第四章 第一节 交通运输与区域发展(课件PPT+Word教案)【步步高】2024-2025学年高一地理必修第二册教师用书(湘教版 浙江专用)
2026-04-16
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2份
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教辅
山东金榜苑文化传媒有限责任公司
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| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | 高中地理湘教版必修第二册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 第一节 交通运输与区域发展 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 浙江省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 12.16 MB |
| 发布时间 | 2026-04-16 |
| 更新时间 | 2026-04-16 |
| 作者 | 山东金榜苑文化传媒有限责任公司 |
| 品牌系列 | 步步高·学习笔记 |
| 审核时间 | 2026-04-16 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57373890.html |
| 价格 | 5.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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摘要:
该高中地理课件围绕“交通运输与区域发展”,系统梳理交通运输方式的历史演变、现代五种方式比较及布局特征,通过古代与现代运输方式对比导入,以表格、案例为支架,衔接运输方式对城市及区域经济发展的影响。
其亮点在于结合和若铁路、中老铁路等案例,以综合思维分析运输布局与区域发展的关系,通过区域认知对比不同经济带特征,配套图表与练习题强化理解。助力学生提升地理实践力,为教师提供结构化教学资源,提高课堂效率。
内容正文:
第一节 交通运输与区域发展
课程标准
结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
学习目标
1.结合案例,了解不同历史时期交通运输方式的差异,分析交通运输方式和布局的特征。(综合思维)2.结合实例,说明交通运输对城市发展和区域经济发展的影响。(综合思维)
知识点一 交通运输方式
1.交通运输
(1)概念:指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。
(2)作用:连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
2.交通运输方式和布局
(1)不同历史时期的交通运输方式
①古代,我国北方把马匹和马车等作为重要的交通工具,以陆路交通为主;南方水运发达,相对降低了运输成本。
②公路、铁路、水运、航空等现代运输方式及其形成的交通运输网络,不仅大幅度提高了运量,还降低了运输成本,缩短了交通时间,增强了原材料、产品和人口的流动性。
(2)特征:交通运输方式和布局具有很强的空间集聚倾向。
拓展延伸
1.现代五种主要交通运输方式的比较
方式
优点
缺点
运输对象
发展
铁路
运量大,运速较快,运价较低,受自然因素影响小,连续性好
造价高,占地面积广,短途运输成本高
大宗、笨重、长途货运(如矿石、煤炭、金属等)及客运
当代最重要的运输方式,高速化
公路
机动灵活,周转快,装卸方便,对各种自然条件适应性强
运量小,耗能多,长途运输成本高,运费高
短途货运和客运,承担集散转运任务
发展最快,应用最广,地位日趋重要
水路
运量大,投资少,成本低,运价低(尤其是海运)
速度慢,灵活性、连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大
大宗、远程、时间要求不高的货物(如粮食、矿产等)及客运
历史最悠久,目前国际大宗货物运输的主要方式,大型化、专业化
航空
速度快,效率高
运量小,能耗大,运费高,投资大,技术要求严格
以客运为主,货运多轻型、贵重、急需的物品
大型化、高速化、专业化
管道
运具与线路合二为一的新型运输方式,运量大,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便
设备投资大,灵活性差,且只能单向运输,受气温影响较大
长时间向一个方向大量输送气体、液体或粉末状固体
用新材料替代钢管铺设管道
2.交通运输方式选择的原则——“多、快、好、省”
思考 荷兰从泰国进口天然橡胶,请选择合理的运输方式并说明理由。
答案 海运。理由:起止点都为沿海国家,海运便利;海运成本低,适合运输大宗货物;橡胶运输对时限要求不高。
(2024·浙江杭州期中)2018年8月31日,穿越群山、河流,把上百摄氏度高温的水泥熟料通过全封闭胶带输送机,从20多千米外“空运”至水运码头的“空中运输走廊”项目在浙江省长兴县正式运行。据此完成1~2题。
1.与“空中运输走廊”项目最为接近的运输方式是( )
A.公路 B.铁路 C.管道 D.航空
2.“空中运输走廊”的优点是( )
①机动灵活 ②污染小 ③运输效率高 ④建设成本低
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
答案 1.C 2.B
解析 第1题,“空中运输走廊”是全封闭、全架空、耐高温的自动化传送带,建设难度大、成本高,但是运行成本较低,运量较大,故与“空中运输走廊”项目最为接近的运输方式是管道运输,C正确。第2题,“空中运输走廊”是固定的,运输不灵活,①错误;采用“空中运输走廊”全封闭运输水泥熟料,污染小,②正确;“空中运输走廊”采用自动化传送带,运输效率高,③正确;“空中运输走廊”穿越群山、河流,全封闭、全架空,采用自动化传送带,建设成本高、难度大,④错误。故选B。
知识点二 交通运输对区域发展的影响
1.交通运输与区域发展的关系
(1)交通运输与区域发展是相互影响和相互促进的。
(2)交通运输会提高沿线地区的可达性,加速区域的综合发展。
(3)区域整体水平的提升,城市的发展壮大,又会促进交通运输的建设。
2.交通运输与城市发展
(1)水运与城市发展
影响
举例
古代水运地位突出,较大的城市多沿河流发展
我国
古都西安、洛阳、开封、南京、杭州、北京的繁盛,皆与水运有关
西方
巴黎、伦敦、维也纳、布达佩斯等的兴起,与河流有着密切关联
(2)陆路交通对城市形成和发展的影响
阶段
原因
典例
古代
除水运外,由于政治、经济和军事的需要,古代十分重视道路的建设,许多城市依托陆路交通发展起来
①从西安往西,沿古丝绸之路可达武威、张掖、酒泉、敦煌等城市;
②在西方,罗马帝国修建了四通八达的道路系统,对欧洲城市的兴起发挥了重要作用
近现代
铁路的修建,能够带动沿线城市迅速崛起
我国石家庄、株洲和怀化等城市,是依托铁路发展起来的
(3)交通运输条件的变化会影响城市格局,如京杭运河沿线的城市。
