1;当功率为P2时,汽车行
P1U
驶的最大速度为
(
C.P2
P1v
D.P2-mav
91
物理必修第二册
2.(多选)如图所示,摆球质量为m,悬线长度为:
A.500J
B.300J
L,把悬线拉到水平位置后放手.设在摆球从A:
C.100J
D.50J
点运动到B点的过程中空气阻力的大小f不:4.(多选)质量为2×103kg、发动机的额定功率为
变,重力加速度为g,则下列说法正确的是
80kW的汽车在平直公路上行驶.若该汽车所
(
受阻力大小恒为4×103N,则下列判断正确
的是
A.汽车的最大速度是20m/s
B.汽车以2m/s2的加速度匀加速启动,启动后
第2s末时发动机的实际功率是32kW
B
C.汽车以2m/s2的加速度匀加速启动,匀加速
A.重力做功为mgL
运动所能维持的时间为10s
B.悬线的拉力做功为mgL
D.若汽车保持额定功率启动,则当其速度为
C.空气阻力f做功为-2/d
5m/s时,加速度为6m/s2
D.摆球克服空气阻力f做功为fL
5.磁悬浮列车由动车组组成(动车组是几节自带
3.如图所示,一根绳子绕过滑轮(大小、摩擦均不
动力的车辆加几节不带动力的车辆),每节车厢
计),绳的一端拴一质量为m=10kg的物体,另
运行过程中受到的阻力与其重力成正比,每节
一侧沿竖直方向的绳被人拉住.若人的手到滑
动车与拖车质量都相等,每节动车额定功率都
轮最高点的距离为4m,拉住绳子前进3m,使
相等.若K1节动车加K2节拖车编成的动车组
物体匀速上升,g取10m/s2.则人拉绳的力所:
最大速度为,则2K1节动车加3K2节拖车编
做的功为
成的动车组的最大速度为
(
A.v
B.2
K1+K2
C.2+3K
K1十K2·20
D.2K1+3K2
温馨提示
请做课时分层检测(十九)
-3m
2
重力势能
学习目标要求
核心素养和关键能力
1.知道重力做功的特点,理解重力势能的概念,知道重
力势能具有相对性.
1.物理观念:理解重力势能的内涵,定性了解弹性势能,
2.知道重力做功和重力势能变化的关系,并会分析相关
2.科学推理:利用微元法分析物体沿曲面下滑时重力做的功.
问题.
3.关键能力:理解能力.
3.了解弹力做功和弹性势能的变化关系。
必备知识·自主梳理
预习新知夯实基础
一、重力做的功
2.表达式:WG=
,其中h1、
1.特点:只跟物体运动的
和
h2分别表示物体起点和终点的高度.
的
位置有关,而跟物体运动的
无关
二、重力势能
物体下降时重力做
功:物体被举高时
:1.特点:与物体相对地球的
有关
2.大小:等于物体所受重力与所处位置的
重力做
功
的乘积,表达式为E。
92h
W=-Fl=mg·cos37×n37=-2X1031
(2)合力做的功为W金=WG+W:十Wx=1.5×101J-2×103J
1.3×101J.
答案(1)重力做功1.5×10J,支持力做功为零,摩擦力做功一2
×103J
(2)1.3×101J
要点2
探究导入
提示①)吊车对坦克车做的功W=mgh,功率P=W-m驰
(2)该过程中吊车的平均功率为P=W=型=m(a十g山其瞬
时功率为P鳞=F=m(g十a)at,
探究归纳
[典例2]解析(1)木块所受的合外力
F合=mgsin8-mgcos0=mg(sin8-ucos8)=2×10×(0.6
0.5×0.8)N=4N.
木块的加建度a会=专m/2m/
4
前2s内木块的位移1=a=之×2X2m=4m
所以,重力在前2s内做的功为W=nglsin0=2×10×4×0.6J
=48J.
(2)重力在前25内的平均功幸为P=W=48w=24W.
t
2
(3)木块在2s末的速度v=at=2×2m/s=4m/s.
2s末重力的瞬时功率P=mgU·sin0=2×10X4×0.6W=
48W.