3.交通运输与区域经济发展
(1)影响:不仅提高了可达性,更强化了区位优势,促进各种生产力要素的流动和集聚,进而形成经济带。交通运输与区域经济发展的关系如下图所示:
(2)经济带的含义:以交通干线为主轴,以途经的大中城市为依托,以发达的产业为主体的带状经济区域。
(3)经济带与交通运输
经济带
与交通运输的关系
案例
沿海型
以港口城市为核心,以沿海航线和交通干线为发展轴
日本东海道经济带
沿河型
由河流干流及支流、城市、工业区等构成,以河流为发展轴,以主要城市和交通枢纽为增长极
长江经济带
沿路型
以铁路、干线公路为发展轴,以大中城市和交通枢纽为增长极
陇海—兰新经济带
复合型
依托两种或两种以上的交通运输方式,逐步形成综合交通运输网络
德国的莱茵河经济带
核心归纳
1.交通运输方式对聚落形态的影响
2.交通运输方式变化对城市的影响
3.交通线布局的意义
交通
①缓解交通运输压力。
②缩短运输距离,减少运营时间,提高运输效率。
③合理布局交通线,完善交通网
社会
①加强民族团结。
②巩固国防。
③加快经济欠发达地区的发展步伐。
④加快工业化、城镇化进程。
⑤增加就业机会。
⑥完善基础设施。
⑦加强地区间的文化交流
经济
①促进沿线地区的资源开发和经济发展。
②加快商品流通,促进沿线商业、旅游业发展。
③加强区域间经济文化联系,促进区域经济协调发展。
④带动相关产业发展
有着南疆铁路环线“最后一公里”之称的和若铁路(下图)西起和田,东至若羌,为我国国铁Ⅰ级单线铁路(一条轨道),共设22个站点,其中11个为客运站点。2021年9月27日和若铁路全线铺轨贯通,环塔克拉玛干沙漠铁路线正式形成“闭环”。和若铁路是目前国内利用沙桥(高架桥)抵御风沙危害最长的铁路,该铁路采用拼装技术建桥墩,即在工厂预先制造桥墩的各个构件,然后运到现场拼装,改变了以往现场浇筑桥墩的做法,破解了沙漠铁路的建设难题。
1.[区域认知]分析和若铁路采用单线的原因。
答案 途经沙漠,自然条件恶劣,修建难度大;工程量小,节省投资成本;地广人稀,运输需求量小,单线就可以满足其运输需求。
2.[人地协调观]简述和若铁路建成后对南疆社会经济发展的影响。
答案 完善了铁路网络;便利了沿线各族人民的出行和货物运输;带动了南疆地区资源的开发;有利于南疆地区旅游业的发展;有利于维护民族团结。
3.[综合思维]简述铁路采取拼装技术建桥墩的原因。
答案 克服现场恶劣的施工条件;缩短修建工期;减少对环境的破坏。
2021年末,连接昆明和万象的中老铁路(下图)全线开通运营,深刻改变了老挝的交通运输格局。随着中老铁路的开通,泰国积极打造国内交通线与中老铁路的互联互通。据此完成1~2题。
1.中老铁路开通后,老挝交通运输格局的变化突出表现在( )
A.增加出海贸易通道 B.加强陆路对外联系
C.形成新的交通枢纽 D.增加新的运输方式
2.泰国积极打造与中老铁路的互联互通,主要是为了( )
A.减少本国对海运的依赖
B.加强与老挝的交通联系
C.改善国内交通运输条件
D.扩大对中国的贸易出口
答案 1.B 2.D
解析 第1题,从图中可以看出,老挝陆上四面邻国,缺乏海洋运输通道。中老铁路开通后,老挝由“陆锁国”变为“陆联国”,加强陆路对外联系,交通运输格局产生重大改变,B正确;中老铁路并不直接连通港口,无法增加出海贸易通道,A错误;中老铁路的开通会形成新的交通枢纽,增加新的运输方式,但对老挝交通运输格局的影响较小,C、D错误。第2题,泰国与中老铁路互联互通后,能将部分海运业务转移到陆运上来,但海运依然是泰国对外贸易的重要交通运输方式,A错误;中老铁路连接中国和老挝,泰国与中老铁路互联互通主要是为了借道老挝扩大对中国的贸易出口,促进本国经济发展,B、C错误,D正确。
(2024·浙江金华阶段练习)河南省安阳市地处豫、晋、冀三个省级行政区交界处,地处太行山向华北平原的过渡地带,既有较早修建的京广铁路线、107国道线从中穿过,也有近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁线从东部经过,这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大影响。下图为“河南省安阳市主要交通线分布示意图”。据此完成3~4题。
3.推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是( )
A.向东发展 B.向西发展
C.向南发展 D.向北发展
4.京广高铁线对安阳市城市发展的影响主要有( )
①提高了区域的城市等级 ②推进城镇化进程 ③缩短人们的出行时间 ④扩大了管辖范围
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
答案 3.A 4.B
解析 第3题,新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化,由材料“近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁线从东部经过”可知,受交通条件的影响,未来城市将向东发展,A正确。西部受山地地形制约,南北方向没有新的交通线,故向西、北、南方向发展的可能性小。第4题,高铁可缩短人们的出行时间,推进城镇化发展,②③正确;城市等级划分的依据是城市人口规模,高铁的修建不会提高城市等级和城市管辖范围,①④错误。故选B。
课时对点练
[分值:84分]
(选择题1~10题,每小题3分,共30分)
(2024·浙江温州期中)下图是“四种运输方式(铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输)特征比较示意图”。据此完成1~2题。
1.左图与右图中交通运输方式配对正确的是( )
A.丙—④ B.乙—② C.甲—① D.丁—③
2.下列贸易中,选择的运输方式合理的是( )
A.天然橡胶:泰国→上海 选乙
B.鲜花:荷兰→美国 选②
C.集成电路:硅谷→渥太华 选③
D.铁矿石:澳大利亚→中国 选丁
答案 1.C 2.D
解析 第1题,根据左图判断,丁运量最大,但速度最慢,为水运;甲速度最快,运量最小,为航空;乙的运量和速度都大于丙,故判断乙为铁路,丙表示公路。根据右图的运费和运距的关系,①运费始终最高,判断为航空;②在短距离上,运费最低,距离越长,运费上升最快,判断为公路;③在中短距离上运费最低,判断为铁路;④适宜远距离运输,运费最低,判断为水运。故选C。第2题,结合所学知识,天然橡胶:泰国→上海,适宜选择海运;鲜花:荷兰→美国,适宜选择航空;集成电路:硅谷→渥太华,适宜选择航空;铁矿石:澳大利亚→中国,适宜选择海运。故选D。
2022年4月6日,国内首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥——安海湾特大桥成功合龙。该桥全长9.46千米,其中跨海区段长1.56千米,是福厦高铁线的关键控制性工程。据此完成3~4题。
3.安海湾特大桥建设和运行过程中将面临的困难主要有( )
A.海水腐蚀性强 B.气温年较差大
C.多滑坡等灾害 D.受台风影响大
4.福厦高铁线建成对区域发展的影响是( )
A.缓解区域的海运压力
B.大大增加福厦间的货物流通
C.加快区域城市群建设
D.缩短区域间通行的时空距离
答案 3.D 4.C
解析 第3题,海水腐蚀性强是跨海大桥修建过程中的困难,但对高铁运行影响较小,A错误;从材料与图中信息可知,安海湾特大桥地处亚热带地区,气温年较差较小,B错误;滑坡属于地质灾害,对沿海高铁建设影响小,C错误;安海湾特大桥位于我国东南沿海地区,台风天气对大桥建设和行车安全有较大影响,D正确。第4题,福厦高铁的修建缓解的是陆路运输压力,对海运影响小,A错误;高铁主要用于客运,对增加福厦间的货物流通影响不大,B错误;福厦高铁的开通使得福州至厦门城市间的联系更加紧密,有利于加快区域城市群建设,C正确;高铁的修建,能够缩短区域间通行的时间距离,但不能缩短空间距离,D错误。
(2024·浙江杭州期中)轨道交通是一种舒适、准时、高效的运载方式。多种轨道交通运输方式形成的交通网,能促进城市群内部分工协作,推动区域协调发展。下图示意某城市群轨道交通系统。读图,完成5~6题。
5.影响该城市群轨道交通网建设的主要因素有(双选)( )
A.资源分布 B.建设成本
C.出行需求 D.经济规模
6.轨道交通系统对区域发展的有利影响有(双选)( )
A.促进城市空间结构优化
B.消除城市交通拥堵
C.增强中心城市的影响力
D.提升次中心城市的行政等级
答案 5.CD 6.AC
解析 第5题,城市群轨道交通是主要以客运为主的公共交通网络,并不是为了资源的运输,A错误;建设成本对城市轨道交通网的建设有一定影响,但并不是主要影响因素,B错误;城市交通需求是城市居民对交通基础设施的需要程度,城市交通需求的大小,尤其是城市居民公共交通需求的大小,是决定城市轨道交通线网规划建设最直接和最具决定意义的因素,C正确;城市群轨道交通网建设需要较为雄厚的经济支持,因此城市经济规模越大,越有利于城市轨道交通网的建设,D正确。故选C、D。第6题,轨道交通系统可以缓解城市的交通拥堵,但不能完全消除,B错误;轨道交通系统可以增强中心城市的影响力,助力相关产业的转移,促进城市空间结构的优化,有助于次中心城市承接中心城市的产业转移和经济发展,但不能提高次中心城市的行政等级,A、C正确,D错误。故选A、C。
芜湖市位于安徽省东南部,长江与青弋江汇合处。下图为“芜湖城市形态变化图”。据此完成7~8题。
7.1949~1980年影响芜湖市城市形态变化的主要因素是( )
A.铁路 B.河流 C.政策 D.地形
8.铁路建设对芜湖市的影响是( )
A.促进了芜湖市的形成与发展
B.铁路线阻隔了东西交通,制约了城市的发展
C.促进铁路沿线经济发展,使芜湖市不断向东扩展
D.铁路运量超越水运,极大地促进了芜湖市的物资集散
答案 7.B 8.C
解析 第7题,读图可知,1949~1980年芜湖城市沿河流发展布局,说明影响芜湖市城市形态变化的主要因素是河流,B对。第8题,读图可知,1980年以后,城市随着铁路沿线建设,不断向东发展,C正确;1980年以前芜湖市主要围绕河流发展,A错;铁路的修建对城市东西交通有一定影响,但是发展大于制约,B错;材料中未体现出铁路运量超越水运,D错。
(2024·浙江宁波期中)2023年1月16日上午9时许,随着一组崭新的电客车从相官车辆段缓缓开出,滁(滁州)宁(南京)城际铁路正式进入热滑试验,标志着滁宁城际铁路(滁州段)为联调联试和开通运行进入最后的冲刺阶段。滁宁城际铁路作为全国首条跨省城际铁路,其建设和运营具有重要意义。据此完成9~10题。
9.滁宁城际铁路沿线设置多个站点的主要原因是( )
A.增加运营收入 B.便于居民通勤
C.提高运行速度 D.降低运行成本
10.滁宁城际铁路通车的意义有( )
①推进滁宁交通基础建设互联互通 ②完善皖江城际铁路网 ③促进滁宁两地货运交通 ④提升滁州城市等级
A.①② B.①③ C.①④ D.②④
答案 9.B 10.A
解析 第9题,结合材料分析,滁宁城际铁路是我国首条跨省城际铁路,沿线人口众多,经济发达,设置多个站点的主要原因是便于居民通勤,加强长三角与皖江城市带之间的联系,B正确。第10题,滁宁城际铁路通车能有效促进滁宁同城化发展,滁宁交通基础建设互联互通,完善皖江城际铁路网,加强长三角与皖江城市带之间的联系,①②正确;滁宁城际铁路承担的是客运,不是货运,③错误;有助于促进滁州发展,但不能直接提升滁州的城市等级,④错误。故选A。
(选择题11~16题,每小题4分,共24分)
(2024·浙江杭州阶段练习)北京在原有首都国际机场的基础上另选址新建大兴国际机场,2019年大兴国际机场口岸开通运营。大兴国际机场口岸设置了进口肉类、食用水生动物、冰鲜产品、水果、植物种苗及伴侣动物等6类指定查验场所,以满足北京及周边消费市场需求。完成11~12题。
11.6类进口商品利用航空运输到大兴机场主要是为了( )
A.扩大销售市场 B.降低运输成本
C.缩短运输距离 D.快速服务客户
12.大兴国际机场的开通,有利于( )
A.增强雄安新区与北京联系
B.缓解首都机场运输压力
C.提高大宗货物运输效率
D.完善天津交通运输网络
答案 11.D 12.B
解析 第11题,航空运输最大的优点是速度快,根据材料“以满足北京及周边消费市场需求”,可知6类进口商品利用航空运输到大兴机场主要是为了快速服务客户,D正确。第12题,雄安新区与北京之间距离只有55 km,航空运输需求小,大兴国际机场的开通,对于雄安新区与北京联系影响较小,A错误;能够缓解首都机场运输压力,B正确;航空运输适用于运送贵重、急需、量小的货物,不适宜运输大宗货物,C错误;大兴机场距离天津80 km,对于天津交通运输网络影响较小,D错误。
(2024·浙江金华期中)某城市在历史城区范围内新规划了两条地铁线路M1、M2,特色公交线和公交环线。旨在建造一个对外限制机动化交通,引导采取绿色交通方式进出历史城区;内部打造安全、活力街区,构建“宜步”的交通体系。下图为“该城市历史城区略图”。据此完成13~14题。
13.与常规公交方式相比,地铁的特点有(双选)( )
A.投资少,见效快 B.废气多,噪声大
C.用地省,客运量大 D.速度快,准点率高
14.为促进历史城区保护与发展,合理措施是(双选)( )
A.建设M1、M2线引导绿色交通方式进入城区
B.“宜步”需要增加历史城区公交车辆总数
C.取消地面停车场,历史街区内机动车辆禁行
D.拓宽城市道路,满足历史城区车辆通行需要
答案 13.CD 14.AB
解析 第13题,地铁属于地下轨道交通,不需占用地上土地,可以节约用地,提高土地利用效率,具有客运量大、速度快的特点,且轨道交通几乎不会面临堵车等情况,所以准点率高,C、D正确。地铁的修建需要投入大量资金,且工程量大,见效较慢,排除A。地铁因在地下运行,噪声较小,对居民生活的影响小,排除B。故选C、D。第14题,根据材料“对外限制机动化交通,引导采取绿色交通方式进出历史城区”可知,该城市可以通过建设M1、M2线引导绿色交通方式进入城区,促进历史城区的保护与发展,A正确;根据材料“内部打造安全、活力街区,构建‘宜步’的交通体系”可知,需要增加公交车数量,减少私家车使用,提升游客步行的概率,B正确;取消地面停车场,禁止机动车通行可行性低,排除C;历史城区道路较窄,且两侧分布着历史建筑,拓宽道路会破坏历史街区的完整性,排除D。故选A、B。