答案(1)48J(2)24W(3)48W
针对训练
3.A「三个物体沿斜面上滑的加速度相同,则到达斜面顶端时的速
度相同,从底端到顶端所需时间相同.由牛顿第二定律得F
mgsin a=ma,F2 cos a-mgsin a=ma,Fa cos 0-mgsin a=ma,
F1=F2 cos a=F3 cos 0,P1=
_W_F
,P2=
W3 Falcos 0
P3=
,即P1=P2=Pg,故选项A正确.」
4.B[在2-6s内,v=6m/5,P=10W,物体做匀速直线运动,F
F,则滑动摩擦力为F=F=上=0N=三N,故A错误:当
D=6
B=30W时,a=6m/s,得到率引力为F=片-号N=5N.0
~2s内物体的加递度为a=会智号m/?=3m/3,根据F-F
5
二ma可知m=93kg一了
=0kg,故B正确:在P1图像中,图线
与时间轴所围面积表示拉力做的功,0~6s内拉力做的功W=2
X30X2J十10×4J=70J,0~6s内拉力的平均功率为p=W
70W=5W,故C、D错误.]
6
素养演练·提升技能
1,A「加速过程中,人的加速度方向斜向上,将加速度分解到水平
和竖直方向得ax一acos0,方向水平向右:a,=asin0,方向竖直向
上,水平方向受静摩擦力作用,Ff=ax=mnacos0,方向水平向
右,竖直方向上有位移,所以重力和支持力都做功,在水平方向上
有位移,则摩擦力也做功,故A正确,B错误:匀速运动过程中,人
受力平衡,水平方向人与电梯无相对运动趋势,则人不受摩擦力,
但在竖直方向上有位移,所以重力和支持力都做功,故C、D
错误.」
2.C[1时间内重力做功的平均功率P=Y=
mg·21
2mg1,1时刻重力做功的瞬时功率P=mg0=mg·gt=mg21,
故C正确.]
3.A[每次上半身重心上升的距离均为0.3m,则她每一次克服重
力微的功W=号mgh=号×50×10X0.3J=90J:1分钟内克服
重力所做的功Ws=50W-50×90J=4500J:相应的功率约为
P=V多=4500w=75W,故A正确,B,C,D错误.]
60
4.AD.[木块的位移为l,由W=Flcos a得F对木块做功为Fl,子
弹的位移为1十d,木块对子弹的摩擦力方向与位移方向相反,故
木块对子弹的摩擦力做负功,W=一F(1十d),故A,D正确.]
5.解析(1)WG=mgh=20×30J=600J.
(2)P=mgw=mgt=2×10×2W=400W.
1
(3)第2s内花金下落的高度△h=h:-九=立,-之2
15m
P-W mgAh_20X15 W=300 W.
1
答案(1)600J(2)400W(3)300W
专题提升五变力做功、机车启动问题
关键能力·合作探究
提升1
探究归纳
[典例1]解析小球受到的拉力F在整个过程中大小不变,方向时
刻变化,是变力,如果把圆周分成无数段微小的孤,每一小段可近似
看成直线,拉力F在每一小段上方向不变,每一小段上可用恒力做
功的公式计算,然后将力在各段做的功累加起来。设每一小段的长
度分别为l1,l2、…、ln,拉力在每一段上做的功W1=Fl1、W2=Fl2、
…、Wn=FLn,拉力在整个过程中所做的功W=W1十W2十…十W
F(L十2+…+l)=Fπ·2+R=2πFR
答案C
[典例2]解析力F对物体做的功等于1轴上方梯形“面积”所表
示的正功与1轴下方三角形“面积”所表示的负功的代数和,W1
之×3+40×2J=7J.w=立X5-4)×2J=一1J,所以力
F对物体做的功为W=7J一1J=6J,选项B正确.
答案B
针对训练
1,C[题图中,力F虽然方向不断变化,是变力,但由于该力的方向
始终与物体运动的方向是相同的,所以该力做的功与路程成正
比,即W=F=F··2破-恐,放CE璃,AB,D错误]
2.解析在物体由初位置运动到末位置的过程中,绳子的拉力F是
一个变力(方向改变),但绳子的拉力F对物体做的功等于力F所
做的功.
由题图可知,力下的作用点移动的位移大小为1n。sm月
h
h
11
hsin a sin B)
1
Wr-Wr-Fl-Fh(sin a sin 8)
1
答案Fh(n&sinB)
提升2
探究归纳
[典例3]解析当牵引力大小等于阻力时,速度最大,此时F
P
,选项A错误,B正确:根据F-F=ma且F=,F=号,
PP
可得a=
,则当日=
时a光:当寸
1
2v时,a=
卫,则CD正确
10
答案BCD
[典例4]解析(1)若汽车以颜定功率从静止启动,变大,由P
=Fv知,牵引力F减小,根据牛顿第二定律有F一F=ma,可知
汽车的加速度逐渐减小到零.