翻坝运输是指来往的客船、集装箱船等船舶,在候闸船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候闸过坝,而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。2021年7月16日中午,在湖北省宜昌市白洋港区内,随着疏港铁路铺轨完成,白洋港铁、公、水联运的“最后一公里”将完全打通,也意味着三峡翻坝物流体系逐步成型。完成15~16题。
15.三峡翻坝物流体系逐步成型的关键是( )
A.现有水运效率较低 B.对外开放程度较高
C.基础配套设施的建设 D.翻坝运输需求强烈
16.翻坝运输的主要优点是( )
A.提高船舶航行速度 B.提升货物运输效率
C.缩短运输距离 D.增加整体货运量
答案 15.C 16.B
解析 第15题,随着疏港铁路铺轨完成,白洋港铁、公、水联运的“最后一公里”将完全打通,说明公路、铁路、水路的基础配套设施建设是三峡翻坝物流体系逐步成型的关键,C正确。第16题,翻坝物流是铁、公、水联运,不能提高船舶航行速度,A错误;在候闸船舶过多的情况下,候闸时间长,水运效率较低,翻坝运输可节省通过时间,提升货物运输效率,B正确;翻坝运输是承接水运货物在三峡大坝上下游之间的运输,并没有缩短运输距离和增加整体货运量,C、D错误。
17.阅读材料,完成下列问题。(16分)
材料一 山西太原天龙山公路,全长30千米,起点与终点的高低落差达350米,是太原旅游公路的重要组成部分,从高空俯瞰,这条公路宛若惊龙,腾飞在山脊之上,沿途有四座高架桥和一处隧道,被誉为“云端上的公路”,受到网民高度关注。
材料二 下图为网红三层高架桥景观图(天龙山公路其中一座高架桥)。
(1)说出天龙山公路沿山脊建设过程中的困难。(4分)
(2)分析图示高架桥修建的主要目的。(4分)
(3)简述修建天龙山公路的影响。(8分)
答案 (1)成本高;地势起伏大,线路长;技术要求高;地质灾害多发。
(2)降低落差,提高行车舒适度;增加景点,服务旅游产业;建在山脊之上,防御火灾、水灾。
(3)有利影响:完善交通运输网络;节约出行时间;带动沿线相关产业发展;促进经济文化信息交流;促进当地经济发展。
不利影响:生态破坏。
18.阅读图文材料,完成问题。(14分)
材料一 那拉高速公路连接拉萨和藏北草原的那曲,全长295千米,于2021年8月21日全线通车,是当时世界上海拔最高的高速公路。通车后两地的车程由6个多小时缩短至3个小时左右。该公路所经地区的土壤冬季冻结,夏季融化,加大了施工难度。为了修建这条公路,施工人员付出了巨大的努力。公路项目的一位负责人说:“开工前3个月,人员流动非常大”。图1为那拉高速公路景观图。
材料二 那拉高速公路的路基每间隔一定的距离,就会设置一个涵洞,如图2所示。
材料三 当地某户村民以放牧为生,家庭年收入仅3 000多元。加入那拉高速公路修建工程后,该家庭年收入增加到几万元。通车后的公路不仅让牧民的牛奶能更快地送到拉萨,还串联起了羊八井地热温泉、廓琼岗日冰川、念青唐古拉山、纳木错等景区。
(1)简述那拉高速公路修建过程中可能遇到的困难。(4分)
(2)推测那拉高速公路路基涵洞的作用。(4分)
(3)简述那拉高速公路修建和运营对当地的有利影响。(6分)
答案 (1)高寒缺氧;昼夜温差大;太阳辐射强;暴风雪多发;冻土广布;人员流动大。
(2)方便牧民和家畜通行,减少公路对牧区生产生活的影响;方便草原野生动物迁徙,保护草原物种多样性。
(3)缩短时空距离,提高运输效率,促进经济发展;增加就业机会,利于藏北草原牧民增收致富;带动沿线地区旅游资源的开发;带动公路沿线地区的基础设施建设;完善交通运输网络。
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交通运输与区域发展
第一节
第四章 区域发展战略
结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
1.结合案例,了解不同历史时期交通运输方式的差异,分析交通运输方式和布局的特征。(综合思维)
2.结合实例,说明交通运输对城市发展和区域经济发展的影响。(综合思维)
课程标准
学习目标
知识点一 交通运输方式
知识点二 交通运输对区域发展
的影响
内容索引
课时对点练
交通运输方式
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知识点一
1.交通运输
(1)概念:指利用各种运输 ,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。
(2)作用:连接 、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
2.交通运输方式和布局
(1)不同历史时期的交通运输方式
①古代,我国北方把马匹和马车等作为重要的交通工具,以 交通为主;南方
发达,相对降低了运输成本。
工具
生产与消费
陆路
水运
梳理
教材新知
②公路、铁路、水运、航空等现代运输方式及其形成的交通运输网络,不仅大幅度提高了运量,还降低了运输成本,缩短了 ,增强了原材料、产品和人口的流动性。
(2)特征:交通运输方式和布局具有很强的 倾向。
交通时间
空间集聚
梳理
教材新知
1.现代五种主要交通运输方式的比较
拓展延伸
方式 优点 缺点 运输对象 发展
铁路 运量大,运速较快,运价较低,受自然因素影响小,连续性好 造价高,占地面积广,短途运输成本高 大宗、笨重、长途货运(如矿石、煤炭、金属等)及客运 当代最重要的运输方式,高速化
公路 机动灵活,周转快,装卸方便,对各种自然条件适应性强 运量小,耗能多,长途运输成本高,运费高 短途货运和客运,承担集散转运任务 发展最快,应用最广,地位日趋重要
拓展延伸
方式 优点 缺点 运输对象 发展
水路 运量大,投资少,成本低,运价低
(尤其是海运) 速度慢,灵活性、连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大 大宗、远程、时间要求不高的货物(如粮食、矿产等)及客运 历史最悠久,目前国际大宗货物运输的主要方式,大型化、专业化
航空 速度快,效率高 运量小,能耗大,运费高,投资大,技术要求严格 以客运为主,货运多轻型、贵重、急需的物品 大型化、高速化、专业化
拓展延伸
方式 优点 缺点 运输对象 发展
管道 运具与线路合二为一的新型运输方式,运量大,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便 设备投资大,灵活性差,且只能单向运输,受气温影响较大 长时间向一个方向大量输送气体、液体或粉末状固体 用新材料替代钢管铺设管道
2.交通运输方式选择的原则——“多、快、好、省”
拓展延伸
荷兰从泰国进口天然橡胶,请选择合理的运输方式并说明理由。
思考
答案 海运。理由:起止点都为沿海国家,海运便利;海运成本低,适合运输大宗货物;橡胶运输对时限要求不高。
(2024·浙江杭州期中)2018年8月31日,穿越群山、河流,把上百摄氏度高温的水泥熟料通过全封闭胶带输送机,从20多千米外“空运”至水运码头的“空中运输走廊”项目在浙江省长兴县正式运行。据此完成1~2题。
1.与“空中运输走廊”项目最为接近的运输方式是
A.公路 B.铁路
C.管道 D.航空
√
落实
思维方法
“空中运输走廊”是全封闭、全架空、耐高温的自动化传送带,建设难度大、成本高,但是运行成本较低,运量较大,故与“空中运输走廊”项目最为接近的运输方式是管道运输,C正确。
落实
思维方法
(2024·浙江杭州期中)2018年8月31日,穿越群山、河流,把上百摄氏度高温的水泥熟料通过全封闭胶带输送机,从20多千米外“空运”至水运码头的“空中运输走廊”项目在浙江省长兴县正式运行。据此完成1~2题。
2.“空中运输走廊”的优点是
①机动灵活 ②污染小 ③运输效率高 ④建设成本低
A.①② B.②③
C.①④ D.③④
√
落实
思维方法
“空中运输走廊”是固定的,运输不灵活,①错误;
采用“空中运输走廊”全封闭运输水泥熟料,污染小,②正确;
“空中运输走廊”采用自动化传送带,运输效率高,③正确;
“空中运输走廊”穿越群山、河流,全封闭、全架空,采用自动化传送带,建设成本高、难度大,④错误。故选B。
落实
思维方法
交通运输对区域发展的影响
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知识点二
1.交通运输与区域发展的关系
(1)交通运输与区域发展是 和相互促进的。
(2)交通运输会提高沿线地区的可达性,加速区域的 。
(3)区域整体水平的提升,城市的发展壮大,又会促进交通运输的 。
相互影响
综合发展
建设
梳理
教材新知
2.交通运输与城市发展
(1)水运与城市发展
影响 举例
古代水运地位突出,较大的城市多沿河流发展 我国 古都西安、洛阳、开封、 、杭州、北京的繁盛,皆与水运有关
西方 巴黎、 、维也纳、布达佩斯等的兴起,与河流有着密切关联
南京
伦敦
梳理
教材新知
(2)陆路交通对城市形成和发展的影响
阶段 原因 典例
古代 除水运外,由于政治、 和军事的需要,古代十分重视道路的建设,许多城市依托陆路交通发展起来 ①从西安往西,沿古丝绸之路可达武威、张掖、酒泉、敦煌等城市;
②在西方,罗马帝国修建了四通八达的道路系统,对欧洲 发挥了重要作用
近现代 的修建,能够带动沿线城市迅速崛起 我国 、株洲和怀化等城市,是依托铁路发展起来的
经济
城市的兴起
铁路
石家庄
梳理
教材新知
(3)交通运输条件的变化会影响城市格局,如京杭运河沿线的城市。
淤塞
充分发展
发展壮大
梳理
教材新知
3.交通运输与区域经济发展
(1)影响:不仅提高了可达性,更强化了区位优势,促进各种生产力要素的流动和 ,进而形成 。交通运输与区域经济发展的关系如右图所示:
(2)经济带的含义:以 为主轴,以途经的大中城市为依托,以发达的产业为主体的 经济区域。
经济带
集聚
交通干线
带状
梳理
教材新知
(3)经济带与交通运输
经济带 与交通运输的关系 案例
沿海型 以 城市为核心,以沿海航线和交通干线为发展轴 日本东海道经济带
沿河型 由河流干流及支流、城市、工业区等构成,以______
为发展轴,以主要城市和交通枢纽为增长极 长江经济带
港口
河流
梳理
教材新知
经济带 与交通运输的关系 案例
沿路型 以铁路、干线公路为发展轴,以大中城市和_____
为增长极 陇海—兰新经济带
复合型 依托两种或两种以上的交通运输方式,逐步形成
交通运输网络 德国的莱茵河经济带
交通
枢纽
综合
梳理
教材新知
核心归纳
1.交通运输方式对聚落形态的影响
核心归纳
2.交通运输方式变化对城市的影响
核心归纳
3.交通线布局的意义
交通 ①缓解交通运输压力。
②缩短运输距离,减少运营时间,提高运输效率。
③合理布局交通线,完善交通网
社会 ①加强民族团结。
②巩固国防。
③加快经济欠发达地区的发展步伐。
④加快工业化、城镇化进程。
⑤增加就业机会。
⑥完善基础设施。
⑦加强地区间的文化交流
核心归纳
经济 ①促进沿线地区的资源开发和经济发展。
②加快商品流通,促进沿线商业、旅游业发展。
③加强区域间经济文化联系,促进区域经济协调发展。
④带动相关产业发展
有着南疆铁路环线“最后一公里”之称的和若铁路(下图)西起和田,东至若羌,为我国国铁Ⅰ级单线铁路(一条轨道),共设22个站点,其中11个为客运站点。2021年9月27日和若铁路全线铺轨贯通,环塔克拉玛干沙漠铁路线正式形成“闭环”。和若
铁路是目前国内利用沙桥(高架桥)抵御风沙危害最长的铁路,该铁路采用拼装技术建桥墩,即在工厂预先制造桥墩的各个构件,然后运到现场拼装,改变了以往现场浇筑桥墩的做法,破解了沙漠铁路的建设难题。
探究
核心知识
1.[区域认知]分析和若铁路采用单线
的原因。
答案 途经沙漠,自然条件恶劣,修建难度大;工程量小,节省投资成本;地广人稀,运输需求量小,单线就可以满足其运输需求。
2.[人地协调观]简述和若铁路建成后对南疆社会经济发展的影响。
答案 完善了铁路网络;便利了沿线各族人民的出行和货物运输;带动了南疆地区资源的开发;有利于南疆地区旅游业的发展;有利于维护民族团结。
探究
核心知识
3.[综合思维]简述铁路采取拼装技术
建桥墩的原因。
答案 克服现场恶劣的施工条件;缩短修建工期;减少对环境的破坏。
探究
核心知识
2021年末,连接昆明和万象的中老铁路(右图)全线开通运营,深刻改变了老挝的交通运输格局。随着中老铁路的开通,泰国积极打造国内交通线与中老铁路的互联互通。据此完成1~2题。
1.中老铁路开通后,老挝交通运输格局的变化突出表现在
A.增加出海贸易通道 B.加强陆路对外联系
C.形成新的交通枢纽 D.增加新的运输方式
√
落实
思维方法
从图中可以看出,老挝陆上四面邻国,缺乏海洋运输通道。中老铁路开通后,老挝由“陆锁国”变为“陆联国”,加强陆路对外联系,交通运输格局产生重大改变,B正确;
中老铁路并不直接连通港口,无法增加出海贸易通道,A错误;
中老铁路的开通会形成新的交通枢纽,增加新的运输方式,但对老挝交通运输格局的影响较小,C、D错误。
落实
思维方法
2021年末,连接昆明和万象的中老铁路(右图)全线开通运营,深刻改变了老挝的交通运输格局。随着中老铁路的开通,泰国积极打造国内交通线与中老铁路的互联互通。据此完成1~2题。
2.泰国积极打造与中老铁路的互联互通,主要是为了
A.减少本国对海运的依赖
B.加强与老挝的交通联系
C.改善国内交通运输条件
D.扩大对中国的贸易出口
√
落实
思维方法
泰国与中老铁路互联互通后,能将部分海运业务转移到陆运上来,但海运依然是泰国对外贸易的重要交通运输方式,A错误;
中老铁路连接中国和老挝,泰国与中老铁路互联互通主要是为了借道老挝扩大对中国的贸易出口,促进本国经济发展,B、C错误,D正确。
落实
思维方法
(2024·浙江金华阶段练习)河南省安阳市地处豫、晋、冀三个省级行政区交界处,地处太行山向华北平原的过渡地带,既有较早修建的京广铁路线、107国道线从中穿过,也有近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁线从东部经过,这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大影响。右图为“河南省安阳市主要交通线分布示意图”。据此完成3~4题。
落实
思维方法
3.推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是
A.向东发展 B.向西发展
C.向南发展 D.向北发展
√
落实
思维方法