(2)F-F:=ma1,P=F1
0
联立得1=3
m/s.
(3)当汽车速度达到最大时,a2=0,F=FP=P额,故max
P
F
105
0.1X101X10m/s=10m/s.
答案(1)逐渐减小到零(2)号m/5(3)10m/
针对训练
3.B[由题意知汽车受到的阻力大小为车重力的0,则阻力大小
为F=10mg=0×2X103×10N=2000N,选项A错误:由题
图知前55内的加建度a==2m/,由牛频第二定律知FF
=ma,前5s内的牵引力大小为F=F十a=(2000十2×103×
2)N=6×103N,选项B正确:汽车在5s末达到颜定功率P=
Fs=6×103×10W=6X101W=60kW,最大速度0m=下
6×101
2000
m/s=30m/s,选项C、D错误.]
4.AD[0~t1时间内,P=FoDo=F,即摩擦力F:=Fo:41时刻,
之P=Fw,可见牵引力F=之F又F-F:=ma1,即子F。
国=m,可得4三一,负号表示加速度方向与速度方向相及
汽车做减速运动山~时间内,发动机功率保持P不变,速度
继续减小,根据?P=F可知,牵引力F逐渐增大,由F-F
ma,即F-F。=ma可知,加速度a逐渐减小,方向与速度方向相
反;到2时刻,汽车又恢复了匀速直线运动,此时牵引力F=F,
F,号P=F,即号F心=F,=号0.考虑到t图像的
斜率表示加速度,综合以上分析,可知A、D正确.门
素养演练·提升技能
1.B[由题意知F一F=ma,P1=Fw,由以上两式得F=
P2一
Dma巴,当功率为P,时,汽车行歌的最大速度m=
B正确】
2.AC[重力做功与摆球初、末位置的高度差有关,所以重力做功为
WG=gL,故A正确:因为悬线的拉力始终与球的运动方向垂
直,故不做功,故B错误:空气阻力f所做的总功等于每个小孤段
上空气阻力所做功的代数和,即W:一
-(f△x1十f△.x2十…)
之fl,故C正璃,D错误]
3.C「人拉绳的力是变力,但拉力做的功等于物体克服重力做的
功,所以求拉力做的功可以转化为求重力做的功,物体上升的位
移h=√3十4m-4m=1m,重力做的功W三一mgh=-10X
10×1J=一100J,所以人拉绳的力所做的功W=-W=100J,
故选项C正确.]
4.ABD[无论汽车以何种方式启动,P潮=F:m总成立,因此汽车
P题_80×103
的最大建度。一号-X沿m/s=20m,故A正确:汽车以
2m/s2的加速度匀加速启动,启动后第2s末的速度为口=at
4m/s,汽车牵引力F=ma十F=2×103×2N+4×103N=8X
103N,此时功率为P=F=3.2×101W=32kW,故B正确:当汽
车的瞬时功率达到额定功率时,匀加速运动结束,此时有P颜
三800m三10m/8,所以加速时阿/广=
F,则=F
=55,故C错误:若汽车保持颜定功率启动,则当其速度为5m/s时,
牵引力为F_P=1.6X10N,加速度为4_FE=6m/,故D
71
正确.门
5.D[当动力与阻力相等时,速度最大,对K1节动车加K2节拖车
编成的动车组,则有K1
P
=(K1十K2)kmg;对2K1节动车加
3K节花车编成的动车组有2K1号=(2K十3K,)mg,联立解
得0
K1十Kg·20,故选项D正确.]
2K1+3K2
2重力势能
必备知识·自主梳理
一、1.起点终点路径正负2.mg△hmgh1-mgh2
二、1.位置(或高度)2.高度mgh3.焦耳4.(1)Ep1-Ep2
(2)①正功减小②负功增加物体克服重力做功5.地
球物体
三、1.参考平面2.标量正负
四、1.弹力2.劲度系数形变的大小越大越大3.减少诚
少等于增加增加等于4.相对位置
即学即用
1.(1)/(2)×(3)×(4)×
2.mg(H+h)减少mg(H十h)
关键能力·合作探究
要点1
探究导入
提示0mgh一mgh0
探究归纳
[典例1]解析(1)以桌面为参考平面,物体距参考平面的高度为
h1=0.4m,因而物体具有的重力势能为Em=mgh1=2×9.8
0.4J=7.84J
物体落至地面时,物体的重力势能为E2=一mgh2=一2X9.8X
0.8J=-15.68J
因此物体在此过程中重力势能的减少量为△E,=Ep1一Ep2=7.84J一
(-15.68)J=23.52J.