新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化,由材料“近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁线从东部经过”可知,受交通条件的影响,未来城市将向东发展,A正确。西部受山地地形制约,南北方向没有新的交通线,故向西、北、南方向发展的可能性小。
落实
思维方法
4.京广高铁线对安阳市城市发展的影响主要有
①提高了区域的城市等级 ②推进城镇化进程 ③缩短人们的出行时间 ④扩大了管辖范围
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
√
落实
思维方法
高铁可缩短人们的出行时间,推进城镇化发展,②③正确;
城市等级划分的依据是城市人口规模,高铁的修建不会提高城市等级和城市管辖范围,①④错误。故选B。
落实
思维方法
课时对点练
答案
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题号 1 2 3 4 5 6 7 8
答案 C D D C CD AC B C
题号 9 10 11 12 13 14 15 16
答案 B A D B CD AB C B
对一对
答案
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对一对
题号 17
答案 (1)成本高;地势起伏大,线路长;技术要求高;地质灾害多发。
(2)降低落差,提高行车舒适度;增加景点,服务旅游产业;建在山脊之上,防御火灾、水灾。
(3)有利影响:完善交通运输网络;节约出行时间;带动沿线相关产业发展;促进经济文化信息交流;促进当地经济发展。
不利影响:生态破坏。
答案
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对一对
题号 18
答案 (1)高寒缺氧;昼夜温差大;太阳辐射强;暴风雪多发;冻土广布;人员流动大。
(2)方便牧民和家畜通行,减少公路对牧区生产生活的影响;方便草原野生动物迁徙,保护草原物种多样性。
(3)缩短时空距离,提高运输效率,促进经济发展;增加就业机会,利于藏北草原牧民增收致富;带动沿线地区旅游资源的开发;带动公路沿线地区的基础设施建设;完善交通运输网络。
(2024·浙江温州期中)下图是“四种运输方式(铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输)特征比较示意图”。据此
完成1~2题。
1.左图与右图中交通运输方式配对
正确的是
A.丙—④ B.乙—②
C.甲—① D.丁—③
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答案
基础过关
根据左图判断,丁运量最大,但速度最慢,为水运;甲速度最快,运量最小,为航空;乙的运量和速度都大于丙,故判断乙为铁路,丙表示公路。根据右图的运费和
运距的关系,①运费始终最高,判断为航空;②在短距离上,运费最低,距离越长,运费上升最快,判断为公路;③在中短距离上运费最低,判断为铁路;④适宜远距离运输,运费最低,判断为水运。故选C。
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答案
基础过关
(2024·浙江温州期中)下图是“四种运输方式(铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输)特征比较示意图”。据此
完成1~2题。
2.下列贸易中,选择的运输方式合
理的是
A.天然橡胶:泰国→上海 选乙
B.鲜花:荷兰→美国 选②
C.集成电路:硅谷→渥太华 选③
D.铁矿石:澳大利亚→中国 选丁
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答案
基础过关
结合所学知识,天然橡胶:泰国→上海,适宜选择海运;鲜花:荷兰→美国,适宜选择航空;集成电路:硅谷→渥太华,适宜选择航空;铁矿石:澳大利亚→中国,适宜选择海运。故选D。
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答案
基础过关
2022年4月6日,国内首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥——安海湾特大桥成功合龙。该桥全长9.46千米,其中跨海区段长1.56千米,是福厦高铁线的关键控制性工程。据此完成3~4题。
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答案
基础过关
3.安海湾特大桥建设和运行过程中将面临的
困难主要有
A.海水腐蚀性强
B.气温年较差大
C.多滑坡等灾害
D.受台风影响大
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答案
基础过关
海水腐蚀性强是跨海大桥修建过程中的困难,但对高铁运行影响较小,A错误;
从材料与图中信息可知,安海湾特大桥地处亚热带地区,气温年较差较小,B错误;
滑坡属于地质灾害,对沿海高铁建设影响小,C错误;
安海湾特大桥位于我国东南沿海地区,台
风天气对大桥建设和行车安全有较大影响,D正确。
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答案
基础过关
4.福厦高铁线建成对区域发展的影响是
A.缓解区域的海运压力
B.大大增加福厦间的货物流通
C.加快区域城市群建设
D.缩短区域间通行的时空距离
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答案
基础过关
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福厦高铁的修建缓解的是陆路运输压力,对海运影响小,A错误;
高铁主要用于客运,对增加福厦间的货物流通影响不大,B错误;
福厦高铁的开通使得福州至厦门城市间的联系更加紧密,有利于加快区域城市群建设,C正确;
高铁的修建,能够缩短区域间通行的时间距离,但不能缩短空间距离,D错误。
18
答案
基础过关
(2024·浙江杭州期中)轨道交通是一种舒适、准时、高效的运载方式。多种轨道交通运输方式形成的交通网,能促进城市群
内部分工协作,推动区域协调发展。如图
示意某城市群轨道交通系统。读图,完成
5~6题。
5.影响该城市群轨道交通网建设的主要因
素有(双选)
A.资源分布 B.建设成本
C.出行需求 D.经济规模
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答案
基础过关
城市群轨道交通是主要以客运为主的公共交通网络,并不是为了资源的运输,A错误;
建设成本对城市轨道交通网的建设有一定影响,但并不是主要影响因素,B错误;
城市交通需求是城市居民对交通基础设施的需要程度,城市交通需求的大
小,尤其是城市居民公共交通需求的大小,是决定城市轨道交通线网规划建设最直接和最具决定意义的因素,C正确;
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答案
基础过关
城市群轨道交通网建设需要较为雄厚的经济支持,因此城市经济规模越大,越有利于城市轨道交通网的建设,D正确。故选C、D。
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答案
基础过关
(2024·浙江杭州期中)轨道交通是一种舒适、准时、高效的运载方式。多种轨道交通运输方式形成的交通网,能促进城市群内部分工协作,推动区域协调发展。如图示意某城市群轨道交通系统。读图,完成
5~6题。
6.轨道交通系统对区域发展的有利影响有
(双选)
A.促进城市空间结构优化
B.消除城市交通拥堵
C.增强中心城市的影响力
D.提升次中心城市的行政等级
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基础过关
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轨道交通系统可以缓解城市的交通拥堵,但不能完全消除,B错误;
轨道交通系统可以增强中心城市的影响力,助力相关产业的转移,促进城市空间结构的优化,有助于次中心城市承接中心城市的产业转移和经济发展,但不能提高次中心城市的行政等级,A、C正确,D错误。故选A、C。
18
答案
基础过关
芜湖市位于安徽省东南部,长江与青
弋江汇合处。右图为“芜湖城市形态变化
图”。据此完成7~8题。
7.1949~1980年影响芜湖市城市形态变化
的主要因素是
A.铁路 B.河流
C.政策 D.地形
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答案
基础过关
读图可知,1949~1980年芜湖城市沿河流发展布局,说明影响芜湖市城市形态变化的主要因素是河流,B对。
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答案
基础过关
芜湖市位于安徽省东南部,长江与青
弋江汇合处。右图为“芜湖城市形态变化
图”。据此完成7~8题。
8.铁路建设对芜湖市的影响是
A.促进了芜湖市的形成与发展
B.铁路线阻隔了东西交通,制约了城市的
发展
C.促进铁路沿线经济发展,使芜湖市不断向东扩展
D.铁路运量超越水运,极大地促进了芜湖市的物资集散
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答案
基础过关
读图可知,1980年以后,城市随着铁路沿线建设,不断向东发展,C正确;
1980年以前芜湖市主要围绕河流发展,A错;
铁路的修建对城市东西交通有一定影响,但是发展大于制约,B错;
材料中未体现出铁路运量超越水运,D错。
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答案
基础过关
(2024·浙江宁波期中)2023年1月16日上午9时许,随着一组崭新的电客车从相官车辆段缓缓开出,滁(滁州)宁(南京)城际铁路正式进入热滑试验,标志着滁宁城际铁路(滁州段)为联调联试和开通运行进入最后的冲刺阶段。滁宁城际铁路作为全国首条跨省城际铁路,其建设和运营具有重要意义。据此完成9~10题。
9.滁宁城际铁路沿线设置多个站点的主要原因是
A.增加运营收入 B.便于居民通勤
C.提高运行速度 D.降低运行成本
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答案
基础过关
结合材料分析,滁宁城际铁路是我国首条跨省城际铁路,沿线人口众多,经济发达,设置多个站点的主要原因是便于居民通勤,加强长三角与皖江城市带之间的联系,B正确。
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答案
基础过关
(2024·浙江宁波期中)2023年1月16日上午9时许,随着一组崭新的电客车从相官车辆段缓缓开出,滁(滁州)宁(南京)城际铁路正式进入热滑试验,标志着滁宁城际铁路(滁州段)为联调联试和开通运行进入最后的冲刺阶段。滁宁城际铁路作为全国首条跨省城际铁路,其建设和运营具有重要意义。据此完成9~10题。
10.滁宁城际铁路通车的意义有
①推进滁宁交通基础建设互联互通 ②完善皖江城际铁路网 ③促进滁宁两地货运交通 ④提升滁州城市等级
A.①② B.①③ C.①④ D.②④
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答案
基础过关
滁宁城际铁路通车能有效促进滁宁同城化发展,滁宁交通基础建设互联互通,完善皖江城际铁路网,加强长三角与皖江城市带之间的联系,①②正确;
滁宁城际铁路承担的是客运,不是货运,③错误;
有助于促进滁州发展,但不能直接提升滁州的城市等级,④错误。故选A。
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基础过关
(2024·浙江杭州阶段练习)北京在原有首都国际机场的基础上另选址新建大兴国际机场,2019年大兴国际机场口岸开通运营。大兴国际机场口岸设置了进口肉类、食用水生动物、冰鲜产品、水果、植物种苗及伴侣动物等6类指定查验场所,以满足北京及周边消费市场需求。完成11~12题。
11.6类进口商品利用航空运输到大兴机场
主要是为了
A.扩大销售市场
B.降低运输成本
C.缩短运输距离
D.快速服务客户
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航空运输最大的优点是速度快,根据材料“以满足北京及周边消费市场需求”,可知6类进口商品利用航空运输到大兴机场主要是为了快速服务客户,D正确。
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能力提升
(2024·浙江杭州阶段练习)北京在原有首都国际机场的基础上另选址新建大兴国际机场,2019年大兴国际机场口岸开通运营。大兴国际机场口岸设置了进口肉类、食用水生动物、冰鲜产品、水果、植物种苗及伴侣动物等6类指定查验场所,以满足北京及周边消费市场需求。完成11~12题。
12.大兴国际机场的开通,有利于
A.增强雄安新区与北京联系
B.缓解首都机场运输压力
C.提高大宗货物运输效率
D.完善天津交通运输网络
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雄安新区与北京之间距离只有55 km,航空运输需求小,大兴国际机场的开通,对于雄安新区与北京联系影响较小,A错误;
能够缓解首都机场运输压力,B正确;
航空运输适用于运送贵重、急需、量小的货物,不适宜运输大宗货物,C错误;
大兴机场距离天津80 km,对于天津交通运输网络影响较小,D错误。
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答案
能力提升
(2024·浙江金华期中)某城市在历史城区范围内新规划了两条地铁线路M1、M2,特色公交线和公交环线。旨在建造一个对外限制机动化交通,引导采取绿色交通方式进出历史城区;内部打造安全、活力街区,构建“宜步”的交通体系。下图为“该城市历史城区略图”。据此完成13~14题。
13.与常规公交方式相比,地铁的特点有
(双选)
A.投资少,见效快
B.废气多,噪声大
C.用地省,客运量大
D.速度快,准点率高