(2)以地面为参考平面,物体距参考平面的高度为h1'=(0.4十0.8)m
=1.2m,因而物体具有的重力势能为Enl'=mgh1'=23.52J
物体落至地面时,物体的重力势能为E'=0,在此过程中,物体
重力势能的减少量为△E,'=Epl'-Ep2'=23.52J-0=23.52J.
答案(1)7.84J23.52J(2)23.52J23.52J
21
针对训练
1.B[对于同一个参考平面,若A物体重力势能为一1J,B物体重
力势能为-3J,则E4>E吧,故A错误;重力势能是地球和物体
共同具有的,而不是物体单独具有的,故B正确:重力势能的大小
与参考平面的选取有关,重力做功的大小与参考平面的选取无
关,故C错误:克服重力做功即重力做负功,物体的重力势能增
大,故D错误.]
2.解析(1)以平台为参考平面,物体的重力势能为0.
(2)以地面为参考平面,物体的重力势能E,=mgh=3×10X4J=120J.
答案(1)0(2)120J
要点2
探究导入
提示小朋友从梯子爬上滑梯顶的过程中,重力做负功,小朋友
的重力势能增大:小朋友从滑梯滑下的过程中,重力做正功,小朋
友的重力势能减小,
探究归纳
[典例2]解析(1)以释放点所在水平面为参考平面,在第2$末
小球所处的高度为
h=-
78=-z×10×22m=-20m
重力势能E。=mgh=200×10-8×10×(-20)J=-40J,
E。0,说明小球在参考平面的下方,
(2)在第35末小球所处的高度为
h=-z81”=-×10×32m
-45m
第3s内重力做的功为
W=mg(h-h')=200×10-3×10×(-20+45)J=50J
由重力做功与重力势能改变的关系可知,小球的重力势能减少了
50J.
答案(1)-40J(2)50J减少了50J
针对训练
3.C[在整个过程中,球下降的高度为h=1.8m-1.25m=0.55m,
该过程中重力对球做正功为W=mgh=0.1×10×0.55J=0.55J
故A,B错误:重力做多少正功重力势能就减少多少,故球的重力势
能一定减少0.55J,故C正确,D错误.]
4,解析设吊车钢索对物体的拉力为下,物体的加速度α=聋,由牛
第二定律得mg一F=ma,故F=mg一ma=子mg,方向经直向
上,所以拉力微的功W:=Fh=子m励:重力做的功W。
gh,即此过程中物体克服重力做功为mgh.又△Ep=Ep2一Ep
:一WG=mgh,因此物体的重力势能增加了mgh.
答案
4 mghmgh增加了mgh
要点3
探究导入
提示(1)弹簧不伸长,没有弹性势能
(2)对弹簧做正功,弹性势能增加:将弹簧拉得越长,在弹簧弹性
限度之内,克服弹力做功越多,弹性势能越大:
探究归纳
[典例3]解析小球最终静止在A点时,通过受力分析可知小球
所受重力与弹簧的弹力平衡,即g=kx,故可得小球静止时弹簧
的压缩量为工=mg,与h无关,选项A错误,B正确:小球在A点
时弹簧的形变量一定,则小球在A点时弹簧的弹性势能恒定,与
h无关,选项C、D错误.
答案B
针对训练
5.C「弹簧弹性势能的大小除了跟它的形变量(拉仲或压缩的长
度)有关外,还跟劲度系数k有关,在拉伸长度相同时,劲度系效
越大的禅簧,禅性势能趣大,故C正确.如果禅簧原来处在压缩状
态,当它变长时,它的弹性势能减小,在原长处时它的弹性势能最
小,当它变短时,它的掉性势能增大,掸簧在拉伸仲时的弹性势能不
一定大于压缩时的弹性势能,故A、B、D错误.]
6,A[开始时弹簧形变量为x1,有k1=mg,设B刚要离开地面时
弹簧形变量为x2,有kx2=mg,可知x1一x2,所以Ep1一Ep2,△E
=0,A正确,B、C、D错误.
素养演练·提升技能
1.D[重力做功与物体的运动路径无关,只与物体初、末位置的高
度差有关,不论是光滑路径还是粗糙路径,也不论是直线运动还
是曲线运动,物体克服重力做多少功(重力做多少负功),它的重
力势能必增加多少,选项D正确,门
2.D[由于参考平面不确定,所以甲、乙两个立方体重力势能的大小
不确定,可能为正值、负值或者为0,所以D正确,A、B、C错误,」
2