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地铁属于地下轨道交通,不需占用地上土地,可以节约用地,提高土地利用效率,具有客运量大、速度快的特点,且轨道交通几乎不会面临堵车等情况,所以准点率高,C、D正确。
地铁的修建需要投入大量资金,且工程量大,见效较慢,排除A。
地铁因在地下运行,噪声较小,对居民生活的影响小,排除B。故选C、D。
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(2024·浙江金华期中)某城市在历史城区范围内新规划了两条地铁线路M1、M2,特色公交线和公交环线。旨在建造一个对外限制机动化交通,引导采取绿色交通方式进出历史城区;内部打造安全、活力街区,构建“宜步”的交通体系。下图为“该城市历史城区略图”。据此完成13~14题。
14.为促进历史城区保护与发展,合理措施是
(双选)
A.建设M1、M2线引导绿色交通方式进入城区
B.“宜步”需要增加历史城区公交车辆总数
C.取消地面停车场,历史街区内机动车辆禁行
D.拓宽城市道路,满足历史城区车辆通行需要
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根据材料“对外限制机动化交通,引导采取绿色交通方式进出历史城区”可知,该城市可以通过建设M1、M2线引导绿色交通方式进入城区,促进历史城区的保护与发展,A正确;
根据材料“内部打造安全、活力街区,构建‘宜步’的交通体系”可知,需
要增加公交车数量,减少私家车使用,提升游客步行的概率,B正确;
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取消地面停车场,禁止机动车通行可行性低,排除C;
历史城区道路较窄,且两侧分布着历史建筑,拓宽道路会破坏历史街区的完整性,排除D。故选A、B。
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答案
能力提升
翻坝运输是指来往的客船、集装箱船等船舶,在候闸船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候闸过坝,而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。2021年7月16日中午,在湖北省宜昌市白洋港区内,随着疏港铁路铺轨完成,白洋港铁、公、水联运的“最后一公里”将完全打通,也意味着三峡翻坝物流体系逐步成型。完成15~16题。
15.三峡翻坝物流体系逐步成型的关键是
A.现有水运效率较低 B.对外开放程度较高
C.基础配套设施的建设 D.翻坝运输需求强烈
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随着疏港铁路铺轨完成,白洋港铁、公、水联运的“最后一公里”将完全打通,说明公路、铁路、水路的基础配套设施建设是三峡翻坝物流体系逐步成型的关键,C正确。
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翻坝运输是指来往的客船、集装箱船等船舶,在候闸船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候闸过坝,而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。2021年7月16日中午,在湖北省宜昌市白洋港区内,随着疏港铁路铺轨完成,白洋港铁、公、水联运的“最后一公里”将完全打通,也意味着三峡翻坝物流体系逐步成型。完成15~16题。
16.翻坝运输的主要优点是
A.提高船舶航行速度 B.提升货物运输效率
C.缩短运输距离 D.增加整体货运量
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翻坝物流是铁、公、水联运,不能提高船舶航行速度,A错误;
在候闸船舶过多的情况下,候闸时间长,水运效率较低,翻坝运输可节省通过时间,提升货物运输效率,B正确;
翻坝运输是承接水运货物在三峡大坝上下游之间的运输,并没有缩短运输距离和增加整体货运量,C、D错误。
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17.阅读材料,完成下列问题。
材料一 山西太原天龙山公路,全长30千米,起点与终点的高低落差达350米,是太原旅游公路的重要组成部分,从高空俯瞰,这条公路宛若惊龙,腾飞在山脊之上,沿途有四座高架桥和一处隧道,被誉为“云端上的公路”,受到网民高度关注。
材料二 下图为网红三层高架桥景观图(天龙山公路其中一座高架桥)。
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(1)说出天龙山公路沿山脊建设过程中的困难。
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答案 成本高;地势起伏大,线路长;技术要求高;地质灾害多发。
(2)分析图示高架桥修建的主要目的。
答案 降低落差,提高行车舒适度;增加景点,服务旅游产业;建在山脊之上,防御火灾、水灾。
(3)简述修建天龙山公路的影响。
答案 有利影响:完善交通运输网络;节约出行时间;带动沿线相关产业发展;促进经济文化信息交流;促进当地经济发展。
不利影响:生态破坏。
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18.阅读图文材料,完成问题。
材料一 那拉高速公路连接拉萨和藏北草原的那曲,全长295千米,于2021年8月21日全线通车,是当时世界上海拔最高的高速公路。通车后两地的车程由6个多小时缩短至3个小时
左右。该公路所经地区的土壤冬季冻结,夏季融化,加大了施工难度。为了修建这条公路,施工人员付出了巨大的努力。公路项目的一位负责人说:“开工前3个月,人员流动非常大”。图1为那拉高速公路景观图。
材料二 那拉高速公路的路基每间隔一定的距离,就会设置一个涵洞,如图2所示。
答案
能力提升
材料三 当地某户村民以放牧为生,家庭年收入仅3 000多元。加入那拉高速公路修建工程后,该家庭年收入增加到几万元。通车后的公路不仅让牧民的牛奶能更快地送到拉萨,还串联起了羊八井地热温泉、廓琼岗日冰川、念青唐古拉山、纳木错等景区。
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(1)简述那拉高速公路修建过程中可能遇到的困难。
答案 高寒缺氧;昼夜温差大;太阳辐射强;暴风雪多发;冻土广布;人员流动大。
(2)推测那拉高速公路路基涵洞的作用。
答案 方便牧民和家畜通行,减少公路对牧区生产生活的影响;方便草原野生动物迁徙,保护草原物种多样性。
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(3)简述那拉高速公路修建和运营对当地的有利影响。
答案 缩短时空距离,提高运输效率,促进经济发展;增加就业机会,利于藏北草原牧民增收致富;带动沿线地区旅游资源的开发;带动公路沿线地区的基础设施建设;完善交通运输网络。
答案
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